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テンプレート:Infobox animanga/Headerテンプレート:Infobox animanga/Gameテンプレート:Infobox animanga/Gameテンプレート:Infobox animanga/Gameテンプレート:Infobox animanga/Gameテンプレート:Infobox animanga/Footer頭文字D ARCADE STAGE(いにしゃるでぃー・あーけーどすてーじ)とは、セガのAM3研(旧・セガ・ロッソ → ヒットメーカー)が開発し、セガより発売された、頭文字Dをゲーム化したレースゲームシリーズである。また、ARCADE STAGEシリーズ以前には、セガサターンや、プレイステーション用の同作を基にしたレースゲームが発売されている。
伝説の走り屋・藤原文太を親に持つ藤原拓海が群馬・秋名山から展開する峠バトル漫画頭文字Dを原作にして2002年春から稼動した。
アーケードの筐体は、藤原とうふ店のパンダトレノ(白と黒の2トーンカラーのAE86型トヨタ・スプリンタートレノ)をイメージした造りになっていて、磁気カードやゲーム中のロード中には、原作コミックに使われたイラストが採用されている(一部、書き下ろし有り)。
自分の車種と自分の名前を記録した磁気カードを使って、ゲームでポイントを貯めてチューニングやメンテナンスをこなしながら各モードに挑戦する。原作のキャラクターと各峠でバトルする『公道最速伝説』や、インターネット・ランキングに参加できる『タイムアタック』がある。 Ver.2からは『文太に挑戦!!』が加わり、挑戦をして勝つたびに藤原文太も速くなるモードが追加された。さらに、各モード中に『乱入対戦』によりプレイヤー同士の対戦バトルが楽しめる。
2002年に発売・稼動開始した作品。筐体のシート裏や画面上のPOPには、黒と白を基調にし、拓海・啓介・涼介とAE86がデザインされている。磁気カードの種類は全8種類。
2002年12月10日に発売・稼動開始した作品。筐体のシート裏や画面上のPOPには、青を基調にし、原作コミック24巻に収録されている、拓海(AE86)vs坂本(EA11R)のバトルシーンが、デザインされている。磁気カードの種類は全16種類で、枠も青が基調。
2003年に発売された作品。プレイステーション2専用DVD-ROM(後に、PS2・THE BEST版も発売)。Arcade Stage Ver.2を基本として、フルボイス化[2]やオリジナルコースなどを追加したバージョンだが、2人での対戦や文太に挑戦は収録されていない。
2004年1月27日に発売・稼動開始した作品。筐体のシート裏や画面上のPOPには、緑を基調にし、原作コミック27巻に収録されている、拓海(AE86)vsエボVIの男(CP9A)のバトルシーンが、デザインされている。なお一部、22巻のコマも有り。磁気カードの種類は全16種類で、枠も緑が基調。
2006年2月23日発売した作品。パッケージには原作コミック25巻表紙のイラストが使用されている。プレイステーション・ポータブル専用UMD。(THE BEST版も2007年1月18日に発売。)
2007年2月21日に発売・稼動開始した作品。ゲームシステム、筐体はこれまでのシリーズと一新。筐体のシート裏や画面上のPOPは白と赤を基調にし、原作コミック27巻に収録されている拓海(AE86)vsエボVIの男(CP9A)のバトルシーンと、同28巻~31巻に収録されているプロジェクトD(AE86&FD3S)vsパープルシャドウ(AP1&BNR34)のバトルシーンがデザインされている[8]。頭文字D免許証も、白と赤が基調となっている。
ARCADE STAGE 4は、これまでのARCADE STAGEシリーズと比べ、多くの追加や変更が行われている。
頭文字D ARCADE STAGE 4は、これまでに2度のバージョンアップが行われている。
テンプレート:新製品
テンプレート:新製品2008年夏発売予定作品。プレイステーション3専用BD-ROM。新世代機プレイステーション3の美麗映像で、シリーズ初のオンライン対戦(PLAYSTATION Network)に対応。
※○は使用可能、●は制限ありで使用可能、×は未登場、△はライバルのみ使用、□は改から登場予定。
車種名 | Ver.1 | Ver.2 | Special | Ver.3 | STREET | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|
SPRINTER TRUENO GT-APEX(AE86) 【藤原拓海・文太が使用】 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
COROLLA LEVIN GT-APEX(AE86) 【秋山渉が使用】 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
COROLLA LEVIN SR(AE85) 【武内樹が使用】 | △ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
MR2 G-Limited(SW20) 【小柏カイが使用】 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
MR-S S EDITION(ZZW30) 【使用者なし】 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × |
ALTEZZA RS-200(SXE10) 【秋山延彦が使用(4を除く)】 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | □ |
CELICA GT-FOUR(ST205) 【御木先輩が使用(3のみ)】 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | × |
車種名 | Ver.1 | Ver.2 | Special | Ver.3 | STREET | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|
SKYLINE GT-R(BNR32) 【中里毅が使用】 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
SKYLINE GT-R V-specII(BNR34) 【使用者なし】 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × |
SKYLINE GT-R V-specII Nur(BNR34) 【星野好造が使用】 | × | × | × | × | × | ○ |
SKYLINE 25GT-TURBO(ER34) 【川井淳郎が使用】 | × | × | ○ | ○ | ○ | × |
SILVIA K's(S13) 【池谷浩一郎が使用】 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
Silvia Q's(S14/前期) 【中村賢太が使用】 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
Silvia K's AERO(S14/後期) 【使用者なし】 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × |
Silvia spec-R(S15) 【東京から来た2人が使用】 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
180SX TYPE-X(RPS13) 【健二が使用】 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | × |
