東武伊勢崎線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
日光線直通列車もある。旧準急の時代は日中の無料優等列車の主力で全線通しの列車もあり、東武動物公園以北でも通過駅のある通称「準急A」と、現在の停車駅と同じ通称「準急B」があった。しかし、2006年3月から現在の名称に変わり、運転本数も激減した。かつては10両編成で分割・併合を行う列
日光線直通列車もある。旧準急の時代は日中の無料優等列車の主力で全線通しの列車もあり、東武動物公園以北でも通過駅のある通称「準急A」と、現在の停車駅と同じ通称「準急B」があった。しかし、2006年3月から現在の名称に変わり、運転本数も激減した。かつては10両編成で分割・併合を行う列
。丸岡坂井市の中心駅で北陸で唯一残る現存12天守の1つ丸岡城の最寄駅。といっても車で何分もかかる。芦原温泉あわら市の代表駅であると同時に特急停車駅。駅名にもなっている芦原温泉を始め福井県の代表的観光地である東尋坊の最寄駅。えちぜん鉄道のあわら湯のまち駅の方が芦原温泉に近いが、たい
。◯岩舘〜深浦更に本数が減り、8往復となる。◯深浦～鰺ケ沢少し本数が増えて9往復となる。かつてはザ✩秘境区間(普通限定)で、リゾートしらかみ停車駅は1～2時間に1本程度だったが、問題は普通のみ停車駅である。ex.) 広戸駅(深浦駅の隣駅)のダイヤ時 分 6 167 449
安芸川尻…この駅のすぐ北側に日本で一番短い川尻トンネル(8.7ｍ)がある。仁方…かつて国鉄仁堀連絡船が就航していた仁方港の最寄り駅。広…快速停車駅。ただし呉駅まで各駅停車。直営駅にして運転系統上の境界駅。以西では本数が増える。新広…広島国際大学や中国労災病院の最寄り駅。安芸阿賀…
県区間篠ノ井…篠ノ井線、しなの鉄道しなの鉄道線乗り換え。長野区間の始発駅。だが、殆どの列車が両路線に直通する為、途中駅という印象が強い。特急停車駅だがライナー列車は通過。今井…長野五輪時には選手村だったニュータウンがあり、長野駅への通勤・通学客が多い。川中島…快速が一部停車。川中
…日豊本線都城・鹿児島方面乗り換え。宮崎市内の南端にある為、乗降客も多く宮崎県で2番目の乗降客を誇る駅。田吉…宮崎空港線分岐駅＆「海幸山幸」停車駅。宮崎空港線の特急が停車することはあるものの待ち合わせによる停車であり乗降は出来ない。南方…宮崎空港線開通までは一応宮崎空港の最寄駅で
線から大和路線への渡り線を介して大阪環状線に乗り入れ、関西空港と大阪・京橋を結ぶ関空快速の運転が開始される。この関空快速が、阪和線の関空快速停車駅対大阪駅という眠っていた需要を掘り起こし、予想外の方面から好評を博した。これを見たJR西日本は和歌山方面にも同様の需要はあると判断、京
います』宇都宮駅（うつのみやえき）は、栃木県宇都宮市にあるJR東日本の駅。概要栃木県の代表駅であり、県の中心ターミナル駅でもある。東北新幹線停車駅の一つであり、山形新幹線の一部列車も停車する。在来線は宇都宮線（東北本線）、日光線、烏山線が乗り入れる。当駅は高崎駅と並び、何かと冷遇
ル内にある。ここから新得駅までの間に信号場が3つある。新得石勝線乗り換え。石勝線の列車は全て帯広・釧路方面に直通する。新得町唯一の駅で全列車停車駅。駅舎は結構おしゃれ。ちなみに隣の落合駅までのルートは1966年に線路付け替えで変わっていて、狩勝峠越えとなる旧線は「日本三大車窓」の
最初の有人駅は実はここ。JR全線きっぷ売り場もある。近くにナギの巨木がある。◆CD 05豊川隣接している豊川稲荷駅で名鉄豊川線乗り換え。特急停車駅。豊川稲荷で有名な豊川市の中心駅で、飯田線の途中駅としては最も利用客数が多い。豊橋から続いた複線区間が終了し、この先は単線区間となる。
が旧式の蒸気機関車列車を模倣している理由について、メーテルは「二度と帰らないお客のためには、こんな演出も必要」と説明している。また、999の停車駅で昭和30年代の日本の町並みがそのまま残っているような星では銀河鉄道の存在が公にされていない場合があり、そうした星ではまだ蒸気機関車が
