ミランダミハラ編成にエイダが入り続けるという話で、置物枠の話はして無いでしょ…

エイダはミハラ編成に限らず置きに回ってもバッファーとして使えるし、
ナユタと組むとヒーラーいらずになってと汎用性あるのもポイント高い。

アタッカーよりバッファーの方が生き残るのはよくあるけどエイダは何処でも使える感はある
いつかマリみたいに上位互換が出るだろうけど

ディーゼルは持続の倍率が高めでデバフもあるが武器種がRLだから、DPSとしては弱い
スキルでの倍率が高ければ当然ミハラも下には行くが、凸とリサイルクも関わってくると何とも言えないし、それにエイダとミハラは組み合わせ以前にスキルの構成として置物枠だから、ソロレでは使われ続けるって話
ディーゼルはスキルを使用する事が前提になるから必ず編成の主力として入るけど、同じ持続でぶつかるから編成は分けるから、５編成としての位置づけからもほぼ安泰なんよ
スキル構成がそうなってるんだから、余程のものが出ないとエイダもミハラも押し出されない

ミハラよりディーゼルの方がダメージ出るし、強いキャラが実装されていけば下に押し出されて行くのは必然では？
今回は組み合わせ、しかもエイダの話であってミハラがメインじゃ無い。

シンプルに新イベントでやるんじゃ？
第2のメティスって設定もあるし､社会人になった新ティアナガは実装される気がする。

明日からのpart2で登場の可能性もあるけど、いろいろ不自然なところあるので冬ギロチンの時みたいな仮想空間説もある

そういう解釈も出来るかなーとも思ったけど、同じ突発イベントで「ボルト、どうしたんじゃ？」ってアルカナが言ってることになってるからデバッグとかガバガバなのかと思ってた

まぁ灼熱のコアなしはある種狙ってそうな節はあるけども。
おかげでアスカが割を食ってる。

今回はコアもパーツもないから有利だってのが大きいけど、いつもはそこまででもないよ。