180SX TYPE-II(RPS13) 【健二が使用(仕様変更)】 | × | × | × | × | × | ○ |
SILEIGHTY(RPS13) 【佐藤真子&沙雪が使用】 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○(メーカーを 【頭文字D】へ変更) |
車種名 | Ver.1 | Ver.2 | Special | Ver.3 | STREET | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|
SAVANNA RX-7 ∞III(FC3S) 【高橋涼介が使用】 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
efini RX-7 Type-R(FD3S/I型) 【高橋啓介が使用】【岩瀬恭子が使用(1を除く)】 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
RX-7 SPIRIT R Type-A(FD3S/VI型) 【使用者なし】 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | × |
RX-8 Type-S(SE3P) 【使用者なし】 | × | × | × | ○ | ○ | □ |
ROADSTER S Special(NA6C) 【末次トオルが使用(4を除く)】 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | □ |
ROADSTER RS(NB8C) 【使用者なし】 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × |
車種名 | Ver.1 | Ver.2 | Special | Ver.3 | STREET | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|
LANCER GSR Evolution III(CE9A) 【須藤京一が使用】 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
LANCER RS EVOLUTION IV(CN9A) 【岩城清次が使用】 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
LANCER RS EVOLUTION V(CP9A) 【ランエボVの男が使用】 | × | × | × | ○ | ○ | × |
LANCER GSR EVOLUTION VI T.M.EDITION(CP9A) 【ランエボVIの男が使用】 | × | × | × | ○ | ○ | × |
LANCER EVOLUTION VII GSR(CT9A) 【使用者なし】 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × |
LANCER Evolution IX GSR(CT9A) 【使用者なし】 | × | × | × | × | × | ○ |
車種名 | Ver.1 | Ver.2 | Special | Ver.3 | STREET | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|
Civic SiR・II(EG6) 【庄司慎吾が使用】 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
CIVIC TYPE R(EK9) 【二宮大輝が使用】【舘智幸が使用(4を除く)】 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
INTEGRA TYPE R(DC2) 【スマイリー酒井が使用】 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
S2000(AP1) 【城島俊也が使用(4のみ)】 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
車種名 | Ver.1 | Ver.2 | Special | Ver.3 | STREET | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|
IMPREZA WRX Type R STi Version V(GC8) 【藤原文太が使用】 | △ | ● | ● | ● | ● | ○ |
IMPREZA WRX STi Version VI(GC8) 【使用者なし】 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × |
IMPREZA WRX STi(GDB/前期) 【使用者なし】 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | × |
IMPREZA WRX STi(GDBF) 【使用者なし】 | × | × | × | × | × | ○ |
車種名 | Ver.1 | Ver.2 | Special | Ver.3 | STREET | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|
Cappuccino(EA11R) 【坂本が使用(4を除く)】 | × | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
チューニングSTEP | チューニング名 | チューニングポイント |
---|---|---|
STEP-1 | 排気系チューニング | 10000pts |
STEP-2 | 冷却系チューニング | 24000pts |
STEP-3 | ECU交換 | 60000pts |
STEP-4 | ボティチューン | 90000pts |
STEP-5 | 駆動系チューン | 120000pts |
パーツ名 | チューニングポイント |
---|---|
ホイール | 5000pts |
マフラー | 24000pts |
リアスポイラー[17] | 36000pts |
フロントスポイラー[17] | 50000pts |
サイドスカート・オーバーフェンダー[17] | 70000pts |
エアロボンネット・エアロミラー・リアバンパー[17] | 80000pts |
ステッカー[17] | 100000pts |
車種 | コース名 | チューニング名 |
---|---|---|
TRUENO GT-APEX(AE86) | A・B・Cコース | レース用エンジン換装 |
TRUENO GT-APEX(AE86) | Dコース | ターボチャージャー装着 |
LEVIN GT-APEX(AE86) | Aコース | スーパーチャージャー装着 |
LEVIN GT-APEX(AE86) | B・Cコース | レース用エンジン換装 |
LEVIN GT-APEX(AE86) | Dコース | ターボチャージャー装着 |
LEVIN SR(AE85) | Aコース | ターボチャージャー装着 |
RX-7 Type-R(FD3S/I型) | Bコース | ビッグシングルタービン交換 |
ROADSTAR S Special(NA8C) | Aコース | 1800ccにボアアップ |
LANCER GSR EVOLUTION III (CE9A) | Aコース | ミスファイアリングシステム搭載 |
INTEGRA TYPE R (DC2) | Aコース | ターボチャージャー装着 |
その他使用可能なSUPER EUROBEAT
hu:Initial D Arcade Stage
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