自作トレーラーの登録手続きは、地域や州の規制によって異なりますが、基本的には運輸当局に申請書を提出することになります。トレーラーはすでに製作済みなので、難しいことはもう終わりです。あとは、お住まいの地域の自動車局に登録に必要な書類を確認し、それらの資料を集めるだけです。それが済んだら、申請書を提出し、トレーラーを喜びのドライブに連れ出すことができます！
パート1
必要条件を調べる
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アメリカの各州の自動車局（DMV）に問い合わせてください。ほとんどの州では、一定重量以上の自作トレーラーには称号が必要です。これらの法律や申請手続きは州によって異なります。最寄りのDMVに問い合わせて、何が必要かを確認してください。最寄りの陸運局を検索するには、ここにお住まいの州または郵便番号を入力してください。
- 米国では、車両登録時に車両識別番号（VIN）を申請する必要があります。身分証明書を提出する必要があります。州によっては検査が必要です。
- 州によっては、すべてのトレーラーにタイトルを付けることを義務付けているところもあれば、トレーラーをまったく登録しないところもあります。また、一定の重量以上の車両にのみタイトルを要求する州もあります。
- 例えば、テキサス州では、4,000ポンド（1,800kg）未満のトレーラーのタイトルや登録は必要ありません。しかし、ニューヨークでは、すべての自家製トレーラーはタイトルを付ける必要があります。
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カナダの場合は、各州の運輸省にお尋ねください。カナダの州では、重量または車軸の数によって、タイトルの取得が義務付けられている場合があります。地元の運輸省を通じて車体番号を申請し、安全検査を受ける必要があります。
- カナダでは、各州は、車両の登録のための独自のオフィス、サービス、およびウェブサイトを持っています。最良の選択肢は、あなたの車を登録したり、運転免許証を申請したのと同じオフィスに電話することです。
- 例えば、ブリティッシュコロンビア州では、ブリティッシュコロンビア州保険公社を通じてトレーラーの登録と保険を行います。彼らはあなたのトレーラーを「ユビルト」車両と見なします。詳しくはこちらへ。
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オーストラリアでは、各州の運輸省に確認してください。トレーラーは、一定の安全基準と構造基準を満たす必要があります。トレーラーの登録手続きは、州によって異なります。一般的には、州の検査、車両の免許申請書の記入、身分証明書が必要です。
- トレーラーの重量によって料金が決まります。軽車両とは、4,500キログラム（9,900ポンド）未満のトレーラーのことです。大型車はこの重量を超えるものです。
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英国のDVLA（Driver & Vehicle Licensing Agency）に問い合わせてください。まず、DVLAで車体番号を取得します。次に、トレーラーは個別車両認可（IVA）検査を受ける必要があります。詳しくはDVLAのウェブサイトまたは電話でお問い合わせください。
- トレーラーに関する書式やガイドラインはこちらで入手できます。
パート2
トレーラーの評価
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地元の重量計でトレーラーの重量を測定します。地元の自動車整備工場、ボディーショップ、公共機関などに問い合わせて、押入れにある車の重量計の場所を確認してください。空のトレーラを重量計に持って行き、測定してもらいます。トレーラーを体重計の上に走らせ、車を外し、体重計から車を降ろします。体重計がトレーラーの重量を記録します。
- Cat ScalesとPenskeの両社は、米国各地で重量計を提供しています。両社のウェブサイトからお近くの店舗をお探しください。
- トレーラーの重量を量ると、重量票が渡されます。申請時に提出する必要があるので、これを保存しておいてください。
- トレーラーの重量によって、どの書類に記入するか、手数料をいくら支払うか、トレーラーのタイトルを付ける必要があるかどうかが決まります。
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車の価値を決めるために、材料の領収書を集めましょう。ほとんどの州や国では、トレーラーの原材料の売上請求書の提示を要求されます。これはトレーラーの価値を決定し、あなたが支払う手数料に影響を与える可能性があります。
- 申請書にトレーラーの総価値を記載する必要がある場合がありますので、書類に記入する前に材料費を合計してください。
- 米国では、領収書の原本を陸運局に持参することができます。たいていの場合、手続き終了後、領収書は返却されます。
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公認検査機関でトレーラーの安全検査を受ける。 ほとんどの州や国では、自作トレーラーが安定しているかどうかを確認するため、安全検査を義務付けている場合があります。これらの検査には通常10～20米ドルの費用がかかりますが、検査官が独自の手数料を上乗せして請求する場合もあります。
