電気自動車の窓の修理方法

車のウィンドウが動かないのは、ヒューズが飛んでいたり、接続が緩んでいたりといった単純な可能性があります。また、スイッチの故障の可能性もあり、特に窓が動いたり動かなかったりする場合は注意が必要です。窓のモーターがダウンすることもあり、通常、スイッチに対する窓の反応が徐々に低下するのが特徴ですが、動きが鈍い窓はガスケットに引っかかっている可能性もあります。問題を特定したら、基本的な工具で修理できるかもしれません。

方法1

ヒューズを交換する

1. ヒューズボックスを探して開ける。ヒューズボックスは車内のダッシュボードの一部、またはその近くにあるはずです。
2. 取扱説明書を確認し、窓を操作するヒューズの場所を確認する。車の電気部品に問題があるのは、ヒューズが切れているだけということは珍しくありません。もしあなたのウィンドウがそうなら、ウィンドウヒューズを交換する必要があります。
3. ヒューズをクレードルからまっすぐ引き抜きます。無理にねじったりしないように注意してください。クレードルを傷つけたり、クレードルの中でヒューズの一部が折れたりしないようにします。 部品販売店には、これを助けるヒューズトングがあります。
4. 交換用のヒューズを探します。ウィンドウ機構を作動させた元のヒューズと同じ定格アンペアでなければなりません。定格電流はヒューズに印刷されているはずですし、取扱説明書にも記載されているはずです。定格アンペアが高いヒューズを使用すると、車の電気部品が損傷する可能性があるため、使用しないでください。
5. 新しいヒューズをクレードルにまっすぐ押し込みます。ヒューズは「セット」されている必要があります。 つまり、動いたりぐらついたりしないようにします。
6. 車のキーを「オン」の位置に回します。これでウィンドウに電源が供給され、テストができるようになります。車を始動させる必要はありません。
7. 窓をテストします。制限なく上下することを確認してください。

方法2

窓のガスケットを修理する

1. 窓のシールとガスケットの状態を評価します。ガスケットやパッキンはきちんと修理しておきたいものです。ガスケットやシールには、窓を開けたときに水密の境界を形成して雨を防ぐ役割があります。また、ロードノイズから車内を断熱する役割もあります。
2. ガスケットの溝全体に異物がないか点検してください。チャンネルに障害物があると、ウィンドウの上昇や下降が適切に行われない場合があります。小石や木の葉など、異物がある場合は取り除いてから作業を行ってください。
3. ガスケットをアセトンで洗浄します。これは、窓の妨げになったり、ガスケットが適切に密閉されるのを妨げるかもしれない油脂や汚れの蓄積を取り除くのに役立ちます。

   • 車の塗装やカーペットにアセトンがかからないように十分注意してください。 ガスケットに直接アセトンをかけるよりも、少量を布につけて布で拭いたほうがよい。
4. 小さな破れは補修する。ゴム用接着剤やのりを使って行うことができる。 密閉性を高めるため、緩んだ角は必ずカミソリの刃で切り落としてください。
5. ガスケットを交換する。元のガスケットに大きな裂け目があったり、小さな裂け目がいくつもある場合は、この作業が必要になることがあります。ガスケットの交換はかなり簡単です。

   • トリム取り外しツールを使って、窓とガスケットの間に滑り込ませます。
   • 工具をガスケットの下に引っ掛けて引き上げます。
   • 古いガスケットを取り外したら、新しいガスケットを元のガスケットと同じ場所にはめ込み、しっかりと押し下げて取り付けます。
6. 溝にシリコンスプレーを塗ります。こうすることで、窓が溝に沿ってスムーズに滑るようになります。
7. 窓を再テストします。問題が解決していれば、窓は制限や遅れなしに上下に動くはずです。

方法3

配線の問題を解決する

1. 車の電気回路図を見つけます。これは、取扱説明書に記載されているか、インターネットで見つけることができます。
2. ヒューズパネルからスイッチまでの配線をたどります。電気回路図を参考にしてください。ヒューズボックスからスイッチへの接続に断線がないことを確認します。回路図が見つからない場合は、スイッチからヒューズボックスまでの配線をたどって、接続に断線がないかを調べる方が簡単かもしれません。
3. マルチメーターを使用して、スイッチに12Vの電力が供給されていることを確認します。マルチメーターのリード線を、スイッチに接続されている電気配線に接続し、メーターをD/Cボルトに設定します。12ボルトを示すはずである。
4. スイッチからモーターまでの配線をたどります。これは、スイッチを押したときに窓を動かすための信号が通る経路です。この経路に断線や接続の緩みがあると、モーターが正常に機能しなくなります。
5. マルチメーターを使って、モーターに12Vの電力が供給されていることを確認します。マルチメーターのリード線を、電気配線がモーターに入ってくる場所に取り付けます。再度、D/Cボルトに設定し、12ボルトを示すはずです。
6. コネクタの緩みや腐食による電圧の遮断がないか確認する。回路内の接続に緩みや腐食があると、信号が乱れ、ウィンドウが誤動作する原因になります。
7. コネクターや腐食している部分を修理してください。コネクターやワイヤーハーネスをしっかりと押し付け、ワイヤーブラシなどで腐食を取り除きます。.
8. ウィンドウをもう一度テストしてください。問題が回路にあり、修正されている場合、ウィンドウは制限や遅延なく自由に上下するはずです。

