鎮守府正面海域を攻略せよ！@3-367 - 艦これTRPG部 Wiki
遣いが背中越しに聞こえながら吹雪@2-1767：すっと肩にすっきりとした風が通るような軽い感覚が現れます磯波@2-1284：ふわふわ～＞顔が緩みきっています吹雪@2-1767：最後に…両手を上にあげて、筋を伸ばすようにストレッチしつつ磯波@2-1284：「ああ～」伸ばした気持ちよ
遣いが背中越しに聞こえながら吹雪@2-1767：すっと肩にすっきりとした風が通るような軽い感覚が現れます磯波@2-1284：ふわふわ～＞顔が緩みきっています吹雪@2-1767：最後に…両手を上にあげて、筋を伸ばすようにストレッチしつつ磯波@2-1284：「ああ～」伸ばした気持ちよ
っている？だからなんだって言うの？気まぐれに早く訪れた私を待たせた事実は、変わらないでしょう？アナタの働きは認めていたのだけど、どうやら気の緩みが出てきているようね。……仕方ないわ。ここで一つ、私からきつーいお仕置きを――――え？日除けの傘を調達していた……？それから、暑さに備え
:35：大井@2-77：「やー、こうやって何もない、平和な時間は、とっても好きねー。」20:35：黒潮@1126：「でもそういうときこそ気の緩みが危険なんやでー」20:35：大井@2-77：「なのです。」20:35：提督@2-55：へっへっへっ…20:35：瑞鳳@829：奴だ！2
太刀お見舞いしてやる！巨大化これが上田衆による歓喜の舞だ！特技発動聖なる夜を盛大に祝おう。計略発動私の刀が喜びに震えている！大破祝祭だからと緩みすぎたか……無念。勝利めでたき祝祭、めでたき勝利、良い思い出になったな。合成この礼は聖なる夜に、必ず！放置よし、殿が返ってきたときに備え
と情熱によって国家体制をととのえ、多産を奨励し、急速に勢力を拡大させた。一方の帝国ではルドルフの死後3世紀を経て、さしも強固だった体制の箍も緩み、貴族たちは権力闘争に明け暮れ、規律や統制は形骸化した。恒星フェザーン星系においては、地球出身の大商人レオポルド・ラープの異常なまでの説
、御屋形様！今年もあたしこと江戸氏館をよろしくね！さーて、挨拶もすんだし、頑張るぞ～！お正月は稼ぎ時ですから！所領1おめでたい時は財布の紐も緩みがちだよね。門松に羽子板に花びら餅……。よーし、お正月は稼ぐぞー！師走の始めから準備してたんだ！所領2ふう……やっぱり家事って大変……。
3:39：弥生@3-455：天龍・・・ｗ23:40：提督@3-445：成功効果がショボイ！23:40：磯風@3-296：「（大作戦を前にこの緩み具合、変だ。この鎮守府はどこかがおかしい。）」23:40：提督@3-445：改変します23:40：提督@3-445： EVAT を振って
ぶりから『大坂之左右之大将』などと称賛されたらしい。ボクも、殿を守る城娘としてそんな風に讃えられたら……嬉しい。これからも頼りにしているぞ！緩みっぱなしのようだが……。殿のその言葉さえあれば、ボクはどんな任務だって達成できる……そんな気がするよ。これからも遠慮なく、ボクの力を頼っ
う身に余る光栄です。ダメージ1これは、次の手を打つ必要がありますね。ダメージ2いけません、このままでは。敗北1申し訳ありません。やはり、気の緩みがあったのでしょうか。敗北2次は使命を果たしてみせます。ですから、どうかもう一度機会を！イベント1ええ！ 忍は戦において、無二の役目を果
。」由良＠3-863：「あ、だいたい終った？」ずずー。曙@3-997：その笑顔を見て曙@3-997：ため息を付いた彼女の顔が、ほんの一瞬だけ緩み曙@3-997：「終わったわよ。…ていうか、ずっと聞いてたの？由良。」由良の言葉ですぐに戻る鳳翔@3-391：「ええ、終わりましたよ。長
最上改@1082：いっそ振り直し？GM@939：ととｗGM@939：いやまってｗ鳳翔@941：「あらあら、最上さんもなかなかですねぇ。…顔が緩みっぱなしなのは気になりますが」GM@939：振り直しは危険かとｗ大和@746：まぁ仕方ありません、振りなおして下がる可能性考えたらこのま
「あ、すいませーん。こちらのおまんじゅう、3ダースお願いします。ええ、この場で、はい。」20:31：夕雲@2-247：「旅行の際は財布の紐が緩みますものね。提督もつい目移りされてるようですもの。」20:31：飛鷹@2-1246：「一瞬でも良くない、破廉恥でしょ？」20:31：龍驤
