ガールズ＆パンツァー リボンの武者 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
は自己責任で試合を行う。選手も人を害する目的で撃とうとはしないが、誤射や事故が無いとは限らない。また、戦車道のように参加する全ての戦車が特殊カーボンで保護されているかは（戦車道チームが所有する戦車はともかく）不明。撃破時に車体が半壊している車輌もあるためやはり安全とは言い難い。観
は自己責任で試合を行う。選手も人を害する目的で撃とうとはしないが、誤射や事故が無いとは限らない。また、戦車道のように参加する全ての戦車が特殊カーボンで保護されているかは（戦車道チームが所有する戦車はともかく）不明。撃破時に車体が半壊している車輌もあるためやはり安全とは言い難い。観
る(ASTRAYじゃない) -- 名無しさん (2015-01-22 23:09:45) トロヤの人気が出てればＶＳアストレイでバリーのカーボンヒューマン登場とかあったのかな… -- 名無しさん (2015-01-22 23:12:24) 小説版よんでないから分からんが、
ャーが併設されている。●ブーストハンマー腰部ラックに懸架されている白兵武器。その名の通り、打撃部の端にはスラスターが付いている。ティエレンのカーボンブレイドをデカくしたような見た目。●アンカーポッド杭を発射する4連装のボックス型ランチャー。脚部外側の汎用マウントラッチに追加装備さ
折る事もできる。巻上げ機構付きフックロープ腰のポーチから伸びる多目的フックロープ。様々な局面で幾度となくフジキドの命を救った功労者。ロープはカーボンナノチューブ製で、細くとも極めて強靭、かつ高い絶縁性と防刃性を持つ。当然のようにこれもドウグ社製。ドウグ社マジ人の手足な。アイアンオ
る品なのでかなり重要だったりする。更に、噂レベルではあるが、どうもこのVマグナム付属の赤S1はペラシャの滑りがかなり良い、と言われているのでカーボンも強化素材も存在しないS1ユーザー達の救世主となり得る…かもしれない。って言うか白ボディに黒シャーシってそれどう見ても普通のビクトリ
ム（ＡパーツがフルカウルＳ１伝統の緑色で、なおかつシャーシがポリカＡＢＳの強化版）かビクトリーマグナムプレミアム（Ａパーツが青で、シャーシはカーボン強化版）だったりする。◆プロトセイバーEVO.(エボリューション)JBの力不足を感じたJが作成したマシン。風の動きにより、フロントカ
3600回分!!ところが短針のやつはたったの5秒分!ボクの方が720倍も多くがんばってるのに、注目されるのはカップラーメン作るときぐらい…"カーボンの下敷き"何十万、何百万円の請求書だってボクが下敷きになってどんなにボールペンが食い込んでもがんばっているから書けるんだ…ボクの顔は
隊)12.5m(MS IGLOO2)全幅7.4m(初代)全備重量42.4t(初代)95.0t(MS IGLOO2)装甲ゾディアック合金・強化カーボンファイバー複合装甲動力源ガスタービンエンジン出力12,000馬力最高速度99.4km/h300km/h(マゼラトップ)乗員1〜2名武
ュキャップを被り、戦闘時にはダッシュグローブと両足にプロテクターを装着する。◆ダッシュメット全世界対応のイリジウム式通信機が内蔵された高密度カーボン製のダッシュ隊員専用ヘルメット。防弾性に優れる。状況に応じて酸素マスクも取り付けることが可能。◆身分証隊員証で、これを持つ者は、UD
ニット。デッキの安定感を高め、また強気にマリガンできるようになる優秀なファーストヴァンガード候補なのだが、既に「星輝兵」には《錯綜の星輝兵 カーボン》という優秀なファーストヴァンガード候補がいるので、採用は選択になる。自分の仮想敵がどのクランで、どういう行動ルートを描いているかに
お目見えが期待される。ビーチクラフト2000 スターシップ(前翼のみ自動可変)ビジネス機つまり民間向けの機体だが、前翼が可変翼となっている。カーボンファイバー製の機体、推進式プロペラ、エンテ翼、ダメ押しとばかりの可変翼…ロマンましまし全部入りのビジネス機。全然売れなかったけどな。
それぞれスチュワート、ティレルに辿り着く。 -- 名無しさん (2021-03-04 21:23:41) そしてグランドエフェクトカー、カーボンコンポジットモノコック等の革新技術を生み出して来たが、その一方で珍車･迷車も多い辺り、兵器のみならずモータースポーツでも英国面を度々
狂気の代物。現段階ではまだ試作機で実用化には至っておらず、このスーツの最終テストとして今回のスペースコロニー奪還作戦で初めて実戦投入された。カーボンナノチューブを繊維のように縫った素材を使用しており、鋼のような頑丈さと空気のような軽さを両立させた。装着者に対し、ある程度銃弾を受け
ない。ただ、「追記・修正したい」という【意志】さえあれば。この項目が面白かったなら……＼ポチッと/#vote3(time=600,3) フルカーボン最軽量、ノーマルエアロ、ウィングレス、車高フロントのみ－30、ブースト3、ギアを弄ると、車によってはEg換装なくとも速くなる。 -
、エンジンにダメージを与えます。取扱説明書にオイル交換の頻度が明記されているので、それに従ってください。オイル漏れの可能性がないか点検する。カーボン堆積物はオイルを濃くし、エンジンの動きに抵抗を生じさせる。汚れたオイルでの走行は避けてください。燃料消費量が増え、エンジン寿命が大幅
