烈風(航空機) - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
：三菱航空機全長：11.04m全幅：14.00m全高： 4.23m主翼面積：30.86㎡自重： 3,267kg全備重量：4,719kg発動機：MK9A ハ四三 一一型(離昇2,200hp/2,900rpm)最高速度：627.8km/h(高度5,660m)巡航速度：415.0
：三菱航空機全長：11.04m全幅：14.00m全高： 4.23m主翼面積：30.86㎡自重： 3,267kg全備重量：4,719kg発動機：MK9A ハ四三 一一型(離昇2,200hp/2,900rpm)最高速度：627.8km/h(高度5,660m)巡航速度：415.0
保存エレベーター実物が確認できる最古級のエレベーター神奈川県横浜市中区赤レンガ1号倉庫オーチスエレベータ横浜市1910年頃00028吸入ガス発動機関「E-B8」発動機国産化の原点滋賀県守山市ダイハツディーゼル守山第一工場発動機製造ダイハツディーゼル1913年00029アンモニア合
です。寿命は80〜100歳前後。 どの能力値も平均的ではありますが、種族特性として《運命変転》を持っています。 魔術や魔技を行使するには、『発動機』を所持している必要があります。 これは1セッション中、一度だけダイスの出目を反転させることが出来る力です。 「1」の場合は「6」に、
次元極（アルセ・マグ）, ブラストチューブをガル・ストレオ・ターク、砲機構をアルセ・ピト・タークという, 第二発動機（ゼキ・シド・アルセ・レストー） NSO公式サイト- メカニックス - 戦列艦, NSO公式サイト- メカニックス -
が欲しがった2000GTはもはや神話。総生産台数は340台にも満たないというスーパーカーもビックリのレベルで、しかも同じ変態企業であるヤマハ発動機との共同開発である。それが1964年のことであった。そして「世界超一級レベルの運動性能と超一流の感性と官能を持ち合わせるスーパースポー
三連続です！ｗ14:59：提督さん：がんばれ15:00：伊19@2-1977：強力だが難しいやつや15:00：雲龍@4-626：ついでだから発動機を絡めますか。拡大解釈入るがよろしいか。15:00：提督さん：よろしいよ15:01：雲龍@4-626：「……」レバーを引く。動かない。
大量に出回り様々な勢力が使用していた。構造[]車体は生産性と居住性を優先した為に大型で車高が高くなっており、隠蔽率には優れていない。後部には発動機と変速機等を一つにモジュール化したパワーパックがあり、故障や破損時に交換するだけで稼働できる構造となっている。パワーパックの規格は統一
われていた。雷電の開発は、海軍が日中戦争時において中国軍爆撃機による損害を受けたことに端を発している。しかし、当時の日本には小型かつ大出力の発動機がなかったため、なんと一式陸攻など大型機用の発動機「火星」に強化冷却フィンと水メタノール噴射機能を付けて胴体中央部分に搭載した。プロペ
ト3 挿入歌4 スタッフ概要[]汚名の中で死んでいった父の無念を晴らすため、モトクロスライダーの青年が、政治と暴力団の闇に戦いを挑む。ヤマハ発動機の全面協力により、迫力あるバイクアクションシーンが展開された。キャスト[]白川守（ヤマハ発動機アメリカモトクロスチームのテストドライバ
性よりも使いにくい、あるいはパーティコンセプト上採用しづらい場合に限られた。例えば「爆発技を防ぐ以外に使い所がないしめりけよりもげきりゅうの発動機会が多い」ラグラージや「受け出し以外ではほぼほぼほのおわざを撃たれないためもらいびを誘いにくい」バクフーンなんかは御三家特性を優先する
闘機海軍航空行政の傲慢」には軽量化以外の拡張性がほとんどなく、納入機の半数が何らかの欠点を抱え*1、それ以上に基礎工業力がお粗末すぎて十分な発動機を用意できなかったことが後継機開発にも祟る。当初は遭遇したら撤退していたアメリカ軍も*2海戦を続けるうちに苦手パターンを蓄積。そしてア
である。性能諸元全幅:24.88m全長:19.63m全高:6.000m主翼面積:78.125m2自重:8,050kg総重量:15,451kg発動機:火星二一型（離昇1,850馬力）最大速度:437.1km/h（高度4,600m）※防弾ゴム未装着時は468.6km/h（高度5,00