lle : (2D6-1>=7) → 8[2,6]-1 → 7 → 成功鈴谷@1067：おお普通に成功した黒潮@1126：「風紀の乱れは心の緩みやでぇ」提督@127：おっけー時雨@1119：「えっ！？全部？重要な書類とかあるかも・・・・？」提督@127：「待て待て夕立。必要な書類
！」KanColle : (2D6>=5) → 3[1,2] → 3 → 失敗浦風@3-847：あっ飛龍@3-1369：おうっ！？GM：気の緩みか！GM：再行動？矢矧@3-1430：怒りに任せた攻撃に手元が狂ったのか、曙の攻撃はむなしく海面へ炸裂します矢矧@3-1430：無理しな
@1730：「手紙、手紙、今日もたくさんの手紙が」 どっさり日向@2-456：「………」瑞雲を頭に載せ那智@1709：「ん……いや、何か気が緩み過ぎなような気がしてな……」白雪@2-417：「ついでにエアランゲン·ニュルンベルク大の先生にお会いする予定こそあれど…。」白雪@2-4
よ？けど、それが過ぎると慢心になる・・・空母は慢心は禁物、心しておくのよ？」17:47：飛龍@962：「鳳翔さん…。はい、肝に銘じます。気の緩みは大敗を招くことを身をもって味わってますから・・・」17:47：鳳翔＠1372：「そうねぇ、いきなりの攻撃にも備えておかないとね。」＞と
のかわからずじーっとカデクルを見る22:25：加賀@2-145：フォロー下手であった22:26：カデクル：（気にし過ぎか……だが、最近の私は緩みすぎては居ないだろうか）22:26：カデクル：皆に回答しつつ、心の中にふと思うカデクルなのでした…22:26：加賀@2-145：えっ、元
しあれなら今回す手もあるよ（ボソッ ※あ。・・・もしあれなら今回す手もあるよ（ボソッ：せっかくの開発資材なんだし良いよね、とここでＧＭ判断が緩み始める20:04：加賀@2-145：！20:04：川内@2-304：今回してもいいなら回してしまいますが。20:04：瑞鳳@2-305：
7：「提督、気になさることはないわ？ただの、戯れだもの。」03:11：提督@2-246：「それでもヤダ」03:12：夕雲@2-247：口元は緩み、目は笑っていない03:12：雪風@3-949：「ごめんなさい、しれぇ。だけど」03:12：提督@2-246：やっぱり口をへの字に曲げて
に由来。テープが上下逆向きに張られているおまけ付き。*14 座金。ボルトとナットと共によくある穴の空いた円形のアレ。本来の使用目的はナットの緩み防止や部材の保護。*15 機体が古く、酸素マスクが乗客の数より少なかったために必要な操作だった。*16 不発弾の埋まっている地帯に突っ込
わ」*20と言われ帝国を脅かし続ける事となるのだが、この頃の倭寇はいわゆる後期倭寇の倭人偽装の明人が率いる海賊団ではなく、南北朝時代で統治が緩みっぱなしの九州の松浦党などの南朝系武士団が、元寇の復讐戦や南朝方の物資獲得を期して行っていたらしく、ガチの倭人、つまり日本人による略奪で
続を再度確認してください。これらのコードのいずれかが緩んでいると、ドライブは動作しません。ドライブの黒いゴムバンドを交換しないと、ドライブが緩み、Xbox内部で滑りやすくなります。時間が経つと、ドライブ・バンドのゴムが劣化して切れたり、所定の位置にしっかり固定できなくなったりする
アバッグを引き出し、ワイヤーハーネスのクリップを外して取り外します。ボルトを外すと、エアバッグはステアリングホイールの中央から引き出せるほど緩みますが、まだワイヤーが接続されていますので、最後まで引き抜かないでください。エアバッグの下に配線が見えるまで、両手でエアバッグをステアリ
ニターするコンピューターに異常があることを示しています。他の症状がない場合、チェック・エンジン・ライトは、コンピュータの問題、ガスキャップの緩み、トランスミッションのエラー、O2センサーの問題を示している可能性があります。チェック・エンジン・ランプが点滅している場合は、車を止めて
