ほぼミリ ステルス編 - Corallium
てはレーダー反射断面積(RCS)を増やしてしまうので翼は少ない方がいいのです。米軍F-22、F-35、露軍Su-57などは、主翼、水平尾翼、垂直尾翼の3つに絞っています。中国軍J-20では、カナード、主翼、垂直尾翼で、同じく3翼構成になっています。米軍の試作機YF-22では、主翼
てはレーダー反射断面積(RCS)を増やしてしまうので翼は少ない方がいいのです。米軍F-22、F-35、露軍Su-57などは、主翼、水平尾翼、垂直尾翼の3つに絞っています。中国軍J-20では、カナード、主翼、垂直尾翼で、同じく3翼構成になっています。米軍の試作機YF-22では、主翼
も同世代である。 ブレンデッドウィング・ボディと可変後退翼を採用し主翼を完全に損失しても亜音速を維持していれば飛行可能であり、Ｘ字型配された垂直尾翼とベルトラルフィンにより一枚損失しても機体制御を可能にし垂直尾翼後方には各種アンテナとレーダーを内蔵している。ガウォークモードでは統
ていない通常時のVF-25より速い。VF-19改はVF-19Aの形状に比べて機首から主翼へ繋がるストレーキが直線的になり、前進翼が大型化し、垂直尾翼の位置が後方にずらされるなど、より空力バランスを考慮した形状に変更されている。また、各部にバーニアスラスターが追加され、特にバトロイ
描かれている。◆フライングダイバーカーチスC-46の防衛軍仕様。輸送以外にも降下訓練に使用される。◆F-4 ファントムⅡ機体は銀色、翼は青、垂直尾翼は黒色で地球防衛軍のマークが記されている。ウルトラホーク1号の近くに駐機しているのが確認出来るだけで、特に出番はない。◆F-14A
が、それらは全て、第133飛行隊（F-15A/B）と第106飛行隊（F-15C/D）に集中配備されている。第106飛行隊のF-15C/Dは、垂直尾翼内側に赤い２本の線が描かれている。（第133飛行隊のF-15A/Bは、垂直尾翼内側の上部に黒い帯が描かれ、そこに鷲のキャラクターが描
るマッハ20。上には上がある。外見は、秋刀魚のようなすらりとした胴体に、小さな前翼と巨大な後翼がバランスよく並び、機体後部から巨大なY字型の垂直尾翼が立ち上がっている。またエンジンはこの垂直尾翼の先端に二基装備されており、この機体の最大の特色となっている。ほかにもユニークな特徴が
Rが伊豆半島上空に差し掛かったところ、1978年に自損事故を起こした際の修理にミスがあった事が原因で耐久性の落ちていた圧力隔壁が突如損壊し、垂直尾翼と補助動力装置が脱落し油圧系統を全喪失*1。搭乗クルーは、機長は総飛行時間12,000時間を超え、運行部門教官を務めていた元海上自衛
エンジン周りなどの重要な個所はチタン製、主翼外皮はアルミとリチウムの合金削り出しの一体成型。空気抵抗削減のための工夫も随所に施された。また、垂直尾翼の真下にあるリアボムベイに核爆弾を搭載するなど、仕様も非常に特徴的である。しかし、このボムベイの構造上、燃料タンク脱落が相次ぎ、核爆
勝手がよく、各国で使用されるに至っている。旅客機界のソードフィッシュ。ブリテン・ノーマン トライランダー上記のアイランダーのパワーアップ版。垂直尾翼にレシプロエンジンをもう一台追加するという奇っ怪なスタイルになっている。ホーカー・シドレー トライデントボーイング727に似た形状の
ならずそれまで独自の機材選考が多かったJAS(日本エアシステム)*7の当時の大手3社すべてが導入した。各社とも自社機のアピールとしてANAは垂直尾翼に777を表記し、それがカタカナの「フ」に見え「フフフ」と笑っているように見えたことから笑う飛行機と呼ばれた。JALは国内線仕様の7
ているのである。（じゃあプロペラ1個で飛ぶ昔の戦闘機はどうやってたの？という話になるが、あちらは機体の左右の重量バランスを意図的に偏らせたり垂直尾翼に敢えて反トルク相殺分の角度のズレを盛り込む事で相殺安定させていた。また、二重反転プロペラや双発以上の機体ではエンジン一発毎に回転の
前者であり、ボーイング747等一部が後者に該当する。しかしトライスターは、両翼1対に加えて胴体後端にエンジンを備える。そのため、吸気ダクトが垂直尾翼を貫く、独特の外観を有しているのである。ちなみに同じく3発機のDC-10の尾部エンジンは、それそのものが垂直尾翼に突き刺さったやあは
