私の車は問題なく走ります:なぜチェック・エンジン・ライトが点灯しているのですか?

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運転中にダッシュボードに不規則なエラー警告が表示されることほど怖いことはありません。幸いなことに、ランプが点灯していても車が正常に走行していれば、深刻な問題ではない可能性が高い。しかし、何が起こっているのかを調査し、問題に対処する必要があります。この記事では、あなたの車を最高の状態に戻すことができるように、この問題の真相を究明するお手伝いをします。

知っておくべきこと

  • チェック・エンジン・ランプは、エンジン、排出ガス・システム、またはこれら2つをモニターするコンピューターに異常があることを示しています。
  • 他の症状がない場合、チェック・エンジン・ライトは、コンピュータの問題、ガスキャップの緩み、トランスミッションのエラー、O2センサーの問題を示している可能性があります。
  • チェック・エンジン・ランプが点滅している場合は、車を止めてレッカー車を呼んでください。点滅は、より深刻な問題を示しています。

チェック・エンジン・ランプが点灯する原因は何ですか?

  1. チェック・エンジン・ライトは、エンジンに異常があることを意味します。車載診断コンピュータは、クルマが正常に作動しているかどうかを確認するために、クルマのすべてをモニターしています。エンジンに問題がある場合(エンジン自体、またはエンジンから排出される排気ガス)、チェック・エンジン・ランプが点灯して、何かが起こっていることを知らせます。
    • チェック・エンジン・ランプは、運転中に点灯する可能性のある、より深刻なインジケーターのひとつです。エンジンに異常があることを示すため、火災や安全上のリスクにつながる可能性があります。
    • チェック・エンジン・ライトの原因リストは本当に長いのですが、チェック・エンジン・ライト以外の症状がない場合は、原因を絞り込むのはかなり簡単ですので、ご心配なく。

チェック・エンジン・ランプが点灯したまま、クルマに乗り続けてもいいのでしょうか?

  1. すぐに整備工場に行くのが理想的です。特に深刻ではない理由でチェック・エンジン・ランプが点灯している可能性もあるが、ここでのリスクはかなり大きい。ここでの問題がより問題のある側にある場合、ライトを無視すると、あなたの車に深刻で永久的な損傷を与える可能性があります。緊急事態でもないのに、運転中にチェック・エンジン・ランプが点灯したら、今すぐ整備工場に行くのが最善策だ。
    • 問題の内容によっては、より深刻な問題(車両の揺れやオイルの減圧など)に発展する可能性があります。
    • 整備工場に行くのであれば、レッカー車を呼ぶ必要はありませんし、チェック・エンジン・ライト以外の車の問題を扱っているわけでもありません。
    • 万が一、ボンネットから煙が出たり、エンジンから大きな音がするなど、他の症状が出た場合は、車を停めてレッカー車を呼んでください。
    • 運転しても安全かどうかは、問題の内容によって異なります。単なるコンピュータのエラーなら、大したことはありません。エンジンのスパークプラグが正しく点火していない場合は、深刻な危険性があります。

