ノースカロライナ級戦艦 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
ービン 4基4軸推進最大出力：121,000hp最大速力：27kt 28.5kt(ワシントン) 26.8kt(1945年時)航続距離：15kt/17,450海里 15kt/16,320海里(1945年時)乗員：1,880～2,134名兵装：Mk.6 40.
ービン 4基4軸推進最大出力：121,000hp最大速力：27kt 28.5kt(ワシントン) 26.8kt(1945年時)航続距離：15kt/17,450海里 15kt/16,320海里(1945年時)乗員：1,880～2,134名兵装：Mk.6 40.
機はF-4 ファントムぐらいしかいなかった*5。※そういう訳で偵察機型のRA-5は核爆弾を積むスペースも燃料タンクにしたので外部増槽抜きでの航続距離が更に伸びている。この頃は丁度ベトナム戦争真っ只中。本機はその速度性能を活かして活躍したものの、その一方で18機も落とされるなど損害
.0m全幅:38.9m吃水:10.4m機関:ロ号艦本缶12基/艦本式タービン4基4軸(150,000馬力)速力:27.46ノット(公試成績)航続距離:16ノット/7,200浬乗員:約3,300名兵装:46cm(45口径)砲3連装3基9門 15.5cm(60口径)砲3連装4基1
ボートは前身のIA型の改良型として建造された1000～1600ｔ（排水量）級の中で最も一般的な潜水艦であり、既存の独製潜水艦を凌駕する長距離航続性能で通商破壊作戦の中核を担い、連合国軍を苦しめた。なお、“IX”はローマ数字の“９”を意味する。本当はローマ数字の記号は有るのだが機種
ロジェクトは、そんなのを作り出すめたのものじゃない!」と激怒していた。ベガリオンと同様テスラ・ドライブのみで推進するため、最高速度と機動性、航続距離は従来のアーマードモジュールをはるかに上回っている。ツグミ・タカクラはサイリオンを見てカリオンのデータを元にした機体であると見抜き、
る。『鈍』速という名の通り、ジェットというよりはフライングプラットフォームに近く、飛行速度は遅い。おまけに燃料には専用のガスを使っているので航続時間も短い。後に改良されて時速100kmで飛べるようになったのだが……。◆キント雲キテレツが乗ることができる雲に浮くことができる道具を組
、原爆をアメリカのサンフランシスコ市街に投下して甚大な被害をもたらし、アメリカが降伏を決断する」……というもの。前半部分は航空機の搭載燃料と航続距離の関係、ウラニウムの同位体などを発端とする原子力エネルギーの開発に纏わる解説文に割かれており、当時の雑誌購読層である青年層に向けた科
フォームできる二式大艇は、史実では当時の最先端技術を用いて製造された、飛行艇というカテゴリにおいて突出した性能を誇る、化け物級の機体だった。航続距離、速度、防御性能、果てはあまり本業でもないはずの空戦性能まで。搭載量はさほど大きくないそうだが、爆撃・雷撃も可能。そんな、世界水準軽
おける密林地帯というとアマ○ンを連想するが、おそらく厳密にはア〇リカ大陸のジャングルがモデルと思われる*1。実際にサブマリンで海を越えるのは航続距離の関係であまり現実的ではない。ゲーム中のテキストによれば、「この川の向こう」「沼は底無し」「魔境に沈む夕日でも見よう」「向こう岸に渡
直掩に当てるというコンセプト。XF-85ゴブリンをはじめ冷戦初期までは各国で研究が進められていたが、最終的に空中給油の技術が確立され戦闘機の航続距離の問題が解決したため廃案となった。空中戦艦／空中要塞の項も参照。・ゴッドフェニックス(科学忍者隊ガッチャマン)G-5号機を中心に科学
で杭打ち砲をナックルシールドで逸らし、そこで停戦と相成った。第12話「暗礁」・第13話「葬送」では、三日月のバルバトスinクタン参型と共に、航続距離を生かした囮役として出撃。イサリビ＆ハンマーヘッドの奇襲を成功させた後は、アジー機と共に昭弘機の援護に回った。右手にナックルガード、
平然とのさばり、非道が非道にならないのが圏外圏の実情。これでは人間をMSの部品として扱っているのと変わりない。単純な戦術は慣熟時間の短縮に、航続距離が短い欠点は脱走の防止策として、有効に機能しているのかもしれない。おまけに監督役として指揮を執っているのは、極悪非道のクダル・カデル
この戦いは史上稀に見る空母同士の壮絶なる殴り合いとなった。戦闘が一段落したところで、巡洋艦ノーザンプトンはホーネットの曳航を試みるが、そこに航続距離に余裕がないことを承知した上で追撃に来た隼鷹の攻撃隊が接近、ノーザンプトンは曳航をあきらめ撤退、ホーネットに魚雷が1本命中する。その
名無しさん (2015-11-07 18:55:28) TIEファイターは防御機構の偏向シールドがない、対ミサイル警告装置がない、単独で航続可能なハイパードライブがない、コクピットに気密もないという超絶人命軽視戦闘機。ただしそれはATのようなコスト面よりは性能（機動性）を優先
グリモアと同じくフォトンラジエータを備え、出力が上がりすぎた時などに展開して余剰エネルギーを放出する。飛行形態への変形が可能で、高い機動性と航続距離の長さがウリ……なのだが、姫様曰く「私の美意識に反する」ので本編では一度も変形していない。富野監督も可変機であることを忘れていたらし
hp速力 満載状態 14ノット軽貨状態 16.5ノット16.991ノット(1923年7月)17ノット(1938年調)燃料 石炭1,700トン航続距離 冷却機を使用する時 9,000カイリ冷却機を使用しない時 12,000カイリ乗員 1923年7月 283名1925年度定員 211
