ジン(MS) - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
武器として使用可能とする設定もある。名前の由来はラテン語の「豹（Pardus）」と思われる。スナイパーライフル厳密には派生型の長距離強行偵察複座型ジンの装備。ノーマルジンが使用しても問題無いらしく、アラスカ基地攻略戦など稀に装備した機体が登場する。尤も「（長距離強行偵察複座型ジン
武器として使用可能とする設定もある。名前の由来はラテン語の「豹（Pardus）」と思われる。スナイパーライフル厳密には派生型の長距離強行偵察複座型ジンの装備。ノーマルジンが使用しても問題無いらしく、アラスカ基地攻略戦など稀に装備した機体が登場する。尤も「（長距離強行偵察複座型ジン
登場する）。劇場版ではアーマード機が1カット映るのみ。『マクロスプラス』では模擬戦に登場する。VF-1D可変戦闘機への機種転換用に改修された複座型訓練機。コクピットの延長により、機体上面パネル（バトロイド時の胸部）の形状が異なる。J型と同様、頭部側面にRöV-20を各1門装備し、
登場する）。劇場版ではアーマード機が1カット映るのみ。『マクロスプラス』では模擬戦に登場する。VF-1D可変戦闘機への機種転換用に改修された複座型訓練機。コクピットの延長により、機体上面パネル（バトロイド時の胸部）の形状が異なる。J型と同様、頭部側面にRöV-20を各1門装備し、
す。 目次1 機体解説1.1 武装1.2 劇中での活躍2 バリエーション2.1 プロトジン2.2 ジン・フェムゥス2.3 ジン長距離強行偵察複座型2.4 ジン戦術航空偵察タイプ2.5 ジンオーカー2.6 ジンワスプ2.7 ジンワスプ改2.8 ジン式典用装飾タイプ2.9 ジンハイマ
動手段は歩行でなく車輪による走行である。高速移動モードでは近未来的なパトカー然としたスタイルに変形する。ドライバーと指揮官の二名が搭乗可能な複座式の胴体は伸縮式の脚部によって支えられており、これを引き伸ばす事によって渋滞時の一般通行車両を跨ぐことで、それらを障害とすることなく速や
ニマの器をゾハルとリンケージさせる適性（テスタメント因子）が必要で適性がないと動きもしない。人をえり好みする面倒な奴ら。コクピットは単座型と複座型の二種類があり、基本的にヴェクター製はパイロットとコ・パイロットを分けて火器管制をする必要があるため複座型、オルムス製は機能特化されて
いうか、何というか……F-4の参戦に伴い、消耗したF-105もどうにか一息つけたわけだが、これで仕事納めではない。機動性と搭載能力を買われ、複座訓練機のうち6割がワイルド･ウィーゼル仕様に改修され、支援任務についたのだ。結果として北爆の主力、そして過酷なワイルド・ウィーゼル任務に
／ゴーストブースター装備VF-0S フェニックス（フォッカー機）／リアクティブアーマー装備／ゴーストブースター装備VF-0D フェニックス 複座型（シン機）／ゴーストブースター装備VF-0D フェニックス 複座型（一般機）シャイアンHWR-00-Mk.I プロトタイプモンスターS
初は断ったものの、トムの熱心な説得によって快諾したのだという。ナターシャ・“フェニックス”・トレース演：モニカ・バルバロ／吹き替え：内田真礼複座型戦闘機・F/A-18Fのパイロットである海軍大尉。物怖じしない性格の女性パイロットであり、候補生の中の潤滑油的存在。サバサバした物言い
ラ軍部により戦闘型が作られていくようになった。【操主】人機のパイロットの事。一般的には上半身担当の『上操主』、下半身担当の『下操主』に別れる複座式となっている。そのため、上と下の息の揃い方で動きが大きく変わり、コンビネーションが重要となる。だが、開発初期の機体は単座式である。複座
いる。ぶっちゃけプリン伯爵の趣味の産物でありロマンの塊。空を飛んでビームをばら蒔く。複雑化したシステムに合わせてコクピットは前後上下段二席の複座式。そのためかガウェインの起動キーは2つに分かれている。操縦レバーもそれぞれに操縦用と火器管制用の二種類が配置されており、2人乗り込まな
