個人から中古車を購入する方法

個人の売り手を通して車を購入すると、多くの場合、購入者の時間とお金を節約することができます。あなたは、より自由に、多くの場合、ディーラーの営業担当者とは異なるインセンティブで、経験の浅いネゴシエーターと交渉することができます。多くのバイヤーがレモンを買うことを恐れているが、多くの車の修理は安く済ませることができる。 調査と忍耐があれば、個人の売り手はしばしば素晴らしい取引を提供することができる。

パート1

車の選択

1. 明確な予算を確保する。個人の売り手は、現金または小切手での全額前払いを期待しており、融資はできない。しかし、プライベート・セラーはディーラーよりもかなり安い傾向があり、一括払いの方が得になる。ただし、消費者保護法は個人販売業者には適用されないので注意。 検討中の車のKelley Blue Book価値をチェックする。

   • 車の総額を前払いできない場合は、銀行を通じて融資を申し込む。十分な貯蓄がない場合は、銀行からの個人ローンを検討すべきである。この場合の総費用は、あなたのクレジット・スコアによってかなり異なります。売り手にアプローチする前に、この融資を申し込む。
   • 個人売買に関するあなたの州の法律を調べてください。ほぼすべての州で、caveat emptor（「買い手は用心せよ」）が適用されます。基本的にこれは、いったん金銭の授受が行われると、車を購入した翌日であっても、何か問題が発生しても法的な請求権や保証はないということを意味する。保証を受けるには、書面で、できれば売買証書に記載されていなければならない。
2. 輸送の必要性を考慮する。大きな荷物を運ぶかどうか、人のグループを運ぶかどうか、定期的に移動する距離、地形などを考慮する。あなたのニーズを超える車を探すことを避けるために、エッジケースではなく、日常的な使用を計画してください。これは、あなたが探している車の種類をフィルタリングするのに役立ちます。
3. 車を絞り込む。自動車のクラシファイドサイト、オンライン、地元紙、友人や家族を通じて探しましょう。Craigslistのようなオンライン情報源では、売り手を素早く選別して絞り込むことができます。売り手は飽和した市場で競争しているので、どの広告を選んで返答するかを見極めましょう。
4. 広告の情報を分析する。説明的でなかったり詳細でない広告は、売り手が卑怯であることを示していることが多い。広告ですぐに確認できる情報が多ければ多いほどよい。また、希望価格と市場価格を比較することもできます。車の基本的なことがわかったら、似たようなモデルを調べて価格を比較しよう。

   • きれい」「よく走る」といった言葉は、法的強制力のある言葉ではないし、買い手にとって特に役立つ言葉でもないことに注意しよう。走行距離、最近必要だった機械的な作業、車のメーカー、モデル、年式に注目しよう。

パート2

売り手とのコミュニケーション

1. 売り手には、適当な時間に連絡しましょう。あまり夜遅くや朝早くには電話しないようにしましょう。売り手は長く話すことができず、車について教えてくれないかもしれません。売り手は、広告の連絡先から簡単に連絡が取れるはずです。そうでない場合は、詐欺かもしれないので、それ以上の連絡は避けましょう。

   • 車の価格交渉をしたい場合は、今自分が求めている価格を知っておくこと。まだそんな話は出てこないかもしれないし、出てこないほうがいいかもしれないが、早めに予算から考えておくべきだ。
   • 実際に車を買う気がある場合のみ、売り手に連絡すること。中古車の展示とテストには時間がかかり、売り手はあなたが本気でなければ他のオファーを保留にしたくない。
2. この電話では、メーカー、モデル、年式、走行距離、VIN（車両識別番号）、車の一般的な状態を確認する。損傷や摩耗があれば、価格に反映されることがあるので、希望価格と比較する。 その車両が売りに出される理由を聞いてみよう。 これらの情報は、後で実際の事実と比較するためにメモしておきましょう。

