船の種類と操船
船の種類
現在のところ4種類の船がゲーム内に用意されている。
作業台範囲内の水上に製作できるが、スナップオフ(PC版デフォでは左Shiftを押しながら)で陸上にも製作できる。
ハンマーで造船できるが、船はハンマーで解体できない。
水中から乗船するためには、船の側面に設けられたladder(はしご)を使う必要がある。
いかだは後方左側、バイキング船は進行方向左側、ロングシップは両側面に設置されている。
いかだ
- いかだ
| 必要材料 | 木x20 樹脂x6 革の切れ端x6 |
|---|---|
| ストレージ | なし |
| 耐久値(HP) | 300 |
| 座席 | 舵取り マスト部分 |
| 特徴 |
ヴァルヘイムに降り立ったばかりの最序盤から作れる。 |
バイキング船
- バイキング船
| 必要材料 | 上質な木x30 樹脂x20 鹿皮x10 青銅の釘x80 |
|---|---|
| ストレージ | 4 |
| 耐久値(HP) | 500 |
| 座席 | 舵取り マスト部分 座席x2 |
| 特徴 |
黒い森を探索できるようになったら作れる。 |
ロングシップ
- ロングシップ
| 必要材料 | 上質な木x40 古代の樹皮x40 鹿皮x10 鉄の釘x100 |
|---|---|
| ストレージ | 18 |
| 耐久値(HP) | 1000 |
| 座席 | 舵取り マスト部分 舳先 座席x4 |
| 特徴 |
最高速度が速く、強度も十分、ストレージ容量も圧倒的に大きい。 |
ドラカール

- ドラカール
| 必要材料 | 上質な木x50 ユグドラシルの枝x25 陶板x30 鉄の釘x100 |
|---|---|
| ストレージ | 32 |
| 耐久値(HP) | 3000 |
| 座席 | 舵取り マスト部分 座席x8(操舵席を含めると9席) |
| 特徴 |
ロングシップよりもさらに大型な船。ストレージは8列×4行の32スロット。耐久値はロングシップの3倍、収納枠は約1.78倍。最高速と取り回しではロングシップに劣るため、大量輸送や灰の地への航海向け。 灰の地周辺の沸騰する海によるダメージを受けずに航海できる船。ただし敵の攻撃や衝突には無敵ではなく、乗員が海に落ちても保護されない。 耐久値はロングシップよりも更に増え、灰の地の海に出現する敵の攻撃にもある程度耐える。 操舵は船が大きいこともあって舵を切っても反応がやや鈍い。 ロングシップに比べ喫水が深いため浅瀬に浮かべようとすると船底が擦って出航出来ないこともある。 |
操船
操船を行うには、船の右側後方にある舵に対してEキーで操舵席に座る。
すると以下のような画面に切り替わる。
操作(操舵)の状態、マスト・帆の状態、船に対する風向きが表示される。
操舵中はマウスホイールで視野をズームアウトしておくとやりやすい。
速度・方向調整
操作の種類として、
手漕ぎ後進ーニュートラルー手漕ぎ前進ー縮帆ー展帆
があり、SキーWキーで切り替える。
操舵量に関しては、舵輪マーク上部のメーターで表示される。
AキーDキーで調整することができる。
| 手漕ぎ後進 | 手漕ぎ前進 | 縮帆 | 展帆 | |
|---|---|---|---|---|
| 操舵量、前進後進の表示 | ![]() |
![]() |
![]() |
|
| 艪(ろ、オールのようなもの) 帆の表示 |
![]() |
![]() |
![]() |
|
風向きに応じた操作
帆を展開してるのに、うまく前進できない時はアイコンを見る事。
進行方向に対する風向きによって、帆を操作し、時には手漕ぎに切り替える必要がある。
| 追い風 | 向かい風 |
|---|---|
|
帆展開で高速移動! |
手漕ぎ前進に切替え我慢... |
船のまわりのリングにかかる風の位置で、その切り替えタイミングがわかる。
リング上方の黒い位置に風がくると、向かい風となり前進することが出来ない。
その場合は手漕ぎ前進操作に切り替え、我慢してじっくり前進する。
なお、ある程度広い海域であれば、上手回し(「タッキング」とも言う)を繰り返すことで風上に向かって帆走可能。下図参照。
このゲームでは全ての船が風上に向かって45°まで帆走可能なため、ぎりぎり帆走可能な角度を保ち(①)、ある程度進んだら反対側で風を受けるように船を回す(②③)、ということを繰り返す(「間切る」「ビーティング」という)。

タッキングの回数(間隔)については、船の回頭時間を考慮すれば、なるべく少ない回数がよい。下図参照。

航程はA=B=Cで全く変わらないが、時間的効率はCが最良である。
なお、風が弱い場合は真っすぐ風上に向かって漕走してもそれほどかかる時間は変わらない。
