五能線

登録日：2016/04/14 (水) 22:30:00
更新日：2024/01/22 Mon 13:55:28
所要時間：約 8 分で読めます

---

▽タグ一覧
jr jr東日本 非電化 単線 格差路線 秘境駅 連絡路線 地方交通線 路線 鉄道 元私鉄 鉄道項目 わさお 青森県 秋田県 深浦～鯵ヶ沢間は…お察しください リゾートしらかみ 五能線

---

五能線(ごのうせん)は、東能代駅と川部駅を結ぶJR東日本の鉄道路線である。
*1

概要

青森県西部から秋田県北部を地形に沿う形で結ぶ。
国鉄時代は運休も多く「無能線」「不能線」などと揶揄されるローカルだったが、JR化後は観光路線として大幅なテコ入れが実施され、
夏季及び冬季の土休日には「リゾートしらかみ」最大3往復が運行される観光線区に変貌し、今や「一度は乗ってみたいローカル線」として全国的な人気を得ることとなった。

海沿いの路線ゆえ、冬季は吹雪・強風・高波による運休が多かったりもするのだが…

運行形態

全列車が川部駅から奥羽本線弘前駅まで乗り入れを行う。
観光列車の快速「リゾートしらかみ」が下り3本/上り4本が運転されている。
普通列車は全線通しの他、能代・岩舘・深浦・鰺ケ沢発着の区間列車が運転されている。また、直通列車であっても深浦で運転番号が変わる。

◯東能代～能代

東能代駅から隣の能代駅までは下り17本、上り16本の運転となっている。
そのうち半分弱はなんとこの区間で完結する。

◯能代～岩舘

前述の区間列車がなくなり、下り10本/上り9本程度と一気に減る。

◯岩舘〜深浦

更に本数が減り、8往復となる。

◯深浦～鰺ケ沢

少し本数が増えて9往復となる。

かつてはザ✩秘境区間(普通限定)で、
リゾートしらかみ停車駅は1～2時間に1本程度だったが、問題は普通のみ停車駅である。

ex.) 広戸駅(深浦駅の隣駅)のダイヤ

時	 分 
6	 16

7	 44

9	 38

17	 22

19	 36

何と、8時間も間隔が開いていた。

現在でも本数は多いとは言えず、普通停車のみの駅を訪れる際には十分注意が必要である。

◯鰺ケ沢～弘前

区間列車が運転されるため12往復となる。

車両

現在の車両

• GV-E400系

キハ40系置き換え用に導入された電気式気動車。2021年3月のダイヤ改正以降は全ての普通列車で運用されている。
秋田地区向け車両は日本海の水平線をイメージした青と白のグラデーションのラインが入っている。

• HB-E300系

「リゾートしらかみ」で使用。
2010年に製造された観光用を目的としたハイブリッド式気動車。青池編成と橅編成の2種類が存在する。
*2

• キハ40形（「リゾートしらかみ」）

くまげら編成で使用。
*3

過去の車両

• キハ40形（一般車）

普通列車で2021年3月改正まで使用されていた。
廃車後一部の車両は北条鉄道・小湊鉄道に譲渡されている。
新塗装
*4

旧塗装
*5

• キハ40形（リゾートしらかみ「青池」「橅(ブナ)」）

秋田新幹線開業に合わせ、それまでの「ノスタルジックビュートレイン」に代わって導入された観光列車。
眺望を考慮した大型の側窓や前面形状が非貫通の高運転台に変わり、キハ40とは思えない大変身をしており、改造内容は以降登場するJR東日本のキハ40改造ジョイフルトレインのフォーマットになった。
HB-E300系導入に伴い、団体・臨時列車用に転用され一部は秋田港線に乗り入れた。

初代「青池」Ver
*6

五能線クルージングトレインVer
*7

「橅(ブナ)」Ver
*8

• 50系客車（ノスタルジックビュートレイン）

1990年に登場した元祖五能線の観光列車。
牽引用のDE10ともども黄色と茶色のツートンカラーに塗り替えられ、最後尾はデッキ付きの展望車に改造されていた。
老朽化および冬季の運行ができないことから、「リゾートしらかみ」への置き換えが決まり、1996年11月で運行終了。
展望車は「SLみなかみ号」に転用されたが、2001年に廃車となった。

◎主な駅一覧

東能代…奥羽本線乗り換え。起点駅。 直営駅。
初代能代駅。
能代市の中心街は隣の能代駅が近い。

能代…能代市の中心駅。 有人。
上記の通り、この駅で東能代発の列車の半分が折り返す。
因みに高校バスケの全国レベルの強豪・能代工業高校の最寄駅でもある為か、ホームにバスケットゴールが設置されている。

沢目…駅舎に八峰町の商工会館が入っている。

八森…八峰町の代表駅。東北の駅百選に選ばれている。

あきた白神…リゾートしらかみ停車駅。
2004年までJR東日本管内の有人駅としては最も利用客数の少ない駅という変な記録を持っていた。

岩館…秋田県最北端の駅。
リゾートしらかみ停車駅。
一部の区間列車はこの駅で折り返す。

大間越…ここから青森県の駅。

白神岳登山口…駅名の示す通り白神岳の最寄駅。

十二湖…駅名の示す通り青森県の観光地の一つ、十二湖の最寄駅。
因みに隣駅の陸奥岩崎駅との間にある仙北岩トンネル(9.5m)は、JR東日本で最短、日本で2番目に短いトンネルである。

