スクーターのホイールの交換方法

ページ名:スクーターのホイールの交換方法

この夏、スクーターでたくさん遊んでいたら、ホイールが磨り減ったり、形が悪くなっていることに気づいたかもしれません。完璧な円形でなくなったホイールは、スムーズな乗り心地を提供しません。2つの六角レンチを持ち、古いホイールを取り出してスクーターのホイールを交換し、すぐに道路に戻ってください。

パート1

古いホイールを取り外す

  1. ホイールが上を向くようにスクーターを裏返します。平らな場所にスクーターを置きます。車輪が自分の方を向くように、スクーターをひっくり返し、後輪とハンドルでバランスを取ります。こうすることで、スクーターでの作業がずっと楽になります。
    • また、友人にスクーターを支えてもらったり、スクータースタンドに取り付けたりすることもできます。
  2. 2本の六角レンチで古いホイールのネジを緩めます。六角レンチを両手に持ち、ホイール1個の両側のネジ頭にそれぞれ差し込む。1本の六角レンチをしっかりと持ち、もう1本を反時計回りに回してネジを完全に外す。
    • 六角レンチは、たいていの金物店で手に入る。
  3. ホイールから車軸とネジを引き抜きます。アクスルは、ホイールの真ん中にある長いネジのような部分です。車軸とネジをホイールから取り出し、後で使うために脇に置いておきます。
    • この金具は後で必要になるので、紛失しない場所に必ず置いてください。
  4. スクーターのベースから古いホイールをスライドさせます。そっと古いホイールをつかみ、自分の方に引っ張ってスクーターから外します。古いホイールは後で処理するために脇に置いておきます。
    • 古いホイールが明らかに損傷していたり壊れている場合は、別のスクーターに使用しようとしないでください。
    • ホイールはゴミ箱に捨てるか、最初のホイールをどれだけ荒らしたかを振り返るための記念品として取っておくといいでしょう。
  5. 新しいホイールにベアリングがない場合は、古いホイールからベアリングを取り出します。ベアリングとは、ホイールの内側にある空洞の丸い金属のことだ。新しいホイールにベアリングがあれば、古いホイールのものを使う必要はない。新しいホイールにベアリングがない場合は、六角レンチで軽く叩いて取り除いてください。

    ヒント:ほとんどの新しいスクーターのホイールにはすでにベアリングが入っていますが、常にダブルチェックすることをお勧めします。

パート2

新しいホイールの取り付け

  1. 新しいホイールにベアリングが入っていない場合は、ベアリングを入れてください。ホイールベアリングを新しいホイールの中心の穴に合わせます。周囲の金属と同じ高さになるまで、六角レンチでベアリングをゆっくりと叩き込む。次に、もう片方のベアリングを六角レンチでホイールの反対側に打ち込みます。
    • 新しいホイールにすでにベアリングが入っている場合は、この作業は必要ありません。
  2. 新しいホイールをスクーターのネジ穴に合わせます。新しいホイールを持ち、古いホイールがあったスペースにスライドさせます。六角レンチを使って、ホイールの真ん中の穴をスクーターの側面の開口部に合わせます。
    • 新しいホイールが古いホイールと同じサイズと形状であることを確認してください。
    • 新しいホイールは、スクーターの後輪にも合わせてください。
  3. アクスルをホイールの中央にスライドさせます。長い車軸をつかみ、スクーターの側面にあるネジの開口部を通ってホイールにスライドさせます。スクーターとホイールの両方を通して、すべてが一緒にとどまるようにフィットしていることを確認してください。

    ヒント:車軸がホイールの中をまっすぐ通らない場合は、六角レンチを穴に突っ込んで、穴と車軸が一直線になるまでくるくる回してください。

  4. もう一方のネジをホイールの反対側に入れる。2本目のネジを手に取り、スクーターの反対側からホイールに通します。ネジと車軸が車輪を支えるように接続されるように、車軸にねじ込みます。
  5. 六角レンチでネジを締めます。六角レンチ1本を車軸に、六角レンチ1本をネジに差し込む。車軸の六角レンチを固定しながら、ネジの六角レンチを時計回りに回してください。これでネジが締まり、新しいホイールが所定の位置に固定される。
    • あなたのスクーターに乗っているときにあなたの車輪が外れないように、あなたのネジが超堅いことを確認してください。
この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された " How to Replace Scooter Wheels " を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。

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