エアーウルフ(海外ドラマ) - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
動系のスムーズな切り替えを利用した変幻自在の運動能力であり、最高速度こそジェット戦闘機に及ばないものの、それらをも越える運動性能、攻撃能力、航続距離を以て振り切ってしまう。ターボジェットを起動させた時に、狼の咆哮を思わせる空気を切り裂く特徴的な音が鳴り、これが“エアーウルフ”のコ
動系のスムーズな切り替えを利用した変幻自在の運動能力であり、最高速度こそジェット戦闘機に及ばないものの、それらをも越える運動性能、攻撃能力、航続距離を以て振り切ってしまう。ターボジェットを起動させた時に、狼の咆哮を思わせる空気を切り裂く特徴的な音が鳴り、これが“エアーウルフ”のコ
的だったが、開発が進められていくうちに色々(だいたいロンチカスタマーの英国欧州航空が駄々こねたせい)あって「ダウンサイジング」されてしまい、航続距離・乗客数などで不満の多い物となってしまった(特に航空輸送の需要の多い米国に於いては)。その為「じゃあうちがそんな飛行機作りますよ」と
出した重巡航戦車であり、史上初めてのMBTとの呼び名が高き名車。第2次世界大戦の終戦直前に完成した、いわば戦車道における最新鋭の戦車である。航続距離が短いという欠点の為か、当初島田愛里寿は指揮に徹していたが、カールが撃破されたのを切っ掛けに自らも前線に出る。車両自体のスペックはも
け、このアントによる侵攻がフレームアームズ開発のきっかけになる。エクステンドブースター外付けの追加ブースターユニット。元々はスティレット系の航続距離延張目的で開発されたパーツであるが、漸雷強襲装備型やバルチャー改などにも装備されている。他機種にも割と簡単に搭載・稼働できる辺り、か
えてる地点で不自然であり全くカモフラージュできていないが移動する時は主に海上を走るが地上でもホバー飛行を用いての移動が可能。メカンダーロボの航続距離を補うために前線に赴く事もある。物語後半、案の定敵にバレて襲撃されたのでスタジアム部分を破棄、各地を流浪する。武装は対空砲、ミサイル
ーとローラーを追加するだけで済まされており、戦術機動が可能なレベルの機動性能を半ば無理矢理確保したのみに留まっている。どう考えても燃費は悪く航続距離は相当に制限されたと思われるが、この点についても戦線維持・拠点防衛用として割り切られたものと推測される。ほとんど急造品と言ってよい機
なかったのはこの辺が原因であろう。それでもかなりの出血を余儀なくされたが*13 カタパルトは必要になった場合は任務での供給がありえる。陸攻は航続距離8と10、制空値3と4であり相互互換の関係*14 ただし、アメリカ戦艦ネバダ・ペンシルベニアなど大型艦艇の中には沈むことなく生き残り
されると大ダメージを受ける。また、停泊中で足を止めているせいなのか基地航空隊による攻撃が非常によく通る。ボスマスに送り込むには二式大艇による航続距離延伸が必須だが、陸攻3と二式大艇2小隊による開幕爆撃で随伴艦を蹴散らす事も出来る。敵第二艦隊の随伴艦にはどの難易度であっても駆逐古姫
は数えられるほどの事業者にしか納車されていない。2002年1月よりCNGノンステップ車が追加された。タンクは屋根上のカバー内に5本設置され、航続距離はおよそ200km。搭載エンジンはやはりV8の8PE1で、出力は240馬力。2004年8月より日野自動車へノンステップ車のみOEM供
直掩に当てるというコンセプト。XF-85ゴブリンをはじめ冷戦初期までは各国で研究が進められていたが、最終的に空中給油の技術が確立され戦闘機の航続距離の問題が解決したため廃案となった。空中戦艦／空中要塞の項も参照。・ゴッドフェニックス(科学忍者隊ガッチャマン)G-5号機を中心に科学