くと、より大きなダメージにつながることがあります。車を運転しながら、問題がないか見たり聞いたりしましょう。ガタガタという音はナットやボルトの緩みのサインかもしれませんし、ガリガリという音はブレーキパッドかもしれません。チェック・エンジン・ランプを軽視してはならない。点灯したら、で
せいです。オルタネーターが原因だと思い込む前に、すべての配線と接続をチェックしてください（または整備士に依頼してください）。本当はケーブルの緩みが問題なのに、オルタネーターに何百ドルもかけたくないでしょう。電気系統のトラブルが行ったり来たりする場合は、おそらくオルタネーターが原因
定しているネジとプラスチックのプラグを外し、中を見ることができるように慎重に引き抜きます。ドアロックの下のロック機構とドアラッチ機構に破損、緩み、欠落部品がないか点検する。ドアパネルの下にプラスチックのカバーがある場合は、これも取り外してドアの内部構造にアクセスします。ドアラッチ
す。マルチメーターのクランプをグロープラグに取り付けるために、カバーまたはキャップを取り外します。コネクターとピンを見て、錆びや腐食の兆候や緩みがないか確認します。この機会に清掃してください。マルチメータのマイナス・リード線をエンジンの接地点にクリップで固定する。主な接地ポイント
えることはありませんが、タイヤに表示されている数値を基準にすると、燃費が悪くなったり、タイヤの消耗が早くなったりすることがあります。ナットの緩みが問題かどうか確認するために、ラグナットをそれぞれ締めましょう。トランクに入り、スペアタイヤに付属しているラグレンチをつかみます。それを
ハンドレバーがある場合は中央のコンソールを引き上げて、パーキングブレーキの下にあるスイッチを探します。ブレーキから出ているワイヤーにほつれや緩みがある場合は、整備工場で点検を受けてください。スイッチの故障を確認するには、パーキングブレーキをかけたときのスイッチの導通をテストします
缶の説明書を読んだら、バンパー・ステッカーのそれぞれの端に向けて、推奨量をスプレーする。これで、ステッカーを剥がすのが簡単になるくらい、端が緩みます。酢がうまく機能しなかった場合は、白酢に加えてWD-40を使用することができますが、WD-40は主に他の接着剤除去剤の代替として使用
損傷を防ぎます。ボンネットを開けてバッテリーを揺すって、バッテリー押さえをテストしてください。バッテリーが動くようであれば、ホールドダウンが緩みすぎています。ホールドダウンとバッテリーをつなぐボルトを探します。通常、ボルトはバッテリーの上部にあり、ホールダウンバーが横方向に伸びて
べて外れたことを確認します。くねくね動かないところがあれば、締め付けネジを見落としている可能性があります。パネルを軽く揺らすと連結クリップが緩み、外しやすくなる。ドアパネルを手でまっすぐ引き出して外します。ドアパネルを固定している小さなプラスチック製コネクタークリップを外し、ドア
リーダーバルブを緩めることができるか確認する。ただし、バルブは閉じたままにしておく。前日にボルトに少量のオイルを垂らすかスプレーしておくと、緩みやすくなる。オイルが効かない場合は、専門家に助けを求めること。ブリーダーバルブを壊すと、高額な損害が発生する。クレセントレンチは使わない
固定しているボルトから慎重にまっすぐ引き抜き、ブレーキ・アセンブリを露出させる。ラグナットがうまく外せない場合は、潤滑剤をスプレーしておくと緩みやすくなります。キャリパーの裏側にある2本のボルトをラチェットで外す。キャリパーは、ブレーキ・ローターの周囲をクランプしている大きな金属
キラインが曲がってしまい、交換しなければならなくなります。その代わりに、ブレーキホースを切ってラインを抜き、トーチで接続部を加熱する。これで緩み、取り外すことができます。フレキシブル・ラインに沿ってブラケットやボルトを取り外します。ブレーキホースは、中央のラインとホイールの間のス
なります。新しいガス缶には、溝付きのタブが付いた子供用の安全キャップがあります。キャップを回す前に、タブをキャップに押し当てると、キャップが緩みます。ポンプのノズルをガス缶の口に差し込む。ガスポンプからノズルを外し、先端をガス缶上部の穴に押し込みます。ガソリンを入れている間に静電
