聖域なき構造改革とはなんですか？ - クイズwiki
とらわれず、あらゆる分野で改革を進めることで、日本経済を再生させることを目指しました。具体的には、不良債権処理や公共事業の見直し、規制緩和や民営化の推進などが行われました。しかし、この政策に対しては、格差の拡大や雇用の悪化など、さまざまな問題が指摘され、反対意見も根強かったことか
とらわれず、あらゆる分野で改革を進めることで、日本経済を再生させることを目指しました。具体的には、不良債権処理や公共事業の見直し、規制緩和や民営化の推進などが行われました。しかし、この政策に対しては、格差の拡大や雇用の悪化など、さまざまな問題が指摘され、反対意見も根強かったことか
A. 特定郵便局とは、郵政民営化以前の日本郵政グループにおいて、主に特定の業務に特化した郵便局のことを指します。具体的には、集配郵便局のうち、特定の業務（主に小包やゆうパックなど）のみを取り扱う郵便局や、特定の地域にのみ設置された郵便局などがあります。特定郵便局は、主に地元住民や
A. 横浜南部市場は、神奈川県横浜市金沢区鳥浜町にある、横浜市が設置し、現在は管理民営化されている市場です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E5%8D%97%E9%83%A8%E5%B8%82%E5%A
A. 国鉄タキ7750形貨車は、1967年（昭和42年）に登場した日本国有鉄道（国鉄）及び1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道（JR貨物）に在籍したタンク車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E
A. 2007年10月1日に実施された郵政民営化以前の日本政府・日本郵政公社が行っていた、郵便貯金口座を用いた送金に関する事業のこと。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%B5%E4%BE%BF%E6%8C%AF%E6%9B%BF
A. 普通郵便局とは、郵政民営化以前の普通の郵便局のことです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%99%AE%E9%80%9A%E9%83%B5%E4%BE%BF%E5%B1%80
を守るものが必要だ。戦争経済のおかげで需要は増え続けている。PMCや正規軍にはID銃を売りながらテロリストや非正規軍には裸の銃を売る。軍隊の民営化はPMCを肥大化させ肥大化したPMCは兵士と民間人の境目を曖昧にしていくだろう。METAL GEAR SOLID 4: GUNS OF
)19世紀のロンドンで起こる連続殺人と現代の東京に現れる多重人格者、闇に近い大使館で繰り広げられる紳士と車椅子の淑女*4の議論と決裂。そして民営化によるリストラで居場所を喪った男が、少年の囁きから「紳士録」を手に取る…。RevoのメインフィールドSound Horizonに当時在
倶知安方面・室蘭本線全ての運行系統が分断されている。 駅弁「かにめし」が有名だったり。 かつては函館本線国縫駅から瀬棚線も乗り入れていたが、民営化前の1987年3月に廃線に…。静狩1日の利用者は数名だが、昔ながらの駅舎・2面3線の構内が残る。小幌牛山氏の全国秘境駅ランキング1位。
養地域整備法（通称リゾート法）が成立し、国がリゾート地計画を策定した自治体に莫大な支援を行っていた。ちょうど地元帯広では国鉄広尾線がJRへの民営化に伴い廃止されるなど、新たな産業に活路を見出す必要があった。国や自治体の後ろ盾を弾みに、親会社のぜんりん地所建設とぜんりんレジャーラン
昇不可（マイナス数値を軽減することは不可能）というピーキーなものである。*38 モンゴル北部のフブスグル湖で石油輸送任務についていた。現在は民営化され、観光案内や物資輸送に従事している*39 故に商標登録もされていない
1.4km。相対式2面2線で当駅での列車交換は多くないものの、発着番線は上下で固定されている。国立病院機構西新潟中央病院の最寄り駅。○青山…民営化後に開業した比較的新しい駅。1面1線で交換不可。午前中の1時間のみ有人となった。○関屋…日中の列車交換駅。みどりの窓口あり。青山駅から