ック以降の胴体は極力絞り込まれている。この点では大出力かつ太い胴体の雷電とは対照的。外見上の最大の特徴は水平尾翼のかなり後方に据え付けられた垂直尾翼。これは糸川英夫の構想によるもので、ブランコに乗る2人の子供を見て思いついたという。縦横の運動を互いに連動させず、各々を独立させた操
の予選突破に期待がかかる。最終戦の相手は[自称]妹。狭いステージで事故を狙いたかったが、選ばれたのはセクターZであった。妹のヒップドロップで垂直尾翼に叩きつけられて跳ね返り、まずは浦安を彷彿とさせる美しい軌道でバースト。アーウィンの援護を受けつつ妹に200%超えのダメージを与える
を分割したキャノピーエア・インテークの改良このように、F-16Cを基礎にしておきながらほぼ新設計と言える戦闘機となった。（原型機と同じなのは垂直尾翼ぐらい。シルエット以外はほぼ別物と言われる。）改めて説明することでもないが、エンジンを強化したり兵装の搭載量を増やすことは戦闘機にと
グラマン社が開発した無人偵察機である。機体形状はプレデターに似ており、ずんぐりとした機首に細長い胴体。そこにとんでもなく長い主翼と外に傾いた垂直尾翼が付いている。この垂直尾翼のあいだに単発のターボファンエンジンを背負っており、その姿はさながらオンブバッタのようでちょっとラブリー/
the plane, and helps you make a more precise, coordinated turn.ラダーは機体の垂直尾翼にあり、より正確で協調性のあるターンをするのに役立ちます。While maintaining the same attitude,
に登場する架空の兵器。劇中では「輸送艇」としか言及されていない。大気圏突入可能なシャトルで、強いて言えば現実のスペースシャトル・オービタから垂直尾翼と貨物保護ドアをなくしたような形状である。宇宙へ戻るための方法は劇中で描かれていないが、後述のゲーム作品『戦慄のブルー』では、『00
ーさせます。主な役目は微調整です。・釣り合い旋回のための微調整や、離陸時や上昇中に機体が左へ引っ張られる傾向の補正です。・ペダルを使いながら垂直尾翼を見て、ラダーの効果を確かめてください。ラダーペダルを左右に何度か踏み込んで、左右のラダーペダルが前後に動くことを確認してください。
やはりピーキーな機体となっており操縦者には高い技量が求められる。A型に比べて機首から主翼へ繋がるストレーキが直線的になり、前進翼が大型化し、垂直尾翼の位置が後方にずれるなど、より空力バランスを考慮したシャープな形状に洗練されている。エンジンは更なる改良が加えられ、最大速度は大気圏
。バルカン砲頭部に二門搭載された機関砲。空力を考慮したのか、Vガンダムと違ってコアファイター時は頭部が完全に内部に収納されるため、その場合は垂直尾翼の有るカウリングを開け頭部を引き出さなければならない。但し首という関節の有る頭部パーツ故に射角の自由度が高く、コアファイター形態にお
併せ持つ機体として設計されており、人型MS形態から戦闘機型MA形態への可変機構が採用しているのが最大の特徴。背面に設置された二枚の大型主翼と垂直尾翼を可動させ、どちらの形態でも単独飛行能力や高い機動性を発揮。MA形態では航続距離が長く、MS形態もM1を超える機動性が与えられた。ま
A. 垂直尾翼は、航空機の尾翼の一種で、垂直についている部分を指します。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9E%82%E7%9B%B4%E5%B0%BE%E7%BF%BC
月 調子がいいと思ったらこれだ。 どうも操縦系統がおかしい感じだ。遊覧飛行をしていると時々、すごい微妙にだが勝手にヨーイングがかかる。 垂直尾翼の問題か、操縦桿か...一度しっかり調べないとな。 20██年█月 特に問題はなかった。 妙だと思
に急遽その場でマッハ10を出す必要に迫られてしまうが……。劇中では開発にロッキード・マーティンのスカンクワークス*27が関わっているようで、垂直尾翼や操縦桿にスカンクワークスのシンボルが確認できる。なお、機体は実際にスカンクワークスのスタッフがデザインしている。実物大モックアップ