ウェスパ椿山…2001年に新設された駅。
リゾートしらかみ停車駅。
駅名の示す通りウェスパ椿山の最寄駅…なのだが観光施設「ウェスパ椿山」は現在では閉園し駅名のみ残っている。*9
リゾートしらかみ到着時間に合わせて、みちのく温泉や黄金崎不老不死温泉への無料送迎バスが出ている。

艫作…青森県最西端の駅。
海の目の前に黄金色の温泉が沸く黄金崎不老不死温泉の最寄駅なのだが、リゾートしらかみは通過してしまう…。
あと「へなし」と地味に難読駅でもある。

深浦…リゾートしらかみ停車駅。みどりの窓口あり。
この駅を境に普通列車の殆どは運転系統が分断する。
「日本の渚百選」に選ばれた岡崎海岸の最寄駅でもあり、展望台から日本海に沈む夕日を見られる観光スポットとなっている。

広戸…牛山氏の全国秘境駅ランキング126位。
日本海に近接するものの防護フェンスの為、殆ど見えない。

追良瀬…奥入瀬と読みが同じ。

驫木…牛山氏の全国秘境駅ランキング99位。
この駅も「とどろき」と地味に難読駅。
そして日本の駅で最も画数が多い(30画)漢字を使用する駅だとか…。
因みに「男はつらいよ 奮闘編」では珍しく寅次郎の妹であるさくらがこの駅を訪れている。

千畳敷…その名の通り観光名所である千畳敷の目の前にある。リゾートしらかみが長時間停車することも。

北金ケ沢…この駅を境に日本海から離れ陸地を走るようになる。また、国の天然記念物に指定されたイチョウの木が徒歩圏内にある。
交換可能駅。

鰺ケ沢…リゾートしらかみ停車駅。鰺ヶ沢町の中心駅でみどりの窓口あり。
ここから弘前までの区間列車が運転される。
因みにかつてのこの駅の観光駅長は「わさお」というカルト的人気を持つ秋田犬だったりする…。

木造…駅のあるつがる市内の亀ヶ岡遺跡で土偶が発掘された為か、駅舎の外壁が土偶となっている。
因みに土偶の愛称は「シャコちゃん」。
かつて列車の発着に合わせて土偶の目を点滅させていたとか…？バケットヘッドか？

五所川原…津軽鉄道津軽鉄道線乗り換え。
厳密に言うと津軽鉄道の駅名は津軽五所川原駅。
高さ20ｍにも及ぶ五所川原立佞武多で有名な五所川原市の中心駅。

川部…線路名称上の終点駅。
東能代で別れた奥羽本線と合流する。
ここからスイッチバックをした上で奥羽本線に乗り入れる。

弘前…弘南鉄道弘南線乗り換え。運転系統上の終着駅。
青森市、八戸市に並ぶ青森県西部の中心都市弘前市の中心駅で、現存12天守の一つ弘前城の桜や弘前ねぷた祭が有名。

追記・修正お願いします。

[#include(name=テンプレ２)]

この項目が面白かったなら……＼ポチッと/
#vote3(time=600,1)

[#include(name=テンプレ3)]

▷ コメント欄

• 深浦のいかにも寂しげな雰囲気が素晴らしかった。 -- 名無しさん (2016-04-25 20:36:06)
• 秋田から直通で能代に行ければいいのに・・・本数の少ない五能線に乗り換えないといけないから不便だし -- 名無しさん (2016-04-27 11:49:25)
• 久々にわさおを見たがやたら貫禄がついた上、毛が伸びてほぼぬいぐるみ化していた。 -- 名無しさん (2016-04-27 23:54:48)
• そもそも能代から先鯵ヶ沢まで秘境区間だろ -- 名無しさん (2016-04-29 14:22:50)
• 朝の五所川原始発のやつは学生輸送が目的じゃなかろうか -- 名無しさん (2017-01-11 23:58:40)

#comment

*1 出典:日本の旅・鉄道見聞録　URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/hb-e300shi.jpg　日時：2016/02/14
*2 出典:日本の旅・鉄道見聞録　URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/hb-e300shi.jpg　日時：2016/02/14
*3 出典:日本の旅・鉄道見聞録　URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha40kuma.jpg.jpg　日時：2016/04/24
*4 出典:日本の旅・鉄道見聞録　URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha40gono.jpg　日時：2016/04/24
*5 出典:日本の旅・鉄道見聞録　URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha40gono2.jpg　日時：2016/04/24
*6 出典:日本の旅・鉄道見聞録　URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha40shira.jpg　日時：2016/04/24
*7 出典:日本の旅・鉄道見聞録　URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha40crusing.jpg　日時：2016/04/24
*8 出典:日本の旅・鉄道見聞録　URL: http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha40buna.jpg　日時：2016/04/24
*9 いくつかの店舗は他の業者が引き継いでいるため駅の周辺が何も無くなっているわけではない。