Q:
大工原様
お世話になっております。Oです。
受け取りましたワイパーアームについて気になることがあるのですが
取り付けの穴にスプラインが切られていないのですがこれは仕様なのでしょうかよろしくお願い致します。
A:
O様、ご連絡遅くなり大変すみません
メーカーが連休で、ようやく本日確認が取れました
スプラインですが、元々切ってはいないとのことです
締め込みの圧で固定されるそうです
ですので、そのままお使いいただいて大丈夫です
実は、あまり公には出来ないのですが、商品説明で書いてある通り、
商品は純正そのものなのです
スバルに納入しているメーカーから、直接引いているものです
純正品番のラベルとか貼ってあるとちょっと問題になりますので、
裸商品での納入となりました
ご心配をおかけしましてすみませんでした
よろしくお願いいたします
大工原
Q:
大工原様
先日はご丁寧な対応をしていただきありがとうございました。
実はワイパーアームを交換するのは初めてでしたので、溝がないのに固定できるのかと思い少々戸惑いましたが、締め込んで溝ができるようになっていたのですね。
ということはアームの根本だけ材質はアルミということになるのでしょうか。
私のヴィヴィオのワイパーはビビリが出たり、また塗り直してもどうもいまいちきれいにならないので思い切って交換することにしました。やはりスプリングもさびだらけで弱っていたようで、新品の方はアームを起こしたときにしっかり感に差を感じました。それとビビリも解消されました。交換して正解でした。
A:
O様、ありがとうございます
実は私も、そう言いながら心配になりまして、外して確認をしました
私も2年ほど前に交換をしたのですが、スプラインが出来ていて、これが最初からあったものか、使用してできたものかは何とも分かりませんでした
あとは、実際に製造しているスバル純正メーカーさんがそう言うのですから、間違いないと信じるしかありません
根本はどうも微妙なテーパーになっていて、それでしっかりと固定されるようです
多分、最初からしっかりしたスプラインを切っておくと、ワイパー角度の微妙な調整が効かなくなってしまうのかな、とも思われます
いずれにしましても、無事付きましてよかったです
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします
大工原
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中込部品 ｳﾞｨｳﾞｨｵ 部品屋のオヤジ ワイパーアーム スプライン
コメント
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ワイパーの話があがっていましたので。
先日ディーラーの人と話をしていて、ワイパーアームは苦労して塗るより部品が出るうちに丸ごと交換するのが得策という事になりました。
やはり元々スプラインが切っていないという話になり、ツルツルなので固定するのについ締めすぎてワイパー軸をねじ切ってしまう事例があるとの事です。
ねじ切ってしまうと当然軸を交換する事になりますが、そのためにはプラスチックのカウルを取る事になります。
ここで劣化したカウルの固定クリップ部分を割ることも多く、左右カウルの片方の部品が出ない等々で、二次災害、三次災害をこき起こしかねず、ワイパーアーム交換に注意が必要との事でした。
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