で注意【列車種別】特急以外の種別は阪神・近鉄車共に使用される。本項では京都線直通列車については省略する。◆特急有料列車で線内最上位種別だが、停車駅が快速急行より2駅少ないだけで速達性はほとんどない。土曜・休日の日中には1時間1本運転されているが、大阪線などと比べても本数が圧倒的に
急型車両が使用されなくなり、全列車が6両編成3ドア車に統一された。特別快速「エアポート」2020年3月ダイヤ改正より登場。札幌〜南千歳の途中停車駅が新札幌のみと特急と同等で、札幌〜新千歳空港の輸送に特化した種別。停車駅一覧※札幌〜白石間は函館本線・沼ノ端〜苫小牧間は室蘭本線である
途中降車地を追加し忘れたが、おっと、すでに乗車中？ご心配なく。Uberなら、乗車開始後でも停車駅を追加できます。1Uberアプリで進行中のトリップを開きます。Uber」と書かれた黒いアイコンをタップします。Uberが表示されます。2画面下部のバーをタップして、そのセクションを開き
する意味合いもある。赤いひかり、青いひかり - 1975年の山陽新幹線博多開業に際して、「ひかり」の停車パターンが複雑化したことから、国鉄が停車駅の最も少ない速達タイプを「赤いひかり」、それに次ぐタイプを「青いひかり」と呼び分け、駅の時刻表の表示色などに反映させたもの。このうち、
代表駅。千葉以東の総武本線の駅では一番利用者が多く特急も一部停車。0番線はたまに待避で使用される。▼JO 32 物井佐倉までで一番新しく快速停車駅に格上げされた駅。故に通勤快速には飛ばされる。西口から降りると四街道市、東口から降りると佐倉市に行ける。▼JO 33 佐倉成田線との分
必ずしも規則一辺倒ではない融通のきく側面も見られる。結果的にはあくまで乗客優先の見解をすることが多い。運行中の乗務員は、終点までの途中にある停車駅で一回だけ休暇をとることができるが、休暇を取る停車駅は会社側で決定される。作中では車掌が惑星「ざんげの星」で休暇を取らされており、それ
り快速「あいづ」が運行されている。「あいづ」ではE721系1編成を改造した指定席導入車両での運用となっている*2。無名称の快速は列車によって停車駅が違うので注意。また、無名称の快速列車はかつて「あいづライナー」の名称で運行されていた。○会津若松～新津会津若松駅～喜多方駅間は、一部
に直通する。会津若松～鬼怒川温泉間の運転を基本に2往復は東武日光線東武日光まで直通し、土休日の1往復は磐越西線喜多方まで直通する列車がある。停車駅:(喜多方)、(塩川)、会津若松、七日町、西若松、[南若松]、芦ノ牧温泉、湯野上温泉、塔のへつり、会津下郷、会津田島、会津高原尾瀬口、
れる。竜田口…山の名前は「立田」、地名は「龍田」、駅名は「竜田」…統一しろよ！武蔵塚…駅名は近くにある宮本武蔵の墓(とされている)から。特急停車駅。光の森…特急停車駅で一部の普通列車が折り返す。ゆめタウン光の森の目の前にあり、利用者は多め。熊本市の駅はここまで。三里木…富士フイル
誇ったが、現在は7位まで転落してしまった…陣原…2000年開業の駅。開業から5日間だけ西鉄北九州線陣の原停留所が近くに存在した。折尾…全列車停車駅。筑豊本線(福北ゆたか線・若松線)乗り換え。 北九州市の市街地の最西端に位置する。 何気にこの駅の駅弁「かしわめし」は有名駅弁の一つ。
参照。◆特急全車指定席。運行系統としては大阪線へ向かう名阪特急、伊勢志摩方面に向かう名伊特急に大別され、それぞれ毎時1～2本設定されている。停車駅の少ない列車が甲特急（旧ノンストップ）、主要駅に停車列車が乙特急と呼ばれる。上述の「しまかぜ」と名阪甲特急「ひのとり」を除いて新旧様々
・JR東西線・学研都市線との直通運転開始によって急成長を遂げ、阪急は大きく苦戦を強いられることとなった。しかし、集客力向上を目的とした快速の停車駅増加を実施したにも関わらず、到達時間を変えないといった極端なダイヤが運転士の負担増大を招き、2005年4月25日に福知山線脱線事故を発
2本が設定された。長瀞方面への速達列車で、乗り入れ先の横瀬で西武鉄道の特急列車と接続している。急行「秩父路」と異なり、乗車券のみで利用可能。停車駅…長瀞、皆野、秩父、御花畑、横瀬～飯能(西武鉄道線内各駅停車)急行「秩父路」秩父鉄道の優等列車で、羽生・熊谷～影森・三峰口間で運行され
