自転車タイヤのパンク修理方法

自転車に乗っていると、いろいろなものがタイヤをパンクさせてしまう。パンク穴は不便なものだが、幸いなことに、適切な道具とコツがあれば簡単に直すことができる。まず、タイヤを外し、チューブの穴の位置を確認する。パッチキットを使って穴にパッチを接着する。チューブに空気を入れて作業を確認し、タイヤをホイールに再び取り付ける。すぐにライディングに戻れるだろう。

パート1

パンク箇所を見つける

1. ホイールを外す。車軸を固定しているハンドルを外してホイールを外す。次に、タイヤレバーを使ってタイヤを外す。レバーをタイヤとリムの間に差し込み、回す。タイヤが外れたら、チューブを引き抜く。

   • 空気を全部抜いた方がチューブを外しやすいかもしれません。
2. タイヤをパンクさせた物体がまだ残っていたら取り除きます。異物が残っていると、タイヤを交換したときに再びパンクさせてしまい、せっかくの作業が無駄になってしまいます。タイヤから釘が突き出ている場合など、異物を見つけるのが簡単なこともある。また、ガラスや小さな石がタイヤの内側に挟まっていることもあるので、タイヤを振って緩んだものを取り除く。

   • タイヤの内側に指をそっと沿わせ、埋め込まれているものを取り除く。指が切れないように手袋をしてください。
   • チューブの表面もチェックする。
3. チューブをポンプアップして穴を探す。チューブの空気が抜けていると、穴を見つけるのは難しい。チューブにポンプをつないで空気を入れる。その後、目視で穴を確認する。穴が大きければ、簡単に見えるはずである。チューブの表面全体に明らかな穴がないか確認する。

   • 最初の穴を見つけても探すのを止めないでください。タイヤ内部に異物が入り込んだ場合、複数の穴が残る可能性があるので、必ずチューブ全体をチェックすること。
4. 穴が見えない場合は、空気が漏れていないか耳を澄ましてください。穴が小さすぎて目視で確認できない場合は、チューブを耳に近づけます。チューブを軽く絞って空気を抜き、「シーッ」という音を聞いて、どこから空気が抜けるかを確認します。そして、これらのサインを頼りに穴の場所を特定する。

   • しみ出す音が聞こえても、まだ穴を特定できないかもしれません。水を使って正確な位置を特定しよう。
5. チューブを水を張ったシンクに沈めて、どこから泡が上がってくるかを確認する。それでも穴が見つからない場合は、流しに水を張り、チューブを中に入れる。空気が抜けるようにチューブを絞り、どこから泡が上がってくるか確認する。泡が見えたら、穴の正確な位置がわかったことになる。

   • このトリックは、穴の位置が大体わかっているが、特定できない場合に役立つ。気泡が正確な位置を教えてくれる。
   • サイクリング中にタイヤがパンクした場合は、この方法は使えないので、その場合は空気漏れに耳を澄ませるよう最善を尽くそう。
6. 穴を見失わないように印をつける。小さな穴の場合は見えにくいので、チューブに印を付けておくと、再度修理する箇所を見つけやすくなる。パッチキットにはチョークが付いているものもあるので、これを使って穴の周囲に円を描く。そうでない場合は、マーカーを使う。

   • ペンや鉛筆は使わないこと。チューブにまた穴が開いてしまう可能性があります。

その2

穴をふさぐ

1. 穴の周りのゴムをやすりで磨き、接着剤をつきやすくします。ほとんどのパッチキットには、ゴムを粗くし、接着剤の接着面積を増やすための小さな紙やすりが付属しています。紙やすりを取り、穴の周りを軽くこする。ゴムの色が少し変わったら止める。

   • パッチキットにサンドペーパーが付属していない場合は、100番前後の目の粗いサンドペーパーを使ってください。
2. パッチ用接着剤を指で塗る。パッチンググルー（接着剤）を指につけ、穴の周りをこすります。使用するパッチとほぼ同じ大きさの部分を塗る。

   • 接着剤を使いすぎると、ホイールに戻したときにチューブがタイヤの内側にくっついてしまうことがある。
   • 接着剤は乾くと皮膚からこすり落ちる。落ちない場合は、石鹸とぬるま湯で手を洗う。
3. 接着剤を30～60秒間放置する。のりが空気に触れると、粘着性が増し、粘着力が強くなる。約1分後に粘着力がピークに達するので、その時間だけ置いてからパッチを貼る。そうしないと粘着力が弱くなります。
4. パッチを穴に押し付ける。パッチの裏のホイルをステッカーのように剥がします。パッチの中心が穴の真上に来るように位置を合わせ、パッチを押さえる。パッチが接着剤とくっつくように1分間押さえます。

   • パッチの裏を汚さないように注意してください。汚れやゴミがあると、密閉が妨げられます。
5. チューブを膨らませ、シールがしっかりしていることを確認する。チューブをポンプに接続し、再び膨らませる。パッチの周囲から空気が漏れていないか耳を澄ます。しみ込むような音が聞こえなければ、シールは十分に締まっている。

   • 別のテストとして、チューブを満杯の流しに沈め、気泡が見えるかどうかを確認する。気泡がなければ、密閉度は十分です。
6. チューブとタイヤをセットする。まず、チューブをタイヤに入れる。次に、タイヤに取り付け方向を示す矢印がないか確認する。バルブプラグをホイールの穴にまっすぐ差し込みます。ホイールの周囲を回り、タイヤをホイールのビードに押し込む。次にホイールを自転車に戻す。

   • タイヤの下からチューブの一部が飛び出していないか確認する。出ている場合は、タイヤエレバーで押し込む。
   • バルブプラグがタイヤからまっすぐ出ていることを確認する。曲がっていると破損する恐れがある。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 How to Fix a Bicycle Tire Puncture 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。