カオスガンダム - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
く、無重力下の宇宙空間戦に比重を置いていながらも地球の重力下でも単独飛行が可能である。腰部のサイドアーマーはプロペラントタンクとなっており、航続距離の延伸も図られている。可変機構を有しており、背面のパーツを頭部に被り両脚を変形させクローを展開することでMA形態へと移行する。ただし
く、無重力下の宇宙空間戦に比重を置いていながらも地球の重力下でも単独飛行が可能である。腰部のサイドアーマーはプロペラントタンクとなっており、航続距離の延伸も図られている。可変機構を有しており、背面のパーツを頭部に被り両脚を変形させクローを展開することでMA形態へと移行する。ただし
ったかね？ -- 名無しさん (2017-11-19 08:40:32) どうやっても直接戦闘ではフォビドゥン系にかなわんから巡航速度と航続距離で上回って母艦及び母港への攻撃に特化したって何かで読んだ記憶が -- 名無しさん (2018-06-22 11:04:56) 試
MAベースなのでややでかくなってしまっているが、最初期の可変機にしてはいやに完成度が高い。それなのに0.5秒で変形するのだからとんでもない。航続距離や速度を活かし戦術の通り高高度から落下しながら攻撃を仕掛けMAに変形して逃げる一撃離脱の戦法を可能としたが、機動力自体も高めなのでそ
ウラーを一撃で葬り去る威力を持つ。オルディオスは非常に強力なゾイドであるが、対抗する相手はゾイド史上最凶の空陸ゾイド、ギル・ベイダー。武装や航続距離、最高上昇高度ではギル・ベイダーには及ばない。しかし、ギル・ベイダーを上回る高い運動性と機動力を武器に戦った。キングゴジュラスが導入
は効率が悪く、新田原基地に比べると基地拡張工事に反対の運動が盛んなため設備改修工事も難しい、しかもBはAとは構造大きく異なり搭載燃料も少なく航続距離も短いため平時の馬毛島での訓練やいざという時の展開の時間と滞空時間の問題もある、そもそも後者の問題解決のために給油機の追加配備やいず
全身にスラスターを多数備えており、その鈍重そうな見た目に似合わず機動性に優れる。また、背中には他にも5基のプロペラントタンクを装備していて、航続距離も延伸されている。フロントスカートにはジ・Oのようなサブマニピュレーター（隠し腕）が格納され、接近戦を仕掛けられても難なく対処できる
と渡り合えるレベル。米軍機の例に漏れず防弾装備も整い頑丈。つまり日本の99艦爆とは比較出来ない高性能。(固定脚の99艦爆には爆撃精度で劣り、航続距離でも劣る。速度も2〜30キロメートルしか違わず、防弾以外は99艦爆の方が上なので、「比較出来ない」は過剰な評価)地味だがこれとアヴェ
ルは残党軍が仕様している事から正規の物ではないとも言われている。背部上面にはプロペラントタンクを二基増設して計四基装備とし、一般機よりさらに航続距離を延長している。劇中に登場するのはシーマの専用機（紫の胴体とカーキの四肢の専用色）のみであり、他の指揮官用が存在するかは不明。シーマ
増設する使い捨てのオプション。水陸両方で運用可能とはいっても、やはり陸上では特化型に比べるまでもない。そこで用意されたものが移動速度の向上と航続距離の延長を図ったジェットパックである。水中からの浮上時にこれを用いることで猛スピードで空中に飛び出し、最も警備が厚いであろう沿岸部を飛
れを装備することで完全な飛行が可能となる。ジェット戦闘機を軽く超える速力を発揮しつつ3次元機動で戦闘可能なエアリーズ並みの機動性を与えるが、航続距離では劣る。プロペラント使用後はデッドウェイトにならないよう、任意で排除可能。●宇宙用バックパック背部アタッチメントに装備される宇宙用
へ飛ばされてしまい､そこで50年後の人間である『マクロスF』のキャラ達と出会う事に*2｡また、試作機とはいえ50年前の旧式機であるVF-0は航続距離等の点で『マクロスF』の現行機とは大きな差があり、これを補うためにエンジン部分の総交換を行っている｡*3マクロスFの主人公のアルトと
