航空機のペイロードの計算方法

ペイロード（payload）」とは、文字通り、輸送するために支払われる荷物のことです。航空機に搭載できる積載量を計算するのはそれほど複雑なことではありませんが、航空機が過積載にならないように正しく計算することが本当に重要です。このページでは、航空機の積載量を正確に計算するために必要なことについて、よくある質問にお答えします。

航空機のペイロードとは何ですか？

1. ペイロードとは、乗客、貨物、手荷物の重量を指します。「ペイロード（Payload）」とは、運搬するために支払われる貨物に由来します。ペイロードとは、航空機に搭載可能で、安全に飛行できる重量のことです。ペイロードには燃料は含まれませんが、航空機に搭載される貨物に加え、乗務員、乗客、手荷物が含まれます。

   • 例えば、パイロットの体重が175ポンド（79kg）、乗客が150ポンド（68kg）と190ポンド（86kg）の2人、手荷物の重さが合計50ポンド（23kg）の場合、すべてを足すとペイロードは565ポンド（256kg）になります。
   • ペイロードが航空機の許容量を超えないようにすることが本当に重要です。

ペイロードにはパイロットも含まれますか？

1. はい、ペイロードにはパイロットが含まれます。積載量は航空機で輸送される貨物だけではありません。乗客や彼らが持ち込む荷物も含まれます。従って、体重190ポンド（86kg）のパイロットがいる場合、そのパイロットの体重も積載量の計算に含める必要があります。

航空機のペイロードはどのように計算するのですか？

1. 最大重量から基本空重量と燃料を差し引きます。航空機の重量バランスシートを確認し、その航空機の最大許容総重量を求めます。次に基本空重量を求め、それを最大重量から引いて「有用な積載重量」を求めます。最後に、使用可能燃料重量を引いて、航空機に安全に搭載できる積載可能重量を求めます。

   • 使用可能燃料とは、航空機で燃焼・使用可能な燃料の総量である。一部の燃料は "使用できない "燃料であり、航空機の重量の一部として残る。
   • 重量バランスシートには、航空機の "有用な積載量 "の値がすでに計算されている場合もあるので、ペイロードの値を得るためには、使用可能な燃料の値を差し引くだけでよい。

基本空虚重量には何が含まれますか？

1. 基本空重量とは、航空機の乾燥重量です。航空機は密閉された格納庫で計量する必要があり、精度に影響を与える風の影響を受けません。そのため、燃料、オイル、その他の液体類は排出されます。残るは機体自体の重量だけで、これは基本空重量と呼ばれる。

   • 正確な基本空重量は、ペイロードを計算する上で非常に重要です。
   • メーカーの重量バランスシートには、機体の基本空重量が記載されています。

航空機の最大積載量とは？

1. それは離陸重量から空虚重量と操作荷重を引いたものです。最大積載量は、航空機に搭載できる貨物の量です。この値を求めるには、航空機の空虚重量から、燃料、乗員、乗客、手荷物、その他搭載品を含む運航重量を取り除く必要があります。そうして得られた値が最大積載重量です。

   • 例えば、運航重量（乗客、パイロット、手荷物など）が800ポンド（360kg）で、機体の基本空重量が1,000ポンド（450kg）の場合、2つの値の差を取ると最大積載量は200ポンド（91kg）になります。

この記事は、CC BY-NC-SAで公開されている " How to Calculate Aircraft Payload " を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。