客室乗務員訓練に合格するには

フライトアテンダントの仕事は、航空会社の乗客にサービスを提供すると同時に、乗客を快適にし、（最も重要なことですが）緊急時に安全を守ることです。フライトアテンダントになるためには、勤務する航空会社の手続きや規則を学ぶために、座学と実地の両方でかなり厳しいトレーニングプログラムを受ける必要があります。フライトアテンダントとして採用されるには、トレーニングプログラムに合格しなければなりません（通常90％以上の成績）。何を期待されるかを知ることが成功につながります。

パート1

トレーニングを最大限に活用する

1. ブレンド学習を期待する。フライトアテンダントの訓練では、さまざまな方法で指導を受けます。教室で授業を受ける日もあれば、機内のシミュレーターで緊急事態に対処するための実際の手順を練習する日もあります。 さまざまな教育状況に参加することで、さまざまなことに挑戦できることを期待しましょう。トピックの例としては、以下のようなものがある：

   • 医療緊急事態への対応／応急手当。授業と実地訓練が組み合わされます。飛行中に乗客がこのような援助を必要とした場合、どうすればよいかを知っておく必要があります。
   • 飛行機の避難手順。機内シミュレーターの中には、着水や避難の手順を練習できるように、大きなプールが横に設置されているものもある。このような訓練はすべて実地訓練であり、本番と同じように実際の業務を行う必要がある。
   • 飛行と飛行機の空気力学の理論。これは理論に基づく科目であるため、おそらく教室で学ぶことになるだろう。これは、より伝統的な教育の場で期待されるような学習である。
   • また、他の客室乗務員数名と一緒に、乗客役の俳優を交えたキャビンシミュレーターで、不測の事態にどのように対処するかを実演することも求められます。このような訓練は、あなたの問題解決能力や集団交流能力を試すことを目的としています。
2. 時間通りに来ること。フライトアテンダント・トレーニング・セッションに遅刻すると、授業に集中できず、準備不足を感じることになります。また、他の受講生やインストラクターにも迷惑がかかります。フライトアテンダントにとって、時間厳守は最も重要な要件です。

   • 訓練プログラムは面接の場でもあります。訓練中の言動は常に評価されるため、教官に好印象を与える必要があります。時間を守ることができなければ、不採用になることはほぼ確実です。
   • 授業が始まったら席に着き（場合によっては指定された場所に着き）、学ぶ準備ができていれば、より良いパフォーマンスを発揮し、より効果的に教材を吸収できるはずです。
3. トレーナーやクラスメートと知り合いになる。プログラム開始時にトレーナーと顔見知りになっておけば、トレーナーもあなたのことを名前で知っているので、安心してトレーニングに臨むことができます。クラスメートとは長い間（最長2ヶ月間）密接に交流することになるので、長期的な友情を築いたり、（最低でも）研修試験に合格するための勉強グループを作ったりする機会があります。

   • お住まいの近くで訓練が行われない場合は、ホテルに滞在し、おそらく他の客室乗務員訓練生と同室になります。ルームメイトと仲良くなる機会はたくさんあります。
   • 訓練は過酷でストレスの多いプロセスです。同じ訓練生と絆を深め、プログラム期間中お互いに支え合うという考え方に寛容であるべきです。
   • フライトアテンダントは人と接する仕事です。日々の業務で、会う人会う人に気さくに話しかける習慣を身につけましょう。
4. 何事にもメモをたくさん取ること。訓練中は多くの情報を与えられますが、その多くはプログラム終了時の客室乗務員試験のために記憶しておかなければなりません。後でもう一度勉強できるように、（実践的な実地訓練セッション中であっても）できる限りすべてのことにメモを取るようにしてください。学んだことの多くは、別の機会に読むことができるような文書形式にはなっていません。

   • 授業中や研修中は、メモ帳や筆記用具を余分に持っておくようにしましょう。途中で足りなくなり、誰かに貸してもらわなければならない事態は避けたいものです。また、あなたの心構えは、教官によって厳しく判断されます。
   • 良いノートを取るというのは、指導者の言葉をすべて書き留めるということではありません。言われたことを理解し、重要なポイントを思い出せるようにノートを取ることに集中しましょう。特に、あなたが知っていることを期待されている特定の安全プロトコル（または少なくとも詳細な文書で見つけることができる場所）をメモしておくとよいでしょう。
5. リラックスしたり、運動したりする時間を見つけましょう。フライトアテンダント・トレーニングの日々は長いので（最長12時間！）、たまには他のことに集中する（あるいは全く何もしない）ことも大切です。深夜にホテルのプールで泳いだり、10分間テレビを見たり、早朝にジョギングやワークアウトをしたりすることは、心の充電やストレス解消にとても効果的です。