WN駆動装置やミンデン系台車だって、私鉄で多数実績がある。格安航空会社最近流行りのLCCこと格安航空会社、この手の会社は「小型で燃費が良くて航続距離の長い飛行機」に統一することで運航コストを下げている。大手の航空会社じゃ短距離やローカル線で使うような機体を、航続力と燃費を取って「
たために大した問題にならずむしろじゃじゃ馬寄りの特性故か結構好まれていたとか。流石は啓徳空港*6を本拠地としていただけのことはある。最終的に航続距離や収容力に限界が来たためB707に置き換えられる形で退役したが、キャセイパシフィック航空の発展に大きく貢献したことから同社のホームペ
行することができる。移動速度では風のマントに劣るものの、スタミナを消費して上昇が可能、かつ上昇中でなければスタミナは自動回復するため、事実上航続距離に制限がなく、溶岩の上でも飛行可能。超スーパーカー破壊天体シドーで主人公が制作した乗り物。当初は普通の4輪車だったが、数々の改良を重
る高速射撃で制圧する。専用のシールドを装備するため防御力も抜かりない。フリット編からアセム編のコロニーの重力下で連邦製MS（可変機は除く）の航続距離が低い描写があることから、MSの飛行能力という意味合いでAGE-2につながる要素が見られる。ゴリアテウェア防御重視の近接格闘戦用ウェ
持つ特性のひとつで、彼女らが鎮座している海域以外の海域であるE-1、E-2、E-4、E-5にて採用されておりマップの外から赤いオーラを纏った航続距離の長い索敵機が来襲して縦横無尽に海域を偵察し、海域進行中の艦娘がそれに触れた場合 警報音と共に自軍周囲に赤色のサークルが出現。敵航空
B787・A350などの双発機を選定した航空会社が多かったことからも伺える。またかつてのハブアンドスポークは効率観点以外にも当時の旅客機では航続距離が足りないがための苦肉の策という側面もあった。だが現在の旅客機は双発旅客機でほぼ世界の主要な空港へはポイントツーポイントで行き来する
われているものと同様の技術によって莫大な出力と耐久力を持ち、従来の戦闘機とは比べ物にならない圧倒的な火力と加速性能、大気圏内ならば無限に近い航続距離を手に入れた航空機。おまけに単独での大気圏離脱・再突入に加え宇宙戦も可能。メック相手なら勝ちにこだわりさえしなければ負ける事は無い。
フォームできる二式大艇は、史実では当時の最先端技術を用いて製造された、飛行艇というカテゴリにおいて突出した性能を誇る、化け物級の機体だった。航続距離、速度、防御性能、果てはあまり本業でもないはずの空戦性能まで。搭載量はさほど大きくないそうだが、爆撃・雷撃も可能。そんな、世界水準軽
おける密林地帯というとアマ○ンを連想するが、おそらく厳密にはア〇リカ大陸のジャングルがモデルと思われる*1。実際にサブマリンで海を越えるのは航続距離の関係であまり現実的ではない。ゲーム中のテキストによれば、「この川の向こう」「沼は底無し」「魔境に沈む夕日でも見よう」「向こう岸に渡
に陸攻4を投入すれば大打撃を与えられるが、道中安定度が大幅に下がるので編成と要相談。陸偵は陸戦の制空値を強化し、陸攻の攻撃力・命中率を上げ、航続距離を延長する非常に強力な装備。E1、E2で取得したものをそのまま投入すれば大きな戦果を挙げてくれるだろう。また1/4には友軍艦隊も来訪
ービン 4基4軸推進最大出力：121,000hp最大速力：27kt 28.5kt(ワシントン) 26.8kt(1945年時)航続距離：15kt/17,450海里 15kt/16,320海里(1945年時)乗員：1,880～2,134名兵装：Mk.6 40.