空技術廠製造：中島飛行機全長： 9.25m全幅：10.00m全高： 3.05m翼面積：13.20㎡自重：2,300kg全備重量：3,500㎏発動機：ネ20 軸流式ターボジェット(推力475kg) 2基最高速度：677km/h(高度6,000m) 670km/h(高度10,
悶絶した紳士は数知れない。社名の「ヤマハ」は創業者の山葉寅楠（やまは とらくす）さんからきている。よく勘違いされるが、バイクメーカーのヤマハ発動機はヤマハを母体として生まれた別会社であり、例えるなら富士電機と富士通の関係に近い。～主な事業～※実際の組織構造とは異なります。◆楽器◆
値が2/3に減少(小数点以下切り捨て)を付与出来るため、一緒に使うことが多い。回復手段があるとより多くの攻撃を受けることが出来るため、効果の発動機会を増やせる。働き蜂Lv 3-4P/N -1働き蜂［味方１名］自分にダメージを一番多く与えた相手が%E6%87%B2%E7%BD%B0
めて手に入る都市伝説のコアページ。これ以前のコアページと比べ、ステータス、耐性、速度の全てが向上している。「呼吸」は回復量こそ少ないものの、発動機会が多く優秀なパッシブ。ツヴァイ協会Ⅱで入手できるページサンのページ%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%81%AE%E3%83
9.45m全長:8.85m全高:3.25m翼面積:15m2翼面荷重:184.67 kg/m2自重:2,109kg正規全備重量:2,764kg発動機:ハ109(離昇1,500馬力)1基最高速度:605km/h（高度5,200m）上昇力:5,000mまで4分26秒航続距離:1,600
は変わりないため、パーティ構築に支障が出る。デンリュウとライボルトはメガシンカすると特性が変わるため、それなら後出し時の『せいでんき』の方が発動機会に恵まれる。ストリンダーの場合、ダブルバトルでハイ&ローを出したいという拘りがあるならプラス・マイナスで火力が出るがじしん4倍なので
A. 石油発動機とは、灯油を燃料とする内燃機関の一種であり、主に小型の発電機や内燃機関として用いられるものです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9F%B3%E6%B2%B9%E7%99%BA%E5%8B%95%E6%A9%9F
レベル。機皇帝の発動条件を満たす目的なのかアド損カードだらけであり使えるカードは少数。その中でも、敵を破壊かと思えば自分を破壊する《機皇廠》発動機会自体がほぼ来ない上に、奇跡的に条件を満たしてもライフアドで大損する《機皇帝の賜与》機皇兵の利点を全て潰した上でサンドバッグを作るだけ
A. ヤマハ発動機サッカー部は、かつて存在した日本のサッカークラブです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F%E7%99%BA%E5%8B%95%E6%A9%9F%E3%82%B5%E3%8
ボルドライバーが、全てを制すゥ！ハァーハハハハハッ！【仮面ライダーマッドローグ】この国はエボルトのものになる！！エボルドライバー！コウモリ！発動機！エボルマッチ！Are you ready？変身！バットエンジン！フッハッハッハッハッハ！フハハハ……！ハァーハッハッハ！！能力身長：
→Ⅳ』で低い攻撃力を補い、圧倒的な手数で敵の体力をもりもり削る。更に覚醒アビリティ『貫通攻撃』により一定確率で敵の防御力を無視。手数が多い分発動機会も多く、単純にDPSを底上げし、また硬い敵にもある程度強引に有効打を与えることも可能になる。スキル覚醒は攻撃倍率が落ちる代わりに2連
η に移動します。Level 179 η で放射性物質を持ち込むと、Level 76 η に移動します。Level 179 η で内燃機関や発動機などを持ち込むと、Level 83 η に移動します。Level 179 η で単体の重金属を持ち込むと、Level 195 η に移
