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ndy CV：高田憂希 モデル：シンコウウインディ(1993年4月14日～2023年9月27日 ♂) 夜明けの咆哮レース中に噛みつきに行って失速したこともある*25「ミスター噛みつき癖」と称された荒い気性の馬がモチーフ。モチーフ馬は競走引退後種牡馬として大成することはできなかった
ndy CV：高田憂希 モデル：シンコウウインディ(1993年4月14日～2023年9月27日 ♂) 夜明けの咆哮レース中に噛みつきに行って失速したこともある*25「ミスター噛みつき癖」と称された荒い気性の馬がモチーフ。モチーフ馬は競走引退後種牡馬として大成することはできなかった
登録日：2022/02/16 Wed 20:44:00更新日：2024/06/18 Tue 09:56:48NEW!所要時間：約 16 分で読めます▽タグ一覧2012年クラシック世代とは、2009年に生まれ2012年のクラシック戦線を戦った競走馬たちの世代である。略して12世代と
か傘は苦手だった。これは種牡馬として現代のサラブレッドに多大な影響を与えたセントサイモンも同じだったりする。追記修正は直線で先頭に立った後に失速した方がお願いします。この項目が面白かったなら……＼ポチッと/#vote3(time=600,2)▷ コメント欄部分編集 作成乙！競馬関
3) 今のとこスポーツ（アイシールド）、科学（ドクターストーン）よりも原作者の持ち味が直截に発揮された最高傑作だと思ってる。このまま完結まで失速せず頑張って欲しい -- 名無しさん (2022-09-14 08:23:21) 実写化おめ。この作品のいいところは創る人たちの努力
プでようやく年内初勝利。古馬となった07年に至っては掲示板を確保できたのがわずか2戦という大惨状。ラストランとなった高松宮記念での急激すぎる失速から故障を疑われ検査した結果、左前脚の腱断裂が発覚し競走馬を引退。そのまま種牡馬入りした。種牡馬としてもあまりパッとしない傾向にあるが、
り、5戦2勝の3番人気で迎えた阪神3歳ステークス*4。発走前から前に行きたがる素振りを見せていたが、最終コーナーで先頭に立つと気を抜いたのか失速しかけるも後続2頭に並ばれると再び加速、3頭はもつれるようにゴールへ。写真判定の末アタマ差の勝利を掴み、これが騎手、調教師、馬主、生産牧
によるコンビ。ワタナベエンターテインメント所属。第8回大会においてファーストステージでは最高得点をたたき出す*16も、ファイナルステージで大失速してしまう。松本人志から「ファーストステージで一番オモロかったのがロッチで、ファイナルで一番オモロなかったのがロッチ」とイジられ、その後
まった為そっちで大暴れしていた。だが、2022年8月の改定によるデスフェニその他諸々の身代わりの為にディバインガイの禁止もあってデスフェニが失速、2022年9月に追加された烙印融合はアナコンダとの相性は良いものの出張性能はデスフェニ程ではない為意外とまともなインフラ枠として落ち着
い判定もでかくなる点に注意。チェリーボム(Cherry Bomb)『骨』と同じように敵に当たると跳ね返る弾を放つが、あちらとは違い、当たると失速していく。代わりに一定時間が経つと花弁が舞う爆発が発生する。爆発が起きるかは確率であり、不発だとそのまま消滅する。また爆発には敵をノック
ゥラメンテ！！！」この年にJRAジョッキーとしてデビューしたイタリアの名手を背に乗せたある一頭の馬が4角最内からドリフトの如く外に持ち出し、失速しながら進路を確保。そこから猛然と加速し、叩き合うキタサンブラックとリアルスティールを並ぶ間もなく抜き去る。文字通りの桁違い、次元違いの
主である西川氏は反対するも、「2対1じゃあ仕方ない」と最後は同意。そして迎えた凱旋門賞。5番人気に支持され、道中も調子が良かったのだが直線で失速、13着と惨敗に終わってしまう。しかもレース後には屈腱炎を発症していたことが判明、そのまま引退し種牡馬入りすることになった。通算戦績は1