.0m全幅:38.9m吃水:10.4m機関:ロ号艦本缶12基/艦本式タービン4基4軸(150,000馬力)速力:27.46ノット(公試成績)航続距離:16ノット/7,200浬乗員:約3,300名兵装:46cm(45口径)砲3連装3基9門 15.5cm(60口径)砲3連装4基1
ロジェクトは、そんなのを作り出すめたのものじゃない!」と激怒していた。ベガリオンと同様テスラ・ドライブのみで推進するため、最高速度と機動性、航続距離は従来のアーマードモジュールをはるかに上回っている。ツグミ・タカクラはサイリオンを見てカリオンのデータを元にした機体であると見抜き、
パーソンズ式オール・ギヤードタービン 4基4軸推進最大出力：110,000hp 最大速力：28.0kt 30.0kt(非公式記録)航続距離：16kt/7,000海里 20kt/5,700海里乗員：1,381～1,900名兵装：Mark VII 35.6cm(45
たく違うが、止まらないと有名なVMAXに比べてX4はブレーキも優秀だった。意識したのかは不明だが、燃料タンクの容量が15L、それからくる短い航続距離、高速走行時の直進不安定……と奇妙な一致点もある。そのX4であるが、なんと発売の初年度は国内登録台数累計で1位だったという。ホンダの
特徴】戦闘面で言えば港湾棲姫、離島棲鬼に「遠距離索敵＆航空攻撃」の新システムが導入されている点にある。これはマップの外から赤いオーラを纏った航続距離の長い索敵機が来襲して縦横無尽に海域を偵察し、海域進行中の艦娘がそれに触れた場合警報音と共に自軍周囲に赤色のサークルが出現。敵航空隊
長い距離でシャトルランをやらされるようなものである。最初の内は、ドーバー海峡沿岸部の基地を叩くために用いられており、護衛に必要なBf109の航続距離も問題視されなかった。が、次第にイギリス軍も迎撃態勢を整えると損害が急増。さすがに後のワンショットライターほどではないが、防護銃座の
アイビス・ダグラス、ナビゲーターはツグミ・タカクラが務めている。第3世代の超小型高性能テスラ・ドライブを2基搭載しており、最高速度と機動性、航続距離は今までのアーマードモジュールをはるかに凌駕しているほか、大気圏を離脱や突入を行うことも可能である。また、その素早さを活かして機体を
潰す」ことである。そのためにはできるだけ長く作戦区域にとどまり、長時間の哨戒(パトロール)・索敵を行える性能が必要となる。このため哨戒機は「航続距離」よりも「滞空時間」にステータスが振られる場合が多い。低速飛行能力飛行機と潜水艦じゃあ、速度差がありすぎる。何しろ飛行機は「速度が無
平然とのさばり、非道が非道にならないのが圏外圏の実情。これでは人間をMSの部品として扱っているのと変わりない。単純な戦術は慣熟時間の短縮に、航続距離が短い欠点は脱走の防止策として、有効に機能しているのかもしれない。おまけに監督役として指揮を執っているのは、極悪非道のクダル・カデル
で杭打ち砲をナックルシールドで逸らし、そこで停戦と相成った。第12話「暗礁」・第13話「葬送」では、三日月のバルバトスinクタン参型と共に、航続距離を生かした囮役として出撃。イサリビ＆ハンマーヘッドの奇襲を成功させた後は、アジー機と共に昭弘機の援護に回った。右手にナックルガード、
hp速力 満載状態 14ノット軽貨状態 16.5ノット16.991ノット(1923年7月)17ノット(1938年調)燃料 石炭1,700トン航続距離 冷却機を使用する時 9,000カイリ冷却機を使用しない時 12,000カイリ乗員 1923年7月 283名1925年度定員 211
この戦いは史上稀に見る空母同士の壮絶なる殴り合いとなった。戦闘が一段落したところで、巡洋艦ノーザンプトンはホーネットの曳航を試みるが、そこに航続距離に余裕がないことを承知した上で追撃に来た隼鷹の攻撃隊が接近、ノーザンプトンは曳航をあきらめ撤退、ホーネットに魚雷が1本命中する。その
グリモアと同じくフォトンラジエータを備え、出力が上がりすぎた時などに展開して余剰エネルギーを放出する。飛行形態への変形が可能で、高い機動性と航続距離の長さがウリ……なのだが、姫様曰く「私の美意識に反する」ので本編では一度も変形していない。富野監督も可変機であることを忘れていたらし
推進最大出力：130,000hp（常用） 132,950hp（公試）最大速力：29.75kt（常用） 31.57kt（公試）航続距離：12kt/6,660海里 20kt/9,000海里燃料搭載量：4,513t乗員：1,590名兵装：Mark I/N RP1