   • 4時間ぶっ続けでノートを見直すようなことはしない方が、より効果的に勉強できる可能性が高い。1～2時間ごとに（たとえ数分でも）休憩をとり、リラックスしたり、別のことをしたりしましょう。
   • 訓練では、航空会社の方針や規則を知るだけでなく、手順を実行することも含まれるため、本やノートの学習と、より肉体的な作業を交互に行うように、勉強のセッションをミックスさせる。
   • ルームメイトや他の訓練生にも協力してもらい、勉強とレジャーを両立させるようにしましょう。朝、クラスメートと一緒にランニングをする計画を立てれば、他に責任を持ってくれる人がいない場合よりも、約束を守れる可能性が高くなります。

パート2

効果的に勉強する

1. 午前中に勉強する。トレーニングの日々は長く、疲れ果て、毎晩ホテルに戻る頃には脳が疲労している可能性が高い。疲れているときに勉強しようとしてはいけない。勉強してもあまり身につかないし、翌朝グロッキーな気分で目覚めるだけだ（特に睡眠を犠牲にした場合）。特に、その週の初めに習ったことに関する小テストで驚かされた場合に問題となる。

   • トレーニングが始まる数時間前には起きられるよう、早寝早起きを心がけましょう。朝のこの時間を使って、頭が休んでいる間に前日のノートを見直す。この作戦は、情報をできるだけよく保持するのに役立つ。
   • 早起きが難しい場合は、自分に合った別の勉強時間を見つけてもよい。ただ、夜遅くまで勉強すると、次の日のトレーニングに疲れが残ってしまう危険性があることを覚えておいてください。
   • 休日を利用して勉強の遅れを取り戻すことはできません。研修プログラムによっては、週末に同乗研修やデモンストレーションに参加しなければならず、一日中かかることもある。
2. クイズによく答えよう。連邦航空規則(FAR)や何百もの空港コードなど、多くの情報を記憶する必要があります。 学習している内容の理解度や定着度をテストするために、自分用のクイズを作る習慣をつけましょう。同僚の訓練生と一緒にやると役に立つかもしれません。

   • フラッシュカードは、多くの情報を記憶するのに最適な方法であり、パートナーなしで勉強する場合に特に役立ちます。用語とその定義、空港コード、その他知っておくべき短い情報のフラッシュカードを作りましょう。
   • 覚えにくいトピックや定義をメモしておき、それらに集中するために特別な時間を確保する。これは、自分自身をクイズにすることの大きな利点です。正式にテストされる前に、自分の苦手な分野を特定することができます！
3. 試験の形式に合わせて勉強する。訓練プログラムの最終試験の形式は航空会社によって異なります。試験には筆記試験と口頭試験があり、模擬飛行のシナリオが含まれることもあります。いずれにせよ、最終試験の合格基準は通常非常に高く設定されています（約90％）。

   • 航空会社によっては最終試験の再受験を認めていないところもあるので、一回で合格する必要があります。最終試験の勉強を怠ると、ちょっとしたミスでせっかくの訓練が無価値なものになってしまいます。
   • 修了試験の形式がわからない場合は、適切な時間と状況を見つけて教官に尋ねてください。教官がこの情報を秘密にすることもありますが、その場合は、ありとあらゆる試験形式を想定して準備をしておく必要があります。
   • 模擬飛行を伴う試験の場合は、グループで勉強するのが特に効果的です。そうすれば、学習パートナーがシナリオの中で他の役（手に負えない乗客など）を演じ、あなたのパフォーマンスを評価することができます。
   • 試験のために知っておかなければならないトピックは多岐にわたりますが、その多くは訓練プログラムが連邦航空局（FAA）の認定を受けるために必要なものです。これらのトピックには、CPR（心肺蘇生法）や応急処置、航空力学や飛行理論、航空交通管制の原則、飛行機の避難手順、FAA（連邦航空局）の緊急プロトコル、機内アナウンス、体の不自由な乗客の支援など、さまざまなものが含まれます。
4. 気が散らない場所を選ぶ。グループで勉強するのでなければ、ホテル内の邪魔になりにくい場所（会議室や「ビジネスセンター」がある場合は、そうした場所）を選びましょう。自室で勉強する場合は、集中すべき時間にテレビを見たり、ルームメイトと話したり、携帯電話を使ったりしないように気をつけましょう。ホテルで集中できない場合は、近くの喫茶店や公共の場所に行きましょう。

   • 騒音で読書ができない場合は、静かな場所で読書をするようにしましょう。
   • ホテルから離れた場所で勉強する場合は、交通の便がよく、自分のスケジュールに合った営業時間の場所を選びましょう。
   • 必要であれば、勉強する場所を自由に変えましょう。ホテルの部屋で勉強してもいい夜もあれば、忙しくて勉強できない夜もある。たまには景色を変えてみるのもいいでしょう。