アップセット&ジョンピーグリアとの3頭立てとなった。ドワイヤーステークスの雪辱に燃えるジョンピーグリアが早仕掛けを目論むも、3〜4角にかけて失速・撃沈。代わって上がってきたアップセットが必死に追い上げるも、2馬身半の高すぎる壁は破れず。マンノウォーが42年の永きにわたり維持される
0mという距離の壁に加え、ロンドンブリッジ*1の前半1000m62秒8という超スローペースの逃げ。あまりにも不利な状況であり、最後の直線で大失速。エリモエクセルから離された15着と惨敗した。次走のマーメイドステークスでは4歳馬として唯一の出走。初の古馬戦線ながらも1着のランフォザ
のは冗談でありジグソーがジンクシーの背中に出現する。それぞれ高度が違うので調整が少し難しいが、高度を下げるには3Dスティックを手前に引く形で失速するように降下するとうまくいく。３．ヘビに供物をささげよカズーイピラミッドに入ると、蛇使いのルビィがいる。部屋の真ん中にある壺を中心に回
ウンスカイと横山騎手は果敢に逃げ戦法を取る。誰もが望んでいた、菊花賞以来の大逃げを魅せようとして。……頑張ったはものの、終盤の第3コーナーで失速し、最下位。もうあの強さは年月の無情により抜けてしまっていた。しかしファンは「またあの熱狂と感動を取り戻そうとした」「3200ｍをどんな
スプリングステークスに出走することに。レースでは3番人気に推されるも、重馬場でフォームが乱れ、4角ではあわや転倒しかけるほどにバランスを崩し失速、12着轟沈。父譲りの脚元の不安定さが露呈したレースとなった。なお、勝ったのはミホノブルボン。というかこのレース、ライスシャワーにマチカ
を抑え、堂々の1番人気に推される。レースも中団から上手に進めていったのだが……直線斜行したリオンディーズに前を塞がれる不運に見舞われ、痛恨の失速。体勢を立て直し巻き返しを図るも、大外から追い込んできたディーマジェスティとマカヒキに屈し3着で入線。初めての敗北を喫し、サトノ軍団初の
登録日：2022/04/05 Tue 00:35:00更新日：2024/06/18 Tue 11:54:08NEW!所要時間：約 20 分で読めます▽タグ一覧「ピポサルをつかまえて おサルな番組を止めさせろー！」『サルゲッチュ3』はソニー・コンピュータエンタテインメントから200
できる展開。───第2の条件、クリア───レースが進み、先頭のシルポートが直線に向く。逃げるシルポートは当然インコースを進んでおり、そのまま失速して沈む流れである。他馬の騎手たちは最内の一角をシルポートの「排出口」と想定し、自らの馬をやや外側に誘導した。エイシンフラッシュの前が開
った...その瞬間だった。テンポイント故障発生か！？大変なことになった！テンポイントは競争中止だ！小崎愃アナウンサー突如としてテンポイントが失速。故障発生。左後肢の骨折。それも折れた骨が皮膚から突き出し、鮮血が噴出する程の重度のものであった。小雪の舞う京都競馬場、テンポイントの門
均騎手が代打となった。1番人気にこそ推されたが、怪我の影響で調教がなかなか行えず、ファンには不安が広がっていた。その不安は的中し、最終直線で失速、12着に惨敗してしまう。続くジャパンカップでは武豊騎手を鞍上に迎えて挑み、良い手ごたえで4コーナーを迎えたものの、そこから伸びずに6着
て登場していたりする*3 映画版ではF-15戦闘機に変更*4 訓練中にエンジンが停止して墜落したことを想定しているため、爆弾はついておらず、失速して500kmの速度という想定
おかしくない。おかしいのは、相手の方だ」と口にする。後方のイクノディクタスやマチカネタンホイザはなんとか追いすがりながら、いずれ無茶な走りで失速するはずの後半に向けて足を溜めようとする。それは正しい。セオリー通りの最善である。この時このレースでなければ。第4コーナーでマックイーン
者で、11月に行われた仕合では、氷室を相手に善戦し、敗北したものの傷を負わせている。戦鬼杯予選リーグではHグループで龍鬼と対戦し、中盤で突如失速した彼に勝利する。『一投必殺』速水正樹はやみまさき東洋電力の新たな所属闘技者にして現役の大学生で、「殴慶ボーイ」のお坊ちゃん。速水勝正の
