車のドアが詰まっていることに気付くと、慌てるものですが、私たちがお手伝いします!ドアが内側から詰まっている場合でも、外側から詰まっている場合でも、ドアを開けるためのいくつかの解決策をご紹介します。また、ドアが閉まらなくなったり、開かなくなったりした場合の修理・交換方法についてもご説明します。動かなくなった車のドアの対処法について知っておくべきことをすべて学ぶために、読み進めてください。
方法1
ロックされたドアのロックを解除する
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ドアのロックを解除するあらゆる方法を試してください。リモコンとキーを使ってみて、そのどちらかでドアのロックが解除できるかどうかを確認します。キーとリモコンが作動しない場合は、内側からドアのロックを解除して開けることができるかどうかを確認します。
- キーは使えるのにリモコンが使えない場合は、電気的な接続が悪いだけかもしれません。これは自動車の電気技術者に修理を依頼することができます。
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キーが固着している場合は、乾いた潤滑スプレーでロックを潤滑してみてください。キーの先端でドアの鍵穴の溝を押し開く。乾いた潤滑スプレーを鍵穴に直接数秒間吹き付け、潤滑してロックを緩めます。潤滑油を塗った後、再び鍵を使ってドアのロックを解除してみてください。
- キーを回してもドアが開かない場合は、ロックが固着している可能性があります。
- 乾式潤滑剤の例としては、PTFEスプレーと呼ばれるものがあります。湿った潤滑剤は汚れやほこりを引き寄せ、ドアのロック機構をさらに詰まらせる可能性があるので、グリースやオイルのようなものは使わないようにしましょう。
- 乾式潤滑スプレーの代わりに、あるいは乾式潤滑スプレーに加えて、黒鉛粉のような乾式潤滑剤の粉を鍵の両面につけてから鍵に差し込んでみてください。
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潤滑剤が効かない場合は、WD-40を錠前にスプレーし、錆や汚れを落とす。鍵の先端を鍵穴に突っ込み、スロットを再び開ける。WD-40の缶の赤いストローノズルの先端を鍵穴に刺し、滴り落ちるまでロック内部にスプレーする。
- WD-40が、ドアのロック機構の可動部を固着させる原因となっている汚れ、錆、その他の物質を吹き飛ばします。
- WD-40で清掃した後、乾いた潤滑剤を再度ロックに加え、キーに潤滑剤を与えます。
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それでも固着する場合は、ロック機構を動かしてみてください。ドアのパネルを固定しているネジとプラスチックプラグを見つけ、ドライバーとプライヤーで取り外します。ドアパネルを引き剥がし、ドアロックの真下にある金属棒、プラスチック製ファスナー、可動プレートの集合体であるロック機構を見つけます。金属棒とプレートを上下に動かして手動で機構を動かし、ドアのロックが解除されるかどうかを確認する。
- また、ドアパネルの下にプラスチックの保護カバーがあるかもしれません。あなたのクルマがそうであれば、これも取り外してください。
- ドアパネルを開けたら、ロック機構全体をWD-40で清掃してください。その後、乾いた潤滑剤をメカニズムに塗ります。
- ロック機構を手動で動かしてもドアのロックが解除されないようであれば、内部の構造的な損傷や壊れた部品があり、交換が必要かもしれません。
方法2
内部部品の修理と交換
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を参照し、破損している部品がないか内部を調べます。車のドアパネルを固定しているネジとプラスチックのプラグを外し、中を見ることができるように慎重に引き抜きます。ドアロックの下のロック機構とドアラッチ機構に破損、緩み、欠落部品がないか点検する。
- ドアパネルの下にプラスチックのカバーがある場合は、これも取り外してドアの内部構造にアクセスします。
- ドアラッチ機構は、ドアが開閉するドアの内側の端近くにあります。これは実際にドアをドアフレームに引っかけて閉めておくものです。
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ドアの外側のハンドルが緩んでいる場合は、ボルトがなくなっていないか探してください。車のドアの内側にあるアウターハンドルの真後ろにボルトがあることがあり、これがハンドルを固定し、正しく機能するようにしている。ドアのアウターハンドルの後ろにあるドアの内側をチェックして、このボルトが欠けているように見えるかどうかを確認し、必要であれば新しいボルトを所定の位置に取り付けます。
- これは主に、ドアの内側からは問題なく動くが、外側のハンドルが緩んでいるために外側からドアを開けることができない場合に当てはまります。
- ドアの内側の金属パネルに深い穴が開いていて、そこにこのボルトがアウターハンドルの後ろに隠れているかもしれません。わからなければ、懐中電灯やスマホのフラッシュライトを使って、目に入るすべての穴を見て、欠けているボルトを探してみてください。
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金属棒の折れや緩みを直す。ドアの内側には、ロックやラッチ機構に取り付けられている金属棒がいくつかあります。これらの棒が、本来入っているはずの穴やクリップから飛び出していないか、曲がっていたり折れていないか、よく見てください。緩んでいるだけなら、穴やクリップに戻してください。交換用のロッドを購入し、破損しているものを抜き取り、折れているものがあれば新しいものを所定の位置にはめ込む。
- 明らかに破損している棒に気づかない場合は、金属棒を見ながらドアハンドルを引いてみたり、ドアのロックをかけたり外したりしてみてください。金属棒が動いているのが見えるはずなので、動かない棒があれば、緩んでいるか折れているかをよく見てください。
- 金属棒が曲がっていて、それが原因でロックが外れている場合は、ペンチでまっすぐに曲げてから、金属棒を固定するための穴やクリップにはめ込みます。
- ロッドを交換する必要がある場合は、スクラップヤードで多くの一般的な車種の交換部品を安く手に入れることができる。また、金属製のコートハンガーのようなものを使って即席で交換することもできる。
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壊れたプラスチック製ファスナーを交換する。ドアのロックやラッチ機構を動かしている金属棒は、通常プラスチック製のクリップで固定されています。目に見えるプラスチックの部分をすべて見て、破損しているものを見つけてください。交換用の留め具を購入し、古い留め具を取り外し、破損している部分を見つけたら新しい留め具と交換してください。
- 金属棒と同様、これらの小さな交換用部品は、ジャンクヤードで手に入ることが多い。また、オンラインで探してみるのもいい。ただし、オンラインで交換品を購入する場合、必要なものだけでなく、もっと多くの部品を購入しなければならないかもしれない。
- 折れたプラスチック・ファスナーを交換する代わりに、折れたファスナーの金属棒を、折れたプラスチックの残った部分に瞬間接着剤やエポキシ樹脂で接着してみる。プラスチックに接着剤を垂らし、金属棒の先端を押し当て、接着剤が硬化するのに必要な時間、お好みの接着剤を塗る。
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