った振動については本機でも解決しきれていない。烈風史実ではついに完成しなかった零戦の後継機であるが、本作では史実の日本軍機の泣き所であった誉発動機を改良した勲発動機が完成したことで大戦中盤の1943年に量産開始、本作中盤、メモリアルの10巻で描かれる大決戦「北太平洋海戦」で零戦に
無限★★★弾薬に余裕ができるようになる他、各種アーティファクトとの相性も良くマルチショットに次いで優先すべき連鎖反応★★・発射本数が多いため発動機会に恵まれやすい貫通★★・広範囲を攻撃できるためより多くの敵にダメージを与えやすくなるパワー★★・火力の底上げができるヒューズショット
無限★★★弾薬に余裕ができるようになる他、矢系アーティファクトとの相性も良くマルチショットに次いで優先すべき連鎖反応★★・発射本数が多いため発動機会に恵まれやすい貫通★★・広範囲を攻撃できるためより多くの敵にダメージを与えやすくなるパワー★★・火力の底上げができるヒューズショット
(まひるのすがた)154メガニウムリーフガードそもそもリーフガード自体が不遇特性でも挙げられるほど不遇。メガニウムは高耐久によりしんりょくの発動機会が多く、ドレディアは通常特性がどちらも強力なため出番はない。549ドレディア181デンリュウプラス／マイナスそもそもマイナス自体シン
線砲が特徴的な外見をしている。強力なエネルギーシールド発生装置を装備しており、大気圏突入能力を持つ。また、エネルギーシールド発生装置のための発動機の出力をメインスラスターに回すことで着陸時の減速噴射も可能になっている。この強力な発動機により主砲のM88光線砲が発射可能となっている
無限★★★弾薬に余裕ができるようになる他、矢系アーティファクトとの相性も良くマルチショットに次いで優先すべき連鎖反応★★・発射本数が多いため発動機会に恵まれやすい貫通★★・広範囲を攻撃できるためより多くの敵にダメージを与えやすくなるパワー★★・火力の底上げができるヒューズショット
でもないことにパワー★★★火力の底上げにより総火力の上昇を狙える貫通★★★雑魚処理能力をさらに引き上げることができる加速★★・手数増加による発動機会の増加に期待できる速射★★・手数増加による発動機会の増加に期待できるスーパーチャージ★★・弓系限定だが、チャージショットの火力の底上
、南域から東西交易路を通って輸入されている。魔鉱石背鰭山脈やダーミアン付近で産出する、魔鉱石の輸出国。王国時代の領主管轄地などでは大型の魔導発動機を使った製粉機を入れているところもある。また、アルチュカリドでは王国同様大型の魔導発動機を使い、毎夜魔導灯が灯る。鉄鉄鋼に関しては輸入
ラリー選手権にも出ていた。 ダイハツ工業Light your up大阪に本社のある、現在は完全にトヨタ傘下の小型車メーカー。元々の社名が大阪発動機だから大と発を取ってダイハツ。元々エンジンメーカーだったのが車も作り始めた。トヨタ提携時に汎用機器製造は別会社に分割している。「5平米
ィ「スキルゲージ回復速度上昇(接敵時)」はどの実力でもオススメ出来る逸品。痕部 クルル 難易度は低めから中。おおきい。でっかいね。 ヒトだと発動機会にも恵まれた固有アビリティ「白衣のポンコツ天使」が強力。オニではメインスキルの発動コストがおっきい事も含め、全体的に固有アビリティの
A. 航空発動機整備員は、航空自衛隊の職域の1つです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%88%AA%E7%A9%BA%E7%99%BA%E5%8B%95%E6%A9%9F%E6%95%B4%E5%82%99%E5%93%A1
Xからは挑戦者+2の効果が「攻撃力+20、会心率+15%」と弱体化したが、全体的にキレやすく疲労状態にならない獰猛化モンスターが登場したので発動機会は増えた。◆テーマ曲猛き紺藍/ブラキディオス全体的に緊張感を煽る雰囲気で、サビの辺りから一気に盛り上がってくる。◆作品毎の活躍◇MH
。フリーゲートで200m級、航空母艦は2000m級です。どうしてこんなにも巨大化してしまったのかはよく分かりませんが、 宇宙進出初期に武装や発動機などを小型化する技術力が無く巨大化してしまった。その後、小型化する技術力が完成しても艦船が大きすぎるため、威力を増すために武装もある程