奇抜なシステムだが、五分しか飛べない、砲塔は回転しない、デカいから見つかりやすいなど問題山済み。ドップ：翼での揚力が得られない設計だったため航続距離がかなり短い。ルッグン：MSを運べるなど目を見張るところはあったがデカくてしかも脆い。ガウ：降下ハッチを正面につけたため、空挺作戦時
どもある。下半身にある脚のような物はシュツルムスラスターユニットで、プロペラントタンクとスラスターの機能を一つにした装備である。これによって航続距離を延ばしつつ素早い戦域到達を可能とした。使用後はパージできる。背部ユニットを頭に被せ、シュツルムスラスターユニットを後ろに向けること
ハ5.1+（19改はマッハ5.5+） 高度3万m：マッハ21.0+（19改はマッハ25.0+）ノーマル仕様のまま衛星軌道上に進出可能航続距離：20光年（フォールドブースター使用時）推進機関：主機：新星/P&W/RR熱核バーストタービン×2FF2200（YF-19初期型）、
恐怖の弟かよ！ヘイヘの伝記読んでたから印象に残ってるのよね -- 名無しさん (2017-02-06 15:25:49) ↑2 稼働率と航続距離はBf109Gより余裕あるからなあ。ラップランド紛争のときはBf109だと航続力足りなくてわざわざブルーステル引っ張り出してるし。
の本編じゃ目立たないけど、実際はカールスラントのトップクラスと比べても遜色ない夜間戦闘のエキスパートなんだゾ?本来ナイトウィッチは搭載火器と航続距離に優れた大型ストライカーが主流なんだけど、オラーシャでは機材・戦術ともに未発達な関係でサーニャは通常のストライカーを使ってるんダ。出
採用しているのが最大の特徴。背面に設置された二枚の大型主翼と垂直尾翼を可動させ、どちらの形態でも単独飛行能力や高い機動性を発揮。MA形態では航続距離が長く、MS形態もM1を超える機動性が与えられた。また、背部の翼にはハードポイントが設置され、MA形態時には武装やプロペラントタンク
られたデータを使用し開発されたブースターユニットを装備したタイプ。疑似GNドライヴを一基追加、スラスターの増設により長距離移動が可能になり、航続距離が飛躍的に伸びた。前期型のタイプⅠとGNコンデンサーを追加したタイプⅡがある。◆ノーヘッド機体緒元(ノーヘッド)型式番号：GNX-Y
0:02) ↑そうかもな。ウェイバーのヘッポコ魔力じゃ出来ないだろうけど -- 名無しさん (2013-09-10 20:36:55) 航続距離が短くなるだろうからな。そう言う意味ではウェイバーが足を引っ張ってる感はある -- 名無しさん (2013-09-10 20:4
艦に匹敵する戦闘力を持たせるべく、ハイパーメガランチャーとミサイルランチャーを増設して火力を上げると共に、プロペラントタンクも追加することで航続距離を延伸させている。MS形態にも変形可能だが、その場合はミサイルランチャーをパージする必要がある。しかし、ΖΖガンダムは主にMS形態で
オプテラの技術を元に作られた、飛行する第二の大量生産可能なバイオゾイド。その飛行能力は高くはなく、大規模なカタパルトで射出しないと離陸不可、航続距離も長くはないが、飛行ゾイドが貴重なこの世界では量産される飛行ゾイドというだけで驚異である。作中では爆弾を装備し空爆を敢行、またミサイ
速度を落とす必要はないのだ。これだけの重量級でありながらミノフスキー核融合炉と計20基もの熱ジェット／スクラムジェットエンジンの併用によって航続距離に制限は無く、無補給での地球一周さえ余裕で可能である。爆撃機ではないので爆弾槽は設けられていないが、無砲身(U.C.0096年時のガ
ストーンヘンジの破壊は必須であり、これがある限り射程圏内での制空権確保は事実上不可能であったが、ここへ至ってこれ以上東へ後退すると航空部隊の航続距離がストーンヘンジまで届かない事態となったため、ロスカナスからのストーンヘンジ攻撃作戦が決行された。しかしこの作戦は失敗し、数日後にロ
、強固な制空権の下エルジアは1年で大陸全土をほぼ掌握した[8]。ISAFは東部の主要都市ロスカナスまで撤退した際、それより東では戦闘攻撃機の航続距離がストーンヘンジまで届かなくなることを理由にストーンヘンジ攻撃作戦を実行したが、攻撃部隊24機はストーンヘンジ防衛を課されたエルジア