大幅な改良が加えられた。パイロットの個性に合わせて作られるいわばオーダーメイド機であり、統合軍全体で10数機しか生産されていない。機体により垂直尾翼を持つVF-11MAXLも存在するとされる。VF-11MAXL改マクロス7船団が対プロトデビルン用に編成した民間協力隊「サウンドフォ
大幅な改良が加えられた。パイロットの個性に合わせて作られるいわばオーダーメイド機であり、統合軍全体で10数機しか生産されていない。機体により垂直尾翼を持つVF-11MAXLも存在するとされる。小説版『マクロスF』では異星物研究所に併設されたＬ.Ａ.Ｉラボに試験用に保管された二機を
ダウンロードコンテンツを参照。）。A-10A -THE IDOLM@STER SP-を除いて、機体の主翼（または胴体、あるいはその両方）及び垂直尾翼にはステージ衣装を着た765プロ所属アイドルが描かれるほか、サインやアクセサリ、その他描かれたアイドルや声を演じた声優にちなんだアイ
「ゴジラvsキングギドラ」の中盤で第2航空団のF-15Jがキングギドラを要撃するシーンがあるが、その実写部分は本作のフィルムを流用している。垂直尾翼と水平尾翼にオレンジの識別塗装を施したF-15Jがそのまま出てくる為、非常にわかり易い。主題歌、挿入歌には、近藤房之助、坪倉唯子と言
水上艇[]「赤イ竹」が所有する小型水上警備艇。インファント島民の強制連行と、レッチ島で製造された兵器「烈1号」の本国輸送を任じている。後方に垂直尾翼のようなものがついた形状をしている。エビラに襲われ破壊された。2尺サイズのミニチュアと、船舶を改造した実物大の2種が撮影に使用された
しても運用される。地球防衛軍戦闘機UNDAが多数保有する単座双発戦闘攻撃機で、3機で1個小隊を組む。レガシーホーネットが機体ペースであり、単垂直尾翼への変更、機首へのカナード翼の追加、水平尾翼の廃止等の改造が施されている[12]。最大速度マッハ5.5。主武装は主翼下の空対地ミサイ
ス第2巻の表紙にはビームスマートガンと思わしき、大型の銃器を装備している）。なお、WR時にはシールドは縦に折り畳まれ股間部前面にマウントされ垂直尾翼に。ビームライフルは股間下部に吊り下げられ後方に砲身を向けて固定される。BRが耐熱装甲に覆われていないが、大気圏突入描写が無い為この
水上艇[]「赤イ竹」が所有する小型水上警備艇。インファント島民の強制連行と、レッチ島で製造された兵器「烈1号」の本国輸送を任じている。後方に垂直尾翼のようなものがついた形状をしている。エビラに襲われ破壊された。2尺サイズのミニチュアと、船舶を改造した実物大の2種が撮影に使用された
と同じだが、レーザー砲のみロケット弾ポッドの代わりに外付けする必要がある。1号よりも高い高度まで飛行し、成層圏でも活動でき、隊長機には機首と垂直尾翼に黄色い2本線が入る（第22話）。後半の劇中には登場しなくなった（最後に登場したのは第47話だが、これはライブフィルムであり新撮での
しても運用される。地球防衛軍戦闘機UNDAが多数保有する単座双発戦闘攻撃機で、3機で1個小隊を組む。レガシーホーネットが機体ペースであり、単垂直尾翼への変更、機首へのカナード翼の追加、水平尾翼の廃止等の改造が施されている[12]。最大速度マッハ5.5。主武装は主翼下の空対地ミサイ
数のゲームでは量産機扱いになっている。目次に戻るルッグン[]テンプレート:機動兵器『機動戦士ガンダム』に登場する戦術偵察機。無尾翼の全翼機で垂直尾翼状の観測ドームを持つ逆T字型の機体に、長大なビームで支えられたレドームがついた独特な形状をしている。推進機はベクタードノズル式で余剰
同調式機関銃(回転するプロペラの隙間を弾丸が通る)を2丁装備。レーサー時の翼面冷却をやめて機頭下面に外付けラジエーターをつけられているほか、垂直尾翼上には幸運のガラガラヘビが描かれていたりと色々な改造がなされた結果最高速度は落ちてこそいるものの、それでもポルコのS.21を凌ぐ速力
