ソリン：フロストチケットの能力・スキル・面談選択肢

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ソリン：フロストチケット

基本情報

名前	ソリン：フロストチケット	CV	水瀬いのり
レア度	SSR	コード	水冷
クラス	支援型	武器	ショットガン 「コージー・パッセージ」
段階	バースト1	CT	40秒
企業	エリシオン	部隊	インフィニティレール

AZXの乗務員として慣れた様子で乗客を案内するソリン。
もちろん、自信満々で見栄っ張りなところは相変わらずだ。

---

ステータス

	戦闘力	HP	攻撃	防御
Lv1	360	15000	500	96
Lv200	19973	647453	21307	4420

凸

	Lv上限	HP	攻撃	防御
無凸	160	15000	500	96
1凸		18300(＋3300)	530(＋30)	197(＋101)
2凸		21600(＋3300)	560(＋30)	299(＋102)
3凸	200	24900(＋3300)	590(＋30)	401(＋102)
以降		＋2%	＋2%	＋2%

好感度

詳細な好感度はこちら

RANK	HP	攻撃	防御
10	9062(＋9062)	403(＋403)	60(＋60)
20	24682(＋15620)	823(＋420)	165(＋105)
30	40997(＋16315)	1367(＋544)	273(＋108)

スキル

通常攻撃

ショットガン
最大装弾数	リロード時間	操作タイプ
9	1.50秒	通常型
■対象に 「攻撃力の201.5%のダメージ」 「コアダメージ200%」

スキル1

チケット拝見します！
パッシブ
共通	■戦闘開始時またはバーストスキル使用時、味方全体に 「乗車券1枚発券：最大2枚まで」「持続」 乗車券：「スキル発動者基準で最大HPのみ（1）% x乗車券の枚数▲」 ■フルバーストタイムは発動した時、味方全体に 「バーストスキルタイム（2）秒▼」 「早期割引解除」
補足	早期割引：S2の付与効果
	（１）	（２）
Lv1	5.91%	5.34秒
Lv2	6.36%	5.58秒
Lv3	%	秒
Lv4	%	秒
Lv5	%	秒
Lv6	%	秒
Lv7	%	秒
Lv8	%	秒
Lv9	%	秒
Lv10	10%	7.48秒

スキル2

乗車を補助します！
パッシブ
共通	■自分を含む味方の誰かのHPが15%以下になった時、 対象が乗車券を所持している状態なら対象に 「スキル発動者基準の最終最大HPの（1）%回復」 「乗車券1枚▼」 ■戦闘開始時、味方全体に 「早期割引」「6秒間維持」 機能：スキル2による乗車券減少が発生しない
	（１）
Lv1	7.25%
Lv2	7.80%
Lv3	%
Lv4	%
Lv5	%
Lv6	%
Lv7	%
Lv8	%
Lv9	%
Lv10	12.27%

バーストスキル

安全に案内してあげる！
アクティブ（クールタイム 40.00秒）
共通	■味方全体に 「スキル発動者の最終最大HPの（1）%回復」
	（１）
Lv1	19.06%
Lv2	20.53%
Lv3	%
Lv4	%
Lv5	%
Lv6	%
Lv7	%
Lv8	%
Lv9	%
Lv10	32.26%

面談の選択肢

(修正以外で触らないでください)

