ハンドルバーの調整方法

自転車のハンドルバーを適切に調整することで、ライダーにとって最適な快適性が確保され、ロードバイクやマウンテンバイクが最高のパフォーマンスを発揮できるようになります。また、成長期の子供たちは、毎年自転車を調整する必要がある。幸運なことに、六角レンチとスペーサー、そして5～10分あれば、ヘッドセットを完璧に調整することができます。

方法1

スレッドレスヘッドセットステムでハンドルバーを調整する

1. ステムの高さは、"正しい "位置ではなく、快適なレベルに調整しましょう。ハンドルバーの位置を決めるのは、自分の体に任せましょう。背中は丸めたり曲げたりせず、腕は肘を少し曲げてください。それ以外は、自分が乗りやすいと思うように乗ってください。友人に前輪を太ももで挟むようにしてバイクを固定してもらい、あなたがシートに乗り込んでハンドルバーを試してみましょう。マウンテンバイク、ロードバイクを問わず、一般的に：

   • レーシングライダーは、空気力学的にしゃがむことができるようにハンドルが低い。通常、ハンドルはシートより2～4インチ下にある。
   • コンフォートライダーや初心者は、ハンドルがシートと同じ高さか、それより高い位置にある。
2. ステムのキャップを緩め、ステムがバイクに接する部分のボルトを上に向ける。六角レンチでステムキャップのボルトを外します。このボルトがハンドルバーをバイクに固定しており、バーを上げ下げするにはこのボルトを外す必要があります。長いボルトを外し、キャップを外し、後で取り外すために両方とも安全な場所に置いておきます。
3. ステムの両側にあるボルトを緩めます。六角レンチを使って、ハンドルバーの両サイドのネジを緩めます。それらはステムのシートに近い部分にあります。ハンドルとステムをフレームのチューブから引き抜くことができる程度に緩めます。
4. ステムをフレームから引き抜きます。ブレーキやディレイラーに付いているワイヤーにストレスを与えたり曲げたりしないように注意しながら、ゆっくりとハンドルを取り外します。通常、これらのワイヤーには少し余分なたるみがありますが、安全のため、自転車をテーブルや椅子の近くまで転がし、ハンドルバーを自転車の近くに慎重に置きます。
5. 円形のライザーを付けたり外したりして、ハンドルバーを好みの高さにします。このスペーサーだけで、スレッドレス・ヘッドセットの高さを調整することができます。小さなリングで、高さを上げたいときは追加し、下げたいときは取り外します。しかし、ステムの底にある円錐形の部品はベアリングカバーで、フレームとつながっているため、取り外すことはできません。

   • ハンドルバーをもっと高くしたい場合は、お近くのバイクショップでスペーサーを買い足してください。
6. ハンドルステムをスペーサーの上に戻します。バーの位置を完璧に合わせることは、まだあまり気にしないでください。スペーサーを取り外した場合は、それをなくさないようにステムの上に置きます。ステムキャップボルトがそれを覆います。
7. ステムキャップボルトを差し込み、手で締めます。手締めで全く問題ないので、ボルトをクランク状に締める必要はありません。この上部のボルトはハンドルの左右の動きには影響しないので、ハンドルを再び合わせようとする前に締めてください。

   • カーボンファイバー製フレームのようにデリケートな部品を扱う場合は、亀裂が入らないようにトルクレンチを用意してください。
   • ハンドルバーが自由に回せることを確認してください。そうでない場合は、簡単に回せるようになるまでヘッドボルトを少し緩めてください。
8. ステムをフロントホイールに合わせます。脚でフレームを挟むようにして自転車の上に立ち、前輪が真正面を向くように絞ります。片目をつぶってハンドルを調整し、センターピースが前輪とぴったり合うようにします。適切な旋回コントロールのためには、ホイールとハンドルが一直線になるようにします。

   • ハンドルバーを固定するのが難しい場合は、ナットを1/4回転ほど締めて、ハンドルバーを回転させるのにもっと力が必要で、なおかつハンドルバーがホイールから独立して動くようにする。
   • ハンドルバーが一直線になったらボルトを締める。
9. ヘッドセットのアライメントをチェックする。ヘッドセットは、自転車を回転させる部品（ハンドル、ステム、フォーク、前輪）の集合体です。上部のボルトは自転車のヘッドセットに取り付けられ、回転に影響します。それをチェックするには、バイクを両足の間に挟んで立ち、フロントブレーキをクランプで締めます。ホイールを前後に回し、手の下に揺れや変な動きがないか感じ取ります。少しでも感じたら、サイドのボルトを緩め、上のボルトをもう少し締めてから、サイドのボルトを締め直して再度チェックする。

   • 回すのに苦労したり、"きついところ "を感じたりしたら、上部のボルトを少し緩めてください。
10. スレッドレス・ヘッドセットはあまり調整できないことを知っておいてください。バイクが無駄に重くならないように、多くのステム（バーとバイクをつなぐL字型のパーツ）には余分なスペースがありません。ハンドルバーの高さを大きく変えたい場合は、お近くのバイクショップで新しいステムを購入する必要があります。バーまで手が届きすぎる、あるいは届かないなど、乗り心地に深刻な問題がある場合は、ステムを長くするか短くするかを検討する必要があります。