   • 売り手がこれらの情報を提供できなかったり、提供したがらなかったりした場合は、その場から立ち去りましょう。これは大きな赤信号です。
   専門家のアドバイス

   車購入のエキスパート

   ブライアン・ハンビーは、カリフォルニア州ロサンゼルスにある信頼できる自動車仲介会社、オート・ブローカー・クラブのオーナーである。車への情熱と、自動車ディーラーのプロセスを買い手側に立ってカスタマイズする独自の才能から、2014年にAuto Broker Clubを設立。1,400件以上の取引を成立させ、90％の顧客維持率を誇るブライアンの焦点は、透明性、適正価格、世界クラスのカスタマーサービスを通じて、自動車購入体験を簡素化することである。

   
   車購入のエキスパート

   クルマを見る前にリサーチを。オート・ブローカー・クラブのオーナーであるブライアン・ハンビーは、次のように語っています。「どのような車を購入するのかが決まったら、その車について調べ、似たような車の価格を比較しましょう。また、Edmunds、Kelley Blue Book、NHTSA.govといったサイトでその車のレビューを調べると、どの車の安全性評価に関する情報も得られます。"
3. 実車を見たり、試乗したりするアポイントメントを取る。時間はお互いの都合が合うようにし、売り手と面識がない場合は公共の場で会うようにする。この面談のために、すべての情報と質問を準備しておく必要があります。売主に、ミーティングの予定が変更になったことを知らせておく。

   • 車を見ることができる場合のみ、売り手に会いましょう。直接会いたいというだけなら、時間の無駄です。

パート3

車の点検

1. 車の整備履歴を尋ねてみよう。自動車整備に詳しくない場合は、誰か同伴するとよい。個人の売り手は、その車の修理やメンテナンスの記録を保管している場合があり、それによってその車の一般的な健康状態を知ることができる。履歴を知らない場合は、陸運局で徹底的に調べる必要がある。

   • 車に何か改造（「モディファイ」）を施したかどうか、誰が施したかを尋ねる。
   • 少なくとも、現在のオーナーが車を買ってからの機械的な履歴は聞いておくこと。
   • もし彼らが自分で修理や変更を行ったのであれば、それを信用するかどうかはあなた次第である。
2. 車体番号から詳細な車歴検索を行う。DMVには、Carfax.comと同様に、その車が関与した事故の記録があるので、より詳細な検索ができる。具体的な車の情報を得るには、車内のステアリング・コラム、エンジン、またはフロントガラスに刻まれたVINを使用する。

   • 最も可能性の高いVINの位置は、フロントガラスの左下（運転席から見て）である。
   専門家のアドバイス

   「車両の登録が最新であることを確認してください。そうでなければ、遅延損害金を請求される可能性があります。"

   ブライアン・ハンビー

   車購入のエキスパート

   ブライアン・ハンビーは、カリフォルニア州ロサンゼルスの信頼できる自動車仲介会社、オート・ブローカー・クラブのオーナーである。車への情熱と、自動車ディーラーのプロセスを買い手側に立ってカスタマイズする独自の才能から、2014年にオート・ブローカー・クラブを設立。1,400件以上の取引を成立させ、90％の顧客維持率を誇るブライアンの焦点は、透明性、適正価格、世界クラスのカスタマーサービスを通じて、自動車購入体験を簡素化することである。

