バック・トゥ・ザ・フューチャー_PART2 - バック・トゥ・ザ・フューチャーwiki
ら降下しながらタイヤを変形させ、着地してそのまま道路を走るシーンは、空中のシーンから画面手前の街灯を通るまでは模型の、街灯を通り過ぎてからは実車のデロリアンで撮影されており、模型と実車をワンカットで連続して見せる事に成功している。2015年[]2015年が『バック・トゥ・ザ・フュ
ら降下しながらタイヤを変形させ、着地してそのまま道路を走るシーンは、空中のシーンから画面手前の街灯を通るまでは模型の、街灯を通り過ぎてからは実車のデロリアンで撮影されており、模型と実車をワンカットで連続して見せる事に成功している。2015年[]2015年が『バック・トゥ・ザ・フュ
ライダーザビー他）C.O.R.M DXガタックエクステンダー（仮面ライダーガタック）C.O.R(キャストオフライダー)シリーズのバイクの為、実車とは異なるフィギュア固定軸がつけられている。装着変身に比べややスケールが大きい。各ライダーのパーソナルマークが描かれたマシンゼクトロン用
を誤作動させてスタジオを破壊してしまう。ジャッキーとは異なり、アクションシーンでも基本的に逃げ回っている。日本では「レオーネ」と言われるが、実車は北米仕様（左ハンドルになっている）のためこの名前（商標）は付いていない。当時日本ではあらゆる車種に出現していた生活四駆だが、欧米ではそ
味の強い映像になる。↑ 荻野家の愛車として、アウディ・A4（初代・B5系）の1.8Tクワトロが登場する。劇中の同車のドア開閉音やエンジン音は実車から収録されている。悪路に入り込んでいく際に主人公の父が発した「この車は四駆だぞ」という台詞から分かるとおり、アウディ伝統のクワトロ（4
言しているほか、こだわった要素として仮面ライダーの特徴である「バイク」と「キック」を挙げている。バイクは一部を除き主役ライダーのマシンを実車で登場させており、早い段階で整備を依頼して実現に至った。キックは以前の映画のような一斉にキックを放つのではなく、各ライダーが個々にキック
とする人間同士のタイムアタックが繰り広げられた。筐体[]シーケンシャルタイプのマニュアルトランスミッションの位置は当時のフォーミュラーカーの実車と同様に右手で操作するポジションとなっていた。しかもレブカウンター（エンジン回転数計）もCGで表示されており、エンジン音を聴きながらタイ
「2台ともお亡くなりになりました」と説明）されてしまい、『ルパン三世 1$マネーウォーズ』で活躍したスバル360を運転している。エンジン音も実車から収録したと思しき2ストロークエンジンの音が使われていた。なお、終盤では入国管理局の車に見せ掛けた車を運転している。『ルパン三世』側の
。第5シーズンで使用された大型撮影用模型は、『ひとだすけ』の港のシーンで使用されています。CGシリーズでもタイプ1の貨車は登場していますが、実車を元にモデリングしたため、クラシックシリーズより小さくなっています。『とびだせ!友情の大冒険』では、標準軌の顔つき貨車として登場していま
構のほとんどが省略されている。特にテンダーは背が低く炭庫だけが突出した妙な形状になっており、動輪はヒロの日本式ボックス輪芯を流用している為、実車と全く形が違う。コンセプトアートによると、元々は「ミランダ『Miranda』」と言う名前で登場する予定だった。|~英米版CV|・レイチェ
摘に対して、「大きな機関車が雑に客車を扱ったので、壊れてしまった。」と釈明するなど。↑ サドルタンクがボイラー下部まで包み込んでいる形状は、実車を想定した場合、ボイラーの熱が放出されず走行中に爆発する危険性があります。↑ 本来GWR 5700型であるダックを、ダルビーが描いた第1
を誤作動させてスタジオを破壊してしまう。ジャッキーとは異なり、アクションシーンでも基本的に逃げ回っている。日本では「レオーネ」と言われるが、実車は北米仕様（左ハンドルになっている）のためこの名前（商標）は付いていない。当時日本ではあらゆる車種に出現していた生活四駆だが、欧米ではそ
ーサーである。コンセプトとしては、実在するあこがれの車種で広大な都市をエクゾーストとスキール音を響かせながら爆走するというものになっている。実車のリアルな挙動を追求した「シミュレータ系」とは異なり、「いかに格好良く走らせるか」に主眼が置かれたゲームであり、Kudos（クードス）と