ければエンジンはスムーズに動き続けることができません。車を停めて、音の原因がないかエンジンを点検してください。これらの音は、ホイールカバーの緩み、ファンブレードの曲がり、バルブリフターの固着などを示している可能性もあります。エンジンはオイルがないとストールします。オイルがないと、
る。イグニッションコイルから発生する高電圧（30k～50kボルト）をスパークプラグに伝えます。熱や振動にさらされると、ワイヤー内のカーボンが緩み、ワイヤーの伝導が低下することがあります。スパークプラグワイヤーが損傷していると思われる場合、自分で問題を発見できるかもしれません。その
ュータイプのクランプが付いている場合があります。この場合、ホースクランプのネジをひねるソケットまたはドライバーが必要です。反時計回りに回すと緩み、時計回りに回すと締まります。トランスミッションラインを外します。車によっては、ラジエターにトランスミッション液クーラーが組み込まれてい
クルマが古くなると、ドアパネルの内張りを固定している接着剤が緩み、生地がたるみ始めることがあります。修理の準備をする前に、内張りを指でそっと押して、実際のパネルが緩んでいるかどうかを確認してください。パネルがしっかりしていて、張地がたるんでいるだけなら、ラッキーです。接着スプレー
してきつく締めます。車のエンジンをかけて道路に出る前に、各キャップがしっかりと装着されていることを確認してください。各キャップを回してみて、緩みがないことを再確認してください。この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 How to Refill a Car Batte
～10マイルで走行する。通常の運転よりも少し急な感じで車を止めるのに十分な圧力で、約半ダース回ブレーキを踏みます。こうすることで、ブレーキが緩み、蓄積物がこすり落とされます。必ず安全で邪魔の入らない場所で行ってください。交通の邪魔になったり、事故の可能性を作ったりしないように。W
格は、レギュレーターを除いて120ドルから240ドルです。ワイヤーの接続不良をチェックする。窓が動かない、あるいは窓が外れるのは、ワイヤーの緩みや不良が原因である場合もあります。ドア内部の各ワイヤーにねじれ、破れ、その他の損傷がないか調べます。問題がなさそうであれば、それらがウィ
な場所にもなります。これにより、乗客が後部からボートに乗り降りしやすくなります。トランサムが損傷することはありますか？ひび割れやシーリングの緩みにより、トランサム内に水が漏れ、損傷することがあります。モーターやボートの後部を支えることによる絶え間ないストレスが亀裂を生じさせます。
を傷つける恐れがあります。マットを取り外すときは、必ずキャップのネジを緩めてください。ドライバーでキャップを反時計回りに回すと、アンカーから緩みます。車内の掃除や作業をするときは、マットを車外に引き出してください。作業が終わったらマットを戻し、キャップをフロアのアンカーにねじ込み
です。結局のところ、欠陥は出来が悪いことの警告サインと見るべきです。品質が悪ければ、長持ちしない可能性が高い。避けましょう：縫い残し縫い目の緩み縫い目が曲がっている縫い目が揃っていない生地のパターン高品質のブランドを見極める高品質の服を見分ける最も簡単な方法のひとつは、その服を生
である。スイッチからモーターまでの配線をたどります。これは、スイッチを押したときに窓を動かすための信号が通る経路です。この経路に断線や接続の緩みがあると、モーターが正常に機能しなくなります。マルチメーターを使って、モーターに12Vの電力が供給されていることを確認します。マルチメー
たい場合は、ウエストより1～2インチ（2.54～5.08センチ）下げたほうがよいでしょう。ドレスの裏地をそっと表地から引き離すと、ジッパーが緩みやすくなります。ドレスに裏地がない場合は、シームリッパーでジッパーをドレスに固定しているステッチを切ります。ファスナー全体を取り出さない
ことを覚えておいてほしい。ズボンが全く入らない場合は、水で伸ばしてください。パンツを履いたままスクワットをする。こうすることでズボンの後ろが緩み、楽に座れるようになる。足を地面につけ、背筋を伸ばしたまま膝を曲げる。足を上げ、背筋を伸ばしたまま膝を曲げる。このスクワットはズボンを伸