郡山地下鉄100形 - 郡山地下鉄研究所(架空鉄道)
50年前のミニ地下鉄概要100形は1957年から1985年まで郡山地下鉄東西線に在籍していた車両である。厳密には車種ごとに100形、200形、300形と分かれているが、100形と総称されることが多いため、このページでは100形として記載する。設計車体当時の地下鉄整備計画では3路線
50年前のミニ地下鉄概要100形は1957年から1985年まで郡山地下鉄東西線に在籍していた車両である。厳密には車種ごとに100形、200形、300形と分かれているが、100形と総称されることが多いため、このページでは100形として記載する。設計車体当時の地下鉄整備計画では3路線
南北線笹川延伸に併せて5両編成への増結を行うことになった。これは中央大町で南北線からの乗り換えによる利用者増加を見越したものである。この時、100形の増備も検討されたが、、100形は高性能電車黎明期に登場した車両であり、試作要素を大いに含んでいた。1960年代半ばにもなると技術が
c)・300(M)形(計54両/確定)1957～1965年に54両新造(確定)※モノコック車体※抵抗制御、直角カルダン駆動、40～45kW※100形15両、200形30両、300形9両※1983年までに順次引退※福楽沢延伸時は11運用+予備2本体制400形(計78両/確定)196
アクセスの役割も担う。モーニングライナーは朝の成田発上野行のみ、イブニングライナーは上野発成田行のみの運転。車両現行車両AE形（2代目）AE100形の後継として、そしてスカイアクセス線での160km/h運転に対応する性能を持たせた現行車両。8両編成で、将来的には10両への増結も可
概要郡山地下鉄500形は1978年に登場した東西線向けの車両である。東西線逢瀬公園延伸及び100形の置き換えを目的として、1984年までに6連14本が新造された。設計車体600形ではアルミ合金車体が採用されたが、世代としては第二世代に該当する。構造としては、台枠にA7N01合金が
維新…真紅のボディに高知の英雄こと坂本龍馬と土佐に輝く太陽が描かれた、「地域活性化の維新を起こすイメージ」のデザイン。【過去の車両】ASA-100形(しおかぜ)阿佐海岸鉄道生え抜きの車両。新潟トランシス製の18m級気動車。座席は転換クロスシートと車端部がロングシートのセミクロス。
売から20年以上経ち、ゲーム内で登場した列車・車両の多くが当時とは違う姿になっている。☆収録路線とダイヤ列車名・種別ほくほく線 快速車両HK100形運転区間直江津→うらがわら停車駅犀潟、くびき、うらがわら天気晴れ難易度初級 ○備考解説初級ダイヤ。運転区間が短い上、車両の性能もいい
る定通ボーナス等多数のルールが追加される。収録路線秋田新幹線秋田→大曲・盛岡→新花巻、E3系・200系北越急行ほくほく線直江津→六日町、HK100形（初級のみ直江津→うらがわら）・681系2000番台京浜東北線品川→上野、209系開発当時浜松町駅は通過していた（2002年7月より
売した1999年当時の特急はくたかは最高速度が150km/hだったため、ゲームでもそれに合わせてある*1。列車名・種別ほくほく線快速車両HK100形運転区間直江津→越後湯沢停車駅直江津・犀潟・くびき・うらがわら・虫川大杉・ほくほく大島・まつだい・十日町・六日町・越後湯沢天気晴れ備
低レベル。ゲーム開発時点で実車が現存していなかったため、エンディングムービーは大井川鐵道のSLで代用されている。列車名・種別動物園車両MRM100形運転区間犬山遊園→動物園停車駅犬山遊園・成田山・動物園天気晴れ備考PS版では隠しダイヤ解説シリーズ唯一のモノレールが運転できるダイヤ
モハ50形56モハ50形70モハ50形1002モハ2000形2005坊っちゃん列車(D1形+ハ1形)モハ50形は軌道線の主力車両だが、モハ2100形の投入に伴い56・1002は置き換え済みである他、今後はモハ5000形の投入によって置き換えられる予定。基本的には伊予鉄道の自社発注
40形を譲渡されて改造した展望列車。「風覧坊」という愛称を持っていて、両運転台の片側のみ改造して展望座席となっている。先代お座敷車両のAT-100形が引退した後は普通の座席だった後ろ側をお座敷化し、お座トロ展望列車の「お座」と「展望」を担当する。後述のAT-350形、AT-100
速160km運転により30分台で結ぶことを決定。二代目AE形はこの時速160kmの高速運転を実現すべく、二代目スカイライナー用車両であるAE100形の後継車として開発されたもの。そしてAE形は2010年7月17日のスカイアクセス線の開業に合わせデビューした。そらの誕生日は5月21
A. 京成100形電車は、京成電鉄が所有していた通勤形電車の一形式です。また、126形電車は、100形電車の増備車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%88%90100%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%B
小さい上急カーブも多いため、全長15mクラスの小型車6両編成が使用されている。この規格は銀座線の車両よりも一回り小さい。かつて使用されていた100形や300形などはウインザーイエロー一色に塗られた車体から「黄電」の愛称で親しまれていた。現役の車両5050形1992年デビュー。黄電
業運転を開始した。2000形と同じく2両固定編成で冷房は付いているが、先の2編成と同じく、終端駅でしか動かせない制約がある。塗装は後述のデハ100形101が纏っていた銚子の海をモチーフにした塗装の復刻版となっている。こちらにも車端部に169系のリクライニングシートが設置されている