- 地域によっては、陸運局や運輸局の職員による安全検査を義務付けているところもあります。この場合は、地元の運輸当局に電話して予約を取る。
- 地域によっては、認可された車庫や整備工場、あるいはガソリンスタンドで検査を受けられるところもある。この場合は、最寄りの陸運局またはその他の自動車当局に電話して、最も便利な安全検査官を探してください。
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トレーラーをどのように作ったかを書いてください。地域によっては、トレーラーをどのように作ったかを詳細に記した公証書が必要な場合があります。トレーラーの建設に使用した材料と技法を記載します。廃材を使用した場合は、その旨も記載する必要があります。この書類を銀行、図書館、法律事務所などの公証人のところに持って行き、公証してもらいます。
- アメリカの州によっては、Statement of Ownershipと呼ばれる特別な書式がある場合があります。この場合は、その書式を使ってこの情報を報告してください。
- ブリティッシュコロンビア州のように、使用した部品の概要だけを要求するところもある。このリストはタイヤ、車軸、フレーム、デッキ、リムに分けてください。
- 公証人に少額の手数料を支払って公証してもらう必要があるかもしれません。手数料はさまざまですが、通常は25～40米ドル程度です。銀行によっては、顧客に無料でこのサービスを提供しているところもあります。
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トレーラーの前面と背面の写真を撮る。地域によっては、トレーラーの側面の写真も必要な場合があります。これらの写真を印刷し、必要であれば申請書に添付する。
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トレーラー保険が必要な場合は加入する。トレーラー保険は自動車保険代理店が販売しています。自動車保険と同じ代理店を利用できますが、トレーラーには別の保険が必要な場合があります。保険代理店では、申込書を完成させるために、重量伝票、材料費請求書、安全検査が必要となる場合があります。
- トレーラー保険は、米国の州やカナダの州によっては義務付けられている場合があります。それ以外の州ではオプションとなる場合があります。
パート3
所有権の申請
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お住まいの地方自治体が要求する適切な書類に記入します。地域によっては、他の地域よりも多くの書類が必要な場合があるので、まず陸運局または地元の運輸当局に電話することをお勧めします。ほとんどの書類は、オンラインでウェブサイトから入手するか、オフィスで受け取ることができます。記入が必要な書類には以下のようなものがあります：
- 自動車の所有権登録申請書
- 消費税免除
- 所有権証明書
- 車体番号申請書
- 自家製トレーラー用の特別用紙
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申請書と必要書類を持参し、直接申請する。アメリカ、オーストラリア、カナダでは通常、直接申請します。コピーを取ってからDMVや運輸事務所に持参する。何を持参する必要があるかは、最寄りの事務所に確認してください。一般的には以下のものが必要です：
- 運転免許証
- トレーラーの重量票
- トレーラーに使用された材料の請求書
- 公証されたトレーラーの説明書
- 自動車保険とトレーラー保険の証明書
- 記入済みの申請書
- 運転免許証、給与明細、公共料金の請求書、有権者登録証などの住所証明書
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書類のコピーを英国のDVLAにオンラインで提出します。アマチュアであることを証明する書類（Declaration of Amateur Built）をフォームIVA1tに記入します。必要書類をスキャンし、このウェブサイトの技術申請システムにアップロードする。
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登録料を支払う。料金は地域によって大きく異なります。VINプレート、称号、登録、税金などの支払いが必要な場合があります。地域によっては、自家製トレーラーにのみ適用される特別料金が設定されている場合もあります。通常、クレジットカードまたはデビットカードで支払うことができます。
- 通常、トレーラーの登録料は20～40米ドルです。
- プレート料金は20～200ドルです。これらの料金は、トレーラーの重量や登録州によって異なる場合があります。
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プレートとタイトルの郵送を待つ。申請書を提出してから書類が郵送されるまで、2～4週間かかる場合があります。仮の書類が交付された場合は、その書類を携帯していれば、通常はトレーラーを使用することができます。プレートが届いたら、トレーラーの後部にねじ止めしてください。
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