潟県の殆ど、長野県の半分、静岡県の一部をエリアとしている鉄道会社である。本社所在地は東京都渋谷区。JR6会社の内、2014年までに完全独立・民営化を果たした本州3社の1つ。売上、純利益、純資産、総資産のいずれの項目においてもJR西日本、JR東海を抜いて名実共に1位に君臨している。
の為、栄えている。元は「肥前山口」と呼んでいたが、新幹線開業に合わせて地元の町名である「江北」に改称された。 肥前白石…白石町の中心駅。国鉄民営化直前の廃線ラッシュにより1年弱であるが、最長片道切符の起点駅となった事がある。ここから6駅連続で「肥前」が頭につく駅名が続く。肥前竜王
官僚が就任していたことから、組織規模に不相応なほど権勢は強く、旧大蔵省と対等に渡り合える数少ない省庁の一つであった。総務省となるときに、郵政民営化によって監督官庁が事実上なくなった、旧郵政省の電波行政も引き受ている。現在は、地方行政・電波・行政庶務を扱う官庁として君臨している。英
作TOKYOのギミックに関する事も*2 本来、大天蓋に覆われている都市世界では不可能な筈の*3 なお「国鉄」と冠されるため、都市世界では国鉄民営化は行われなかったと思われる。*4 なお本作後に書かれた（時代的には本作よりはるか過去）『終わりのクロニクル』で主人公達が通う「尊秋多学
本山の妙覚寺や守谷海水浴場の最寄駅。行川アイランドなめがわあいらんど単式ホームの1面1線で、秘境駅。1970年の開業時は臨時駅だったが、国鉄民営化と同じ1987年に常設駅へ昇格した。2001年の行川アイランド閉園に伴って廃止も取り沙汰されたが、地元の請願により存続し続けている。今
前述の通り元は信号場として設置されたからである。しかしなぜそんな信号場が駅となってしまったのだろうか？それは1987年4月1日、国鉄が分割・民営化されJRとなったのがきっかけである。この時、「仮乗降場」や「臨時乗降場」、「客扱いのある信号場」といったものが駅に昇格している。古瀬信
ん子ができるわけないやろ！！」 ごもっともである 声優となる以前は地元大阪で、事務所預りの状態で郵便局員として働いていた。 因みに当時は郵政民営化以前だが、就職するまで本人は公務員の副業禁止を知らなかったそうな。 また新人研修の一ヶ月半の寮生活では、最初の月曜日にホームシックにな
が原則香椎駅を境に分断され、日中は毎時30分間隔で2本、ラッシュ時は20分間隔で3本運転されている。国鉄時代は1時間に1本程度だったが、JR民営化後は福岡市への通勤・通学路線を評価され、ほぼダイヤが倍増になった。長らく終日20分ヘッドを維持してきたが、2018年3月の改正で日中に
場してたりする。他にもうちょいメジャーな珍兵器があっただろうに……1980年代に書かれたライトノベル『緋牡丹警察2-O』にも登場。警察が分割民営化された日本で、ヤクザの娘にして民営警察の社長であるヒロインが使用。「カ・イ・カ・ン」とは言わない。余談ロケットハンドガンなんぞこれっき
、西鉄バスでは1時間もかかり不便極まりなかった。そこでJR西日本に「回送線に乗せて」という交渉が始まったのは言うまでもない。しかし、国鉄分割民営化時に「九州内の在来線はJR九州が経営する」という法律ができたのだが、JR九州に新たな在来線を作る余力など皆無であり、その問題解決の為に
鋭に自国製のゴミのようなデッドコピーは渡せなかったらしい。国内での生産は75年に一旦終了したが、89年のチェコスロバキア解体とそれに伴うCZ民営化を受け、対テロ戦やCQBへの有効性から再生産されている。サブマシンガン最小/最軽量に限りなく近い本銃の需要は、これを完全に上回るものが
ンパニー）」の合成語。前身は「政府宇宙管理機構（EASA, Euro-Asia Space Administration）」が財政難のために民営化された組織で、発足直後に大手航空会社を吸収し、宇宙・航空分野の新興企業として活動を始めた。転機となったのは2031年。ゼネラルの保守的
るために歴史をたどっていこう。さかのぼること約60年、1959年に「稲士別仮乗降場」として設置された。そして1987年4月1日、国鉄が分割・民営化された際に正式なJRの駅となった。……まあ、これだけなら道内の秘境駅ではよくある話である。稲士別駅が「幻」のような存在であったという認