じゃくてんほけん+ダイマックスが強力なことが判明したので、メガシンカとはまた違った強さを見せている。ダイマックス技の仕様上「クリアボディ」の発動機会も増えた。ちなみに、隠れ特性が大ハズレな「ライトメタル」なことでも有名。ガブリアス108-130-95-80-85-102フカマル(
2011年2月14日、フジテレビ）ゲストCM[]「2in1」（1985年、ワーナー・ランバート）「ミント（スクーター）」（1987年、ヤマハ発動機）外部リンク[]自然と暮らす。女優・相楽晴子のハワイ生活 「All About」旅行・レジャーチャネルに掲載されたインタビューハルコの
になり、多少出撃時の周辺被害は減った。これだけの蒸気機関を非常時しか使わないのは勿体ないという考えから、4ではミカサの蒸気を銀座に供給する、発動機的な役割が与えられている。後にそれが仇となってしまうが。武装は大口径迫撃砲など。でもどちらかと言うと役割は宅急便と突攻。帝都防衛結界劇
ように一定の評価を得たGMCもあった。ソ連ではSU-85を戦車駆逐車と称していた事もあり、中自走砲連隊以外に戦車駆逐大隊で運用されていた。開発動機はティーガーI対抗で、高射砲ベースの51.6口径85mm砲D5-Sを採用している。実際には貫徹力不足だったが、海軍砲由来の56口径10
ベル２チューナー。手札から捨てられた時、そのまま特殊召喚される強制効果を持つ。クルス同様タイミングを逃さないだけでなく、自身を蘇生させるので発動機会はクルス以上に豊富。そのうえチューナーなので、その汎用性の高さから魔轟神以外のデッキにもお呼ばれすることも。クロニクルへの再録なども
ンだとよく突っ込まれる（一応機体制御が必要ではある）。ただし、向こうと同じく「手軽に見えるが全くそうではない」武器でもある。この武器の場合、発動機構に介在しているロジック・サーキットとカバラ・プログラムの走り方と構成と制御方法を全て記憶してかつ的確に制御しなければならない。旧シリ
(2014-04-04 19:24:17) ↑そりゃ分解するだけで完璧な複製品作れるわけもなし 日本がドイツからライセンス購入した機関砲や発動機もあんな感じだったし -- 名無しさん (2014-04-04 19:27:24) 交換しやすい部分に他より壊れやすい材質使うこと
召喚直後にウリアの効果を発動出来た。そしてこの効果に相手はチェーン出来ないから、事実上召喚反応罠は発動出来ず、フリチェもこの時に破壊されたら発動機会が無かった。ルール２以降は召喚したら相手に罠発動の機会が巡ってくるようになって、ウリアの効果はその後じゃないと発動出来なくなった。よ
しの機会を増やせる「もらいび」の採用率が圧倒的。メガシンカすると特攻の上昇効果は消滅するが、それでもタイムラグがネックの「はやおき」や効果の発動機会が少ない「きんちょうかん」よりも評価は高い。余談だが、ダークポケモンや地獄の使いと言われている癖に晴れ下で強かったり、第1特性が「は
ュギアにとっての創造神と言える人物。カイザバーンを創り上げた後、クラッシュギアの普及に尽力して技術と広報の両面において多大な功績を残すが、開発動機と全く相いれないGFAのショービジネス路線と、それに熱狂する世の中に失望して姿を消した。その後、ドイツのあるギアファイターとの邂逅と彼
ため、その欠点を利点に変えることが可能である。また前述の様にジバコイルは耐性の数がとても多く相手に有効打が無く引いてくることも多々あるので、発動機会はなかなか多い。なおジバコイルより遅いポケモンもかなり多いので素早さを下げたくなるだろうが、単純計算だと必死に後攻を取って一回攻撃す
タ後は発動の度に加算だから後攻有利ってことでおｋ？ -- 名無しさん (2015-02-03 00:13:34) ↑ダメステでは何回でも発動機会があるので、後出し有利。ダメージ計算時はチェーンブロックを一個しか作れないから、優先権の都合上先行有利 -- 名無しさん (20
のデメリットに比べればそこまで気にならず、ピン採用ならこのデメリットはない。ただ、採用する場合複数枚入れる事が多いカードのため、ダブった場合発動機会が中々来なくなったり、効果で同名カードが捲れてしまった場合は少々煩わしく感じるだろう。魔法カードのためダブってしまったら片方をブラフ