ヘッドライトやテールライトのような車のプラスチック部品に使用されているクリアコートは、時間の経過とともに、剥がれたり、黄ばんだり、傷がついたり、消耗し始めることがあります。古いクリアコートを取り除くことは、あなたの車のライトやその他のクリアコートされたプラスチック部品を新品のような状態に戻すための第一歩です。この作業に必要なものはそれほど多くはない!基本的なディテーリング用品と午後の空き時間、そして根気があれば、クリアコートを剥がしてプラスチックをピカピカに磨き上げ、新車のように蘇らせることができるはずです。
パート1
クリアコートを落とす
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クリアコートを剥がすプラスチック部分を洗います。石鹸水とスポンジを使ってよく汚れを落とし、石鹸水をよく洗い流す。清潔なタオルで水分を拭き取るか、自然乾燥させたら、いよいよ作業開始です。
- プラスチック部分の汚れをよく落としてから作業を始めないと、サンディング中に汚れや砂粒をプラスチックにこすりつけてしまい、傷や破損の原因となり、修理の手間が増えます。
- スポンジがなければ、きれいな雑巾や布で代用できる。また、車についているプラスチック部品のクリアコートを剥がす場合は、洗車機にかけてもいいでしょう。
- クリアコートはクルマに使われる透明な塗料の一種なので、この作業はライトなど、クリアコートが施されたプラスチック製のクルマのパーツにのみ適用される。
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プラスチックの周囲を青い画家用テープでテープ止めする。周囲の表面を傷から守るため、クリアコートを剥がすプラスチック部品の縁に青い画家用テープを慎重に貼る。できるだけ正確に、プラスチック自体を覆わないように、プラスチックの端にテープをぴったりと貼り付けます。
- 例えば、ヘッドライトのクリアコートを剥がす場合、青い画家用テープで周囲の金属をマスキングします。
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石鹸水と600番のサンドペーパーを使い、手でプラスチックをウェットサンディングする。スプレーボトルに石鹸水を入れて、クリアコートのプラスチック面全体に吹きかける。600番のウェット&ドライ・サンドペーパーをサンディング・ブロックに巻きつける。サンドペーパーをプラスチックの表面全体を縦横に往復させ、約5~10分かけてクリアコートの大部分を除去する。
- スプレーボトルに水とスプーン2杯の食器用洗剤を入れ、石鹸水溶液を作れば、ウェットサンディングでクリアコートを落とすことができる。
- プラスチックが乾いてきたら、サンディングしながらさらに石鹸水を吹きかける。サンディング中は常に濡れた状態を保つようにしてください。
- プラスチックの端から端までサンディングしてください。
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1回目のサンディングが終わったら、きれいなタオルでプラスチックを拭き取ります。石鹸水とサンディングで出たホコリをすべてプラスチックにこすり落とし、きれいにします。これで次のサンディングの準備ができる。
- 拭き取る前に、少量の普通の水でプラスチックを洗い流してもよい。
- すべてのクリアコートをサンディングで落とした後、プラスチックは全体的に均一に曇ってくすんで見えるはずだ。まだクリアに見える箇所があれば、その箇所をもう一度石鹸水で濡らし、600番のサンドペーパーで全体が均一に見えるまで磨き直してください。
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1000番のサンドペーパーに持ち替えて、この作業を繰り返します。1000番のサンドペーパーをサンディングブロックに巻きつけます。プラスチックの表面に石けん水をスプレーし、1000番のサンドペーパーで全体を研磨します。プラスチックを濡らしたまま、サンドペーパーを表面に平らに当てながら前後にこすります。
- 1000番のサンドペーパーは、クリアコートの残りかすを取り除き、プラスチックを滑らかにし始めます。
- この2回目のサンディングに5~10分ほどかける。
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プラスチックをきれいに洗い流し、2000番のサンドペーパーでこの作業を繰り返します。石鹸水と研磨粉をタオルで拭き取ります。再び石けん水をスプレーし、2000番のサンドペーパーをサンディング・ブロックに巻きつけ、プラスチックの全方向を前後にこすります。
- 2000番のサンドペーパーでプラスチックを滑らかにし、研磨の準備を整える。
- 最初の2回のサンディングと同じように、2000番のサンドペーパーを使う時間は5~10分程度です。
- この時点でプラスチックは完全に曇り、とても滑らかになっているはずです。
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3000番のサンドペーパーでこの作業を繰り返す。タオルでプラスチックをきれいに拭きます。スプレーボトルに入れた石鹸水で完全に濡らします。3000番の紙やすりをサンディングブロックに巻きつけ、プラスチックの表面を各方向にこすりながら、プラスチックを濡らしたままにします。終わったら、タオルでプラスチックをきれいに拭き取ります。
- この段階のサンディングは、前の段階よりも時間がかかるかもしれません。プラスチックを磨く前の最後のサンディングなので、時間をかけて、本当にクリアで滑らかな仕上がりになってから次に進みましょう。
- 例えば、ヘッドライトにこの作業を行う場合、ヘッドライト全体が透けて見えるようになったらやめてもかまいません。
パート2
プラスチックを磨く
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コットンクロスでレンズポリッシュを塗る。清潔な綿布をレンズポリッシュの入った桶に浸します。しっかりと円を描くようにプラスチックの表面にこすりつけ、プラスチック全体が均等になるように磨きます。
- コットンクロスがない場合は、古いコットンTシャツを切って、それを使ってポリッシュを塗ることもできる。
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きれいなマイクロファイバークロスでポリッシュを拭き取る。きれいなマイクロファイバークロスを手に取ります。すべてのポリッシュをバフで落とし、プラスチックが透明で光沢があるように見えるまで、しっかりと円を描くようにプラスチックの表面全体を布やホイールでこすります。
- 仕上がりに満足できれば、この時点でポリッシュをやめてもよいし、もう一回ポリッシュを塗ってバフで落とす作業を繰り返してもよい。
- また、布を使って手で磨く代わりに、オービタル電動工具にバフホイールを取り付けて、それを使って磨くこともできる。
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プラスチックを保護するために、カルナウバワックスを塗る。ワックス用パッドの真ん中にカルナウバ・ワックスをつけ、磨いたプラスチックの表面全体をこする。ワックスが乾くまで10分ほど置いてから、清潔なマイクロファイバークロスなど糸くずの出ない布で余分な部分をこすり落とす。
- カルナウバワックスの代わりに液体カーワックスを使うこともできます。
- 手でやってもいいし、オービタルパワーツールに取り付けたワックスパッドを使ってもいい。
- プラスチックにワックスをかけたい場合は、表面にワックスをかける代わりにやってください。ワックスもクリアコートも、プラスチックを傷やその他のダメージから保護する役割を果たすが、クリアコートはより手間のかかる作業であり、完全に必要というわけではない。
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プラスチックの周りのテープをはがす。プラスチックの周囲をマスキングするために、周囲の表面に貼り付けた青いペインターテープを一枚一枚丁寧にはがす。テープはゴミ箱に捨てる。
- テープが邪魔になるようなら、バフがけの前でも途中でもはがすことができる。バフが周囲の表面を傷つけることはない。
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