い。重曹ちゃんはもうアクアターンでメイン出番やってどうぞ。 -- 名無しさん (2022-01-24 11:09:08) かぐや様といい失速する時の速度が尋常じゃない 盛り返す時は盛り返すのだが -- 名無しさん (2022-10-15 00:00:57) 自責の念を復讐
神にあふれるマラドーナのキャラとぴったりマッチしていた。87-88シーズン、ナポリは圧倒的な強さで首位を走り続けたのにもかかわらず、終盤に大失速。ミランの首位攻防戦に敗れると、残り2試合も連敗し、スクデット争いはミランに引導を渡される形となってしまった。ミランのアリゴ・サッキ監督
彼女のバフと最終的なスキル強化によって周回役に入れるようになった例すらある。もちろんシステム周回にはスカディシステム同様にオーバーキル問題や失速リカバリーの問題がつきまとうが、ArtsメインだとArtsチェインを重ねて無理矢理リカバリーすることもできなくはないのでスカディシステム
が、それを確実に証明する手段はない。2017年シーズンの楽天は夏頃から主力の離脱などが続出しており、仮にコラレスが投げておらずともチームが大失速するのは時間の問題だったとも言える。コラレスショックとして語り継がれることになったのは自身の投球が最大の原因ではあるが、外部的要因も悉く
徴的な性能チューンが施されており、どれも個性的な使用感になっている。一例を挙げると、F-22：天海春香。メインキャラらしく全体的に高性能だが失速しやすく、減速するとすぐに墜落どんがらがっしゃーんする。Su-33：星井美希。性能調整の結果、性能評価のレーダーチャートが美希の好物であ
う雰囲気はガンダムに似ている他、メカニカルデザインに大河原邦男氏を採用するなど、ガンダムに携わったスタッフも参加している。『ZZ』が終盤では失速してしまったからなのと、映画『トップガン』の影響も受けていたからか、コミカルな描写や海外ドラマを思わせるやり取りが特徴的。だが中盤以降は
、ダービーでは上位3番人気からも押し出され*4、形振り構わぬスパイで上位陣を偵察*5し、特にセイウンスカイ対策に半ば暴走気味に逃げるもバテて失速し14着でゴール。以降は上位戦線からも遠のき、8話の宝塚記念では同期のスペシャルウィークとグラスワンダーの壮絶なレースの後ろに置いていか
ースジョッキーだったのでラフプレーには慣れていた）が「どうせ来るだろう」と構えていた）事から、470㎏のジェンティルドンナは逆に押し返されて失速している。ゲート内で吠える(in2014年天皇賞(春))*51そしてスタート時に皆逃げ出すようにスタートし、レース後に炸裂し(中継で抜か
1種2種混合機。混合機と言うとパチンカーは「CR牙狼」の悪夢が過るだろう。実際、こいつのやらかしのせいで混合機スペックは重い規制を受け完全に失速。数年後に緩和されるが、それ以降も大ヒットと呼べる機種はあまり生まれなかった。そんな中登場したのが本機である。ライトミドル帯ながら最高継
も弓矢を使ってくるJava版のスケルトンって馬鹿って事？ただし、スケルトンの足しか浸からない場所で水流の先に陣取られると逆に極めて危険。矢が失速しないので、こちらが流されている間に高確率で蜂の巣にされる。盾を使うもっとも安全な方法。片手に盾をセットしてしゃがみで構えると、自動で正
物を狩る猛禽の如く、ブライアンの速度が上がる。(最後までアンタの闘志を見せてくれ。そして、どうか──！！)──結果、ゴール直前でブライアンが失速。周りのトレーナーやウマ娘はブライアンのスタミナ切れと判定した。しかし勝利したはずの先輩ウマ娘は「全然勝ててなんかいない」「あんな怪物、
、短距離(特に屋内)の加速力は目を見張るものがある。逃走者からは度々、その速さをなぜかバイクにたとえられている(原付、白バイなど)。階段でも失速しないため、彼に追われているときに階段やエスカレーターに逃げ込むのは自殺行為である。現在では07OF、08TGと共にスタートハンターの常
州遠征でコーフィールドカップに勝利し、念願のGⅠ初勝利を上げた。が、その後のメルボルンカップでは1番人気に推されていたところから終盤に急激に失速し大敗。直後に急性心不全を起こし急死してしまうという非業の最期を遂げた。遺骨はオーストラリアの大地に眠っている。カレンミロティック初年度