り、突然前に出てブロックしたり、窓から銃で攻撃したりする。使用する車はアストンマーチン・One-77。登場車種[]全部で28車種が登場し全て実車である。アルファロメオアルファロメオ8CアストンマーチンアストンマーチンV12・バンテージ、One-77アウディクワトロB2、R8、RS
ンが追加された。乗り物の特徴自動車、ボート、ヘリコプターなど、全ての乗り物のディテールがリアルになった。登場車両は全て架空のものだが、外見は実車をベースとしたものが多数存在する。殆どの自動車にはABSが搭載され、ブレーキの使い勝手が向上した。GTAシリーズとしては初めてタクシーに
モ1や2で利用できたレーシングモディファイが本作でも可能である。なお、本作のレーシングモディファイは実在するチューニングメーカーが手を施した実車である。シリーズ化について[]本作の発売後は通常通りGT5Pが発表され、2016年現在本作品の続編（ツーリスト・トロフィー2）については
、後に坂田健が考案したスタビライザー（リアウイング）が付けられた。天井にはロケットランチャーや緊急車両用のパトランプが付けられることもある。実車はマツダ・コスモスポーツの後期型をベースとしている。本来はマットビークルが正しい。「乗り物」を意味する「ビークル」の英語表記「Vehic
明監督の『乱』以来である。さらに今回は前作では不可能だった CG の使用と、陸上自衛隊の全面協力を得ての撮影が敢行された。延べ150両以上の実車両が参加している。前作で燃料などの補給手段やタイムスリップの原因が全く説明されなかったのに対し、本作ではそれらが詳細に説明されており、前
るために使われた。ベースはいすゞ・ベレットGT。防衛軍多目的車『誕生30周年記念3部作』の第2話で一般隊員の輸送に使われたトラック。使われた実車は73式中型トラック。航空機[]ウルトラガード演習等に使われる三座式の小型戦闘攻撃機で、第30・38話に登場した。外観はブラックバーン
グランツーリスモ5での扱いについて[]本車の低グレード版であるSL 55はプレミアムカーであり、走行時を除き屋根は開いている。こちらも同じく実車ではカブリオレとなっているがスタンダートモデルでの収録となっており、5代目SL系統の特徴であるルーフ機構が再現されていない。また、同じよ
うだ。幽霊列車廃線となった鉄道路線の踏切にあらわれる。列車の中にはススムとテツオがのっており、人をさらって列車ごと海へと入っていく。接近時は実車で、海へ入っていく遠景ではCGで表現されている。なお塗装パターンが微妙に異なる以外は２のラストに登場した電車と同型。女の子の人形サカエが
ブランドのシリーズの製品「GSR キャラクターカスタマイズ」の第一弾として発売された[114]。モデルカー用の1/24scale用デカール、実車にも貼れる1/10scale用シールセット、実車用のビッグサイズステッカーの3種類。みくせん（志満秀/MM Agency）2009年5月
ないので意味はない（プロフェッショナル2「湖西線」のみ、交直流切替デッドセクションのため、マスコンを切らないと非常停止のうえ減点も受ける）。実車上の意味は「電気を大切に」「デッドセクション終了時に力行していることで、モーターに急激な負荷を与えてしまうことを防止する」ことである。そ
、それが0になるとリタイアになってしまう。また、自動車の運転免許を取得していない人や、マニュアル車の運転技能がない人へ、プレイ層を広げる為に実車と違いマニュアルトランスミッションとクラッチペダルによるシフトチェンジが無く（前進と後退のみ）、変速の自由度はオートマチック車未満の状態
ーマパーク「東京ジョイポリス」に、アトラクションとして導入された。最大の特徴は、藤原拓海のAE86、高橋啓介のFD3S、藤原文太のGC8の、実車を改造して作られた筐体に乗り込んで、3軸モーションライドによる挙動を体験できる事。90インチの巨大モニターを使用。モードは「公道最速伝説