一般的な原因

  1. コンピュータのエラーで、実際には何も問題がない。車のコンピュータが排ガスシステムまたはエンジンとの信号を失った場合、またはコンピュータがバグに遭遇した場合、チェック・エンジン・ライトがランダムに点灯することがあります。特に、他に何も起こっておらず、他のダッシュランプも点灯していない場合は、この可能性が高い。
    • これはどの程度の問題なのでしょうか?大したことではありません。運転に支障はありません。
    • 修理方法は?OBD-2スキャナーを使うだけです。ランプが再び点灯するようなら、おそらく電気系統の問題なので、整備工場に診てもらいましょう。
  2. O2センサーがエンジン内の空気を正しく測定していません。O2センサーは、エンジンに出入りする空気の量を測定します。O2センサーが正しく作動していないと、エンジンの火花+空気+燃料の比率が不正確になり、チェックエンジンランプが点灯します。卵が腐ったような臭いがしたり、排気から黒煙が出たりする場合は、おそらくこれが原因です。
    • これはどの程度大きな問題なのでしょうか?他の症状がなければ短期的には大丈夫ですが、O2センサーの故障が深刻であれば、エンジンに永久的な損傷を与える可能性があります。
    • 修理方法は?メカニックによるO2センサーの再校正が必要です。
  3. ガスキャップが適切に密閉されていないか、破損している。ガスキャップが完全に密閉されていない場合、ガスタンクに空気が入ってしまいます。そこからエンジンに空気が注入されます。しかし、その空気はそこにあるべきものではなく、あなたの車のコンピュータはそれを知っています!その結果、チェック・エンジン・ライトが点灯するのです。車内から燃料の臭いがする場合、おそらくこれが点灯の原因です。
    • これはどの程度の問題なのでしょうか?これは、いつまでも無視しない限り、それほど深刻ではない問題のひとつです。短期的にエンジンに入る空気はそれほど多くありません。
    • 対処法は?ガスキャップを締めてみて、問題がなくなるかどうか確認してください。そうすれば問題ありません。そうでなければ、あなたの車用に設計されたものを購入し、あなたの車に取り付けてください。
  4. 触媒コンバーターが破損または故障している。触媒コンバーターは、エンジンから排出される有害な排気ガスを吸収する装置です。触媒コンバーターが故障または損傷している場合、排出ガスが環境に漏れているか、エンジンから完全に排出されないかのどちらかです。あなたの車が適切に加速しない、エンジンが熱い、および/または排気から暗い煙が出ている場合は、おそらく触媒コンバータです。
    • これはどのくらい大きな問題なのでしょうか?これは大きな問題です。あなたの車が環境に害を及ぼしているか、エンジンが深刻な消耗を経験しているかのどちらかです。触媒コンバーターが機能していない状態で長時間運転しないでください。
    • 修理方法は?これは有害な化学物質を扱う難しい修理なので、プロに依頼するのが一番です。
  5. トランスミッションが正しく作動していない。トランスミッションは、エンジンから車輪へ適切な量のパワーを確実に伝える役割を担っています。しかし、トランスミッションが正常に作動していないと、診断コンピューターがエンジンと出力の間に何かがずれていることに気づき、ランプが点灯します。また、バックやギアチェンジがしにくかったり、何か焦げた臭いがしたりする場合は、おそらくトランスミッションが原因です。
    • これはどの程度の問題なのでしょうか?具体的な問題によって異なります。トランスミッションは厄介なもので、新しいトランスミッションフルードの必要性からコントロールモジュールの故障まで、あらゆる可能性があります。
    • 修理方法は?これも問題の性質によります。トランスミッションは複雑なので、自分でトラブルシューティングできるほどの経験がない限り、専門家に診てもらいましょう。

チェック・エンジン・ランプが点滅している場合は何を意味しますか?

  1. チェック・エンジン・ライトの点滅は、エンジンに深刻な問題があることを示す症状です。チェック・エンジン・ランプの点滅は、基本的にあなたの車があなたに「今すぐ車を止めなさい、何かおかしいよ」と言っているのです。このインジケータは、エンジンがミスファイアしているか、スパークプラグがオーバーヒートまたは死んでいるか、燃料またはオイルが漏れていることを意味します。車を止めてレッカー車を呼び、整備工場まで牽引してもらいましょう。
    • 黄色点滅灯の代わりに赤色灯を使用している車種もあります。

チェック・エンジン・ライトの診断方法

  1. OBD-2スキャナーをOBDポートに差し込み、スキャンを実行する。車両をオフにし、ダッシュパネルの下にあるOBD-2ポートを見つける(通常は運転席のホイールのすぐ下にある)。スキャナーを差し込み、車両をオンにします。スキャナの電源を入れ、「スキャン」または「実行」ボタンを押し、スキャナが診断コンピュータの結果を読み取るのを待ちます。
    • OBD-2スキャナは、次のようになります。あなたの車で起こっている特定の問題を見つけるためにコードを調べます。
    • エラーコードが表示されない場合は、OBDスキャナーが動作していないか、車種と互換性がありません。チェックエンジンランプが点灯している場合は、100%エラーコードが表示されるはずです。
この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 My Car Runs Fine: Why Is My Check Engine Light On ?特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。

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