ンテンバイクは電動アシスト自転車に改造されるのが一般的だが、フレームが丈夫でボトムブラケットが標準的なものであれば、他のタイプでも構わない。カーボンファイバー製のフレームやフォークは、余分な重量を支え、余分なトルクを処理するのに十分な強度がないため、使用しないこと。ハンドルバーは
イクでは、基本的な手締めで十分です。シートの締め付けがわからない場合は、取扱説明書やメーカーのウェブサイトでトルクの仕様を確認してください。カーボンファイバー製のシートポストやフレームを使用している場合は特に注意が必要です。試乗して測定値をチェックする。車道に出て、ゆっくりと試乗
グができるようになる。方法1フレームのサイズを測る自分のライディングスタイルに合ったフレームを購入する必要があります。フレームは金属製またはカーボンファイバー製の車体で、ハンドルやシート（「サドル」と呼ばれる）とは異なり、調整できない。したがって、適切なフレームを購入することは、
のためにIACVから最後の2本のホースを取り外して自由にします。4ホンダIACVからガスケットを取り外して捨てます。5掃除しなければならないカーボンの蓄積を特定するために、バルブを調べます。清掃中に特に注意する必要があるため、汚れの最も集中した部分に注意してください。6ホンダのア
ンク状に締める必要はありません。この上部のボルトはハンドルの左右の動きには影響しないので、ハンドルを再び合わせようとする前に締めてください。カーボンファイバー製フレームのようにデリケートな部品を扱う場合は、亀裂が入らないようにトルクレンチを用意してください。ハンドルバーが自由に回
れば、この問題は解決する。非常に古いビンテージカーの場合、真っ白なゴムタイヤを使っていることがあるが、これも同じ問題がある。一般的なタイヤはカーボンブラックという導電性物質で処理されているため、アースストラップをつけても違いはない。(ショックはまだ起こりうるが、電荷の差は車と地面
番に保管してください。ヘッドからバルブを外す。無理に外そうとするとガイドに傷がつくので注意。各バルブについて、バルブとバルブヘッドに堆積したカーボンや汚れを取り除く必要がある。可能であれば、機械工場でヘッドのショットピーニングやガラスビーズ加工をしてもらうか、マグナフラックスや染
ーとして区分し、教官の責務を担う。特別に本記章を授与し、その証明とする。INS-X / 食後のお楽しみ古いポスターにカセットテープのケース、カーボンのペンにスケッチブック、そして水泳ゴーグル……と、色々なものがベッドの上に投げ出されていく。少年は宝探し
くっついているものもあります。ゴム製のブーツをしっかりとつかみます。すぐに外れない場合は、前後にひねりながら引き抜いてみてください。ブーツにカーボンが付着していないか点検してください。これは、ブーツの内側を上から下へ走る黒い線として現れます。この線に気づいたら、スパークプラグを取
ッ ドのアクセスできるすべての部分をこすります。 シリンダーヘッドの届かない部分にクリーナーを注ぐかスプレーします。 洗浄剤でほとんどのカーボン堆積物や焦げたオイルを分解できますが、部分的に少しこする必要があるかもしれません。スチール製の歯ブラシなど、シリンダーヘッドの合わせ
リンは、ノッキングを防止して馬力を生み出すために、伝統的に高性能エンジンに使用されている。高オクタン価の燃料は、燃料フィルタに汚れ、シルト、カーボンが蓄積するのを防ぎます。ポンプの対応するボタンを押して選択します。各グレードのガスは、ボタンを押して選択することができます。オクタン
めます。特に、金属パッド用に設計されていない純正ローターではなおさらです。ブレーキパッドに内蔵されている潤滑材を探そう。真鍮、グラファイト、カーボン、その他の素材が配合されていると、ノイズの低減に役立ちます。 これらの素材はブレーキパッド自体に組み込まれているため、使用時に摩耗す
ことを意味します。オイル通路の詰まり オイルが車内を流れるとき、オイルはゴミを一緒に運びます。時間が経つにつれて、このゴミ（通常はスラッジとカーボンの堆積物の組み合わせ）が蓄積し、車のオイル通路に詰まりを引き起こします。解決策：オイル通路を清掃する。オイルパンを取り外し、ブラシで
で粉々にした！？）[ブレイズ] （グレースロート、あの矢の材質は？）[グレースロート] （……ロドスの標準仕様、カーボンファイバーとアルミニウム合金の混合。）[ブレイズ] （なるほど。これは、さすがにちょっとまずいね。）[フロストノヴァ] あるいは、恥
はずです。 最良の結果を得るには、ポリエーテルアミン（PEA）を含む洗浄液を選んでください。ポリエーテルアミンは、他の成分よりも効果的に厚いカーボン付着物を溶解します。ほとんどの燃料噴射装置洗浄キットは、どのタイプの車両にも使用できますが、念のためパッケージを読むか、店員に尋ねて
A. 代替フロンは、特定フロン（クロロフルオロカーボン）の代替として開発された合成化合物（ガス）です。特定フロンはオゾン層破壊の原因となるため、1987年のモントリオール議定書により生産が規制されました。代替フロンは、特定フロンに代わる物質として開発され、オゾン層破壊係数は低いも
A. ナノファイバーカーボンナノファイバー（CNF）参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/CNF