ピング電車が登場）。永田町駅神田駅赤坂見附駅表参道駅御茶ノ水駅：ここから淡路町駅への区間がエンドロール前に登場する。登場する地下鉄電車[]（実車のみ）01系電車02系電車08系電車なお、作中に登場した帝都高速度交通営団（現・東京地下鉄）丸ノ内線の300形電車は1996年に同線での
格納部に車体色と同色のスチール製カバーを備えることで、幌を開けた状態でも美しいスタイルを損なわないようにしている。【プラモデルでのシルビア】実車発売直後に前期型がタミヤ、フジミから1/24スケールのプラモデルが、その後アオシマからサスペンション可動、エンジン付き(無しもあるが)の
え速力不足なのにダッシュ系モーターが使いにくい。え？タミヤもレースから締め出したがっている？きっと気のせいだ。唯一と言っていいメリットだった実車系ボディに関しても最近増えてきている。今のところBe-1以外はトヨタばっかりだけどなお、ポルシェ911のボディはプラモの流用なせいで素で
ロスの使用は、現実の概念に非常に近い。エンジンに亜酸化窒素ガスを噴射することで、極端な加速を得ることができ、この技術は実際のレースイベントで実車に使用されている。NFSのナイトロスのようなツールを最大限に活用するには、最適な結果を生み出すような使い方を知る必要があります。NFSで
チ砲搭載型シャーマンと並ぶ対戦車火力を持つことになった。防御力？聞くな……と言いたいところだが、一応防御面で若干の改修も予定されてたらしい。実車を作って各種テストも終えたものの、生産が始まる前に終戦を迎えたため、制式採用はされていない。チヌ改という名も便宜的なもの。【フィクション
ー海戦で戦没した方ではなくエセックス級の方*5 例えば実際に、映画『フューリー』では一部シーンだけながらボービントンの博物館にティーガー1の実車を借りて撮影している*6 M47の塗装だけ変えてティーガー2と主張した『バルジ大作戦』みたいなケースもあるが…*7 前述の『フューリー』
登録日：2021/04/22 Thu 22:29:06更新日：2024/05/27 Mon 10:41:29NEW!所要時間：約 25 分で読めます▽タグ一覧AMX-13 アビシニアンとは「機動戦士ガンダムΖΖ」などの作品に登場するアクシズ製の小型可変MS……というのは無論デタラ
だったが、ゲームだと勝手が違うようで苦戦していた。『シンデレラガールズ劇場』では水木聖來・仙崎恵磨・古賀小春と一緒にレースゲームをしていた。実車との操作特性の違いやら衝突時の凹みやその修理を気にするやらで慌てふためいており、(おそらくは聖來から)「恵磨よりうるさい」と称された。デ
活人剣（拳はわかれと本気でぶん殴るから響くんだ」ってやってたの思い出した -- 名無しさん (2021-05-16 22:15:50) 実車版の鯨波さん、幾ら何でも擁護の仕様も無い程の外道で草。赤べこ砲撃で燕ちゃん重度の火傷、多分従業員と客も結構死んでる、無差別砲撃で死傷者多
登録日：2021/02/03 Wed 02:16:51更新日：2024/05/24 Fri 13:39:55NEW!所要時間：約 94 分で読めます▽タグ一覧まもなくでんこがまいります利用規約に同意して出発進行！『駅メモ！ -ステーションメモリーズ！-』とは、モバイルファクトリー
ているということになる。また、迅帝の歴代カスタム（特にBNR34）は知る層には絶大な人気を誇り、数多のレースゲームで再現されている他、なんと実車で再現してしまった猛者も存在する。追記・修正は、首都高最速の称号を手に入れてからお願いします。この項目が面白かったなら……＼ポチッと/#
したり、（アメリカの）乗用車を踏みつぶしたり、（アメリカの）兵士たちの頭上をM1917機関銃で掃射したりと活躍？する。ちなみにこのM3リーは実車ではなく、シャーマンの車体上部をひっぺがしてM3リー風の外装をあつらえたものらしい……が、さすがはミリオタスピルバーグ、その完成度は文句
素が強く、敵味方共にコメディタッチに描かれている為、全体的に重さやシリアスさを感じさせないようになっている。トミカ50周年ということで、国内実車メーカー3社（トヨタ・日産・ホンダ）の協力を得たうえで3社のスポーツカー（スープラ・GT-R・NSX）をベースにしたロボットが登場した。