航空）1985年8月12日、羽田発大阪・伊丹行きの日本航空123便・ボーイング747-100SR型機が、相模湾上空で圧力隔壁が吹き飛びさらに垂直尾翼までも吹き飛び油圧系統全喪失で操縦不能に陥り群馬県上野村の御巣鷹の尾根に墜落した事故の為。8119は墜落したのが機体番号JA8119
社長・会長を歴任した飯田庸太朗の発言により、次期主力戦闘機開発にて、支援戦闘機のカテゴリーだった、「F-16Cファイティングファルコン」を、垂直尾翼以外魔改造（つか再設計）。対艦戦専用機にしやがった。そして出来上がった機体は、「ゲイ・ボルク搭載機」「ヴァイパー・ゼロ」ことF-2が
超音波メスを発射してヘリコプターを切断して撃墜、搭乗員を捕食し、やがて夜間に空洞から外へ飛来し、人や家畜を襲った。尾は短く、ジェット戦闘機の垂直尾翼に似ている。首は太く短く、この部分で背骨が二又しているため、首が回らない（その首の骨が超音波の発振源である）。頭部からは光のシグナル
1@2-1404：ぽーいって放り投げて16:11：時雨改@2-1433：もしかして急降下爆撃か・・・！？16:11：伊401@2-1404：垂直尾翼の上についたナイフで16:11：伊401@2-1404：すぱぱぱっ16:11：夕張@2-1094：メロンが興味を示したようです16:
概要トライキスは主に防衛用としてニューコムの各拠点に配備されている攻撃ヘリコプターである。メインローターのブレードは3枚で、テールローターは垂直尾翼内に収められたフェネストロン式となっている。すべてがコンピューターで管理されており、敵機への攻撃などは自動で行われる。名称愛称の T
ティングゲーム冬の時代」と評された、格闘ゲーム全盛期にあたる時期だったためあまりヒットはしなかった。本作のプレイヤーの機体は1Pと2Pとでは垂直尾翼の位置と枚数が異なる。1P側の機体はコックピット部分の後ろに1枚、2P側の機体は左右の補助エンジン部分に2枚付いている。本作の音楽は
て活躍していくようになる。中央にミサイル発射口を持つ6連装機関砲（画面ではガトリング砲的に描写されることもある）を備えた武装ポッドを、2枚の垂直尾翼の付け根に左右一基ずつ装備する。また、『機動戦士ガンダム MS IGLOO 2 重力戦線』第1話では、赤外線誘導地対空ミサイルを回避
号はACA-01である。劇中での活躍[]『機動戦士ガンダム』TV版第6話で、ガルマ・ザビの母艦として登場する。第11話では、ガンダムがガウの垂直尾翼方向舵を強引に取り外そうとすると、方向舵の動きに連動して操縦用の舵輪が動き、操縦士が倒されるというカットがある。オデッサ作戦にあたる
のタイムリミットは近い。手段はもう何も無いのか……？その時二機の航空機が降り立った。その航空機は取り残された日本人を搭乗させる。その航空機の垂直尾翼には、赤地に月と星があしらわれていた。そう、トルコの航空機だったのだ。イランの日本大使館が「自分たちでは最早どうにもできないから、誰
ージでリード。スター中の攻撃も凌いだが今度はレイアと一緒にアーウィンに撃たれる。その後はレイアのスターロッドを奪ってどんどん差を広げていき、垂直尾翼の上で上突きを決めレイアを星にした。この時純白の背後からボム兵選手が迫っていたが、純白は無事ジャンプで回避。デューレンファング式を避
。それぞれの部品を奥のパーツのように塗装します。こちらは機体本体。パネルラインをなぞると隙間が小さくなりますが、黒で潰れるの覚悟でいきます。垂直尾翼と下部安定翼に色を入れます。黒一色だと味気なかったのでグレーで褪色表現。機体下部とドア、脚部分にホワイトを塗ります。シャドウを無駄に
思わぬ形でストックが並ぶ。その後は再びステージ右下で戦い、スターロッドや空中上からも粘り強く復帰。アーウィンのレーザーもお互い耐える。そして垂直尾翼の上で2つ目のレイガンを入手。はたくで遂にダメージ200%超えになるも、後ろ蹴りを返し殺意を撃墜。逆転後も261%まで耐え続けていた
Aで撃墜。この時点で2位以上が確定しポルスとタイマンに。しかし投げたタルを自分で喰らった挙句、中身のモーションセンサー爆弾をポルスに取られ、垂直尾翼に仕掛けられる。そしてYOODAは案の定そのモーションに接触しバースト。中盤以降からのストック差を埋めることができず2位となった。準