パート3

トレーニングの準備

1. トレーニングはポジションを保証するものではないことを理解しよう。特定の航空会社のトレーニングプログラムに合格しても、その航空会社でのポジションが保証されるわけではありません。これは客室乗務員としての仕事を確保するための前段階です。

   • 航空会社の客室乗務員養成プログラムに合格した際に、条件付雇用契約を結んだ場合は、養成コースに合格すれば、その航空会社での職が保証されます。
   • 希望者は、航空会社の訓練プログラムに応募する前に、外部の会社から航空会社の一般的な手続きに関するコースを受講することで、合格の可能性を高めることができます。これらのコースでは、空港コード、航空用語、連邦航空局（FAA）規則、応急手当、心肺蘇生法など、すべての航空会社や空港に適用される一般的な手順を学びます。これらのクラスは、航空会社独自の訓練プログラムの代わりにはなりません。
2. トレーニングには4～8週間を予定してください。トレーニングの正確な期間は航空会社によって異なりますが、ほとんどの場合1ヶ月以上の長さで、非常に内容の濃いものです。トレーニングプログラムは現地で実施されるため、すでにトレーニング施設の近くに住んでいる場合を除き、期間中は自宅を離れて生活することになる。

   • 宿泊は航空会社が負担するホテルで、朝食と夕食も無料で提供される。
   • 訓練日は非常に長い（最長12時間）ので、訓練中に自由な時間はあまりないと思ってください。休日はありますが、その時間を勉強に充てることをお勧めします。
   • 訓練生に給与を支払う航空会社もありますが、これは珍しいことです。訓練中は無収入と思った方が無難です。
3. 訓練が始まる前に勉強しましょう。訓練開始の数週間前になると、雇用主からたくさんの情報が詰まった小包が送られてきます。この小冊子には、トレーニング開始までに既に知っておくべきことのリストが含まれている場合もあります。通常、トレーニングの内容は95％が手順と安全に関するものです。以下は、訓練前に学ぶべき（あるいは少なくとも自己紹介すべき）いくつかの事柄です：

   • 空港コード。空港コード。訓練初日からこれらの知識をテストされることがあります。これらの大部分を暗記できるようになるまで、頻繁にクイズを解いてください。
   • 航空会社のドレスコード。ほとんどの航空会社では、客室乗務員の服装について非常に細かい規定があります。フライトアテンダントとして着用できる服装とそうでない服装を把握し、トレーニング中はそれに従った服装を心がけましょう。
   • 航空会社の身だしなみに関するガイドライン。これには、化粧の仕方から、必要な髪型、禁止されている髪型、男性の顔の髪型（ほとんどの場合、髪型は禁止されています）などが含まれます。
4. 会社独自のトレーニングが必要であることを受け入れる。航空会社に所属していない客室乗務員養成プログラムもたくさんありますが、それだけでは航空会社の客室乗務員になることはできません。一般的なトレーニングプログラムを自分の時間で修了した場合、採用が決まったら新しい雇用主でそのプロセスを繰り返さなければならないので注意が必要です。

   • 一般的な訓練は、次の訓練コースでうまくいく可能性を高める良い方法だと考えてください。そうすることで、何の経験も知識もないまま2回目の授業に臨むことはなくなります。ただし、これが訓練に選ばれるためのアドバンテージになるとは思わないこと。
   • エアラインの訓練プログラムは、特定の機種でしか通用しない。航空会社に採用され、その後別の航空機に配属された場合、その特定の機種の訓練を受けなければなりません。
   • ある会社で特定の機種の訓練を受けたり、経験を積んだ後、航空会社を変更した場合、まったく同じ機種の機体に乗務することになっても、再訓練を受けなければなりません。
5. 十分な準備をして訓練に臨みましょう。訓練期間をできるだけ快適にストレスなく過ごすために、数週間の訓練プログラム中に必要と思われるものを考えておきましょう。訓練期間中は家を空けることが多いので、少し計画を立てておくと安心です。入門パッケ ージの中に、研修に持参する推奨品のリストが入っ ている場合もありますが、それが完全に網羅されて いるとは限りません。

   • ノートや紙、予備の筆記用具、通学用バッグなど、学用品はたくさん持参しましょう。客室乗務員の訓練は型にはまったものではありませんが、あなたはまだ学生であり、学生のように勉強する必要があります。
   • 旅行先の気候に合わせた計画を立てましょう。訓練が行われる場所は、あなたの故郷とは全く異なる場所かもしれません。もしあなたがラスベガス出身で、12月にシカゴでトレーニングが行われるなら、慣れている気候よりもずっと寒く、雨の多い気候に備える必要があります。
   • 訓練中の快適さも考慮しましょう。どのような服装が許されるかは航空会社によって制限されますが、一度に12時間快適に過ごせないような服装や靴は持っていかないようにしましょう。

この記事は、CC BY-NC-SAで公開されている「 How to Pass Flight Attendant Training 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。