青梅線

ページ名:青梅線

登録日:2009/11/21(土) 21:24:38
更新日:2023/08/17 Thu 14:32:03NEW!
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鉄道 路線シリーズ ローカル 青梅線 jr東日本 jr 東京都 奥多摩 戦時買収私鉄 東京アドベンチャーライン 東京都とは思えない田園風景 格差路線



青梅線(おうめせん)とは、立川と奥多摩を結ぶJR東日本の鉄道路線である。
青梅~奥多摩には東京アドベンチャーラインという愛称が与えられている。


*1


運行上、青梅で分断されている。一部列車には中央線東京駅、五日市線武蔵五日市駅、八高線高麗川駅と直通する。
現在、青梅線全線でドアがボタン式である。


立川~青梅間は1時間に5,6本程度の頻度で運行するが、青梅~奥多摩間は1時間に2本あるかないかというぐらいローカル路線と化している。
(酷い場合だと1時間丸々電車が来ない時間帯もある。)



車両


・E233系0番台
この車両のお陰で半自動になった。


  • E353系

特急「おうめ」として運用につく。


過去の主な車両

・E257系0番台
『青梅ライナー』の車両。平日朝に青梅発東京行き1本、平日夕に東京発青梅行きが2本。
もちろん青梅線内も全車両座席指定のライナー券が必要。


列車種別(青梅ライナー、ホリデー快速、臨時列車以外は各駅に停車)


・各駅停車
早朝を除いて、立川~青梅、青梅~奥多摩間が大半。
全区間で半自動ドアの扱いになる。


  • 快速
  • 通勤快速
  • 青梅特快
  • 通勤特快

中央線直通のみ設定。主に青梅~東京間にて運行する。
早朝に奥多摩発快速東京行きの設定がある(逆はない)。
一部は五日市線直通と八高線直通同士が併結して立川〜拝島を走行する。
なお、立川駅では中央線ホームから発着するため、立川駅だけは半自動ではなく自動で全てのドアが開く。


  • ホリデー快速おくたま
  • ホリデー快速あきがわ

青梅線内の快速列車では唯一快速運転する列車。
東京~拝島間は「おくたま」と、五日市線に直通する「あきがわ」の併結運転で、6両編成が「おくたま」、4両編成が「あきがわ」となる。
停車駅は中央線内は中央特快の停車駅と同じ、青梅線内は西立川、拝島、福生、青梅、御嶽、奥多摩である。
また、各地のイベント開催時には牛浜、羽村、河辺、日向和田、古里に臨時停車することがある。
「あきがわ」は五日市線内各駅停車。


駅一覧


▼JC 19 立川
中央線、南武線、多摩モノレール乗り換え。
多摩地区第二の都市である。


▼JC 51 西立川
発車メロディーにユーミンの曲が採用されている。
昭和記念公園をご利用の方はこちらから。


▼JC 52 東中神
昭和記念公園の昭島口はこちらが最寄。


▼JC 53 中神
少し遠いが川魚の展示で知られる多摩川ふれあい水族館の最寄り駅。


▼JC 54 昭島
昭島市の代表駅。駅の北側には商業施設やスポーツ施設が多い。


▼JC 55 拝島
五日市線、八高線、西武拝島線乗り換え。全列車停車する。
因みに駅舎は5代目の駅舎で4代目時代には西武拝島線への改札内視で乗り換え可能の連絡通路があったが現在は消滅している。
昭島市の駅だが福生市との境に近い。


▼JC 56 牛浜
アメリカ軍横田基地の最寄り駅で、横田基地日米友好祭の開催日には狭いホームが非常に混雑する。


▼JC 57 福生
難読市名でも知られる福生市の代表駅。


▼JC 58 羽村
羽村市の代表駅で羽村取水場という玉川上水の起点の最寄駅。


▼JC 59 小作
「おざく」と地味に難読。なんだか美味しそうな駅名だがポテチの工場があるわけではない。


▼JC 60 河辺
ここも「かべ」と地味に難読。
青梅市の中心市街の最寄りは実は当駅。三角屋根の駅舎が残る数少ない駅。特急停車駅だがホリデー快速は通過する。
ホームが2面3線であることに加えて、留置線もあり、一部列車は当駅発着である。


▼JC 61 東青梅
青梅市役所などの官公庁の最寄り駅。
青梅以西が単線と思われがちだが、単線/複線の境界はここ。
元々は青梅方が境界だったが、グリーン車併結に伴うホーム延伸で立川方が境界に変わり、棒線化している。


▼JC 62 青梅
ここで大半の運転系統が分離している。
あと時間調整がタイトだったり、適当だったり無性に腹が立つ駅。
ゆりかもめの青海駅と間違えて訪れる人が後を絶たない。
ここから奥多摩間は御嶽駅、奥多摩駅を除いて無人駅(一部簡易委託駅)である。