これが整備士とパイロットに多大な負担を強いる結果となった。可変モビルスーツが新たな兵器として開発された当時は、従来型モビルスーツが抱えていた航続距離や活動可能時間の短さといった欠点を大幅に改善する能力を持つ機体として注目された。この新型モビルスーツは、艦隊における長距離打撃力を大
[]『MS-X』に登場する地球連邦軍の宇宙・地上用移動砲台。バストライナーはガンダム以降の新型MS生産計画より派生した補助兵器である。MSの航続距離の不足や火力の不足を補うためのユニットの一つでサブフライトシステムの原型にあたる。本来ガンダムにはGファイターと呼ばれる同等の装備が
に発進させる。スペック[]全長(m)42全高(m)20全幅(m)54巡航速度35ノット（約65km/h）最高速72ノット（約133km/h）航続距離(km)3,820 （無風巡航時）特に記載のない限り、コミュニティのコンテンツはCC BY-SAライセンスの下で利用可能です。
機動能力を加える事で、ムラサメには及ばないものの高い飛行能力を獲得した。シュライクを装備し本格的飛行能力を得たM1アストレイであるが、速度と航続距離が不足しており、既にムラサメが主力となったC.E.73年の戦場では、おもに支援機として運用された[7]。なお「シュライク (Shri
の材料には、旧世界の遺品として手に入るセラミックのほか、王蟲の甲皮や木材などが用いられ、度重なる補修の痕跡とみられる描写もある。ガンシップの航続距離は長いものの、貨物や弾薬などを積載するスペースが小さいため、バージと呼ばれる貨物グライダーを牽引する運用も描かれている。風の谷のガン
の材料には、旧世界の遺品として手に入るセラミックのほか、王蟲の甲皮や木材などが用いられ、度重なる補修の痕跡とみられる描写もある。ガンシップの航続距離は長いものの、貨物や弾薬などを積載するスペースが小さいため、バージと呼ばれる貨物グライダーを牽引する運用も描かれている。風の谷のガン
大型戦闘機形態。コア・ファイター自体は露出しているため防御性は変わらず、武装もコア・ファイターに装備されたものが基本となる為にあくまで推力・航続距離の増大のみがメリットとなり、長距離侵攻、そしてヒットアンドアウェイの戦術が基本である。また、通常の航空機と同じ3点方式の降着装置を持
で正式名称はリオン・タイプC。宙間戦闘能力を特化させた機体で、改良型テスラ・ドライブを併設した大型ブースター・ユニットにより最高速度が向上し航続距離が延長された。背部にはミサイル・コンテナが増設されている。コスモリオン・トロンベ[]テンプレート:機動兵器OGs……予約特典の資料集
型のものをシャトルポッド (Shuttlepod) ともいう。一度に乗れるのは数人から十数人で、超光速航行は出来ないか、出来てもワープ速度や航続距離が小さい。なお、『スタートレック:ディープ・スペース・ナイン』に登場するランナバウト (Runabout) はシャトルクラフトより一
、開発着手から1ヶ月半という短期間で完成している[8]。推進には水陸両用MSと同様に熱核水流ジェットエンジンを用い、単独で地球一周するほどの航続距離を備えているとも言われている[8]。武装は魚雷及び対空ミサイルを装備し、水中・水上の敵どちらにも攻撃可能である。この対空ミサイルはブ
で大気圏内での単独飛行が可能となるが、アッシマーと違いリフティングボディや熱核ジェットを持たぬ故に燃費が悪く、推進剤搭載量の関係もあって飛行航続距離は極端に短い為、大気圏内での作戦時には多くの場合、サブフライトシステムか後述の追加ブースターが不可欠だった。加速時のGが激烈なため通
を採用し、主翼のみならず機体全体を複雑に折りたたむことで非常にコンパクトとなり、優れた艦載収納性を実現している。しかしその代償として、火力、航続距離は地球連合軍のスピアヘッドに劣るとされる。そもそも、ザフトはMSを中心とした兵器体系となっており、航空戦力もディンやグゥル搭乗のジン
Gフライトの主翼としての機能もある為これを損壊した場合飛行が出来なくなる。エールストライカーやジェットストライカーと比べて機動性には劣るが、航続距離に関しては大幅に延長されている。スカイグラスパーへの装備も可能。マルチパック「8（ハチ）」がリジェネレイトの持つ可変型プラグを参考に
