自家用操縦士免許（一般）の取得方法

自家用操縦士免許の取得には多くの時間と労力がかかるが、大空を探検できるようになるにはそれだけの価値がある。国によって訓練や試験にかかる費用は異なりますが、免許取得までの一般的な道のりはかなり似ています。免許を取得するためには、独学またはクラスで幅広く勉強する必要があります。さらに、40～70時間の飛行訓練を行い、操縦のコツを学ぶ必要があります。また、免許を保持する準備ができているかどうかを判断するために、いくつかの試験に合格する必要があります。決意と集中力があれば、すべての訓練と試験を終了し、フライトの夢を実現することができます。

パート1

資格があることを確認する

1. 基本的な条件を満たしていることを確認しましょう。17歳以上であること、そして英語が堪能であることです。これは、公用語が英語でない国で免許を取得する場合でも、国際的な要件です。

   • 英語はICAO（国際民間航空機関）が定めた航空に関する国際言語である。
2. 十分な資金があることを確認してください。自家用操縦士免許の取得にはお金がかかります。飛行レッスンにお金がかかるだけでなく、ほとんどの人はレッスンに使う飛行機をレンタルしなければなりません。さらに、機材、燃料、試験費用なども支払わなければならない。アメリカでの自家用操縦士免許取得にかかる総費用は、通常8,000ドルから13,000ドルの間です。お住まいの国によって異なる場合があります。

   • 費用を抑えるためにできることはいくつかあります。レッスンを受ける場所の選択肢が複数ある場合は、できるだけお得なレッスンを探す。
   • 安いか中古の用具を買う。
   • 試験に落ちて何度も受けなければならなくならないことがないように、試験勉強に励む。試験を受けるにはお金がかかるので、一回で合格すれば節約になる。
   • もうひとつは、たった20時間の講習で済むスポーツライセンスの取得を検討することだ。これは数千ドルの節約になる。
   • スポーツライセンスを持っていても、同乗者を乗せることはできるが、いくつかの制限がある。夜間飛行ができないこと、機体の選択肢が限られていることなどだ。
3. 健康診断を受ける。健康診断を受けずに訓練を開始することもできるが、いきなり健康診断を受けるのは良い考えだ。万が一、飛行資格がないことが判明しても、教習を始めるのにお金を無駄にすることはありません。健康診断を受けるには、お近くの航空身体検査官を探す必要があります。米国で飛行するためには、少なくとも3級FAA健康診断書を取得する必要があります。

   • 健康診断では、病歴や常用している薬などを聞かれます。
   • 定期的に健康診断を受け、尿サンプルを提出するよう求められる。
   • 40歳以上の方は、心臓の電気的活動に問題がないかどうかを調べる心電図検査を受ける必要があります。
   • また、視力検査にも合格する必要がある。
4. スケジュールを空けておく免許取得には時間がかかるので、半年くらいはかかると覚悟してください。スケジュールにもよりますが、少なくとも週に1日は教習や勉強ができる日を確保しましょう。スケジュールを決めずに飛び込むと、圧倒されてしまったり、集中力が切れてしまったりしがちです。
5. どんな飛行機に乗りたいかを知っておく。レッスンを受ける前に、飛行機、ヘリコプター、熱気球、または別の種類の航空機の操縦を学びたいかを決めましょう。ほとんどの新米パイロットはシングルエンジンの飛行機の操縦を学びますが、あなたにはいくつかの異なる選択肢があります。

パート2

フライトレッスンを受ける

1. 適切なインストラクターを見つける。操縦と指導の両方の経験が豊富で、コミュニケーションが上手なインストラクターを見つけたいものです。3,000時間以上の指導経験があるインストラクターを見つけましょう。

   • インストラクターを見つける最も簡単な方法は、お住まいの地域のフライトスクールを通して見つけることですが、フライトインストラクターの中にはフリーランスで仕事をしている人もいます。
   • また、安心して任せられるインストラクターを選ぶようにしましょう。初めてのフライトはそれだけで緊張するものですから、リラックスして落ち着いた気分にさせてくれる人を見つけたいものです。
2. レッスンを始めるフライトレッスンは、あなたの学習プロセスにおいて最も重要な部分です。国によって必要な訓練時間は異なるので、インターネットで調べたり、フライトスクールに電話したりして、自分の国の基準を確認しましょう。どの国であっても、インストラクターと一緒に一定の時間、夜間飛行やクロスカントリー飛行、離着陸を伴う単独飛行をする必要があります。アメリカの場合、内訳は以下の通り：