民全員無料のポルダーネットというプロバイダ兼回線を設営してネットとパソコンを駆使して農業や経営を行う農家が続出した。(現在はポルダーネットは民営化した1プロバイダとなっている。)◆秋田県の伝承に「八郎太郎という龍が住み着いたことから八郎潟と名付けられた。しかし浅くて落ち着かない上
の空席情報、首都圏各線の運行状況を放送する番組がテレビ朝日系で放送されていた。1985年4月からは内容はそのままでテレビ東京に移動、国鉄分割民営化後はJR東日本の提供となり1991年まで放送された。「みどりの窓口」の名称は、JR東日本が商標登録している。これはJR東日本が独占する
愛知・岐阜・三重・山梨・静岡・石川の全域と、東京・神奈川・長野・富山・福井・滋賀の一部を通る高速道路を管轄・管理している、旧・道路公団を分割民営化して出来た会社である。そのNEXCO中日本がどんなコンテンツを作るのかというと、「学生を中心とした架空の女の子たちが、日常のことを話し
・娯楽・ジャーナリズムが検閲の対象になり、思想的に「正しい」もの以外は世に出ることすらなくなるため*3 民間軍事会社の事。この場合は軍事すら民営化したことを意味する*4 日本語で「密造、密売」の意*5 公害や貧困などの多種多様な問題があった時代*6 作業員が死ぬのがトリガーになっ
スケールアップ、もとい大幅悪化したと言える。これによって既存の国家の枠組みは変化し、更に軍事予算が復興予算に回された事で暴動やテロへの対応が民営化されPMCが隆盛、主人公もPMCの一員として戦う事になる。GOD EATERシリーズ新発見の「オラクル細胞」から生まれた「アラガミ」と
なみに名古屋高速、阪神高速、福岡都市高速にもハイウェイラジオ同様渋滞情報などを放送するラジオがあるが、首都高にはない。かつてはあったのだが、民営化後に廃止されたそうだ。アニヲタWikiを快適に楽しむため、ルールとマナーを守って安全に閲覧しましょう。ハイウェイラジオを引き続きご利用
する声がある事に頭を悩ませている。また終盤では、国際秘密警察の捜査官である神竜伸介も登場したが…ロボコップアメリカ・デトロイトの警察を買収・民営化した巨大複合企業オムニ社のサイボーグ計画により誕生した犯罪防止捜査官。殉職した警官アレックス・マーフィーの臓器を生体部品として再利用し
急列車は無くなっていたため、キサシ180は全車両が運用離脱。転用もままならず車両基地の隅や駅の側線で放置プレイの後、全車両解体された。【分割民営化後】キハ181系は、前述したキサシと事故廃車になった一部を除いた合計138両が、JR西日本とJR四国へ引き継がれた。JR四国に引き継が
度5備考48・64をクリアすると出現高知発解説キハ181系充当の特急「しまんと」。「しまんと」自体が比較的新しい列車名である上に、JR四国が民営化直後急速に2000系を投入したため、キハ181系で運転されていた時期はかなり短い。番号51列車名・種別快速サンポート車両キハ58系+キ
3-31 17:57:05) ↑一応過去に『モンゴル海軍』が存在していたらしい(艦一隻、艀3、兵員7名)。湖で石油輸送をしてたらしいが、今は民営化されて観光客と物資を輸送してるらしい（Wikipediaより） -- 名無しさん (2017-05-24 21:00:50) もと
。21-3中央鉄道学園1965年に増備された10編成の中の4両。廃車後に国分寺の中央鉄道学園へ搬入されて実習教材として使われていたが、国鉄の民営化に伴って学園が閉鎖。閉鎖後しばらく放置された後に解体。ニュース番組のイメージショットに使われていたのはこの中央鉄道学園跡地で撮影された
遅れから2020年までに大部分の車両が引退することになった。 ところが、ここで問題が起きた。 ペイサーが生まれてから時は経ち、イギリス国鉄は民営化され路線の電化もだいぶ進んできたものの、現在もなおディーゼルカーが主役の非電化路線が多く残っている。 その中にはローカル線は勿論、主要
幹線電車である。東海道・山陽新幹線用車両としては第5世代目の車両にあたり、山陽・九州新幹線用としてJR九州も保有している。開発の経緯国鉄分割民営化で東海道新幹線を受け継ぎ、稼ぎ頭として重点的に経営資源を注入していたJR東海は最高速度を0系、100系よりも50km/h向上させた30