   ブライアン・ハンビー
   車購入のエキスパート
3. エンジンを切ったりかけたりして、車両を徹底的に点検する。ボディに明らかな損傷や以前に大がかりな修理をした形跡がないか、タイヤにひび割れや空気圧不足、過度の摩耗などの明らかな欠陥がないか、エンジンに物理的な損傷の形跡がないか確認する。小さなポケット・マグネットを使って、ボディの損傷を補修するためにプラスチック・パテ（ボンド）が使用された箇所を見つける。デジタル表示のある塗装厚計は、ポンコツ車の発見に役立つ。個人の売り手は、損傷した車を売ることを何ら妨げられておらず、車を売って新しい州で再登録するプロセスであるタイトル洗浄によって車の出所を隠すことができるという事実に注意すること。
4. 水による損傷の兆候がないか、車両を点検する。鉱物の沈着、変色、内装の水染み、クリーナーによる強い臭い、堆積した漂流物などはすべて、水害の確実な指標である。エンジンや車内に水による損傷があれば、その車は全損となる可能性が高い。
5. 車にサビやボディの損傷がないか点検する。ホイールウェル、ロッカー、フロアボード、トランクをチェックする。サビを修理したり元に戻したりするには、高額な費用がかかる。ボディワークが粗雑であることを示す指標としては、塗装の不一致、プラスチックやガラス繊維の充填剤の使用、ボディパネル間の隙間などがある。
6. 車両の走行距離を調べる。オドメーターは一般的に信頼できるが、シートの張地やペダルの摩耗は、同様に使用の確実な指標である。新しいペダルのゴムを見つけたら要注意だ！Kelley Blue Bookでは、走行距離が価格に与える影響を計算することができます。この計算機を手元に置いておこう。

   • ただし、ケリー・ブルー・ブックの価格は郵便番号によって異なるので、車を購入する場所ではなく、自分の住む町の価格をチェックすること。
7. タイヤ、特にフロントの磨耗をチェックする。 タイヤが不均等に磨耗している場合、アライメント、ショック、タイヤ、タイロッドなどのフロントエンドの修理が必要かもしれない。タイヤの交換は比較的安価で済むが、明らかな大きな損傷があれば、その車は試乗するには危険である。

   • 新しいタイヤのセットは、潜在的な赤旗になる可能性があります - これは車を販売する前に支払う奇妙な費用であるため。テストドライブの際には、ブレーキとハンドリングに特別な注意を払うようにしてください。
8. バッテリーを調べる。 バッテリーは安価で簡単に交換できる。端子が腐食している場合は、整備不良の証拠です。バッテリーがあまりに腐食しているようであれば、試運転は避けましょう。火花が散ったり、火災が発生する恐れがあります。
9. エアフィルターを点検する。 エアフィルターや吸気口付近にオイルが付着していないことを確認してください。これは、ピストン吹き飛ばしやその他のエンジン損傷の可能性があります。確認方法がわからない場合は、経験豊富な整備士に教えてもらいましょう。繰り返しますが、真新しいエアフィルターは、エンジンの故障をごまかしたり、先延ばしにする方法かもしれないので、赤信号になることがあります。とはいえ、こうした安価な部品は交換が簡単で、頻繁に交換する必要があるため、説明のない新品でない限りは問題ないはずだ。
10. 車を止めている間にエンジンの冷却水とオイルのレベルを調べる。ディプスティックから得られるオイルは黒く、砂粒がないはずである。クーラントは、粒子状物質が含まれていたり、ドロドロしていたり、茶色であってはならない。これは、エンジンに深刻な問題があり、クルマが安全でなく、修理に費用がかかることを示している。

    • オイルが赤か緑色であれば、おそらく新品である。繰り返しになるが、売り手がこのことを率直に言わない場合、その売り手はより大きな問題を隠しているという赤信号になることがある。
11. エンジンをかけた状態でトランスミッション液をチェックする。 甘い香りがして、微粒子が少ないはずです。 オレンジ色や茶色の液体は、長い間交換されていないことを意味します。トランスミッションに問題がある場合は、試乗を避けましょう。ロックしたり、ブレーキがかかったりすると事故を引き起こす可能性があります。これはオートマチック・トランスミッションの場合。

    • マニュアルトランスミッションの場合は、クラッチマスターシリンダーに漏れなどがないか、クラッチペダルは硬すぎたり緩すぎたりしないかなどをチェックする。 シフトレバーがハングアップしたり、ギアが飛び出したりしないか？ これらは、ディーラーにとって致命的な問題である。
12. 車の空調をチェックする。ヒーターとエアコンを作動させて、その効き具合を確認する。エアコンは冷却を改善するためにクーラントが必要かもしれない。 ファンは、障害物や過度なノイズなしに送風する必要がある。
13. 車を試運転する。普段と同じように、常識的な時間だけ運転してください。高速道路や市街地走行も含む。 エンジンの温度、ステアリングの握りやすさ、ギアシフトのしやすさ、チェック・エンジン・ランプの点灯状態などに注意してください。加速に伴うタコメーターの上下を観察することで、ギアシフトを監視することができます。多くの軽微な修理は、比較的短時間で行うことができる。