   • 教官との訓練20時間（クロスカントリー3時間、夜間3時間、計器飛行訓練3時間を含む）。
   • 10時間の単独飛行(離着陸が設定された様々な空港への移動を含む)。
   • これだけでは30時間にしかならないが、訓練を修了するにはアメリカでは40時間必要だ。ほとんどの人は40時間以上やっている。一般的な平均時間の目安は60時間だ。これは一般的に、必要なスキルをすべてマスターするのにかかる時間である。
3. コンスタントに飛ぶ。フライトとフライトの間に長い休みを取らないこと。たとえ2、3週間でも、あなたが学んだことを忘れてしまう可能性があります。そうなると、より多くの費用がかかり、プロセス全体がより長く、より困難になります。
4. 特定のスキルについてレッスンを繰り返す必要がある場合は、インストラクターに伝えてください。あなたはフライトの様々な側面を学ぶことになります。一度に多くのことを学ぶと、その全てを保持することが難しくなります。不安な点があれば、インストラクターに「もう一度復習したい」と伝えましょう。インストラクターは助けるためにいるのですから、ためらわずに繰り返し質問してください。

   • 学ぶ技術や知識には、空港での操作、飛行前の手順、離着陸、ナビゲーション、様々な対気速度での飛行、失速、夜間飛行、緊急時の操作などがあります。

パート3

飛行について学ぶ

1. フライトインストラクターに資料を求めましょう。テストに合格するためには、十分な知識を得るための勉強が必要です。自家用操縦士免許を取得するために訓練している人向けの学習ガイドが出回っているので、それを参考にするのも良い方法です。しかし、あなたは良いリソースをインストラクターに尋ねることを確認する必要があります。

   • あなたのインストラクターは、彼らのトレーニングとテストを介して人々を取得する経験を持っており、助けるためにそこに最善かつ最新のリソースを知っているかもしれません。
2. 飛行手順を勉強する。レッスンで飛行手順を練習するだけでなく、自分の時間にも勉強することをお勧めします。人によって学習方法は様々であり、多くの人は様々な方法で情報を得ることができます。

   • レッスンで習ったことを読むことで、知識が強化され、技術や情報を覚えるチャンスが増えます。
3. 航空学を学ぶ。自家用操縦士免許を取得するには、飛行試験だけでなく知識試験にも合格しなければなりません。知識試験には筆記試験と口頭試問があり、あなたの航空知識が試されます。航空力学、航空機のシステム、航空上の意思決定、天気予報やレポートの読み方、飛行中の不測の事態に対する計画など、勉強が必要な分野もあります。
4. 授業を受ける。自宅で「地上知識」をすべて学ぶのが難しい場合、あるいは何を勉強すればいいのか迷っている場合は、フライトインストラクターが教えるクラスへの入学を検討しましょう。このクラスは、あなたが安全に飛行し、また筆記試験に合格するために必要な情報を提供するために特別に編成されます。

パート4

試験を受ける

1. 筆記試験の練習をしましょう。筆記試験の模擬試験は、オンラインでも学校でも受けることができます。これらのテストを受けることで、本番で何が予想されるかを知ることができます。テストを採点し、特にブラッシュアップが必要な分野があればメモを取りましょう。本番の試験を受ける前に、この科目を復習しておきましょう。
2. 筆記試験を受ける。準備ができたと確信したら、筆記試験を受けましょう。米国では筆記試験は60問で、2時間半以内に終了しなければなりません。合格するには70％以上の得点を取らなければなりません。

   • 筆記試験は、どの機体でレッスンを受けているかによって、飛行機、ヘリコプター、ジャイロプレーン、グライダー、熱気球、ガス気球、ライガー・ザン・エアーの7種類の機体カテゴリーで実施される。
   • 米国では通常90ドルで受験できる。
3. 口頭試験を受ける。実技試験を受ける直前に口頭試問があります。この試験では、試験官が具体的な飛行ルートを想定し、飛行時間、航法、燃料消費量などの詳細を尋ねます。また、これまで勉強してきた航空知識についても確認します。
4. 実技試験口頭試問の後、実技試験が行われます。クロスカントリーフライトを開始し、近くの空港までのコースを計画します。これは、常に状況が変化する飛行に不可欠な、その場でのプランニングとアドリブ能力が試されます。

   • 何があっても集中力を切らさないこと。試験官によっては、あなたが飛行に必要な冷静さを持ち合わせているかどうかを見るために、わざと気を散らそうとする場合もあります。
   • アメリカでの実技試験の費用は通常300ドルから400ドルです。
5. 免許を維持するおめでとう、あなたは自家用操縦士免許を取得した！数年に一度、口頭試問とチェックインを受けなければならないことを頭の片隅に置いておいてください。免許をくれた人から、免許を維持するための詳細を聞いておきましょう。

この記事は、CC BY-NC-SAで公開されている「 How to Get a Private Pilot's License (General) 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。