A. 名古屋市交通局100形電車は、名古屋市交通局が東山線で使用していた通勤形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1
A. 札幌市交通局100形電車は、1925年に登場した札幌市電の路面電車車両です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AD%E5%B9%8C%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80100%E5%BD
A. 国鉄キ100形貨車は、単線用ラッセル式雪かき車として、国鉄及びJR北海道に在籍した車両です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%AD100%E5%BD%A2%E8%B2%A8%E8%BB%
A. 愛知高速交通100形電車は、磁気浮上式鉄道の車両です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%84%9B%E7%9F%A5%E9%AB%98%E9%80%9F%E4%BA%A4%E9%80%9A100%E5%BD%A2%E9%9B%B
A. 土佐電気鉄道100形電車は、とさでん交通が土佐電気鉄道時代の2002年にアルナ工機で製造された、新型の路面電車車両です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%9F%E4%BD%90%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%8
A. 琵琶湖鉄道汽船100形電車は、琵琶湖鉄道汽船が製造し、後に京阪電気鉄道が保有した通勤形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%90%B5%E7%90%B6%E6%B9%96%E9%89%84%E9%81%93%E6%B1%B
A. 九州電気軌道100形電車は、かつて九州電気軌道が所有していた北九州線向けに製造された電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%BB%8C%E9%81%93
A. 阿佐海岸鉄道ASA-100形気動車は、1992年に製造された気動車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%98%BF%E4%BD%90%E6%B5%B7%E5%B2%B8%E9%89%84%E9%81%93ASA-100%E5%
A. 100形電車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E9%89%84100%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 九州鉄道100形電車は、1941年に九州鉄道が製造した電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E9%89%84%E9%81%93100%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 甘木鉄道AR100形気動車は、甘木鉄道で使用されていた気動車（レールバス）です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%98%E6%9C%A8%E9%89%84%E9%81%93AR100%E5%BD%A2%E6%B0%97%E
A. 京成リキ100形貨車は、京成電鉄がかつて所有していた貨車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%88%90%E3%83%AA%E3%82%AD100%E5%BD%A2%E8%B2%A8%E8%BB%8A
A. 秩父鉄道100形電車は、秩父鉄道に在籍していた通勤型電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A7%A9%E7%88%B6%E9%89%84%E9%81%93100%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 神戸市交通局100形電車は、神戸市電が保有していた車両です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80100%E5%BD%A2%E9%9
A. 100形電車は、東京モノレールの跨座式モノレール電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A2%E3%83%8E%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB100%E5%BD
A. 肥薩おれんじ鉄道HSOR-100形気動車は、肥薩おれんじ鉄道が保有する気動車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%82%A5%E8%96%A9%E3%81%8A%E3%82%8C%E3%82%93%E3%81%98%E9%89
A. 江ノ島電気鉄道100形電車は、江ノ島電気鉄道が1929年から導入した電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%9F%E3%83%8E%E5%B3%B6%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%9
