郡山地下鉄400形 関連語
- 設計
- 延伸
- 頃
- 対応
- 編成
- モノコック
- 部
- 工事
- 等
- 増発
- 輸送力
- 2分
- 開業
- 1979年
- トンネル内
- 投入
- 2000形
- 予定
- の
- 1990年
- 数
- これ
- 増加
- 増
- 備
- 検討
- 車体
- 搭載
- 増強
- 運行
- 他
- 500形
- 問題
- 5両編成
- 以降
- 装置
- 間隔
- 1973年
- 分
- 1986年
- 機器
- 代替
- 1965年
- 東西線
- 時
- 1968年
- 2本
- 更新
- 1991年
- 1987年
- 1977年
- 登場
- 車両
- 安積野
- 改造
- 3本
- 100形
- 形
- ため
- 化
- 大槻
- 車
- 転用
- 両
- 連
- 冷房
- こと
- 新造
- 線
- 年
- 13本
- 4両編成
- 南北線
- 笹川
- 中央大
- 黎明期
- McMMMMMc
- 15m
- 6t
- 4t
- 0t
- 軽量化
- 床面積
- 55k
- WN
- 300形
- 3分
- 新線
- 鶴見坦
- 1971年
- 1976年
- とはいえ
- 電機子チョッパ制御
- 回生ブレーキ
- 歴史的経緯
- 400m
- チョッパ
- 1983年
- 1984年
- 1年
- 3点
- 郡山市
- 抵抗制御
- 南赤坂
- 30年
- 1970年代
- McMTc
- 12本
- 1988年
- 19年
- 8本
- 5本
- 1992年
- 1993年
- 福島
- 高速鉄道
- 空港線
- 設備投資
- 1994年
- 沿線開発
- 5分
- 利用者
- 1960年代
- 6両編成
- 1975年
- 電機子チョッパ
- 600形
- 1985年
- 徳定
- 6本
- 2000年代