多様な機能を満載した、年式と見た目のオンボロさからは想像もつかないハイテクな車両。劇中でステアリングからエアバッグが展開するシーンがあるが、実車にはそのような安全装備は無い。オートスタート機能もキーを捻るだけではエンジンが掛からないクラシックカーの不便さを面白おかしく表現している
開も積極的で評価も高く、日本を含め世界の数々の賞を獲得する程。また新規技術の開発も積極的で、まだテスト段階だがインホイールモーター付き車両を実車に搭載し真横に移動するいわゆる「カニ歩き」やその場で180度ターンができる車両も披露している。なお、バスの方では「ユニバース」が乗用車撤
の項目が面白かったなら……＼ポチッと/#vote3(time=600)▷ コメント欄部分編集 ビースト戦士が元々小柄だから仕方ないとはいえ、実車サイズのサイバトロンと比較するとそりゃ力負けするよなあと思ってしまう -- 名無しさん (2020-09-11 20:57:47)
ドツーリングカーとは、レース専用に作られたF1などとは違い、市販車をルールにのっとって魔改造したものである。もっとも後述のGT500はもはや実車のパーツはやや冗談めいてエンブレムのみ、GT300のJAF-GT規定車はタイヤとエンジンと見た目のみと言われるほどだが実態を見るとあまり
等の諸事情もあっての扱いと思われる。劇中では進ノ介以外に霧子が操縦する場合もあるが、第40話にて普通自動車免許を取得したチェイスも操縦した。実車としてのトライドロントライドロンのベースとなっているのはホンダ・NSX。1995年3月～1997年2月に生産された初代NSX(NA1型)
ー」にて、視聴者からの質問に回答）。シンカリオン運転士玩具版では「パイロット」、アニメでは「運転士」と表記される。それぞれの誕生日は運転する実車にちなんだ日になっていることが多い。また、第65話以降は新学期であるため、学年は進級した形になる。新幹線超進化研究所東日本指令室大宮支部
、21世紀以降に発売されたディーノRSの製品に際しては作中で改造を手掛けた会社名を取った「ヤタベRS」に名称が変更されており、後に制作された実車の登録名もこの名前となった。また、風吹のライバルである早瀬左近は「ナチス軍」なる暴走族を率い、その愛車であるポルシェ911カレラRSは車
elley Blue Book、NHTSA.govといったサイトでその車のレビューを調べると、どの車の安全性評価に関する情報も得られます。"実車を見たり、試乗したりするアポイントメントを取る。時間はお互いの都合が合うようにし、売り手と面識がない場合は公共の場で会うようにする。この
ーキシステム内のフルードがそうでないのに対して、エアは圧縮可能だということです。まずマスターシリンダーをベンチブリーディングし、取り付け後に実車でブリーディングする必要があります。方法1ベンチで新しいマスターシリンダーをブリーディングする消耗品を集めます。ベンチからのブリーディン
基本を学ぶのに最適な方法だ。ソープボックスダービーに出場する。青少年時代にレース経験を積めば積むほど、レースでキャリアを積むのに有利になる。実車レースへの卒業。カートで学べることをすべて学び、できれば何度か優勝経験を積んだら、車のレースに出よう。アマチュアのレース大会に出場してみ
育コースを受講する。15歳6カ月以上であれば、州認定の運転者教育コースに申し込んで受講することができます。講習では、30時間の座学と6時間の実車教習を受けます。このコースを無事修了すれば、Gクラスの運転免許を取得するために必要な30時間の監視付き運転の要件を満たすことになります。
つければ、いくらか費用を節約できますが、通常、全部で200～400ドルかかります。一般的な費用の内訳は以下の通りです：座学：50～150ドル実車講習：100～300ドル運転免許証：5～25ドル運転免許試験と手続き：$0-50手続き方法自動車学校に入学する。オンラインで、自分のスケ
Nを見つけたら、それがその車のタイトルに記載されている番号と一致していることを確認することをお勧めします。車に関連する書類からVINを探す。実車でVINを見つけることができるはずですが、車の書類で見つける方が簡単かもしれません。これは、あなたが物理的に車を持っていないが、それに関