つばめ」の詳細については九州新幹線も参照。線内完結列車も含め、北海道新幹線とともに路線独自の愛称を持った列車が存在しない新幹線である。のぞみ停車駅は新大阪、新神戸、岡山、広島、小倉、博多と毎時1本だけ姫路・福山・新山口・徳山のいずれかに停車する。また上り1本のみこれらの選択停車駅
…1面1線の山の斜面に接するカーブ上の駅とこれだけ聞くと秘境感があるが、駅前には商店もある集落がある。いしのなかではない。陸中松川…臨時快速停車駅。1986年の猊鼻渓駅が出来るまでは猊鼻渓や旧東山町の最寄駅だった。東日本では青森駅に次いで貨物の取り扱いが多かった時期がある。その貨
逆の経緯を辿っている。駅周辺では旧くからの街並みを楽しめる。田主丸…駅舎が河童。一部特急が停車。筑後吉井…うきは市の中心駅はこちら。特急ゆふ停車駅で一部の列車は当駅で久留米方面に折り返す。うきは…市名と同名だが、これは合併前の浮羽町の中心駅だったことが由来。一部特急が停車する。筑
6年の貨物列車脱線事故で実績がある)。なお、この区間は2030年の北海道新幹線の札幌延伸後に並行在来線として経営分離される予定。ただし、特急停車駅以外の各駅の利用者は僅少で、新函館北斗～長万部間では旅客輸送の廃止も取り沙汰されている。貨物輸送の大動脈なので線路自体は残りそうだが、
番線と6番線が始点となる。総武線方面に直通する列車以外は、当駅発着となる。本千葉ほんちば島式ホームの1面2線で、快速とB.B.BASE外房の停車駅。千葉県庁・千葉城（千葉市立郷土博物館）や千葉大学病院、県立千葉中高の最寄駅。蘇我そが京葉線・内房線乗り換え。島式ホームの3面6線で、
まで。山中鹿之助の故事で有名な上月城の最寄駅。「こうづき」と読む。美作土居…当駅から岡山県内に入るとともに岡山支社管轄となる。美作江見…快速停車駅で交換可能。林野…美作市の代表駅。利用客数も3桁台。だが1面1線。湯郷温泉最寄り駅。勝間田…勝央町の代表駅。駅舎が2021年に新調され
―博多間の「のぞみ503・500号」としてデビュー、新大阪―博多間を所要時間2時間17分、始発駅から終着駅までの平均速度242.5km/h、停車駅間平均速度261.8km/h（広島―小倉間）という驚異的な早さで結んだ。この2つの平均速度の記録はこの年のギネス世界記録に認定され、未
要駅、停留所を発車後に行うことが多い。行先・系統番号行先に合わせて方面やバスや路面電車であれば、系統番号もセットでアナウンスすることがある。停車駅案内停車する駅をアナウンスする。路線バスの場合は流れないことが圧倒的だが、高速バスについては停車停留所が案内される。次停車地案内次に停
程度になっており、間隔も割とバラバラ。特急は原則長野から湯田中まで通し運転を行うものの、入出庫の関係などにより須坂・信州中野折返し便がある。停車駅の違いでA特急、B特急の2種類があり、前者は停車駅が少ない速達タイプ、後者は朝と夕方以降に運転される停車駅の多い通勤・通学輸送を担う列
り換えることをお勧めする。長野特急しなの383系Level 179 η、Level 57 η、Level 502 η、Level 616 η停車駅に注意下田特急踊り子185系Level 57 η別府特急ソニック883系Level 399 η内海特急なし名鉄1000系 8両Leve
中央林間間を36分で結ぶが、最も遅急行は渋谷〜中央林間間を47分で結び、差が激しい。準急は二子玉川駅～長津田駅の区間では通過駅がある(急行と停車駅が同じ)が、渋谷駅～二子玉川駅間と長津田駅～中央林間駅間は各駅停車。設定当初は平日朝ラッシュの上り列車限定運用で、急行に合わせて中央林
などを入れてもらう。1回ごとの有効期間は日付印の0:00まで(終電までではない)。もし列車が0:00をまたぐ場合、0:00を過ぎた後の最初の停車駅まで利用可能で、その先まで乗車する場合、0:00を過ぎた最初の停車駅からの運賃を精算するか、18きっぷの余りがある場合翌日分の日付印を
から放射状に延びるJR・私鉄各線とも乗り換え可能なことから、沿線の開発が進むにつれて旅客輸送量も次第に増加。設置された乗り換え駅は優等列車の停車駅に昇格するなど大規模な発展を遂げ、横浜線・南武線とともに東京メガループ指定路線となった。沿線にやたら公営競技の施設が多い(徒歩で府中本