ットスーツを着用する。欠点元々、連合がモビルアーマーに傾倒したのは、以下の2点が要因といえる。大火力と高機動を両立させ易い情報処理能力の差を複座式で埋め易い事実、ザムザザーやユーグリッド等の時点では一定の成果を得られた。これによりモビルアーマーないし巨大兵器思想を拗らせて生み出さ
A型をA+、海兵隊がA+をエンジンまでC型中後期型と同等にグレードアップしたのをA++と言う。 現在も海軍・海兵隊で運用中。B 最初期の型の複座型。 既に実戦配備は解かれているが まだまだ練習機・仮想敵役として現役。C A型の後継。 エンジン・電子機器を改良してある。 F/A-1
を使い回しており、基本性能はアリオスと同じ。機体操作、火器管制を分担制御する為にソーマ・ピーリスの同乗を想定しており、これまでガンダムと違い複座式のコックピットを搭載である点も特徴である。これは、増設したバーニアや武装で無理矢理戦闘能力を上げている状態で、云わば歪な形で超高機動か
06A2 ΖプラスA2型（ハイメガキャノン搭載）MSZ-006BN ΖプラスBN型（対地・対艦型 STOL）MSZ-006B ΖプラスB型（複座型）MSZ-006C1 ΖプラスC1型MSZ-006C1[Bst] ハミングバード（ブースターユニット装着型）MSZ-006C4 Ζプラ
跳ね返す盾〈リバウンドフォール〉を装備し、両足にブースターを備えている。話の進行によって装備や性能が変わっている。【JINKI -人機-】篇複座式機銃砲とブレードを装備し、左腕には予備弾倉を内蔵している。当時は物資の質の関係か壊れやすかった。【JINKI:EXTEND】篇血族専用
ニメとちゃ面白いけど、乗る方としては無駄な事この上ない機体だから。 -- 名無しさん (2016-10-20 22:46:37) 「なぜ複座式にしない」というのは突っ込んじゃいけない決まり？ -- 名無しさん (2017-06-12 12:16:02) 実はSガンBstと
の開発が計画された。対象者の多くがまだ若く、軍人としての訓練を受けていなかったため、機体の操縦は本職のパイロットに任せ、攻撃のみを担当させる複座式とすることが考えられた。なお、この設定ではザクレロはもともと複座式だったとしている。本来ならば専用機を一から開発するのが望ましかったが
和国の中立宣言を受けて国産機の需要が高まりセイバーディッシュが再び主力機となっている。生産型・派生型[]FFF-3A初期生産型。FFF-3B複座型。対地攻撃任務仕様であり耐久性が強化されている。FFF-3C/D改良型。単座のA型がC型、複座のB型がD型に更新されている。推進装置の
99.1.00）を組み込んだ実験機。2038年12月完成。飛行実験中にエンジントラブルが発生し機体は爆散。YF-19-8YF-19の8号機。複座型で後部座席には体験搭乗者が座る。ギャラクシー・デモンストレーションツアーでは白とオレンジ色の塗装が施された。YVF-19YF-19の1
0の遺志はJ3達後輩へと受け継がれたのである。バリエーション橘花には陸上攻撃機型以外にも第二次試作機として五式30mm機銃を積んだ戦闘機型と複座偵察機型、非武装の複座練習機型といった派生型も検討され、実際に試作が進められていた。だが、先にも述べたように完成したのは陸上攻撃型の2機
2 バリエーション2.1 プロトジン2.2 ジンフェムウス2.3 ジンハイマニューバ2.4 ジンハイマニューバ2型2.5 ジン長距離強行偵察複座型2.6 ジン戦術航空偵察タイプ2.7 ジンオーカー2.8 ジンワスプ2.9 ジンワスプ改2.10 ジン式典用装飾タイプ2.11 ジンア
のの、手数の少ないシン化に対して遠距離、中距離、近距離の全てをカバー可能な強力な技の数々に、サポート向け精神コマンドが非常に優秀なカヲルとの複座式となり、汎用性に富む便利なユニットとなっている。ロンギヌスの槍を使う戦闘アニメーションが特徴的。怖い。メチャクチャ怖い。まるで悪役レベ
ビキ単独の操縦で運用されていていたがブロッケン伯爵の陣代高校襲撃をきっかけに西条涼音がサブ・パイロットとして同乗する事が決定。コックピットが複座に改修された。しかし、元々単座だった物を複座に改修したせいか操縦席はかなり狭く、2人の搭乗位置がかなり近い。ぶっちゃけて言うとヒビキがス
