パンクしたタイヤの運転と停め方

ページ名:パンクしたタイヤの運転と停め方

パンクしたばかりで、さらに悪いことに、安全に車を停めて交換できる場所が近くにない。どうする?幸いなことに、どんなにひどいタイヤでも数百メートルは走れる。パンクしたまま走行することは、車のホイールに永久的な損傷を与える可能性があるためお勧めできないが、他に選択肢がない状況に陥ることもあるだろう。このような場合は、ゆっくり走ること、平らで滑らかな地面にとどまること、そしてできるだけ早く安全な場所で完全に停止することを忘れないことが大切です。

知っておくべきこと

  • 時速15~20マイル以下で走行し、金属ホイールの損傷を避けるためにアクセルを軽く踏む。
  • 平坦な路面を走行し、穴ぼこや砂利道、傷んだアスファルトは避けてください。また、できるだけ直進すること。
  • 一番近い路肩に車を寄せ、必要以上の距離を走らないようにしましょう。
パート1

パンクしたタイヤで走る

  1. ゆっくり走りましょう。パンクした状態で時速15~20マイル(約15~20km)以上のスピードは出さないようにしてください。タイヤの下にある金属ホイールに修復不可能な損傷を与え、車のコントロールを失う可能性もあります。アクセルを軽く踏み込むか、可能であれば適当な場所に車を止めるまでアイドリングしてください。
    • 高速走行はホイールの損傷を早めるだけです。高速走行では、段差や破片からホイールを守るタイヤがないため、ホイールに大きな力がかかります。
    • 下り坂に向かう場合は、ブレーキを踏んだまま車の勢いに任せて静かに惰性で走らせる。
  2. クルマは滑らかで平坦な地面を走りましょう。穴ぼこや急な坂道、アスファルトの割れ目などは避けてください。路面が荒れていると、リムに衝撃が加わり、リムが曲がったり、アライメントが崩れたりすることがあります。また、濡れた路面や砂地も、スリップや沈没、スタックなどの原因となるので注意が必要です。
    • 舗装された道路、駐車場、高速道路や州間高速道路の路肩が最適です。
  3. できるだけ直進すること。急なカーブを曲がったり、車を停められる場所を探しながら曲がりくねった道を通ろうとしたりしないでください。その代わり、ゆっくりとまっすぐ惰性で進み、交通の流れから外れる機会があればハンドルをそっと切る。目的地へは最も近道で行く。
    • ハンドルを安定させることで、パンクによる抵抗に耐える。
    • 急旋回すると、リムの端に負担がかかります。
  4. 安全な場所に車を止める。車が完全に停止したことを確認してから、パーキングブレーキをかけ、緊急点滅装置を作動させて、他のドライバーに車のトラブルが発生していることを知らせます。
    • ジャッキで車を持ち上げる必要がある場合に備えて、平らな場所に車を停める。
    • 運転席側の通行を確認するまで、車から降りないでください。
  5. 遠くには行かないこと。タイヤの空気が完全に抜けていない場合でも、パンクした状態で数百メートル以上先まで運転してはいけません。自動車整備工場に行くには十分な距離ではないかもしれないが、少なくとも高速道路の危険から逃れるまでは、忍び足で進むことができる。ゆっくり走り、可能な限り早く車を止めることを忘れずに。
    • いざというときのタイヤ交換はほとんどどこでもできるので、わざわざ指定された駐車場を探す必要はない。
    • 車の修理方法を心配する前に、自分の安全を確保しましょう。
その2

パンクに対処する

  1. ガソリンスタンドに行く。目の前にガソリンスタンドがあり、運よく全損を免れた場合は、慎重に車を誘導し、空気ポンプでタイヤに空気を入れることができるかもしれない。ガソリンスタンドには通常、タイヤ修理キットなど、基本的な自動車修理に必要な備品も揃っている。
    • ガソリンスタンドに行くのに無理は禁物だ。目的地が半マイル以上離れている場合は、今いる場所で車を止めた方がいい。
    • ガソリンスタンドの店員は、立ち往生しているドライバーのパンク交換を手助けできるよう訓練されている場合もある。
    • タイヤ店まで行ければそれに越したことはないが、無理は禁物だ。
  2. 車にスペアを積んでおくほとんどの新型車には、スペアタイヤが荷台かトランクの別コンパートメントに装備されている。もしあなたの車やトラックがそうなら、ラッキーだ。修理工場に行けば、完全な修理を受けることができます。
    • 自分でタイヤを交換する方法がわからない場合は、車の取扱説明書を参照し、ステップバイステップのウォークスルーをご覧ください。
    • コンパクトなスペアタイヤ(「ドーナツ」とも呼ばれる)は、最大50マイル(約8.5km)走行できるように設計されており、時速55マイル(約8.5km)までのスピードにしか耐えられない。
  3. レッカー車を呼ぶ。ガレージに行くことも、自分でタイヤを交換することもできない場合は、レッカー車を呼ぶしかないかもしれない。電話をかけると、レッカーサービスが出動し、あなたの車を最寄りの自動車修理センターまで運んでくれるので、遅滞なく問題を解決することができる。場合によっては、来てくれた人がその場で損傷したタイヤにパッチを当ててくれることもある。
    • AAAなどのロードサイド・アシスタンス・プログラムに加入しておくと、いざというときに大きな助けとなる。
    • 通常、レッカー車の運転手が到着するまで45分から1時間待つことになる。それでも、自分でタイヤを交換するのにかかる時間と比べれば、それほど長くはないだろう。
    • 緊急時に電話をかける必要がある場合に備えて、外出中は携帯電話を充電しておきましょう。
  4. ランフラットタイヤに投資する。ランフラットタイヤは、空気が完全に抜けた後でも安全に運転できるように特別に設計されています。補強された扁平タイヤはホイールに対するクッションの役割を果たし、安全な停止位置まで惰性で走行する際のストレスを和らげる。ランフラットタイヤは、タイヤ交換の経験がなくても、単にタイヤ交換をしたくない人でも、不便をかなり軽減することができる。
    • ランフラットタイヤの中には、磨耗する前に速度を落として100マイルまで走り続けることができるものもある。
この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 How to Drive and Pull Over with a Flat Tire 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。

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