関東鉄道常総線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
間の複線化完成に伴う輸送力増強として1982年に登場。国鉄キハ20形の機器類を(ry現在は朝のラッシュ時のみ運用される。キハ300・350・100形1986年に登場。元国鉄のキハ30形で、当初は事故廃車の補充として筑波鉄道線に1両だけ導入され、正面の方向幕が埋められていた（関東鉄
間の複線化完成に伴う輸送力増強として1982年に登場。国鉄キハ20形の機器類を(ry現在は朝のラッシュ時のみ運用される。キハ300・350・100形1986年に登場。元国鉄のキハ30形で、当初は事故廃車の補充として筑波鉄道線に1両だけ導入され、正面の方向幕が埋められていた（関東鉄
在もだが)だったのでイラストには特に天浜線とは関係の無い音楽好きでんこが登場していた。車両車両は全て後乗り前降りのため二扉車。現行車両TH2100形14両が在籍。TH2101～TH2103の3両は天竜浜名湖鉄道発足当初から使用されていたTH1形を置き換えるべく、TH2000形とし
A. 京成AE100形電車は、京成電鉄がかつて運用していた特急形車両です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%88%90AE100%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 大阪市電気局100形電車は、大阪市交通局が1933年に製造した大阪市営地下鉄の通勤形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%B8%82%E9%9B%BB%E6%B0%97%E5%B1%80
のより更に少ないのは間違いない)。つうか地下鉄関連も関東近辺の、それも「最近」の車両しか知らんすね。……というのをWikipediaで名市交100形関連の記事を見ていて思った。でもまあ、市電時代の路線を決めて、車両も決めて……となると終わらないこと請け合いなので、とりあえず地下鉄
コキ100系【車両別写真】〈コキ100-1〜100〉コキ100-35コキ100-36コキ100-62〈コキ100-101〜132〉コキ100-108コキ100-111コキ100-112コキ100-119コキ100系
る。キハ40形気動車…滝川～東鹿越/釧路〜厚岸で使用。北海道標準色と朱色5号の2種類が運行されている。運用の都合で根室まで入線することも。H100形気動車…新得～釧路間で使用。DF200形ディーゼル機関車…新得～釧路間の貨物列車で使用。過去の主な使用車両蒸気機関車時代でも釧路を境
るい青色が全体に塗られ、裾の部分や前面に白い帯がついているという塗装となっているが、これが採用されたのは1970年代以降。ED50形改めデキ100形107・108が移籍して以降となる。そして、そもそもこの塗り分け自体、元々は松尾鉱業鉄道に在籍した電気機関車に塗られていた色なのであ
用される。越後川口～宮内間で1日2往復のみ運転される。キハ40系のってたのしい列車「越乃Shu*Kura」等の運用で使用される。北越急行HK100形越後湯沢～六日町間で北越急行ほくほく線から直通する列車に使用される。イベント対応車「ゆめぞら」が臨時列車で水上まで乗り入れたこともあ
、731系、733系、735系…千歳線直通列車として苫小牧～沼ノ端間のみ使用。737系…2023年春からキハ143形を置き換える新型電車。H100形…長万部・室蘭〜苫小牧で使用。長万部〜東室蘭の普通列車は当形式のみ。キハ143形…室蘭～沼ノ端で運用。東室蘭〜苫小牧の普通列車のメイ
。JR東日本キハ40系…快速「越乃Shu*Kura」として改造された専用車のみが、毎週金曜～日曜日と祝日を中心に1日1往復運行。北越急行HK100形…ほくほく線経由で1日1往復、超快速「スノーラビット」として使用。413・457系…トキ鉄の新社長がJR西日本から購入してきた車両。
ている。キハ54形500番台特別快速「きたみ」と普通列車で使用。留萌本線参照。キハ40形普通列車で使用。キハ150形キハ54形と共通運用。H100形旭川近郊の普通列車で使用。過去の使用車両キハ183系特急「オホーツク」、「大雪」で使用。基本編成は4両で半室グリーン車に改造されたタ
の1001号が廃車後神田の交通博物館に展示されていたが、1986年の地下鉄博物館開業に合わせて同館に移転し、開業当時の姿に整備しなおされた。100形東京高速鉄道が建設した渋谷～新橋間開業時に導入された車両。1000形よりも丸みを帯びた車体で、塗装はクリームと緑のツートンと1000
CHAの愛称を持つ蓄電池車両。香椎線などの非電化区間に直通する運用に就く。2017年鉄道友の会ブルーリボン賞受賞。肥薩おれんじ鉄道HSOR-100形・150形肥薩おれんじ鉄道所属の気動車で、肥薩おれんじ鉄道線直通列車として新八代〜八代、川内〜隈之城で見られる。*18キハ31系国鉄
されていた車両は後に本物の「電車」に生まれ変わったのである。◎車両鉄道線の旅客列車として運用されていたのは、前述の通り2両の気動車である。ゼ100形という形式が与えられ、ゼ100とゼ101の2両が在籍していた。どちらとも前面二枚窓の小型気動車である。1936年に登場後、1944年
