大工原様へ。
　いつぞやは大変お世話になりました。ヴィヴィオのエアコンのことでご教示いただきたくお尋ねします。
　ＲＸ－Ｒのエアコン部品ですが、Ｒ１２用とＲ１３４用のエバポレーター、エキスパンションバルブ、リキッドタンクはそれぞれ入手可能でしょうか？それから、同時点火用の点火コイルですが、プレオＲＳやサンバーなどの同時点火コイルを流用可能でしょうか？また、代用品についてご教示ください。現在エアコン修理のため近所の電装屋さんに修理を依頼しておりますが、Ｒ１２のエアコンのエバポレーターがメーカー欠品？かもしれないとのことで２か月以上入院しています。よろしくお願いいたします。

遅くなりすみません
フロントスタビブッシュブラケット
721050270　クランプ
リヤスタビエンドブッシュカラー
21342GA070　スペーサ

以上です

クラッチについて少し書きましたので、参考になさってください
【保存版】ヴィヴィオのクラッチ 1　サイズの見方
https://www.nakagomibuhin.com/gallery/2019/09/-1-20101221.php
【保存版】ヴィヴィオのクラッチ 2　カバー編
https://www.nakagomibuhin.com/gallery/2019/09/-2-20101225.php
【保存版】ヴィヴィオのクラッチ 3　ディスク編
https://www.nakagomibuhin.com/gallery/2019/09/-3-2016133.php

MSC車のフロントスタビライザーブッシュのブラケットの部品番号知りませんか…？
あとスタビエンドの真ん中の少し長めのカラーの部品番号も知っていたら教えていただけないでしょうか…？
それぞれ1つずつ無くしてしまい、スタビを固定できなくなってしまいまして…

ご返事遅くなってしまい、すみません。いろいろ調べまして、時間がかかってしまいました。結論から言いますと、クラッチの大きさが違うと思います。多分、圧着力も違うと思います。フライホイールも違うので、ミッションと言うより、NAのフライホイールに、SC用のクラッチが付くかどうか、の方が気になります。あまり参考にならないかもしれませんが、弊社の在庫を元に、ヴィヴィオのクラッチを載せますので、ご参照くださいませ。

ちなみにRX-7などのロータリーエンジンの 円面プラグは、すごく負荷がかかります。私も詳しくないので大したアドバイスが出来ないのですが、ヴィヴィオはそれほどプラグに負荷がかかる、という感じはないと思います。ただE型ですので、熱価は標準で8番と思いますが、7番がついている可能性もありますので要確認です。DENSOですと、24が標準で、22だと7番です。多少ブースト上げているとかチューニングしてあれば、熱価を一つ上げてNGKで9番、DENSOで27番でもいいと思います。このくらいですみません。

お世話になります。
現在、ヴィヴィオ　RX-R　E型を所有しています。プラグはデンソーのイリジウムパワーです。
以前もあったのですが、最近発進時に息継ぎの症状が出始めています。
その時はプラグの電極が消耗していましたが、今回もプラグを外してみたら
ギャップが広くなっていました（走行距離7760ｋｍ）
ヴィヴィオってプラグの消耗が他の車種に比べて早いのでしょうか。
よろしくお願い致します。

E型ヒーター専用ステー　72660KC010　ヒーターブラケット　
ようやく確認が取れたのですが、メーカー生産廃止でした
残念ながら、新品はもう取れません
中古で探すしかないかと思います

大したステーではないので、作ることも可能かもしれません
参考写真：
【整備353】インパネまわり改造 その36 E型ﾋｰﾀｰﾕﾆｯﾄ分解清掃7 取付け
https://www.nakagomibuhin.com/gallery/2011/08/367.php

お世話になります。
ＧＸ－ＴにＥ型のヒーター一式を載せようと画策しています。
Ｅ型ヒーターを取り付けるには専用のステーが必要なようですが、まだ手に入りますでしょうか？
ご教授よろしくお願いいたします。

ちなみに、丸棒（RA）タイプは、スバルで廃番になりました
ブッシュは、同じものを使っているのか、違うのか、わかりません
ブッシュのみの単品販売は、純正ではないからです
STIではかつて、ブッシュのみを出していました
記憶があいまいですが、前側の外側、後ろ側の外側、内側4つ、という種類があったと思います
こちらも、今は廃番です
お力になれず、すみません