A. 札幌市交通局M100形電車は、札幌市交通局が1961年に導入した札幌市電の路面電車車両です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AD%E5%B9%8C%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80M
・引退時・デビュー時）に復元して2017年に公開された（1両は予備車扱い）。また、地下鉄博物館には300形の301号車が保存展示されている。100形方南町支線用の車両で、1962年に同線の開業に際し銀座線から転属してきた。画像を検索していただきたいが、戦前生まれの車両のため重厚な
A. 広島電気軌道100形電車は、広島電鉄の前身事業者である広島電気軌道が、同社路線の開業に際して1912年（大正元年）に新製した電車（路面電車車両）です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%83%E5%B3%B6%E9%9B%B
40系…旭川～音威子府間の普通列車で使用される。通常は音威子府以北には入線しないが、臨時急行「花たびそうや」などで全線運行した実績はある。H100形導入により数を減らしつつある。キハ54形…全区間で使用。急行「礼文」で使用されていた急行仕様もあるが、現在は区別なく運用されている。
（スーパーはくと）/上毛電気鉄道700形第15駅北越急行681系2000番代（特急はくたか）/京王電鉄7000系/肥後おれんじ鉄道HSOR-100形第16駅小田急電鉄60000形（ロマンスカーMSE）/長良川鉄道501号車/伊予鉄道坊っちゃん列車第17駅JR九州885系（特急かも
～旭川):留萌本線直通列車と間合い運用のみ。キハ150形（岩見沢～滝川）:2020年3月13日まで長万部～小樽～札幌間で使用されていたが、H100形により置き換えられて当路線での定期列車はなくなった。…と思った矢先、今度は新たに岩見沢～滝川で1往復だけ走るようになった。室蘭本線用
etro.jp/鉄道車両[]下位概念::東京メトロ01系車両下位概念::東京メトロ02系車両下位概念::東京メトロ03系車両東京メトロ03-100形車両東京メトロ03-200形車両東京メトロ03-300形車両東京メトロ03-300形車両東京メトロ03-400形車両東京メトロ03-
成田エクスプレスE259系にかなうと思ったか!!』ヒーロー番組『光速神攻スカイライナー』に登場するキャラクター。ヒーローのスカイライナーAE100形をあと一歩のところまで追い詰めるも、追加戦士の新AE形スカイライナーSと仲間たちにとどめを刺されそうになり、東京モノレールを召喚する
車両名称NT102鉄道会社のと鉄道製造富士車両製造1987年11月形式NT100形来歴のと鉄道旧能登線の廃線跡（正院～蛸島間）で保存されている、NT100形気動車（NT102）を活用したカフェ”廃列車Cafe”が、2019（令和元）年12月14日と15日の2日間限定で開かれ、石川
位概念::東京メトロ01系車両下位概念::東京メトロ02系車両下位概念::営団3000系車両下位概念::東京メトロ03系車両東京メトロ03-100形車両東京メトロ03-200形車両東京メトロ03-300形車両東京メトロ03-300形車両東京メトロ03-400形車両東京メトロ03-
き換えのため、2019年8月19日に運転を開始した電気式気動車。新津～新潟間の磐越西線直通列車で使用。同形式は秋田地区や北海道（JR北海道H100形）にも導入されている。北越急行HK100形直江津～犀潟間でほくほく線から直通する列車のみで使用。単行運転可能な列車だが、高速運転対応
ていいのでは？ -- 名無しさん (2022-02-07 23:53:49) 現代の日本で蒸気機関車を新造することはできないのかな? C100形とかD100形とか名付けて。 -- 名無しさん (2022-11-03 15:13:52) ↑成田ゆめ牧場で新造された亀の子機関
A. 広島電鉄100形電車は、1914年の広島電鉄開業時から活躍した単車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%83%E5%B3%B6%E9%9B%BB%E9%89%84100%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8
A. 宮福鉄道MF100形気動車は、宮福鉄道が開業時に導入した気動車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%AE%E7%A6%8F%E9%89%84%E9%81%93MF100%E5%BD%A2%E6%B0%97%E5%8B%9
A. 新潟交通キ100形貨車は、かつて新潟交通が保有していた貨車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E6%BD%9F%E4%BA%A4%E9%80%9A%E3%82%AD100%E5%BD%A2%E8%B2%A8%E8
A. 北越急行HK100形電車は、北越急行が保有する電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E8%B6%8A%E6%80%A5%E8%A1%8CHK100%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 広島電鉄100形電車は、広島電鉄が開業当時の車両の外観を模して1984年に新製した電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%83%E5%B3%B6%E9%9B%BB%E9%89%84100%E5%BD%A2%E9%9B%