特別停車(名鉄) - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
り（栄生は土休日のみ）1本ずつ。豊明は準急停車駅であるが、車庫のある関係上朝1本急行の始発があり、標準停車駅でないので特別停車扱いで豊明発で運行される。ちなみにこの急行は特急車両の送り込みであり、特別車締切対応となっている。栄生は急行停車駅。これまで快速急行は意地でも停車させない
り（栄生は土休日のみ）1本ずつ。豊明は準急停車駅であるが、車庫のある関係上朝1本急行の始発があり、標準停車駅でないので特別停車扱いで豊明発で運行される。ちなみにこの急行は特急車両の送り込みであり、特別車締切対応となっている。栄生は急行停車駅。これまで快速急行は意地でも停車させない
瀬田駅から勾配を登ってきた列車は駅に停車。ここで一度向きを変え、折返し線に向かって進行。折り返し線でもう一度向きを変えて赤水駅に向かう。以前運行されていたSLあそBOYは、スイッチバック区間では機関車が客車を推して走る推進運転を行っていた。第三セクターの南阿蘇鉄道は豊肥本線の延長
『Library Of Ruina』に登場する架空の乗り物である。「列車」という名の示す通り我々の世界でいう電車に近く、停留場同士を接続して運行している。概要運営・管理しているのは「Warp社」（通称：W社）。舞台となる「都市」に君臨している「翼」と呼ばれる企業の一角である。車内
のみ新宿始発で東海道線に直通していた215系による快速。湘南新宿ライン運転開始以前から、土休日は新宿始発東海道線方面行きの「ホリデー快速」が運行されており、これが湘南新宿ラインの系譜に繋がっていく。番号10列車名・種別快速車両211系運転区間大宮→池袋停車駅赤羽、池袋天気晴難易度
更新日：2024/02/20 Tue 11:55:28NEW!所要時間：約 10 分で読めます▽タグ一覧名鉄特急とは、大手私鉄の名古屋鉄道が運行する特急列車。概要名鉄は広大な路線網を持つ一方、首都圏や関西圏と違って都市圏が広いわけでなく、東武の日光、近鉄の伊勢志摩のような絶対的な
ュレールに乗り込めた人間の中で階級が一番高かったため、艦長となった。しょうもないギャグを言っては無視されたりする愛すべきいじられキャラ。艦の運行については琴里、テッサと相談している。その正体ある世界の軍の元で「権能」の研究をしていた研究者。自身の卵子に取り出した権能の力を宿した状
の治療、外科手術を行える。ただ、列車がアクロバティックな動きをすると内部の備品が散乱してしまう。作戦車両機関車次位に連結されている戦闘指揮・運行・測位などを行う車両。見た目は炭水車。1期では車両の両側の壁に向く形でコンソールと席が配置されていたが、大改装後は内部レイアウトが大きく
～白金高輪間のみ利用: 初乗り運賃が安い東京メトロの運賃。フリーきっぷは東京メトロ・都営地下鉄両方のものが利用可能（その他の区間では不可）。運行形態全列車が各駅に停車するが、目黒方面のみ各駅停車と急行の2種別が運転される。基本的には東急目黒線やその先の相鉄線に直通する列車と、白金
24/02/19 Mon 13:59:56NEW!所要時間：約 ７ 分で読めます▽タグ一覧TGV（テジェヴェ）とはフランス国鉄（SNCF）が運行する高速鉄道。名称はフランス語で高速列車を意味するle Train à Grande Vitesse（ル トラン アグランドゥ ヴィテス
は2ドアクロスシート車の2100形、1000形1890番台（ルシエル）が使用される。2023年11月改正からは14号・16号が快特と併結して運行されており、京急蒲田・京急川崎・横浜に停車はするがウィング号部分は乗降はできない。○エアポート快特その名の通り、羽田空港へのアクセス専用
、京都までワープする。山陰本線旧線亀岡から京都まで電化前の保津川沿いを走る旧線を運転する。この区間は現在、嵯峨野観光鉄道としてトロッコ列車が運行されている。初代では嵯峨駅が電化後の「嵯峨嵐山駅」となっていたが、ようやく非電化時代の名称である「嵯峨駅」に修正された。国鉄時代と民営化
