トヨタPの燃費を最高にする方法

トヨタ・プリウスを手に入れたばかりかもしれないし、購入を検討しているかもしれない。 ほとんどの人が購入を検討する理由は、その優れたガソリン節約能力にある。 そう、このクルマはガソリンを節約できるのだ。 この記事では、あなたのトヨタ・プリウスで最高の燃費（mpg）を達成するために、この車を運転する方法のいくつかの手順を説明します。

パート1

プリウスだけのステップ

1. 可能な限り 少なくとも時速30-35マイル（時速48-56km）の制限速度で、停車駅の少ない長距離のルートを通るようにする。

   • 時速45マイル（72 km/h）以下で走行する場合は、速度に達したらアクセルペダルから足を離し、ガソリンエンジンをオフにします。 インジケータをECOラインより下に保ちながら、アクセルペダルをゆっくりと踏み込んで速度を維持してください。
2. できるだけ風の少ないルートを選ぶ。 プリウスは正面からの突風や追い風に適した流線型をしている。
3. 坂道があれば、滑るように、あるいは惰性で下りましょう。
4. コールドスタートを避ける。プリウスの燃費が最も悪くなるのは、エンジンをかけてから数分経って暖まるまでです。
5. 暖機運転の回数を減らしましょう。
6. 可能な限り、寒い日よりも暖かい日にプリウスを使いましょう。 空気の密度が低く、空気抵抗が少なくなります。
7. 渋滞。どんな車でも、そしてプリウスでも、ガソリンを浪費するためのストップ＆スタートは拷問のようなものです。
8. 道路がぬかるんでいるようなところでは、.
9. オーナーズマニュアルを確認してください。 この空気圧にプラス2 PSIを常に維持するようにしてください。タイヤのサイドウォールに記載されている空気圧は、タイヤの最大空気圧であり、どのような車に装着されているかを考慮する必要はありません！
10. 満タンにするガソリンを決めるときは、車のマニュアルに従ってください。2014年型プリウスの場合、87オクタン価以上のものを使用してください。
11. 道路状況に注意しましょう。減速や停止が必要と判断したら、すぐにアクセルから足を離しましょう。このような状況では、クルマを「グライド」モードにしてください。

    • 前のクルマとの間にスペースを作り、停止や惰性走行の時間を確保しましょう。
12. エナジーディスプレイを使って矢印の方向を見る。これだけで、あなたのクルマのシステムのどの部分が他の部分に電力を供給しているのか、その方向がわかります。モニターする

    • ドライバーはディスプレイの変化を読み取ることができれば、最高の燃費を得ることができる。アクセルとブレーキを踏むことで、エネルギーをガソリンエンジンからホイールおよび／またはバッテリーに移動させる、あるいはすべての矢印を消す。この形態をグライド・モードと呼ぶ。
13. 時速25マイル（時速40km）以下の低速の交通状況では、停止状態から着実に加速する。その他の状況では、速度が出るまで素早く加速し、希望の速度を維持します。

    • Energy（エネルギー）ディスプレイがホイールとバッテリーにエネルギーを供給していることを示すまで、足を少し上げ、数秒後に足を戻します。これは特に、エネルギーが必要だと感じたときに使用する重要なツールです（バッテリーの充電が少ない夜間など）。
14. 高速道路で加速する必要があるときや、急加速する必要があるときは、アクセルペダルを素早く下方に踏み込みます。バッテリーの電力がエンジンをアシストし、ガソリン消費を抑えます。
15. 高速道路では、時速55マイル（89 km）までが最良の結果を得られます。

    • 55 mph (89 km/h)を超えるごとに、約1 mpgの燃費が悪くなります。
16. グライド、コースト、回生ブレーキ、メカニカルブレーキを使って、ブレーキングの技術を学びましょう。
17. オール電化モードは、車道を移動するときなど、控えめに使いましょう。
18. 冷暖房の使用はできるだけ避ける。 ベントシステムとファンの温度を併用し、車内の温度を適切にコントロールしてください。 何が何でも「最大」設定は使わないようにすること。 暖房、冷房、照明、その他すべての電気アクセサリーをできるだけオフにする。

    • 暑い日は、エアコンを外気温より2度低く設定するか、85度に設定する（どちらか低い方）。
    • 寒い日は、車内が快適な温度になったら、エアコンを切る。 高速道路では、車内に流れ込む空気だけでその温度を保つことができる。
19. ほとんどの移動シーンではクルーズコントロールを使うようにしよう。平坦な道では効果的だし、混雑していない高速道路では優れている。

    • クルーズコントロールは、丘陵地や上り坂でアグレッシブな運転をしたり、下り坂で回生ブレーキが効きすぎるような場所では不向きです。回生ブレーキを解除するときは、アクセルを少し踏み込む。
20. .プリウスは素早く停止するのが得意です。可能な限り、停止よりも惰性で停止し、ガソリンの使用量を減らしましょう。道路標識に従って、最後の瞬間までブレーキを踏むのを我慢しましょう。

    • オートマ車の運転を初めて習ったときと同じように：どんなことがあっても、ブレーキペダルとアクセルペダルを同時に踏まないこと。

パート2

すべてのクルマ（プリウスを含む）のステップを活用する

1. 5000マイルごと.
2. エアフィルターは30000マイルごとに交換しましょう。
3. ルーフラックが装備されている場合は、その使用を避ける。
4. 100000マイルごと .
5. 3000マイル（4800 km）ごと。

   • 自宅で燃料インジェクターをいじらないでください。燃料システムを開けるのは、訓練を受けた専門家だけです。
6. 安定した加速を心がけてください。 信号が赤から青に変わった瞬間や、高速道路に入るとき、または車線を走っている遅い車を追い越すときに、アクセルを踏み込まないこと。
7. たまに車検を受けましょう。
8. 車検のある州では、毎年必ず車検を受けましょう。 車のチューニング、エンジンとトランスミッションのフルードを適切なレベルに保つこと、その他のすべての場所を（内側も外側も）きれいにすること。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 How to Get the Best Gas Mileage from Your Toyota Prius 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。