はなく、飛行はオーラ・コンバーターに内蔵されている推進機[2]を主として[3]行われる。また、現実の航空機等と同じように、オーラ・バトラーの航続距離には限りがあるとされる[4]。コクピットは胸部内側を占めており、前面キャノピーはマジックミラーになっていて外景視界を得ている（側方は
トン。大気圏内を飛行する機体としては史上最大級の輸送機である。ミノフスキー核融合炉と熱ジェット／スクラムジェットエンジンの組み合わせにより、航続距離にはほとんど制限はない。本来の目的は地球上層部を周回飛行する成層圏プラットフォームであり、地球全土を6分割し各地域に1機ずつのガルダ
試験運用時はM1のバックパックを取り付けただけであったが、後に吸気インテークや燃料タンク兼用ウイングが追加されており、大気圏内での滞空時間や航続距離を飛躍的に延ばす事に成功した。ユニットは本体と分離し単体飛行することもできる（ただし8のサポートが必須となる）。なお、劇中での描写は
感じており、探査任務等ではその能力不足は如何ともし難いものであった。これを補う上で、従来シャトルには無い高性能な物として描かれており、速度・航続距離・耐久力・攻撃力の面で大幅な強化が図られている。なお宇宙艦隊初の「デルタ宇宙域で建造され、就航した船」でもある。開発には他に、オペレ
は速度0で浮遊する能力を含んでいます。 「飛行」には複雑なアクロバットや急旋回をする能力を含んでいません。そのためには技能が必要です。技能は航続距離を伸ばします。あなたは上記のうち、ほとんどすべての設定を変更することができます。特別増強[]&aname(Newtonian_Spa
。ドムシリーズの最終量産型。背部にホイップアンテナを設置し通信能力が強化されている。背部熱核ジェット推進装置を強化し防塵処理を施し、脚部には航続距離延伸のためのドロップタンクが追加され、加速性及び作戦行動時間の向上が図られている。頭部にはバルカン砲4門を増設している。携帯するジャ
艇よりも重武装かつ長射程、非装甲を速力で補いアウトレンジから水雷艇を駆逐することを想定されていました。しかし、蒸気機関の発達などにより船舶の航続距離が向上すると、駆逐艦自体が遠方でも活動できる水雷艇としての役割も担うようになります。ワシントン軍縮条約によって主力艦艇の建造が制限さ
部バインダーを背面ユニットに沿わせる形で90°回転させ、脚部を180°反転させることでモビルアーマー (MA) 形態をとる。しかしながらその航続距離は短かった。MA形態ではナックルバスターとビーム・ガンが一直線上となる。脚部はクローとして敵機を捕捉することができるものの、高い効果
サのモデルになったという説が反映されたものと考えられています。全ての身体能力は圧倒的に向上し、特に飛行能力は中型ジェット旅客機の速度・高度・航続距離に肉薄します。この野生解放状態は彼女の強靭なスタミナにより、元動物のヒマラヤ越えと同じ8時間程度持続できます。又、光輪から放熱してい
した。しかし、ここでも阿賀港や広などの港が近く民間船に試験中の魚雷が当たり死傷者がでるなど事故が起こりました。昭和に入ると魚雷の性能が上がり航続距離も伸びたため、瀬戸内海の島に囲まれたこの試験場では発射試験が次第に難しくなっていきます。そして、昭和14年に射程距離の長い『九三式魚
両・航空機の背後に煙の流れを作る。 弾薬（煙） 燃料タンク 航空機用 すべての航空機に使用可能。 航空機の航続距離を伸ばす。 燃料タンク1個で100リットル。 敵に対する爆弾としても使用可能。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
行われ、開発着手から1ヶ月半という短期間で完成している。推進には水陸両用MSと同様に熱核水流ジェットエンジンを用い、単独で地球一周するほどの航続距離を備えている。武装は魚雷及び対空ミサイルを装備し、水中・水上の敵どちらにも攻撃可能である。この対空ミサイルはブーメラン状の整流板が設
ter)コスト8014M8A4D20HP2FP戦闘機兵器の最後の進歩によりステルス航空機が生まれる。ステルス航空機は前世代の航空機より強力で航続距離が長く、隣接したスクエアにいない限り敵のユニットや都市からは見ることができない。指導者[]絵名称コスト移動力攻撃力防御力体力火力U.