また、バイキング船は漕走と帆走の速度差が少ないため強風でなければ得にならず、いかだはさらに速度差が小さいため、大型船で検討しやすい航法である。ただしドラカールも旋回に時間がかかるため、常に手漕ぎより早いとは限らない。
船を停めるには
港に近づいたら早めに帆を畳み、手漕ぎで位置を調整する。ニュートラルは即停止のブレーキではないため、惰性を見込んで減速し、必要に応じて短く後進を使う。
全員が船を降りると船が停止する挙動もあるが、落水やマルチプレイの同期ずれを伴うため、通常の接岸は舵を取ったまま行うと扱いやすい。特に灰の地の海で、停止のために飛び込まないこと。
船の修理について
船に入るダメージについては後述するが、敵の攻撃はもちろん衝突などでもダメージを受けるため特に海上では焦りがち。
とりあえず落ち着いて、手にハンマーを持ち、船のHPを確認すること。
耐久値は船種によって大きく異なる。
HPが大きく減っていて不安な場合は近くの安全な陸地に上陸して、船近くに作業台を置いて修理する。
作業台の効果範囲からであれば、一瞬で修理できる(道具の修理などと違い、作業台に屋根や囲いは不要)。
より詳しい情報
船の速度について
下表は公開Wikiの比較表に基づく参考値で、ゲーム内での今回の実測値や公式保証値ではない。風の強さ・風向・波・加速状況によって変化し、表の下限より遅くなる場合や、向かい風で帆走できなくなる場合もある。km/hはm/sを3.6倍して換算。
| 船種 | 手漕ぎ前進 | 縮帆 | 展帆 |
|---|---|---|---|
| いかだ | 約5.8km/h 1.6m/s |
約6.1~7.9km/h 1.7~2.2m/s |
約7.9~11.2km/h 2.2~3.1m/s |
| バイキング船 | 約11.3km/h 3.14m/s |
約10.1~17.3km/h 2.8~4.8m/s |
約14.0~25.2km/h 3.9~7.0m/s |
| ロングシップ | 約11.4km/h 3.16m/s |
約13.0~24.1km/h 3.6~6.7m/s |
約18.0~35.1km/h 5.0~9.75m/s |
| ドラカール | 約9.0km/h 2.50m/s |
約11.9~22.3km/h 3.3~6.2m/s |
約16.7~32.0km/h 4.65~8.9m/s |
この比較値ではドラカールの展帆時の上限はロングシップより約9%低く、手漕ぎは約21%遅い。速さを優先する通常海域の移動にはロングシップ、積載量・耐久値・灰の地への渡航にはドラカールを選ぶ目安になる。
真横から真後ろまでの風では、帆走速度はおおむね近い。追い風でも風そのものが弱ければ最高速度には届かない。
タッキングで得になるかは、風上方向に実際に進める速さで判断する。風上から45度の針路なら、旋回時間を無視しても帆走速度が手漕ぎ速度の約1.41倍を超える必要がある。微風、障害物の多い海域、頻繁な旋回が必要な場所では、手漕ぎで直進するほうが扱いやすい。
速度・操船の参照:Boats:Comparison。船別ページと速度の記載に差があるため、この表では同じ比較表の値に統一した。
船の受けるダメージについて
プレイヤーや敵の攻撃でダメージを受ける他、船が受けるダメージには以下のようなものがある。
| 衝突 | 地形や敵に衝突した場合、速度に応じたダメージを受ける。衝突したのが敵の場合、同じダメージ(叩き属性)を敵にも与える。 |
|---|---|
| 波浪 | ある程度の速度で海面にぶつかった場合に10ダメージ(固定)を受ける。大抵の場合は時化の際に波で持ち上げられて海面にぶつかって受けるダメージ。ただし誰も乗っていない場合にはダメージを受けない。 |
| 転覆 | 転覆している場合、秒間20ダメージ。元に戻すのは事実上不可能と思われるので、すぐに破壊されることになる。 |
船が破壊された場合、その場に船の材料は放り出され、ストレージの物は木箱として浮かびあがる。
ただし鉄の釘等重い物は沈んでしまうので浅瀬でないと回収できない。
破壊時の船の材料は船の中央辺り…だいたいマストのあたりに出現する。
重量に十分な余裕があれば重い素材も沈む前に回収できる可能性が高いが、極力避けた方が良い。
操船について
漕走時に操舵席から立つと当然推進力がなくなるが、帆走時であれば展帆状態が維持されるのでそのまま前進できる。
またこの時舵の状態は漕走帆走問わず維持されてしまう。
誰も乗っていない場合には展帆していても全く動かない。
波や風向の変化などで針路がずれることがあるため、進行方向を確認し、時々修正してやる必要がある。しばらく直行だからといって放置は危険。
航海の準備と実用的なコツ
- 出港前に修理する。ハンマーと作業台用の木を携行しておくと、途中の安全な岸で修理しやすい。