獣信者達から攻撃を受けていたところを「クレイジーロコモーティブ」で一網打尽にする。最終選考が終わった後は鉄国男の授業として、熱斗に電脳メトロ運行を行わせる。これは道中のプログラム君は逃さずに乗せ、岩やウイルスは避けるか突進攻撃で突破させることで「乗客からクレームを出さない」運行を
この映像を記録したのは「蒐集院の四等研儀官ナカゾノ」なる人物である。ナカゾノ研儀官によれば、彼の世界、恐らく過去に当たる世界は、魔法によって運行されていた。相反する思想である科学は淘汰され、架空のものとして扱われるようになった。しかし、魔法という力には世界に歪みを生み出すというリ
訳ありません、私一人では皆さんを説得することができず……[セベリン] ……街が正常な運行ルートを外れた後、状況は緊迫の一途をたどっている。今は若者の社会体験研修などでもないし、学生や若い者たちが発言したとしても、誰も耳を貸さ
状？ああ、昨日のサルカズの職員たちか。私の装備とアーツ特性は力仕事に向いているから。それにしても、建材も燃料もかなり重いのに、彼らはロドスの運行を、その身体で一身に担っているのだな……素晴らしいことだ。 会話3 あのエリート
行なっており、さらに南北線を通じて東急目黒線・東急新横浜線・相鉄線とも直通運転を行なっている。東京メトロ南北線とは前述の経緯から事実上一体の運行形態であり、目黒〜浦和美園間で1つの路線と言っても過言ではないだろう。2002年から「彩の国スタジアム線」と愛称が付けられたが、案内放送
とになるため、サポーターで支援するとしても一定以上の火力を自分で確保できるでんこが望ましいか。モチーフ解説〜伊豆急行2100系〜1985年に運行を開始した、伊豆急行の保有する電車。当時利用客数の減少に直面していた伊豆急が起死回生を図るべく投入した車両であり、以下の通り普通列車用で
に書いたものの線内の扱いそのものは良い。直近では、あいのモチーフ元であるシルバーフェイスはDr.STONEのラッピングを施して20年3月まで運行されていたほか、相方である第2編成はこちらも沿線が聖地として知られる人気アニメラブライブ！サンシャイン!!のラッピングトレイン「Over
5月21日になっているが、これは1978年の京成成田～成田空港(現:東成田)間の開業により初代AE形が、そして京成電鉄が｢スカイライナー｣の運行を開始した日に因む。*15外装ストリームホワイトの車体にウインドブルーの前面部や屋根、側面のラインのカラーリングに流線形の車体とスピード
27 Thu 13:04:42NEW!所要時間：約 9 分で読めます▽タグ一覧SL北びわこ号とは、かつてJR西日本が琵琶湖線・北陸本線経由で運行していた臨時列車である。概要山口線の｢SLやまぐち号｣に次ぐJR西日本第二の蒸気機関車牽引列車。滋賀県湖北地域の観光振興と蒸気機関車の動
東西線への転属が開始され、2009年までに全車両が転属した。また、転属後は千代田線で運用されたこともある。小田急60000形(MSE)不定期運行の特急ロマンスカー「ベイリゾート号」で使用されていた。2012年のダイヤ改正で設定が廃止され、以降乗り入れは行われていない。東急5050
スト スト後の「立上リ」を配慮した新しい形のストで、大きな混乱はなかった。 山陰本線 【高架化】松江駅付近 3/ 片町線 旧型電車の運行を終了 3/ 近ツーも国鉄乗車券類発売 4/1 近畿日本ツーリストは東京地区（東京3局管内）営業所で普通乗車券・定期券・指定券など
下ホームで行う。ひだ名古屋方面と大阪方面からの列車が岐阜駅から併結。キハ85系の貫通先頭車が大いに活用されている。この大阪発着のひだはかつて運行されていた急行たかやまの末裔。はしだてorきのさき＆まいづる京都駅～綾部駅間で併結し、はしだては福知山駅から京都丹後鉄道経由で天橋立駅、
路線である。日本を代表する漫画家・藤子不二雄Ⓐ先生の故郷であるため、氏の代表作「忍者ハットリくん」をラッピングした「忍者ハットリくん列車」が運行されており、アンパンマン列車の土讃線と妖怪ラッピング車両で有名な境線と並ぶアニオタにとっては有名な路線である…はず？また、雨晴海岸の沿い