巨体に仕上がったが、出撃の度にその圧倒的な火力を見せつけた。技術が未成熟な状態で建造されたためなのか機体制御が複雑化。それをカバーする目的で複座式となっている。が、実際はジークフリードシステム搭載というティターンモデルの悲劇の引き金となった手法により同化現象の進行速度が増している
力と反射神経がない人間が、手動で（アナログチックに）サイコミュ端末を使っても、動かすのがやっとで本体が無防備になってしまうが、ブラウ・ブロは複座式なので、別のパイロットが操縦を担当してフォローすることができる。じつは、連邦が初めてオールレンジ攻撃を再現したNT試験用ジム・ジャグラ
W装甲材質チタン合金・セラミック複合材武装ビームライフルビームサーベルシールドジム・カナール同様『エコール・デュ・シエル』に登場。カナールを複座式にした物でカナールと違って頭部は(ジムっぽくないが)普通。MSとしては意外に珍しい縦列複座式型シートで、後部には教官が搭乗する。緊急時
A. 二式複座戦闘機は、第二次世界大戦時の大日本帝国陸軍の戦闘機です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%8C%E5%BC%8F%E8%A4%87%E5%BA%A7%E6%88%A6%E9%97%98%E6%A9%9F
ットデルタ全長：36.2m翼長：25.2m重量：112t飛行速度：マッハ10.5グリーンフラッシュ／ダイとイエローフラッシュ／サラが乗り込む複座式の戦闘機。メインパイロットはダイ、コ・パイロットはサラが務める。タンクコマンドが発進後、スターコンドルの後部からコンテナが現れて右から
御するのはコーディネーターでも難しく、その上で精密射撃などの攻撃を行うのは極めて困難となっている。そのため開発当初から操縦士とガンナーによる複座式コクピットが設けられており、複雑化した操縦系を効率よく運用できるよう配慮されている。ちなみに劇中ではバルトフェルド機のみ、しかも1話(
機で、その特性から自国軍人よりも敵国軍人に好評な機体だった。まあ、最終的には本機のパイロットであることがステータスになったのだが項目名は二式複座戦闘機(屠龍)との区別のために戦後のマニア間で広まったもので、制式名称は「二式戦闘機」。性能諸元(二型丙)試作名称:キ44-Ⅱ丙全幅:9
載重量8,742kg(実用的には5,400kg)小さい機体なので目視・レーダーなどで捉えにくいというのも特徴。派生○F-16A(単座)/B(複座)最初期の型、アメリカ空軍にはAが664機Bが120機が導入された。現在では全て退役済み。採用国によっては近代化改修で食いつないでいる。
ぃ。ブラックバーン ブラックバード複葉雷撃機。生産性を重視した結果機体の多くが直線的デザインで構成されている。デ・ハビランド シーヴィクセン複座式全天候型ジェット戦闘機。だが乗員席は一見すると一人分しかない、じゃあもう一人(レーダー担当)はどこに乗り込むのか？…運ちゃん用のコクピ
ガンタンク】型番：RX-75車高が低くなっており、「UC」のロトや「F91」のガンタンクR-44に近い形状となっている。カラーリングも茶色。複座式で、車長とガンナーが頭部に同乗する。操作次第で胸部のコクピットに移ることもできるらしい。両腕は通常のマニピュレーターになっており、ガト
ャロイドの限界を露呈させる結果に終わった。SAV-07-Q ベルメイト『OMR』に登場。1.5世代バーチャロイド。3M系ベルグドルの練習機(複座式)をベースにして装甲や操作系を改善した機体で、全体的なシルエットはベルグドルに近いものの、頭部が胴体に埋没するような形で再配置され、セ
、専用リフボードによる飛行速度など一部ではモンスーノやターミナスをも凌駕する能力を秘める。本機最大の特徴は頭部後方の背面に二つ横並びになった複座型コクピットが設けられている点。コクピットハッチは左右に一つずつあり、一人で操縦する際には大抵左側のコクピットが使用される。シートの間の
である。旧共和国時代に運用されたBTL-B Yウイング・スターファイターがベースとなっており、映画作品でよく見かける反乱同盟軍のYウイングは複座式から単座式に変更されたBTL-A4という派生機である。複座式を引き続き採用したBTL-S3など、他の機種も複数存在する。反乱同盟軍を代