    • ステレオはオフにしておき、危険な音や好ましくない音がしないか車内に耳を傾けることができます。サウンドシステムのテストは可能ですが、短時間で済ませてください。
    • 可能であれば、さまざまな速度や場所で運転してみてください。近くの高速道路に乗ってオープンにし、次に低速道路でよりゆっくり、より正確に曲がってみる。

パート4

最終取引

1. 売り手が必要な書類をすべて揃えていることを確認する。ディーラーとは異なり、車を購入するために必要な書類手続きはすべて自分で行わなければなりません。地元の陸運局に連絡して、消費税の支払い、所有権と登録の移転、その他車の購入に関わる法的手続きなどに必要な書類を確保することができる。車を購入しようとする前に、収益またはローンによって、あなたの資金源を確立していることを確認してください。

   • 売り手が手元に所有権を持っていない場合は、立ち去りましょう。紛失したとか、なくなったとかいう話は受け入れないこと。同様に、現金と必要書類を用意しておくこと。
2. プロの整備士に車を点検してもらい、必要な検査はあなたの費用負担で行ってもらいましょう。整備士は検査費用を支払う人を優遇する傾向があるからです。州によっては、車の売却前に排ガス検査が義務付けられており、これにより、試乗中に見落としたかもしれない問題を発見することができる。売り手はこれを受け入れるはずである。そうでない場合は、大きな修理が必要であることを示しているため、取引から立ち去ろう。
3. その車が自分に合っていれば、オファーを出すこと。定価に慣れているかもしれないが、このような場合、レバレッジを効かせることができ、ブルーブックを下回る査定額を提示できることが多い。 このような状況でも交渉は可能で、手持ちの現金があれば、売り手に値下げを迫ることができる。

   • 売り手のインセンティブを考慮する。売り手は、ディーラーからの提示額が悪かったため、個人で車を売る気になることがよくあります。売り手は一般的に車の市場価値を知っており、一般的にその価値より安く売ることを望んでいます。これを価格交渉に利用することができます。
   専門家のアドバイス

   車購入のエキスパート

   ブライアン・ハンビーは、カリフォルニア州ロサンゼルスにある信頼できる自動車仲介会社、オート・ブローカー・クラブのオーナーである。車への情熱と、自動車ディーラーのプロセスを買い手側に立ってカスタマイズする独自の才能から、2014年にAuto Broker Clubを設立。1,400件以上の取引を成立させ、90％の顧客維持率を誇るブライアンの焦点は、透明性、適正価格、世界クラスのカスタマーサービスを通じて、自動車購入体験を簡素化することである。

   
   車購入のエキスパート

   どのような支払いを受け入れるかは売り手が決める。オート・ブローカー・クラブのブライアン・ハンビーは言う：「売り手は現金、小切手、キャッシャーズチェック、クレジットカード、あるいはPayPalやVenmoのようなオンライン決済を要求するかもしれません。通常は現金がベストですが、約2000ドルから2500ドル以上を支払う場合は、キャッシャーズ・チェックで支払うか、リモートで購入する場合はエスクロー・サービスを利用するといいでしょう。また、住んでいる地域によっては、売却時に税金を支払う必要がある場合もあるので、購入前に最寄りの陸運局に確認すること。"
4. 売り手から署名入りの権利書をもらう。売り手があなたの申し出を受け入れたら、必要書類をすべて記入して相互に署名し、支払いを済ませる。これで、車をあなたの名前で法的に登録するまでの間、一時的に所有権を確保するのに十分なはずです。この名義がないまま警察に止められた場合、その車は盗難車とみなされる可能性があります。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 How to Buy a Used Car from a Private Party」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。