声：巻島直樹「ホーンボンバー、見参！舞人、久しぶりだったな。生まれ変わったこの力、見せてやる！」第15話「最も危険な遊戯ゲーム」にて初登場。100形新幹線ひかりから変形、アニマル形態はトリケラトプスに変形する。勇者特急隊のプロトタイプで長い間保管されていたが、ボンバーズ離脱中に改
車で定期運行された唯一の特急列車でもあった。因みに両端の横手と黒沢尻(現在の北上)を結ぶ事から、昔は路線名が「横黒線」だった。◎運行車両キハ100形…基本的には2両編成で運用されるが、車両自体は両運転台のため1両でも運転は可能。*2◯過去の主な運行車両キハ110系300番台…特急
。雲[]トラック最小値最大値初期値刻み単位速度0508方向-1801800濃さ010050傾き0900Dialog色0xffffff空気遠近100形状4変化速度1解像度30位置補正25雲が流れているような効果を表現できます。ノイズエフェクトでも同様に雲みたいなのが表現できます。星
形式一覧東西線・大槻線用100・200・300形400形500形600形700形南北線用1000形
」と呼ばれていた）。電車博物館 - 大井川鉄道、広島電鉄、土佐電気鉄道、等、全国各地で廃車になった車両を寄せ集めた鉄道のこと。関東鉄道も、2100形導入以前は気動車博物館だった。チャンポン鉄道とも呼ばれる。東急弘南線 - 弘南鉄道の事。国鉄・西武などから譲り受けた旧型車両を全車廃
の指定席車と快適性やサービス面での落差がかなり大きいので、「粗末でボロい」という意味もこの言葉の中には含まれている。タンコロ - 江ノ島電鉄100形など、機関車や電車・気動車が1両編成（単行）で走る列車のこと。「単独で転がる」ということから。千鳥停車 - ダイヤグラムにおいて、列
更。これから日本に不使用または未使用曲のみ使うことができます。5月26日：最初の計画になかったここさけ植民地駅工事決定使用車両[]「コウイチ100形」：6両×12編成。大阪メトロの21系に基づく車両。駅一覧[]駅名乗り換え1番線発メロ（KinKi Kids中央方面）2番線発メロ（
開運号」には専用車両に京阪よろしくテレビをぶち込んだ辺りで既におかしさの片鱗が垣間見えている。空港特急「スカイライナー」の第二世代であるAE100形は起動加速度3.5km/h/sと地下鉄電車並の加速度を有しながら、最高速度130km/h運転にも対応という地味に変態スペック。第三世
8年）に施行された車種記号変更に伴い、本形式もモハ18形からクモハ18形と改称されている。クモハ350形への更新・入換車転用[編集]その後、100形・300形といった新型車の増備に伴い、車齢の高い本形式は徐々に第一線から退き、1967年（昭和42年）頃から3両とも休車状態となった
である。江戸時代に流行った温泉番付は明治時代以降も製作されたが、徐々に番付を行う風習は廃れていった。現在では温泉の格付けはベスト10、ベスト100形式が主流であるが、松田忠徳など温泉評論家により番付が作成されることがある。また、野口冬人による露天風呂番付や、共同浴場番付など特定の
旧を断念しBRT化する事となった。因みにダイヤに関しては気仙沼線のBRT区間に比べると多くはないが、鉄道区間よりは本数が多い。◎運行車両キハ100形…基本的には2両編成で運用されるが、車両自体は両運転台のため1両でも運転は可能。一部ポケモン仕様に改造された車両もある。*3臨時列車
った。「陸中」が快速「はまゆり」格下げ後にも引き続き使用されている。最初は前面が黒く塗られていたが、後に他と同様の塗装に改められている。キハ100形0番台見た目はキハ110系そっくりだが、あちらは20m級の車両に対しこちらは16m級と車両が短い。C58形239号機「SL銀河」の牽
JR貨物【形式別写真】コキ100系コキ100形コキ100系コキ101形コキ100系コキ102形コキ100系コキ103形コキ100系コキ104形コキ100系コキ106形コキ100系コキ107形JR貨物
A. 1980年から1996年まで運用された上信電鉄の通勤形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8A%E4%BF%A1%E9%9B%BB%E9%89%84100%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 備南電気鉄道が自社線開業用に用意した通勤形電車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%82%99%E5%8D%97%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%A2%E3%83%8F100%E5
A. 岐阜県多治見市の多治見駅（現在の東濃鉄道多治見駅）と駄知駅（現在の東濃鉄道駄知駅）を結んでいた東濃鉄道駄知線に在籍していた電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%BF%83%E9%89%84%E9%81%9
A. 井川線で使用されている貨車の一種で、主に貨物を運ぶために使用されています。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E4%BA%95%E5%B7%9D%E9%89%84%E9%81%93c%E3%83%88100%E5%BD