    • スレッドレス・ヘッドセットには、上部に大きなボルトが1本と、ステムを固定するための小さなボルトが2本付いています。もしあなたのバイクに、バイクとバーをつなぐ連続した金属片が1つしかない場合は、スレッド付きヘッドセットです。

方法2

ネジ式ヘッドセットの調整

1. スレッド式ヘッドセットかどうかを確認します。ネジ式ヘッドセットには、フレームから上がり、前方に曲がり、ハンドルバーに取り付けられる1本の連続した金属片（ステム）があります。ステムがフレームから離れるところに固定するナットがあり、ステムの上部にはボルトが1本あります。これらのステムは調整が簡単で、シングルスピード、固定ギア、古いバイクによく見られる。

   • フレーム脇に六角ナットがなく、ステム上部にボルトがあるだけのバイクもある。
2. ステム上部のボルトを緩めます。このボルトはまっすぐ下を向いており、ステムを固定する圧力を生み出しています。六角レンチを使って緩めますが、完全に外す必要はありません。
3. レンチでロックナットを緩めます。六角ナットをレンチで緩め、ステムと自転車のフレームをつなぐ「リング」を外します。
4. ハンドルバーをフレームから引き抜く。ハンドルを引き出すには、くねらせたり、ひねったり、引っ張ったりする必要があるかもしれません。新しいバイクの場合は、ハンドルがかかっていた場所に目印やメジャーで印を付けておくと、必要なときにその場所に戻ることができます。
5. ステムを軽く拭き、グリスを塗ります。石鹸水でステムの汚れを落とし、古布で拭いて乾かします。後でステムがフレームに引っかかるのを防ぐため、ステムの下部2-3インチに焼き付き防止グリスを少量塗ります。
6. 新しいハンドルバーのタイプを決めるときは、どのようなライディングをするかを考慮してください。ハンドルバーの適切な位置は、使用する自転車のタイプによって大きく異なります。とはいえ、高さを選ぶ際に一番気になるのは、ライダーの快適性です。毎回快適に乗れる場所にハンドルを置くべきです。

   • ロードバイクレーシングバイクのハンドルバーは、最適なエアロダイナミクスと高速走行時のコントロールを実現するため、シートより少し低くする。
   • マウンテンバイクマウンテンバイクのハンドルバーは、シートよりも低くする。これにより重心が低くなり、起伏の多い地形でもバランスが取りやすくなる。
   • クルーザー標準的なバイクのハンドルバーは、負担を抑え、最高の快適性を提供するため、シートより少し高くする。
7. ステムを好みの高さに戻し、六角ナットとトップボルトを締める。特にトップボルトは手締めで問題ない。ボルトを締めすぎて、後で取り外せなくなるようなことは避けたい。

方法3

ハンドルバーの角度調整

1. 自分のバイクにアジャスタブルステムが付いているかどうか確認する。アジャスタブルステムには、ステムがフレームに接する部分に、バイクに対して垂直に走るボルトが1本付いている。このボルトを緩めてステムの角度を調整し、締め直せばハンドルバーを素早く動かすことができます。このオプションがある場合は、先に進む前にステムを調整し、テストしてみてください。
2. ハンドルステムの端にある4本のネジを緩める。ステムはハンドルバーと垂直に走る部分で、フレームをハンドルに取り付けています。バーの前方（自転車を真正面から見た場合）には4本のネジがあり、通常はバーの中央にある小さな四角いプレートに固定されています。これを緩めると、ハンドルが上下に回転できるようになります。
3. ハンドルの角度をどの程度にすればいいかを知っておきましょう。ハンドルバーの上で楽にピアノが弾けるような感覚が必要です。腕は少し曲げ、ブレーキに素早く楽に手が届くようにする。背中は腰から大体45度の角度になるように。友人に自転車を支えてもらいながらシートに乗り、ハンドルの位置をチェックする。

   • ハンドルバーの角度は微調整です。ブレーキに手が届かなかったり、不快にかがまなければならなかったり、腕をずっと伸ばさなければならなかったりする場合は、新しいハンドルステムを購入する必要があります。また、サイズが大きすぎる自転車に乗っている可能性もあります。
   • ブレーキレバーを地面と平行にするのではなく、地面に対して45度の角度になるように置きます。
4. ハンドルバーの角度を快適な高さにし、軽く締めてテストする。友人にバイクを持ってもらうか、狭い場所で素早く練習走行をしてみましょう。ただし、始める前にボルトを締めるのを忘れないように。自分の体重でバーが急に下向きになり、クラッシュの原因になる可能性があるからだ。

   • 多くの点で、ハンドルバーの角度は個人の好みの問題である。あなたが快適である限り、ハンドルバーは機能する。
   • ライディング中に指がしびれるという人は、バーをもう少し上に倒してみましょう。そうすれば手のひらにかかる負担が減り、血行がよくなる。
5. 適切な角度が決まったら、ボルトを手で締める。走行中にバーが動かない程度に手で締める必要がある。しかし、後でボルトが外せなくなったり、ネジが剥がれたりするような締め付けにはしたくない。

   • トルクレンチがあれば、ボルトを5nmの強さに設定してください。
   • ハンドルバーを完全に締めないと、ステムに固定しているボルトが剥がれ、自転車が走行不能になる恐れがあります。

この記事は、CC BY-NC-SAで公開されている「 How to Adjust Handlebars 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。