- 大型船の港には余裕を持たせる。ドラカールは全長約30m・船体幅約12m。岸際に寄せすぎず、出入口と旋回場所を広く取る。浅い港では、造船できても出航できない場合がある。
- 落水対策をする。航海前にはしごの位置を確認し、荒天では座席やマストの「つかまる」を利用する。舵取りが離席しても帆走は続くので、乗員を置き去りにしないよう注意。
- モデルの力を活用する。操舵中の風向を追い風にできる。ただし風の強さを上げる効果ではないため、常に最高速になるわけではない。
- 灰の地への初上陸は帰還手段も用意する。ポータル用の素材を持参し、安全な上陸地点を確保したら帰還路を作る。敵や岩を避けるときは早めに帆を畳む。
- 船を壊して素材を回収する場合は浅瀬で。釘などは沈むため、深海での回収は難しい。積荷は先に取り出しておくと安全。
参照:Drakkar(寸法・耐久・収納・材料)/Environment(風・沸騰する海)














































コメント
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船はヤード(帆を吊るしている横木)にも当たり判定がある
ドックに屋根を付けるときは当たり判定に気を付けないといけないが
逆にヤードの当たり判定を利用して船を宙吊りにすることが出来る
ヤードを固定して宙吊りにした船の帆を操作すると船の方がクルクル回り出すw
お二方共回答ありがとうございます。
消耗による壊れでも船素材は100%返しなのですね。
ID:YWFhMGM0Mさんが言及されている通り
放置していたので気付かぬ内に船が壊れて素材が時間切れで消滅したんですね。
通りでストレージの箱はあるのに船の素材が見当たらないって現象が起きる訳だ。
>> 返信元
船が壊れてから一時間以上放置していたのであれば
船の素材だけが時間切れで消滅したと思われます
船のストレージは時間切れでは消滅しません
>> 返信元
100%返ってきます。その時上質な木は見つけられませんでしたか?木は水に浮きますが、釘は海底に沈みますね
船が度々消えるんですが
ストレージの中に入れていた物は海上に浮かんでいたから破壊されたか壊れたかと思うのだけど
船の建造素材が海中に見当たらない。
プレイヤーや敵に壊されても船の建造素材は100%返しで返って来ますが
消耗で耐久が0になった場合は船の建造素材はドロップしないのでしょうか?
霧の地の開発時に今後のアプデで実装バイオームが遠くになるためにギャルの素材を元にした気球を作る要素があったけど
風のコントロールが難しくやめたそうです。ちなみに釣りをしていて魚が突然流される謎の現象あれはプログラムがそのまま残ってるためだそうです。
>> 返信元
他ゲーの名前出して悪いけど、ff5みたいに陸海に着陸出来たらさらに便利そう!
>> 返信元
ええなそれ。
ゲームの仕様的に地形の起伏にそって高度は制限されそう
北極実装で飛空艇出ないかなあと妄想してる
>> 返信元
色々教えて下さりありがとうございます。
床を作って解体のアイディア良きですね、安全に回収する際に活用させてもらいます。
船の上陸頻度って結構高い気がするので、この辺もう少し便利に改善されてほしいところです
解体に対してのリスクとコストが高すぎる汗
>> 返信元
深すぎるなら、土を盛って上げるとか建築で床を作って上げるとかですかね
もしくは、陸地方向に縦に掘り進めてドック状にしてそこで解体するとかでしょうか
船が動かないように建築でせき止めたりとかもいいかもしれませんね
船を解体する時、霧の地のような海底がボコボコしていて深さがあったりするところが多くて、
船の素材が海底に沈んでしまうことがあるんですが、
簡単で確実に解体後の素材とり漏らしのない解体方法ってあるんでしょうか?
船は作れて設備も設けられるようにされたらこのゲームは神
>> 返信元
お疲れ様です
揉めそうなので該当の画像を差し替えました(詳しくないので見様見真似ですが……)
>> 返信元
wikipediaはGNUフリーでもパブリックドメインでもない
クリエイティブコモンズだから出典を出さないのは明確に著作権違反
このサイトは広告がある=営利目的だしね
削除されていた画像差し戻し。
そもそも無断で使うことが可能な、GNU フリーとパブリックドメインの画像。
タッキングの画像がwikipediaから無断で持ってきたもののようだったので削除して
ついでに現バージョンのゲームの情報と合わせるように修正し、おまけで情報も追加しました。
>> 返信元
タッキングは前から別の方が追加されてますね。
とても有用な記事ですよね。
タッキングまで追加されてる・・・
お疲れさまです
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