AIL WARS! -日本國有鉄道公安隊-)原作では主人公チームの警四と死闘を繰り広げるテロ組織かつメインの悪役なのだが、その目的が国鉄分割民営化というJRからクレームが来かねない設定*24で、加えて登場する車両は一部を除き国鉄を承継したJRグループ各社が意匠権*25を保有してお
や～!!ポンコツ推理を見せた石井に。ポッチャリ体型と相まって、以降和田のセリフが彦麻呂ボイスで脳内再生された読者もいることだろう。探偵の郵政民営化や…対してキレキレの推理を見せる素人探偵金田一に動揺して。コイツ…危険やぞ…殺すべきか…？でも…無関係の高校生やで…？それ言うたらター
初当選。▼03・7 外交防衛委員会での採決をめぐり、森ゆうこ議員と大乱闘。「サスケと組んで、俺の挑戦を受けろ」と呼び掛ける。▼05・8 郵政民営化法案の参院採決で「解散なら離党」とブチ上げるも不可解な棄権。テレビで浜田幸一氏に一喝され、しょんぼり。▼05・10 杉村太蔵衆院議員の
靖国参拝を行わなかったことや皇室典範問題について批判する者、「反米保守」を称する人々を中心にしたアメリカべったりの傾向を糾弾する者（特に郵政民営化をはじめとする「小泉構造改革」がアメリカに日本を売りわたす「売国」的行為であるとする）など様々である。「小泉純一郎は運が強すぎる」とし
3月 - 現4代目駅本屋完成[3]。1986年（昭和61年）11月1日 - 荷物の取扱を廃止。1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、国鉄の駅は九州旅客鉄道（JR九州）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。1996年（平成8年）3月16日 - 専用線発着を除く
ンデーションミルチア紛争後に設立された財団法人。ライフリサイクル法の被害者の保護やゾハルエミュレーターの確保、保管の役割を担っている。また、民営化した部門が大当たりし、娯楽観光産業において第一位の市場規模を誇る。オルムスその設立は紀元前にまで遡る組織。別名、移民船団。宗教色が強く
代。容疑者（藤尾）護送のため居合わせた国鉄鉄道公安官・菊池（正式には鉄道公安職員であるが劇中では公安官と名乗っていた。また鉄道公安職員は国鉄民営化後、都道府県警察鉄道警察隊に引き継がれている）は、名古屋駅通過後、事の次第を車内放送で乗客に告げるのだった。名古屋駅通過中にパニック状
ウーファーは1917年、第一次世界大戦のためのプロパガンダ映画や公共映画を制作する制作会社として政府によりベルリンに設立された。1921年に民営化され、毎年600本もの作品を送り出す、ドイツ映画界を代表する制作会社となり、その作品は国際的にも高い評価を得るようになって行く。ウーフ
したという事実はなし。北野浩（きたの ひろし）国鉄総裁秘書。年齢は40歳。主に国鉄を舞台にした事件を十津川に相談する役回りで登場する。国鉄の民営化以降は登場しない。谷藤君子（たにふじ きみこ）四谷画廊の店主。年齢は55歳。最近作『伊勢志摩ライナーの罠』にも名前は出てこないが、登場
hmegelände der Ufa in Tempelhof.jpgベルリン・テンペルホーフにあった撮影スタジオ(1920年)1921年に民営化され、毎年600本もの作品を送り出す、ドイツ映画界を代表する制作会社となり、その作品は国際的にも高い評価を得るようになって行く。ウーフ
-3.jpgLETTER FROM THE SUPREME COURT OF THE UNITED-STATES[]2000年12月RE: 民営化S.,多数意見に加わるようサンドラを説得した。共和国大統領として引退できると言われ、サンドラの気持ちは大きく傾いたようだ。我々が以前定
（Xanadeux）とは、日本の映画製作配給会社。海外映画の輸入やビデオソフト、ゲームソフトの企画、製作、販売も行っていた。2008年に郵政民営化を機に製作された長嶋一茂主演の映画『ポストマン』を170スクリーンで公開するも興行は失敗に終わる。2009年春、会社は破綻、解散してお