No.	ソリン：フロストチケット	選択肢 黄色太字が好感度＋120
1	えっ？ (ソリンなら⋯)	大人らしく、落ち着いて対応したはずだ
		パニックになって泣いたはずだ
2	指揮官。 私、ちょっと背が高くなったと思わない？	ああ、そうだな
		⋯変わらないと思う
3	「疲れているようだが、ソファで昼寝するか？」	ひざまくらしてあげよう
		肩を貸してあげよう
4	この服、どう思う？	とてもよく似合っている
		何かが足りないな
5	昨日、香水を初めてつけてみたんだけど、 お客さんがみんな顔をしかめて避けていったの。 どうしてかな?	香水と別のものを間違えたんじゃないか?
		香水をつけすぎたんじゃないか?
6	（ソリンは少量のコーヒーに牛乳を注ぎ、 砂糖をたっぷり混ぜ始めた⋯）	それは⋯コーヒー味の牛乳じゃないか？
		おお、全部飲めるのか？
7	眠気を吹き飛ばす、いい方法ってない？	コーヒーを飲んでみよう
		軽くストレッチしてみよう
8	ディーゼルとブリッドは暗いところも平気なのに⋯ 私はなんだか苦手なの。	心配するな。いつでも私がついていこう
		怖いのか？
9	大人っぽく見えない？	ああ、大人っぽいな
		むしろかわいい
10	すっごく誇らしくて。	え？背は伸びてない気がするが⋯
		ああ、とても成長したな
11	ソリンは私が来たことに気づいてないようだ 私は⋯	普通に挨拶をする
		驚かせる
12	あのね、今日夢に指揮官が出てきたの。	不思議だな。私も夢にソリンが出てきた
		どんな夢だったんだ？
13	具合が悪そうだけど、大丈夫？	大丈夫だ
		大丈夫じゃない
14	私を見てそう思う人もいるのかな？	いるかもしれないし、いないかもしれない
		いるに決まっている！
15	何を考えてるのか、よく分かんない時もあるの。	そういう時は直接聞くといい
		表情から読み取るんだ
16	どうすればカッコイイって言われるかな？	うーん⋯さあ？
		今でも十分カッコイイ
17	指揮官の夢は何？	ソリンとAZXで地上を旅すること
		地上を奪還すること
18	ただ⋯1人だと退屈だから！	それなら一緒に行こうか？
		頑張れ！
19	私も真似したいんだけど、 何かいいメッセージはない？	ご乗客のみなさま、よい一日をお過ごしください
		本日もご乗客のみなさまとご一緒させていただき光栄でした
20	なにかリラックスできる方法ってないかな？	アナウンスの前に大きく深呼吸しよう
		完璧を目指すのをやめるんだ

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TIER表の評価

過去のTIER評価を見る

					20秒	CDR ヒーラー
総合評価	ストーリー	ボス戦	アリーナ	Wリスト	スキル1 / 2	バースト
A	A	A	A	未	Lv7 / 4 Lv7 / 4	4 4
オバロ	優先度	推奨数	解説
オバロ	汎用オーバーロードを参照
キューブ	回復量UP、最大HP UP
評価 2025/11/23	窮地にある味方を支援するスキルクールダウン(CDR)キャラ PvEでは、DPS強化効果はないため起用は難しいが、SG編成におけるトーブの相棒としてはD：キラーワイフよりも優秀。 PvPでは、チケット効果(戦闘開始6秒以内の戦闘不能を遅延)により一定のポテンシャルを持つ。ただし一般的な場面では即効性に乏しい。HP15%という閾値が低く、その後の回復量もキャスターHPの12%と少ないためである。チーム向けの「不屈」やダメージ軽減手段が増えれば活用の可能性が広がるかもしれない。

評価（個人の感想）

※この下にあなたの個人的な評価を書く事ができます※

※前の評価は「内容が重複している」「今の仕様と異なる」場合を除き、下に残してください※

頭に結論を平易に書こう。
簡単な運用方法も載せて全体像・雰囲気を掴ませてから各論へ。
冒頭に表データが羅列していても人は読み飛ばします。

【概要と運用方法】

貴重なバーストCT短縮をもつヒーラー。代わりにバフ類を持たない。

武器種類がSGなのでSG編成のCT短縮役として適任。

（従来のSG編成ではCT短縮ではなくフルバーストタイムを15秒にするがよく使われている）

 

ただし、回復性能はバースト発動すれば十分な回復量は得られるものの、

パッシブ回復は乗車券回復のみで、こちらは戦闘開始直後を除くと

HP15%以下で1回発動するだけなのでパッシブヒーラーとしての性能は低い。

（乗車券は戦闘開始で得られる1枚の他は、ソリンのバースト発動によって補充される）

アリーナでは最初のバーストを発動するまでは鉄壁の回復力を誇るので、

メタ編成を組める可能性を秘めるものの、耐えた後のもう一手が必要となる。

 