11月3日に延期した。鬼太郎バス日本交通の高速バス（米子-大阪、京都、広島）・貸切バス、境港市のコミュニティバスはまるーぷバスで鬼太郎バスが運行されている。（同じく鬼太郎バスを称する調布市のコミュニティバスも存在する。下記参照）鬼太郎タクシーわかとり交通（鳥取県境港市）で鬼太郎タ
放送センター）で放映されている。過去にヨーロッパでもJSTVを通じて放映され、打ち切れた。福岡県福岡市で開催される『博多どんたく』の開催中に運行される花自動車の題材として、1989年・1997年・2008年の3回にわたり本作が採り上げられている（アニメ作品では最多）。なお、200
たい。還元[]ローズの本センの本レスティの本Warp整理要員の本ストーリー[]はぁ……あのときみたいにまたチケット代が値上がりしたり、列車の運行数を減らしたりするわけじゃないよな？どういうことですか、先輩？エネルギーを提供してたロボトミー社が崩れただろ。エネルギーが無ければ列車を
。」キャラクターストーリー5Item_Companionship_EXP.svg 好感度Lv. 6師匠から教わった抽象的な法則は、全ての物の運行規律を解釈するものだ。人の心は規律と法則にとらわれる。しかし強大な推算能力を有すれば、この複雑な世界を正確に読み取ることもできる。——か
いえば広島電鉄の路面電車が有名ですが、実は広島電鉄の開業より30年以上も前の明治21年に、一回り小さい「軽便鉄道」と呼ばれる小さな鉄道が既に運行されていました。この軽便鉄道が広島市内で初めて運行された鉄道でした。軽便鉄道では、現在の路面電車よりも小型の車両と現在よりも細いレールが
はカテゴリの選択に一致する：キャラ名前説明Mona_Icon.pngモナTalent_Principium_of_Astrology.png運行原理運行原理武器突破素材を合成する時、25%の確率で一部の材料が返還される。Chongyun_Icon.png重雲Talent_Gall
携帯・PHS)auヲタの蔑称。塩田と敵対関係にある。参照：塩田青汁【あおじる】（鉄道総合、鉄道路線・車両）ムーンライトながら（東京～大垣間で運行される快速夜行列車）を先行するダイヤで運行される臨時列車、「救済臨」のこと。救済→キューサイ→青汁という流れで青汁と
チャージ効率の20%に相当する。固有天賦2Mona_Icon.pngモナTalent_Principium_of_Astrology.png運行原理運行原理武器突破素材を合成する時、25%の確率で一部の材料が返還される。固有天賦3Yae_Miko_Icon.png八重神子Tale
本は遠野発、3本は盛岡発。3両編成で運転される2本を除き釜石線内はワンマン運転普通遠野1普通花巻5普通盛岡3臨時列車通年運転の臨時列車行先等運行日車種備考SL銀河 花巻→釜石C58+キハ141SL銀河 花巻→釜石C58+キハ141臨時列車行先等運行日車種備考ラグビー釜石1号 花巻
)鶴見坦線路線データ区間:郡山～喜久田(10.4キロ)集電方式:架空電車線方式軌間:1067mm車両寸法:21m×2.95m最大両数:8両(運行両数は6両)車両基地:北喜久田(検査/留置)備考東西線のバイパス及び磐越西線との乗り入れを念頭に置いた路線(乗り入れ範囲は磐梯熱海or猪
5両+特発5両1968年に15両新造(6連2本+バラ3両)100形他→6連9本400形→6連5本1971～1973年に18両新造(6連3本/運行間隔3分→2分半)2分半化:17本体制(12運用+折り返し待機2本+予備3本)1971年新造の12両は100形更新工事の予備車(改造終了
とすることで、速度向上を成し得ることができる。しかし、一般にモーターを高回転化するとトルクが低下してしまうが、600形では加速性能向上による運行本数増大や車両数削減などを計画していた(車両数削減に関しては旧形車両が当面の間共存する関係で断念)。また、郡山地下鉄東西線は車両限界の関
はカテゴリの選択に一致する：キャラ名前説明Mona_Icon.pngモナTalent_Principium_of_Astrology.png運行原理運行原理武器突破素材を合成する時、25%の確率で一部の材料が返還される。Kamisato_Ayaka_Icon.png神里綾華Tal