A. 秩父鉄道の電気機関車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A7%A9%E7%88%B6%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%87%E3%82%AD100%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%
A. 1937年に製造された東京高速鉄道の車両参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93100%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB
A. 電動貨車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%B8%82%E9%9B%BB%E6%B0%97%E5%B1%80%E4%B9%99100%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 秩父鉄道で鉱石運搬用に使われる貨車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A7%A9%E7%88%B6%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%B2%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%83%B2%E3%82%AD
A. ハートラム 参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%9F%E4%BD%90%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93100%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
c｣は中部電力所有を意味する。ダム工事の資材輸送に導入されたもので、現在は線路工事や列車の回送用といった事業用車両として活用されている。cト100形一般的な二軸無蓋車。いたずら貨車・いじわる貨車の正体はコレ。cトキ200形大型の無蓋車。昔は客車代わりに使われたこともあるんだとか。
辺地以外不可能）。海沿いを走る路線のため、冬季は強風や降雪による運休が頻繁に発生しており、運休については事前発表される例が多い。運行車両キハ100形…普通列車及び快速「しもきた」で使用。HB-E300系…2010年に製造された観光用のハイブリッド式気動車。快速「リゾートあすなろ」
調となっている。*6JR西日本681系・683系…特急「サンダーバード」、「能登かがり火」で使用。和倉温泉まで乗り入れする。◯過去の車両NT100形…のと鉄道発足時に導入された普通列車用の車両。2006年末までに全車引退。現在は穴水駅構内など3か所で保存されている。そしてなんと、
り2本、下り1本)で毎週金土日+長期休日で運行しており、年間運行日が215日にもなる。使用車両本稿では自社保有車両のみを記述する。HSOR-100形全線で使用。*3HSOR-150形…同じく全線で使用。こちらは基本的にイベント列車に使われるが、時折普通列車にも使われることも。「お
ものは同じくJT8Dを使用する、航空自衛隊のC-1輸送機も採用している。ローンチカスタマー(最初に買った航空会社)はルフトハンザドイツ航空。100形の生産数はシリーズ最小の30機だったが、200形は1100機以上製造された。日本ではANAと日本近距離航空、南西航空が導入したことが
つくかというと、数分の差ではあるがなんとスノーラビットの方が早かった。のだが、残念ながら2023年3月改正で廃止されてしまった。【車両】HK100形普通・快速列車で使用。イベント対応車両含め合計12両保有している。トイレがついていないので、乗る前に忘れずにトイレを済ませておくよう
エロー(山手線→総武緩行線)ウグイス(関西線)のリバイバルカラーが登場し、鉄オタ大歓喜であった。更には秩父鉄道旧標準色（黄色に黒帯）秩父鉄道100形塗装（ベージュに茶色）という自社のリバイバル色まで登場し、在籍車両の半数がリバイバルカラーとなった。さすがに老朽化が進み、今では元東
30あ811（ナンバーはバーティーの語呂合わせ）に変わり定員が増えた。いたずら貨車・いじわる貨車いつもの事故の元凶。正体は井川線の無蓋車cト100形。2018年ウィンストンレール点検車。バッテリー式の原作とは異なり足漕ぎ式。正体はレール点検用軌道自転車レールスター。2019年フリ
ホンダ・スペイシー125ストライカー二輪車初のリトラ採用車。映画「ターミネーター」でサラ・コナーが乗っているのがこのバイクである。◎京成AE100形リトラ、実は鉄道車両にも採用例があるのをご存じだろうか？空港特急「スカイライナー」の2代目車両で採用された。こちらは消灯時には蓋が閉
となり、以降の新車にも波及した。7000形と異なり元の車体のフレームを流用したため老朽化に悩まされ、2011年に引退。その後7510号は「花100形」として花電車に改造されたが、それも2018年に廃車となった。車体未更新のまま通学ラッシュ用に使用されていた7504号が荒川車庫前の
計3連6本=18両)1976年:3連6本(5運用・予備1本、車両不足時は東西線から借用)1980～1985年:3連6本を6連3本に組み替え。100形2連6本(=4連3本)相当を借り入れ。1985年:2000形投入に伴い安積野線での運用を終了1987年:大槻線での運用を開始(4Qチ