▼JC 63 宮ノ平
ここから乗車人員が一気に3桁となる。駅舎もかつてはプレハブだった。10両編成対応の側線がある。


▼JC 64 日向和田
かつての梅の名所である吉野梅郷の最寄り駅で、シーズン中はホリデー快速も臨時停車していた。そこの梅の木はウイルス感染により全て伐採という悲しいことに…
宇宙刑事ギャバンの11話と時空戦士スピルバンの5話に出てくる。


▼JC 65 石神前
戦前に楽々園という遊園地の最寄り駅として開業、しかしそれが閉園。駅のすぐ近くにある神社から現駅名がとられている。


▼JC 66 二俣尾
村上春樹の小説「1Q84」で主人公が降り立つ駅。


▼JC 67 軍畑
ある意味では有名な駅。詳しくは項目参照。


▼JC 68 沢井
2019年ごろまでは1面2線の駅だっだが現在は棒線化されている。楼閣のような跨線橋が特徴。東京で数少ない酒蔵で澤乃井で有名な小沢酒造の最寄り駅。


▼JC 69 御嶽
東京アドベンチャーラインのアウトドア拠点。関東の駅百選認定駅。
高尾山よりも高い御嶽山がある乗換路線の御岳登山鉄道まではタクシーか徒歩…バスは1日数本しかない。
駅前のバス停は御嶽駅・御岳駅両方の表記が見られる。


▼JC 70 川井
無人駅ではあるが、隠れた撮影スポットだったりする。
駅舎のリニューアルでかなり綺麗になった。


▼JC 71 古里
「こり」と読む。東京都最北端の駅。
簡易委託駅ではあるが、御嶽山の登山口の為に利用者は意外と多い。
留置線があるがこれはかつて貨物輸送が退避する為で現在は使われていない。


▼JC 72 鳩ノ巣
その名の通り鳩ノ巣渓谷への最寄り駅。


▼JC 73 白丸
東京都で一番利用者数が少ない(74人)駅。
一時期は23区内なのに利用者数が9人の駅がワーストになり、
当駅がワースト2となっていた。


▼JC 74 奥多摩
終着駅。東京都最西端の駅。
東京アドベンチャーラインのアウトドア拠点。
日原鍾乳洞、奥多摩湖、山梨県小菅村、丹波山村へのバスがある。
東京都最高峰の雲取山の最寄駅。
過去には東京都水道局が管理する路線(奥多摩駅から延長する形で奥多摩湖へ続いていた)と接続していたが、
工事終了に伴い路線は休止という名の事実上廃止*2になった為終着駅になった。
かつては隣接する工場からの貨物列車の設定があったがこれも廃止なった。
早朝に東京行きの電車が設定されているが、東京発奥多摩行きの電車は存在しない。


駅一覧


●…停車
┃…通過
○…イベント開催時に臨時停車


※快速・通勤快速・青梅特快は全て停車駅が同じため、「快速・特快」の項目にすべてまとめて表記。
※臨時快速おくたま紅葉号の停車駅…立川・拝島・青梅・御嶽・奥多摩


駅番号駅名各
駅
停
車
快
速

・
特
快
ホ
リ
デ
┃
快
速
特
急
お
う
め
接続路線・備考
JC19立川●●●●中央線・南武線、多摩都市モノレール線
中央線直通列車は中央線ホーム発着
JC51西立川●●●┃
JC52東中神●●┃┃
JC53中神●●┃┃
JC54昭島●●┃┃
JC55拝島●●●●五日市線・八高線、西武拝島線
五日市線・八高線は一部列車直通
JC56牛浜●●○┃
JC57福生●●●┃
JC58羽村●●○┃
JC59小作●●┃┃
JC60河辺●●○●
JC61東青梅●●┃┃複線区間と単線区間の境界駅
JC62青梅●●●●
JC63宮の平●┃
JC64日向和田●○
JC65石神前●┃
JC66二俣尾●┃
JC67軍畑●┃
JC68沢井●┃
JC69御嶽●●
JC70川井●┃
JC71古里●○
JC72鳩ノ巣●┃
JC73白丸●┃
JC74奥多摩●●




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  • どうして東青梅で複線区間が途切れて青梅が単線なんだろうなあ…。 -- 名無しさん (2014-03-02 21:54:48)
  • 問題あるコメントを削除しました -- 名無しさん (2018-11-14 20:39:19)
  • 編集の業務連絡。この記事の淫夢関連のタグは消したほか、御嶽駅の淫夢関連の記述を軍畑駅(淫夢)に移動しました -- 名無しさん (2019-06-09 21:37:13)
  • 御嶽駅の欄で「バスは1日数本しかない」って記述した人はちゃんと時刻表調べたのか?接続する電車と同じくらいの本数はあるぞ? -- 名無しさん (2023-06-11 05:43:11)

#comment

*1 出典:JS3VXWの鉄道管理局 URL: http://js3vxw-02.cocolog-nifty.com/photos/jr_e233_/e233_h56_01.jpg 日時:2016/01/12
*2 敷地の一部には何故か一軒家が建っている

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コメント

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