金回復持ち＝絶対に尽きないスタミナ」。初心者で配分がわかっていなかったり、わかっていてもスタミナを切り詰めすぎたりするとスタミナ不足で自分が失速する間にマックイーンにまくられることとなる。史実での兄・メジロデュレン本作には今の所登場していないが、史実では半兄に菊花賞・有馬記念を制
「国内の馬との勝負付けは済んだ」とコメントして海外遠征に出た。また、調教師の二ノ宮敬宇は毎日王冠について後年「もしあの時スズカについて行って失速でもしていたらJC挑戦は無かった、エルコンドルパサーの運命を決めたレース(大意)」と語っている。「スズカについていった結果の失敗」という
トーナメント「戦鬼杯」ところがに光我と戦うため参加を表明。戦鬼杯予選リーグではHグループで格下の渡慶次と対戦し、序盤は優位に立つも中盤で突如失速して敗北した。刹那からはその原因を「短距離走に近い殺しに特化しすぎたせいで、長距離走に近い素手仕合では噛み合わない」と指摘される。そのた
を受ける。《王家の眠る谷ーネクロバレー》も《ベアルクティ－ミクタナス》のサルベージや《ベアルクティ－ポラリィ》の釣り上げが使えなくなり急激に失速してしまう。魔法・罠を破壊する《ベアルクティ－メガポーラ》や高い打点による強行突破が狙えない訳でもないが、無理に動いた分リソースが不足し
見普通の縄梯子に見えるヘブンリーラダーだが、これを急いで登ると見た目以上に腕力を消耗するらしく、「ラダーを快調に登ったにもかかわらず綱登りで失速する」パターンが相次いだ。「見た目からして難しい」構成になっている他のFINALの形態とは異なる難しさがあったようだ。なお、漆原は攻略に
た……のか？なお、11月に復帰しオープン特別を2戦(1戦目で内田博幸騎手、2戦目で戸崎圭太騎手に乗り替わり)するもどちらも撃沈。ド極端すぎる失速で3歳シーズンを終えた。にしても鞍上コロコロ替え過ぎでは？4歳 －なんとまさかのコパノリッキー、怪物の目覚め－2014年、陣営は始動戦を
ックな代物が並んでいる。《アストラル・メデューサ》や《アクア・レンジャー》、《マーチング・スプライト》もそのひとつ。当時の開発陣には「水単を失速させるために何らかのメタカードを作る」といった発想はなかったようだ。そんな杜撰な処置を続けた結果最終的に生まれたのが、もしかしたらあのク
"7-Up Check "を使って行うことができます。L - ルックアウト：左に緩やかに旋回し（バンク角15度以下）、次に右にS字を描く。失速進入手順を開始する。スロットルを下げ、操縦桿を徐々に引く。これで機首が上がる。失速するまでこの状態を維持する。失速が始まったら、スピンを
から、ためらわずに繰り返し質問してください。学ぶ技術や知識には、空港での操作、飛行前の手順、離着陸、ナビゲーション、様々な対気速度での飛行、失速、夜間飛行、緊急時の操作などがあります。パート3飛行について学ぶフライトインストラクターに資料を求めましょう。テストに合格するためには、
す。飛行機を安定させるためには、十分な気流と速度を維持する必要がある。ゆっくり飛びすぎたり、急角度で飛びすぎたりすると、飛行機は気流を失い、失速することがあります。これは離着陸時が最も危険ですが、飛行中も適切な速度を保つことが重要です。床に足をつけたまま運転すると車のエンジンが消
下降している。対気速度が低下している場合は、機首を軽く押し下げて速度を上げてください。特に地面近くでは、機体をゆっくり飛行させすぎないこと。失速する恐れがあります（翼が揚力を発生しなくなる）。降下を開始する。あなたが話しているコントローラーは、航空機の着陸手順を説明し、着陸する安
に保ち、フラップを10度広げる。外側の目視で75ノットになるようにピッチし、対気速度計で確認する。ラダーペダルで旋回を調整する。 横滑り＋失速＝スピン！7滑走路のスレッショルドが45°後方に来たら、左旋回し、さらに10°フラップを立てる。これで対気速度は70ノットまで下がるはず
、実際には「3シーズンタイヤ」と呼ぶべきなのです。オールシーズンタイヤはウェットコンディションやレインコンディションには最適だが、冬になると失速する傾向がある。冬用タイヤは氷雪路でのグリップ力が高く、寒い時期には柔軟性が増す。オールシーズンタイヤの見分け方名称の接尾辞に "A/S