転する列車。東京～拝島間は「おくたま」と、五日市線に直通する「あきがわ」の併結運転で、6両編成が「おくたま」、4両編成が「あきがわ」となる。停車駅は中央線内は中央特快の停車駅と同じ、青梅線内は西立川、拝島、福生、青梅、御嶽、奥多摩である。また、各地のイベント開催時には牛浜、羽村、
有効長の関係で京急川崎までの増結となる。先述した2022年秋の改正で日中の運転が復活したことに対し、「特急だと110km/hしか出せないし、停車駅も多いのでスピードダウンして不便では？」と思う方もいるかも知れないが羽田空港や三浦半島へは圧倒的に京急が便利（競合路線である横須賀線は
豊に次いで4番目に少ない駅。◆CE 04東浦JR貨物専用の路線である碧南線はここが起点。乗り換えはできません。2018年3月16日までは快速停車駅だった。◆CE 05亀崎大府駅を除く武豊線内で最も利用客が多い駅。と同時に明治19年に造られた駅舎を現役で使用している日本最古の駅舎で
園の最寄り駅の一つでサッカーの試合があると混雑する。矢原…ここも維新百年記念公園が近い。近くの橋を渡るとヴィレヴァンがある。湯田温泉…全列車停車駅。湯田温泉は700m程離れているがビックカメラやエディオンがある。山口大学のキャンパスへのアクセスも兼ねる。山口…県庁所在地である山口
決して低くない…というか高い。・川内～宮古全線通しの列車の他に川内～宮古間の区間列車が1.5往復あり、川内～宮古間は快速通過駅が3往復、快速停車駅は5.5往復の運行となる。かつては茂市～宮古間に2往復区間列車が設定されていた。◎駅一覧盛岡…東北新幹線・秋田新幹線・東北本線・田沢湖
は使用されていないがJRの1番線と本線が繋がっており、木原線時代に千葉方面からの直通列車が運転されていた。○上総東2面2線の交換可能駅で急行停車駅。旧東村の中心地でもある。○国吉2面2線の交換可能駅で急行停車駅。駅名は命名権の関係で「風そよぐ谷 国吉」となっている。構内にJR相模
快速特急 ミュースカイ)が最速達種別の路線では特急主体、急行が最速達種別の場合は急行主体のダイヤが組まれている。具体的には、待避*6を双方の停車駅で行う(俗に言う「連絡」)ことが多く、これによって普通列車のみ停車する駅であっても特急の恩恵を受けることができるのだ。ただし、この回数
式の70パーセントがJR東日本に、残り30%が日立製作所に譲渡され、JR東日本グループとなった。その影響でこっそりと浜松町駅が京浜東北線快速停車駅になった。そのためJR以外では初となるSuicaを発行する事業者となり、当初計画していたパスネットへの参加を見送ったという経緯がある。
る。かつては全時間帯を通して急行のみの運行であったが、2000年代に入ると混雑の平準化を目指し、平日朝の西行にのみ通勤急行が設定された。急行停車駅は、郡山、あぶくま台、東部ニュータウン、スポーツパーク、東山ヒルズ、谷田川である。通勤急行は郡山～東部ニュータウン間が各駅停車となる。
エンジョイモードにて使用できるアイテムの内、救急箱を使用するとライフを回復する事ができる。山陽新幹線編は各ダイヤに合格点数が定められており、停車駅間を合格点数以上の点数で運転することが出来れば次の区間に進むことが出来るようになっている。ちなみに、信号を無視したり、停車駅を通過する
湊線（鹿児島中央駅前電停）乗り換え。乗降客数九州第3位、収入第2位の南九州市最大の都市にして鹿児島県の中心駅にして起点駅。日本最南端の新幹線停車駅＆複数の鉄道接続駅でもある。郡元単独駅。鹿児島市電唐湊線が近くを通っている（鹿児島市電の駅名は純心学園前）ため、乗換え自体は可能。純心
る。特別快速高崎線～東海道線での運転。日中のみ高崎～小田原間での運転で、快速の通過する4駅に加えて恵比寿も通過する。大宮以遠は快速アーバンの停車駅に北本が追加され、大船以遠は廃止された快速アクティーと同じ停車駅。●駅一覧●…停車┃…通過駅番号駅名普通快速快速特別快速直通先路線宇都
、この列車は当麻駅に停車する。またここ最近までは毎週金・日曜日の夜に旭川発北見行きの臨時快速が運行されており、快速にも関わらず特別快速よりも停車駅が少ないのが特徴だった。■使用車両キハ283系特急「オホーツク」、「大雪」で使用。特急「おおぞら」での運用終了から約1年間定期運用がな