A. 感圧紙とは、ノーカーボン紙の一種で、圧力を加えることで発色する性質を持つ紙のことです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%84%9F%E5%9C%A7%E7%B4%99
A. 天糊製本とは、主にノーカーボン紙や上質紙を使った複写伝票あるいは単票の冊もの形式の製本様式です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A9%E7%B3%8A%E8%A3%BD%E6%9C%AC
A. セット糊製本は、主にノーカーボン紙を使った複写伝票の製本様式です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88%E7%B3%8A%E8%A3%BD%E6%9C%AC
A. ツーカーとは、かつて存在した日本の移動体通信事業者であるツーカーセルラー2社とツーカーホン関西およびそれらを承継したKDDIが提供していた第2世代移動通信システム (2G) サービスです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%
A. フィットは、自動車メーカーホンダのコンパクトカーです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/FIT
A. カーボンナノチューブ (CNT) は、炭素原子が網目状に結合した構造を持つ高分子材料です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/CNT
A. エンジオール −C(OH)=C(OH)− をカルボニル基でつないだ環状化合物の総称です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%82%AD%E3%82%BD%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%9C%E3
A. 炭素繊維は、炭素（カーボン）を主成分とする繊維です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%82%AD%E7%B4%A0%E7%B9%8A%E7%B6%AD
A. スクアリン酸は、オキソカーボン酸の一種で、化学式C4H8O4で表される有機化合物です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E9%85%B8
グがシリンダーヘッドに挿入されている内径を清掃するための特別な工具があります。これらのツールは、燃焼室またはプリチャージ室内の領域に蓄積したカーボンを清掃します。工具はまた、グロープラグがねじ込むスレッドをきれいにします。この工具は "リーマー "と呼ばれることもある。方法2取り
ん。O2センサーが空気と燃料の混合状態を監視できない場合、混合気がリーン（燃料より空気が多い状態）になることがあります。その結果、燃焼室内にカーボンが蓄積し、ピング音、ノッキング音、ガラガラ音（特にイグニッションをオンにしたとき）が発生することがあります。これらの異音の他の原因と
も受けにも使える優れもの。○パブロフミルグラムの片腕で特殊な形状のHi-Fiリビングデッドの設計なども行う縁の下の力持ち。主要武器はCNT(カーボンナノチューブ)ワイヤーと米軍が開発したが実用性に欠けたので試作型で終わった歩兵携行型レーザー『マンボウ』○ロールシャッハ主要武器は『
ーシップアーマーノルマンディーSR-2にジェイコブの提案で追加された、アサリ製の新型装甲。科学蒸着法でダイヤモンドコーティングを施して縫ったカーボンナノチューブシートをマスエフェクトフィールドで圧搾することで、想像を絶する強度を実現した。上記の工程を踏むことで、ダイヤモンドの脆さ
鳥人間コンテストへの出場が取り上げられている。人力プロペラ部門の機体の重量は、チームにもよるがだいたい40kgから60kgほど。これは骨格にカーボンパイプを、翼その他各所にスタイロフォーム*6を利用し、その他各所の涙ぐましい軽量化の結果でもある。そのため、機体よりもパイロットの体
18:38:24)#comment(striction)*1 Fiber Reinforced Plastics、繊維強化プラスチックの略。カーボン製もガラス製も素材の違いだけで基本的には同じである*2 その際タイヤ規定幅の8mmを下回らないように、下地として一回り小さく幅の広い
。*5 アップデート前は30*6 金網はそのまますり抜ける。*7 但しこちらは一部スペシャルの爆風も防いでくれたが*8 該当する武器セットがカーボンローラーデコのみだが
ゴンの鱗」などの伝説の生物の素材」の装備はただの革や金属より上位に位置付けられる。SF作品だと「強化プラスチック」「セラミック」「チタン」「カーボン」「その他特殊合金」といった、科学で作られる素材が登場する。戦士は重い金属の装備を好むが、魔法使いは重すぎて装備できない、魔法を使う
で一話配信開始したから立てた感じだろうか -- 名無しさん (2023-02-13 00:40:36) 裏モチーフとしてスターウォーズのカーボン凍結されたソロもイメージされているらしい。 -- 名無しさん (2023-02-13 07:51:36)#comment*1 犯