機はF-4 ファントムぐらいしかいなかった*5。※そういう訳で偵察機型のRA-5は核爆弾を積むスペースも燃料タンクにしたので外部増槽抜きでの航続距離が更に伸びている。この頃は丁度ベトナム戦争真っ只中。本機はその速度性能を活かして活躍したものの、その一方で18機も落とされるなど損害
、原爆をアメリカのサンフランシスコ市街に投下して甚大な被害をもたらし、アメリカが降伏を決断する」……というもの。前半部分は航空機の搭載燃料と航続距離の関係、ウラニウムの同位体などを発端とする原子力エネルギーの開発に纏わる解説文に割かれており、当時の雑誌購読層である青年層に向けた科
中にドイツのメッサーシュミットが開発した、世界初にして唯一のロケット戦闘機。Kometコメートはcometのドイツ語表記。スピードはともかく航続距離が極めて短く、配備された基地を避けて通れば全く脅威にならないという致命的な欠点があった。更に使用されている燃料は人体を溶かす恐れがあ
なる。その後、キシリア麾下のシャア・アズナブル大佐の指揮するザンジバル級機動巡洋艦に配属される。この場面ではグラナダから直接飛んできており、航続距離もかなりのものらしい。しかしザンジバルに乗り込んだシャリアはすぐ再発進し、「テスト」という名目でいきなりホワイトベース隊を強襲してし
ト・アンド・ホイットニー J75-P-19W アフターバーナー付ターボジェット(単発)最大速度:マッハ2.1戦闘行動半径:1,259km最大航続距離:3,553km実用上昇限度:14,783m上昇率:195m/s推力重量比:0.74固定武装:M61 20mmバルカン砲1門(装弾数
作戦闘機「XP-62」は、1942年に開発され、1943年に初飛行しました。第二次世界大戦中にアメリカ陸軍航空軍によって運用され、高速性能と航続距離に優れた戦闘機として評価されました。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/XP-62%20%28%
Scooterは充電されます。UScooterには回生ブレーキシステムが搭載されている。スクーターの限界に注意しましょう。UScooterの航続距離は21マイルです。時速25kmで定期的にスクーターに乗る場合は、フルフェイスヘルメットを着用した方がよい。このスピードで転倒すると、
化に成功したが、大飯ぐらいの勲エンジンを賄う燃料を機内に収めきれず、零戦よりはるかに巨大なドロップタンクを搭載することで対応したが、それでも航続距離は零戦の7割程に留まった（そしてこの巨大な増槽が簡単に補充できないということで烈風の泣き所となり、失うことを嫌って増槽をつけたまま空
全幅 全高 最大速度 km/h(高度 ｍ) 最大運用高度 ｍ 航続距離 km [画像]武装
.87ｔ最高速度：484.41km/h(高度5,182m)巡航速度：259km/h到達高度：10,100m(最大)、9,296m(実用最大)航続距離：2,703kmエンジン：ライト R-1820-40/42 9気筒空冷星型エンジン 出力 1,200馬力固定武装：12.7mm機関銃
がかなり高くなる上火力・雷装も高めなのでカットイン狙いでの夜戦仕様としても十分機能する。まさに完成当初世界を驚愕させた「トンデモ武装＆速度・航続距離を両立した駆逐艦」一番艦に相応しい高性能っぷり。耐久と装甲は大した事がないので注意。第四艦隊事件…うっ…また、長らく試製61cm六連
おいて、どのような機能・性能を重視し、どのような設計手法を用いるかを示す概念です。具体的には、航空力学的な安定性や、敵の攻撃に対する耐弾性、航続距離、速度、搭載能力、操作性、整備性、コストパフォーマンスなどが挙げられます。また、設計思想は、開発・設計の過程で何度も見直され、改善さ
全高 3.69 最大速度 2000km/h(高度 9000ｍ) 最大運用高度 20100ｍ 航続距離 2400km 武装 30ｍｍ外部動力機関銃 ×2(各500発搭載) 胴体ウェポンベイ1
距離に及ぶ戦闘をより優位に遂行できるように開発された。「バトルス02」が「コスモバトルス02」に変更されたことによって宇宙空間内での機動性、航続距離が格段に向上している。「コスモバトルス02」【概要】前述の宇宙機動タイプに付属していたコスモバトルス02の単品版。カラーリングはダイ
ルで、Kh-59 オーヴォトは、Kh-101 長距離空対地ミサイルをベースに開発されました。Kh-59は、Kh-101よりも小型で、より短い航続距離を持ち、より低い高度で飛行することができます。Kh-59は、主に航空自衛隊や在韓米軍など、ソ連製ミサイルを運用する西側諸国に配備され