編成例	補足
	トーブを軸としたショットガン編成。 の代わりにソリンを採用した形。 最大の違いはフルバーストタイムを10秒で回せる点。 これにより、各アタッカーのバースト回数が増えるほか、 バフが切れる時間を少なくすることが出来る。 加えてソリン自体もSGなので、ある程度ダメージを稼ぐことが可能。   1回のみ乗車券による回復があるほか、耐久力に不安がある場合は ピンチの時だけソリンでバーストして回復する選択肢が取れる。 レオナを編成に入れる場合、ヒーラーを入れる隙間がない事が多く、 レオナを入れやすいのもメリット。 レオナの代用として有力。レオナはSG編成でしか使えないが、 グレイブは他のパーティでも使えるので育成が進んでいる事が多く、 むしろグレイブの方がスコアが勝るケースも多い。
	アリーナの対ノア向け2RL編成。 ラプンツェルがHP15%を下回ってもソリンの乗車券回復で生存可能。 かつ、ラプンツェルの気絶発動条件のHP30%以下を狙いやすく ラプンツェルのバーストにより敵全体を気絶させることが出来るので、 ノアの無敵を発動させることなく先行バーストを叩き込める。   ただしラプンツェルが瀕死になる必要があり、 フルバーストで相手を倒しきるだけの火力がないとカウンターを食らうため、 汎用的というよりかはメタ的な強さとなる。

 

【長所】

・バーストCT短縮とヒーラーの両方を1キャラで担当できる。

・安定したバーストCT短縮により、バースト13回を狙いやすい。

　短縮時間はスキルLvに依存するものの、発動自体は無条件かつ最大値が固定7.48秒減少でと同等

　（こちらの短縮は7秒）

・武器がSGなのでSG専用バフを受けられる

　など

・スキル1を強化すればひとまず実戦投入可能なので、実用までの育成コストが安い。

（SG編成で使う場合は装備強化はしておきたいが。アタッカーより優先度は低く必須ではない）

 

【短所】

ヒーラーとして期待する場合はソリンでのバースト発動が視野に入るためその分ダメージが低下する。

バースト不使用で運用するためにはパーティ全体の育成が十分かつ

遮蔽を活用した操作などを求められる事も多く、純ヒーラーのようにわざと体力で受けて回復する戦術はとりにくい。

また単純なバーストCT短縮役としてはバフが一切ないため、

SG編成以外では他のCT短縮キャラに比べるとダメージを伸ばしづらい。

採用する場合、ヒーラー枠を省けるという利点を活かすのがポイントになる。

 

以降、各論.
詳細な評価、分析項目
スキルや各バフ状況でのデータシート...etc
バフ名称を覚えている人は稀なのでおさらいもしておこう

【スキル】

 

 

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性能以外の考察

※この下にストーリーやニケに関する考察を書く事ができます※

 

 

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告知情報

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• キャラクターPV
• PickUp募集予告(公式X)
  • 射撃姿勢(公式X)
    ノーラから贈られた冬の制服を着て、列車運行のため地上へ向かう。
    「早く地上に行けないかな～
    この服で活躍するところ、すぐにでも見せたいのに⋯」
  • NIKKE紹介(公式X)
    この一連の出来事を通して、さらに成長した姿を見せたいと考えている。
  • モーション紹介(Youtube)
• SDアイコン配布(公式X)
• ストーリーイベントBGM「BLANK TICKET」

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コメント

[名無し]

冬イベに繋がる連作になるのかもねえ。つまり今年の冬イベは「ブリッド：私がプレゼント♡」が実装される

[名無し]

今までも周年と冬イベの間に一回恒常挟んでたしこのソリンも恒常か
冬イベでもおかしくはなさそうな出で立ちだけど

[名無し]

新ニケ登場の後ろにうっすら見える、大人のレディー感。

[名無し]

髪型が変わって雰囲気が変わったっすね