テゴリの選択に一致する：キャラ名前説明種類Mona_Icon.pngモナTalent_Principium_of_Astrology.png運行原理運行原理武器突破素材を合成する時、25%の確率で一部の材料が返還される。固有天賦3Kamisato_Ayaka_Icon.png神里
Metro η と呼ばれています。多くの列車は危険なレベルも含めて停車するため、降りる際は注意が必要です。安全なレベルに行く専用列車も多く運行されていますが、本数が少ないため注意が必要です。Level 20 η の列車は、噂によるとLevel 1216 ηに運行指令があり、Le
き、髪の毛が逆立っている。一瞬登場しただけですぐにNEW電王に変身した。モモタロス / 仮面ライダー電王 ソードフォーム / モモタケン時の運行を守る赤鬼のイマジン。本作では似たような性格なのか、アンクと絡むことが多い。デンライナーの爆発で一時的に左腕だけの姿に変化し、アンク（正
といったものに阻まれ、進入不可能となっている場所であっても、呼び出しが可能である。機船、パージ、マナクリッパー有料で乗船可能な水上移動手段。運行経路や運行時刻が決まっており、手動での操作はできない。機船は当初大陸の東西を結ぶセルビナ～マウラ間を往復する機船航路だけであったが、「ア
た。船内ではスタンプラリーが行われており、すべてのスタンプを押すと商品がもらえるという仕組みである。2003年、2004年、2005年の3度運行されている。2006年からは、原作にてゴーイングメリー号が自沈してその生涯を終えたために出航していない。改造元は東京都観光汽船の「遊」[
フジテレビの夏のイベントであるお台場冒険王では、第1回（2003年）から第3回（2005年）まではゴーイングメリー号を目玉乗り物の一つとして運行させていたが、原作でゴーイングメリー号が自沈したため2006年の第4回ではゴーイングメリー号は運行されなかった。アニメで声のみだが、『こ
、警官や軍事組織以外の組織における幹部等にも使用される。目次1 宇宙艦隊士官1.1 宇宙艦隊士官の階級2 士官の種類2.1 ランク2.2 艦運行上の役職2.3 命令系統上の役職2.4 宇宙艦隊の術科2.5 役割ごとの肩書宇宙艦隊士官[]宇宙艦隊士官 大佐 ジャン＝リュック・ピカー
てんとう虫コミックス・大長編第巻『のぞきお化け』（頁）[説明]「小惑星イカルス運行が地球の海面に及ぼす影響」というアカデミックな研究課題はドラえもんに言わせると、22世紀の小学生の間ではやっている研究とのことである。のび太の夏休みの自由研究に、ドラえもんが簡単であると言って出した
エンタープライズがヴァルカンの監視施設に監視装置を持ってきた補給艦ではないかと疑った。（ENT: 汚された聖地） 補給艦は通常少ない乗員数で運行されている。USSラントリーは26名のクルーで運行されていた。また。補給艦には重装備は備えられておらず、ラントリーはクラス3防衛兵装と分
あった業務用室、車販準備室、車掌室、電話室がなくなったため、2201より定員が増えた。当初のねらい通り、従来キハ181系やキハ185系により運行されていた岡山発着の「しおかぜ」「南風」の大部分を置き換え[3]、運転開始当初は、宇多津駅 - 高松駅間には入線しなかった。1989年、
アンパンマン列車（アンパンマンれっしゃ）南風、しおかぜ、いしづち、宇和海などで運行されているアンパンマン列車については、JR四国2000系気動車を参照。うずしお、剣山で運行されている「ゆうゆうアンパンマン」については、国鉄キハ185系気動車を参照。「瀬戸大橋アンパンマントロッコ」
・KR301 2015年10月に信楽高原鐵道で廃車となったSKR300形SKR301号車を譲り受け、キテツ1の後継車として2016年1月より運行を開始。当初外観は信楽高原鐵道時代に描かれていた信楽焼の狸のイラストを宮子姫のイラストに変更しただけであったが、2019年に緑とクリーム
は刈谷、名古屋、岐阜で行われることが多い。岐阜～米原間は快速列車も各駅に停車する。また、大垣で系統分割となる列車も多く、日中はこの区間のみを運行する普通列車のみとなる。また、高山本線に直通する特急「ひだ」が名古屋～岐阜間、北陸本線に直通する特急「しらさぎ」の約半数が名古屋～米原間