マルチメーターによるヒューズのテスト方法

最新のサーキット・ブレーカーを使用していない自動車や古い住宅では、電気サージによる損傷を防ぐためにヒューズが使用されている。これらのヒューズがまだ正常に動作していることを確認するために、テストが必要になることがあります。ヒューズのテストはマルチメーターを使って行うことができ、その方法は素早く簡単に習得できる。

パート1

ヒューズとマルチメーターについて学ぶ

1. ヒューズを理解する。ヒューズは、長持ちしないように設計されたただの電線ですが、その目的は、より貴重な電気機器の損傷を防いだり、電力サージによる火災（特に家庭）を防ぐことです。ヒューズに過大な電力が流れると、文字通り「焼き切れ」て回路が開き、電流が回路を流れるのを防ぎます。ヒューズにはいくつかの種類がありますが、その違いは主に外見にあります。ここでは、最もよく目にする2つのヒューズについて説明します：

   • カートリッジヒューズは円筒形のヒューズで、家庭用から小型電子機器まで、長年にわたってさまざまな機器に使用されています。両端に金属の接点または端子があり、主に電線を収納するチューブで構成されています。
   • ブレード・ヒューズは、ここ20～30年で使用されるようになった一般的な自動車用ヒューズの一種である。電源コードのプラグに似ており、電線を収納するプラスチック製のハウジングから2本の金属製の突起が出ている。以前は、ほとんどの自動車に小型のガラス製カートリッジヒューズも搭載されていた。ブレード・ヒューズはバンクに差し込むのに便利で、多数のヒューズを一緒に収納しても比較的小さなスペースで済む。
2. 学ぶ。マルチメーターは、交流および直流電圧、電気抵抗、電流の流れを測定します。ヒューズのテストには、導通（回路が完全かどうかをテストする）またはオーム（抵抗をテストする）のどちらかを測定するために使用することができます。

   • マルチメーターにはプラスとマイナスのリード線がある。回路の抵抗をテストする場合、メーターは自身のバッテリーから少量の電気を発信し、回路または物体を通過する量を測定します。
3. ヒューズをテストしなければならない理由を理解する。ヒューズのテストは、自動車や家庭の電気系統で何が起こっているかを調べる最も簡単な方法であり、そのため、所有することが不可欠なスキルである。

   • ヒューズのテストは、他の電気機器のテストよりも簡単です。車や家の他の部品には、ある程度長く続く複雑な配線システムがあります。さらに、ほとんどの自動車部品は修理工場でしかテストできず、そのためにはかなりの費用がかかるのが普通です。マルチメーターを使ったヒューズのテストは比較的簡単で、機器も安価で操作しやすい。
   • 多くの種類のヒューズは、ヒューズがまだ機能していることを目視で確認することができる。ヒューズは透明になっており、ワイヤーが無傷であるかどうかを確認することができる。半透明の部分が黒くなっている場合、通常はヒューズが焼損しているためである。しかし、ヒューズの中には、わずかに過熱しただけで黒く変色するものもあり、それは数週間あるいは数カ月前に気づかないうちに起こっていた可能性さえある。機器が作動しない場合は、ヒューズをテストすべきである。ヒューズがすべて作動している場合は、より深刻な問題がある可能性が高く、専門家に依頼する時期かもしれません。

パート2

ヒューズのテスト

1. 装置の電源を切り、ヒューズを取り外します。ヒューズを取り外す前に、装置、機器、または車両の電源が切れていることを確認してください。には、単にスロットからまっすぐ引き抜きます。
2. メーターの電源を入れ、 を設定します。 マルチメーターのダイアルを回し、5 本の湾曲した縦線のように見える導通設定に合わせます。ヒューズをテストする前に、プラスとマイナスのリード線を合わせ、メーターが正しく動作していることを確認するためにビープ音が鳴るのを聞きます。

   • オームを測定したい場合は、Ω（オメガ）記号のついたマルチメーターの設定を使用する。
3. ヒューズの両端にリード線を1本ずつ付け、ディスプレイを見ます。ヒューズは1本のワイヤーにすぎず、複雑な部品もないので、プラスとマイナスのどちらにリード線を接続しても問題ありません。
4. ヒューズをテストする。プローブをヒューズに当てながら、マルチメーターが連続的にビープ音を鳴らすのを確認します。メーターからノイズが聞こえない場合は、ヒューズが切れているので交換する必要があります。

   • 抵抗を測定するセットを使用している場合は、プローブを接触させて最初の読み取り値を得ます。その後、プローブをヒューズの両側に置き、読み取り値が同じかどうかをチェックします。同じであれば、ヒューズは正常に機能しています。読み取り値がない、または「OL」と表示された場合は、ヒューズが切れています。
   • マルチメーターが "Open "または "Not complete "と表示した場合は、ヒューズが切れていることを意味します。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 How to Test a Fuse With a Multimeter 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。