ツイーターは、高周波音を発生するように設計された特殊なスピーカーで、車のステレオシステムの品質を劇的に向上させます。クルマにスピーカーを取り付けるのは不安かもしれませんが、実はとても簡単な作業です!ベースカップを既存のスピーカーグリルの上または下に取り付け、トゥイーターをベースカップ内に設置し、車のステレオクロスオーバーに配線するだけです。
注意点
- 必ずイグニッションをオフにし、カーバッテリーからマイナス端子を外してください。
- トゥイーターを取り付ける際、カー・スピーカーを塞いでいるパネルを取り外すためにドライバーが必要です。
- テスト中にツイーターが振動する場合は、取り付けが緩すぎることを意味します。
パート1
ツイーターの取り付け
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カーバッテリーのマイナス端子を外し、電源を切ります。ボンネットを開けてバッテリーに触れる前に、車のイグニッションを切ってください。レンチを使ってバッテリーのマイナス側のナット(「-」マーク)を緩め、黒いマイナスケーブルをバッテリーから外します。こうすることで、トゥイーターの取り付け作業中に回路がショートし、車の他の電子部品が損傷する可能性を防ぐことができます。
- 安全のため、バッテリーが発する電荷から身を守る絶縁手袋を着用してください。また、バッテリー内部の腐食性物質が漏れ出した場合に備えて、カーバッテリーで作業する際は安全ゴーグルを着用する必要があります。
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車のスピーカーにアクセスするために、必要 なパネルを取り外します。スピーカーをダッシュボードの下やドアの内側に取り付 ける場合は、ダッシュボードのパネルやドアのパネ ルを取り外す必要があります。ドライバーを使い、パネルを車体に固定し ているネジをすべて外します。次に、幅の広い平らなパテナイフを使ってパネルをこじ開けます。
- トゥイーターをサーフェスマウントする場合は、このステップ は不要です。
- ドアパネルのネジは、ほとんどの場合、ドアレバーの下とアームレストの下にあります。
- ダッシュボードのネジの位置は、車種によって異なります。ネジの位置やダッシュボードの取り外し方については、取扱説明書をご確認ください。
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トゥイーターをダッシュボードに取り付け、簡単にボトムマウント設置します。ボトムマウントの場合、トゥイーターは既存のスピーカーグリルの下に設置されるため、新たに穴を開けて取り付ける必要はありません。レンチを使ってツイーターをグリル下の純正穴にねじ込むだけです。
- なお、スピーカーグリルの下にトゥイーターをねじ込める穴がない場合は、自分で穴を開ける必要があります。ネジがしっかりと固定できるよう、穴の深さは0.25インチ(0.64cm)ほどで十分です。
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トゥイーターをドアパネルに取り付けると、サウンドがより身近になります。ドアパネルにトゥイーターをフラッシュマウントするのが、最も一般的な取り付け方法です。まず、ドアパネルにトゥイーターとほぼ同じ幅の穴を開けます。次に、ベースカップ(トゥイーターを固定する)を穴にスライドさせ、パネルにぴったりと固定します。最後に、トゥイーターをベース・カップに取り付けます。
- トゥイーターの取り付け方は、ベースカップに付属している説明書を参照してください。ほとんどのカップはトゥイーターをはめ込むだけですが、ネジを使って取り付けるカップもあります。
- ドアパネルの裏側にあるものを不注意で傷つけないよう、ドアパネルをドア本体から取り外した後に穴を開けるのが理想的です。
- ドアパネルに既存のスピーカーグリルがある場合は、トゥイーターの取り付け場所として最適です。しかし、車のドアにグリルがない場合は、高周波音を出したい場所に自由にトゥイーターを設置してください!
- この取り付け方法は、トゥイーターの上面が取り付け面と同じ高さになるため、「フラッシュ・マウント」と呼ばれています。
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トゥイーターを他の場所に設置できない場合は、サーフェス・マウントをお選びください。電動ドリルで車のスピーカー・グリルに小さな穴を開けます。これは、トゥイーターをクロスオーバーに配線するためにスピーカー・ワイヤーを通す穴になります。次に、ドライバーを使ってベースカップをグリルにネジで固定します。次に、トゥイーターをベース・カップにスライドさせて取り付け、カップ内にぴったりと固定します。
- グリルに深く穴を開けると、スピーカー・システムに不要な損傷を与える可能性があるため、避けてください。グリルに開けるのは、スピーカー・ワイヤーを通すのに十分な大きさの開口部だけでよい。
- 表面取り付けは、トゥイーターを取り付けるために新たに穴を開けられる深い場所が車内にあまりない場合に便利な取り付け方法です。
- 表面マウント・トゥイーターの最も一般的な取り付け場所は、フロントガラスとフロントドア・ウィンドウの間にある「A」ピラーです。
パート2
トゥイーターの配線とテスト
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車のクロスオーバーの位置を確認します。車のステレオシステムにはクロスオーバーが内蔵されており、スピーカーから入ってくるさまざまな周波数をフィルターしています。クロスオーバーの位置は車種によって異なるので、オーナーズマニュアルでクロスオーバーの具体的な位置を確認してください。
- ほとんどのステレオのクロスオーバーは、車のドアパネルの内側にあります。
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スピーカーワイヤーをクロスオーバーに接続します。クロスオーバーの 2 つのバインディングポストの キャップのネジを緩めます。スピーカーワ イヤーをポストの穴に差し込み、プラスと マイナスのワイヤーをプラスとマイナスのポ ストに接続します。最後に、キャップをバインディングポストにねじ戻 してワイヤーを固定します。
- スピーカーワイヤーには、プラスとマイナスを示す 色分けがされている場合がほとんどです。ほとんどの場合、縞模様のある線がマイナス線で、ベタ塗りの線がプラス線です。
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スピーカー・ワイヤーをツイーターに接続します。トゥイーター背面のバインディング・ポストのキャップを外し、露出した穴にスピーカー・ワイヤーを挿入します。キャップをポストにねじ込み、ワイヤーを固定します。
- ツイーターが正しく動作するように、プラスと マイナスの配線をそれぞれのバインディング・ポストに 接続してください。
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必要に応じてこの手順を繰り返し、他のトゥイーターも接続します。トゥイーターを1つ以上取り付けた場合は、スピーカー・ワイヤーをもう1組追加して車のクロスオーバーに接続します。配線は、最初のトゥイーターを取り付けたのと同じ支柱に取り付けてください。
- トゥイーターが合計2個以上ある場合は、すべてのトゥイーターが同じ音質を出すように、クロスオーバーを追加で取り付ける必要があるかもしれませんのでご注意ください。
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トゥイーターが正常に動作するかテストします。車のバッテリーを再接続し、車のラジオをオンにし、ボリュームを上げて聞こえるようにします。トゥイーターから聞こえる音に耳を傾け、不要な振動がないことを確認します。ツイーターが振動している場合は、取り付けがゆるすぎることを意味します。
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該当する場合は、取り外したパネルを再度取り付 けます。トゥイーターをフラッシュマウントまたはボトムマウントした場合、最後にドアパネルまたはダッシュボードを元の位置にネジ止めして取り付けを完了します。これが完了したら、もう一度トゥイーターをテストし、パネルを再び取り付ける作業でトゥイーターが緩んでいないことを確認してください。
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