派生ラファールA実験用のデモンストレーション機、エンジンの開発が遅延していたためGE製F404エンジンを搭載していた。ラファールB空軍仕様の複座機。計画当初は250機導入するうちC型225機・B型25機を予定で実質練習機として運用されるはずであったが、ラファールがマルチロール機に
2.81（高度11,000m）航続距離1910km（マイクロミサイルランチャー/増槽タンク複合ポッド装備時）上昇限度22,500m乗員1名（複座型あり）攻撃兵装Gsh-231 12.7mm機銃×1Gsh-371 55mmガンポッド×1（装弾数120発、予備弾倉×1）マイクロミサイ
加するが、剰余推力によりホバリングが可能である。初期は開発メーカー（新中州重工）の関連からJ型にしか対応インターフェイスが無かったが、後には複座型を除くほぼ各型に対応可能なように改良がなされた（アリイ1/170プラモデルシリーズでは、複座型のアーマードも商品として存在している）。
ットエンジンを廃しすべての推進機関をテスラ・ドライブに積み替えたため機体強度に若干問題を残し、またパイロットの負担を減らすためコックピットは複座式になった。必殺技はGRaM系マニューバーの基本形「GRaMDs」。新型機セレクションのテスト役として参加した際、ODEシステムに乗っ取
想定はされていなかったが、高性能に惚れ込んだバルトフェルドが強引に徴用し、専用機とした。格闘用武装としてサーベルファングとスパイクを装備し、複座式コクピットの採用、動力・駆動系の改修、そして一部装甲の強化等を行っている。胴体にはジェットエンジンが追加されており、恐ろしい程の機動力
用機。ラゴゥ開発の過程で生み出された実験機。実戦運用は想定されていなかったが、その性能に惚れ込んだバルトフェルドが強引に徴用し専用機とした。複座式コクピットの採用や動力・駆動系の改修、一部装甲の強化などを行っている。動力・駆動系の素材の特に強度が必要な部分には、新たに軽量超アラミ
の愛機）ファンライナー （リン・ミンメイがミス・マクロス・コンテストで得た優勝商品。その後、一条輝の私用機になる）VF-1D バルキリー （複座練習機、機体番号VT-102）VF-1J バルキリー （スカル大隊23番機 識別番号117、バーミリオン小隊長機 識別番号101、コール
状況に応じて頭部ユニットの脱着も可能。装甲にはナノスキンが用いられており、∀ガンダムほどではないが簡易的な修復機能を有している。コクピットは複座型（1人でも運用可能）で、この時代のモビルスーツの標準である股関節部分に設置されている。ウォドムとは「WALKING DOME」の略。デ
対艦攻撃専用の機体として、初期型のジェガンを量産性を度外視した改装を施され、少数生産された。胸部追加装甲は一体構造となっており、左右並列式の複座型のコックピットが導入され、左側が機体操縦、右側が火器管制用となっている。上記のジェガンとは違い、作戦によっては核ミサイルの運用も可能な
いては同項目「『マクロス ダイナマイト7』の登場人物」の節を参照。登場兵器・機械[]可変戦闘機[]VT-1C オストリッチ民生型バルキリー。複座練習型VT-1が民間に払い下げられたもの。グラハムの所にあった機体をバサラが使用。クジラ捕獲用の銛撃ち銃を持つ。VF-5000G スター
環として開発された、3段変形機構を持つ可変戦闘機。タイプはVF-1A（量産機）、VF-1J（小隊長機）、VF-1S（指揮官機）、VF-1D（複座練習機）。オプション仕様としてアーマードバルキリー、スーパーバルキリーも登場する。（劇場版）テレビ版デザインをマイナーチェンジし、新たに
された空母より離艦、匍匐飛行により目標へ接近しフェニックスミサイルを叩き込み離脱するヒットアンドアウェイを基本戦術とする。またコックピットは複座型が標準仕様であり、F-15 イーグルよりも大型の機体だが跳躍ユニットに採用された可変翼により運動性は高く、またそれゆえ改修の余剰性も残
」と呼んでいた。…まあ宇宙空間の戦場で敵が戦車に乗って漂ってきたら、至極当たり前の反応ではある。当初はパイロット(腹部)、ガンナー(頭部)の複座式だったが、ホワイトベースに搭載された機体は後に頭部のみの単座式での運用が可能なように改修されている。しかしその状態でも腹部のコア・ブロ