方法4

故障したスイッチの交換

1. 窓のスイッチパネルを探します。これは窓を操作するためのボタンです。ほとんどの場合、ドアに付いていますが、まれにセンターコンソールに付いていることもあります。
2. ウィンドウ・スイッチ・パネルを取り外します。ウィンドウスイッチを取り外す際には、ドアパネルをこじ開ける必要があることが多いので、ドアパネルに傷をつけないように注意してください。こじ開け工具の下に雑巾や厚紙を敷くとよい。
3. スイッチから配線コネクターを抜きます。これらのコネクタをテストして、スイッチに適切な12ボルトが供給されていることを確認する必要があります。
4. マルチメータを使用して、各コネクタをプローブします。マルチメータをD/Cボルトに設定し、マルチメータのプロングをコネクタに差し込みます。12ボルトが表示されるはずです。
5. 電圧値が低いスイッチの配線をチェックします。緩い接続を締め、腐食を取り除きます。
6. 別のスイッチをテストする。別のドアからスイッチを取り出し、故障しているドアのコネクターに差し込みます。このスイッチで窓を操作できる場合は、元のスイッチが悪いので交換する必要があります。
7. 新しいスイッチを購入する。ディーラーまたは行きつけの部品店に連絡し、新しいウィンドウ・スイッチを入手する。
8. 新しいウィンドウ・スイッチを取り付けます。コネクターをスイッチに差し込み、スイッチをドアパネルに戻す。

方法5

ウィンドウモーターまたはレギュレーターを交換する

1. ドアパネルを取り外します。この作業は車によって異なりますが、通常はパネルの中央部（ドアの引き手の内側など）のネジをいくつか取り外し、外周のクリップをこじ開け工具を使って飛び出させます。 ウェザーストリップやドアモールなども取り外す必要がある場合があります。
2. マルチメーターを使って、モーターに正しい電圧がかかっていることを確認します。マルチメーターのプローブをモーターのプラグに取り付け、スイッチを上下に切り替えます。 両方の電圧を記録します。取扱説明書に必要な電圧が記載されているはずです。
3. このテスト中、ウィンドウが自由に動くことを確認してください。遅い箇所や詰まりがないはずです。
4. モーターのプラグを抜きます。モーターに適切な電圧がかかっているにもかかわらず正常に機能しない場合は、モーターを交換する必要があります。モーターから配線コネクタを抜くことから始めます。

   • モーターが正常に機能しているにもかかわらずウィンドウが反応しない場合は、レギュレーターを交換する必要があるかもしれません。
5. レギュレーターをガラスに取り付けているボルトを外します。レギュレーターはウィンドウを上下に動かすリフトアセンブリです。このボルトをドア内側の穴に合わせるために、ウィンドウを上下させる必要があります。ラチェットのエクステンションを使って、ソケット（通常8mmか10mm）を穴に通し、2本のボルトを緩めます。
6. 窓を上まで押し上げます。手を使ってウィンドウを押し上げ、テープで止めるか、ドアから完全に引き抜きます。
7. ウインドウモーターからワイヤーハーネスを抜きます。ワイヤーハーネスを固定しているクリップを押し下げ、ハーネスを引き抜きます。このクリップは押しにくいので、ドライバーを当てて押し込むとよい場合があります。
8. ハーネスとモーターをドア内部から外す。ハーネスとモーターを固定しているボルトをすべて外す必要があります。

   • これらのボルトを外すのは難しい場合が多い。ボルトにアクセスして回すために必要な角度を提供するために、長いエクステンション付きのラチェットを使用する必要があるかもしれません。
9. モーターとハーネスを1つのアセンブリとして引き出します。アセンブリを取り外したら、2つのピースを分離し、故障している方を交換することができます。
10. モーター／レギュレーター・アセンブリーを再び取り付けます。モーターであれレギュレーターであれ、故障している部品を交換したら、アッセンブリをスライドさせてドアの内部に戻し、ボルトで元の位置に固定します。
11. 新しいモーターのプラグを差し込みます。 ワイヤーハーネスをウィンドウモーターに差し込みます。これはモーターに電力を供給しますので、注意してください。
12. 窓をワイヤーハーネスの正しい位置に戻します。テープを剥がすか、窓を再度取り付けます。レギュレーターにボルトで固定するため、ウィンドウ下部のタブが正しい位置にあることを確認します。
13. ウィンドウをレギュレーターにボルトで固定します。先ほど取り外したボルトと同じエクステンションを使って、ウィンドウをレギュレーターにボルトで固定します。
14. ウィンドウをテストします。スイッチを押すと、窓が上下に自由に動くはずです。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 How to Repair Electric Car Windows」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。