る。◆フルドライブ溜め動作後に発動し、長距離移動が可能となるシステム。フルドライブゲージが0になるまで高速移動が可能となる。溜め時間や速度、航続距離はウイングの性能に左右される。◆タワーポート近辺に1～3体設置されている固定砲台。射程内のARにビームを撃ってくるが、破壊すれば機能
なかったため有線で電力を供給するトロリーバス程度しか使われていなかった。しかし2020年頃からは特にバッテリーの発達が著しく弱点とされていた航続距離もどんどん伸びるようになったこともあり、世界的には広がりを見せている動力源である。世界中のメーカーがエネルギー源を含めて開発のしのぎ
長い距離でシャトルランをやらされるようなものである。最初の内は、ドーバー海峡沿岸部の基地を叩くために用いられており、護衛に必要なBf109の航続距離も問題視されなかった。が、次第にイギリス軍も迎撃態勢を整えると損害が急増。さすがに後のワンショットライターほどではないが、防護銃座の
作戦闘機「XP-62」は、1942年に開発され、1943年に初飛行しました。第二次世界大戦中にアメリカ陸軍航空軍によって運用され、高速性能と航続距離に優れた戦闘機として評価されました。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/XP-62%20%28%
常。照準ユニット補正完了。正常に使用可能。ECUの状態良好。総合性能【最高速度】20km/h【登坂能力】普通【制動効率】普通【走行性】普通【航続力】普通【構造安定性】標準個人履歴“ジャスティスナイト”はカジミエーシュのエンジニアによりカスタマイズされた、レ
ベースのアップデート完了。正常に使用可能。ECUの状態良好。能力測定【最高速度】24km/h【登坂能力】標準【制動効率】標準【走行性】標準【航続力】標準【構造安定性】優秀個人履歴フリストン-3はS-Cシリーズ四輪作業プラットフォーム。ロドスの作業プラットフォーム開発チームが正式に
の充填も完了しており、正常に使用可能。ECUの状態良好。総合性能【最高速度】22.2km/h【登坂能力】普通【制動効率】普通【走行性】普通【航続力】欠落【構造安定性】標準個人履歴サーマル-EX（Thermal-EX、またはTHRM-EX）は、メイヤーとクロージャによりカスタマイズ
全幅 全高 最大速度 km/h(高度 ｍ) 最大運用高度 ｍ 航続距離 km [画像]武装
Scooterは充電されます。UScooterには回生ブレーキシステムが搭載されている。スクーターの限界に注意しましょう。UScooterの航続距離は21マイルです。時速25kmで定期的にスクーターに乗る場合は、フルフェイスヘルメットを着用した方がよい。このスピードで転倒すると、
医療設備の駆動正常。医療消耗品の補充完了。ECUの状態良好。総合性能【最高速度】15km/h【登坂能力】普通【制動効率】普通【走行性】普通【航続力】優秀【構造安定性】標準個人履歴ランセット-2はクロージャによりカスタマイズされたレイジアンイグジスターシリーズS-Typer62六輪
リー外殻に軽微の損傷あり。正常に使用可能。ECUの状態良好。総合性能【最高速度】23km/h【登坂能力】普通【制動効率】普通【走行性】普通【航続力】優秀【構造安定性】標準個人履歴キャッスル-3はクロージャによりカスタマイズされたレイジアンイグジスターシリーズPlus六輪作業プラッ
おいて、どのような機能・性能を重視し、どのような設計手法を用いるかを示す概念です。具体的には、航空力学的な安定性や、敵の攻撃に対する耐弾性、航続距離、速度、搭載能力、操作性、整備性、コストパフォーマンスなどが挙げられます。また、設計思想は、開発・設計の過程で何度も見直され、改善さ
全高 3.69 最大速度 2000km/h(高度 9000ｍ) 最大運用高度 20100ｍ 航続距離 2400km 武装 30ｍｍ外部動力機関銃 ×2(各500発搭載) 胴体ウェポンベイ1
が、もはや一枚板でこの防御力を確保するのは技術的に難しく、二段防御が採用される予定だったと伝わる。大和とほぼ同一の船体を採用するため、速度・航続性能はほぼ同程度と推定されている。この巨艦を一隻は呉で大和型四番艦の次に、もう一隻は全くの新設となる大分県・大神海軍工廠で建造する予定だ
A. 伊吹は、日本海軍が保有した巡洋戦艦です。巡洋戦艦とは、戦艦と巡洋艦の中間に位置する艦種で、高速力と航続力を兼ね備えた艦です。伊吹は、1922年に就役し、1937年に日中戦争に参加しました。その後、第二次世界大戦中にアメリカ海軍の潜水艦の攻撃を受け、沈没した。参考URL:ht
ルで、Kh-59 オーヴォトは、Kh-101 長距離空対地ミサイルをベースに開発されました。Kh-59は、Kh-101よりも小型で、より短い航続距離を持ち、より低い高度で飛行することができます。Kh-59は、主に航空自衛隊や在韓米軍など、ソ連製ミサイルを運用する西側諸国に配備され
A. 海上自衛隊の哨戒ヘリコプターSH-60Kは、優れた性能と優れた航続距離を持つ、高性能の哨戒ヘリコプターです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/SH-60K%20%28%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%29
A. ボーイング社のXB-55は、戦略爆撃機B-47の派生モデルで、戦略爆撃機B-47のエンジンを強化し、航続距離を延伸したモデルです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/XB-55%20%28%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%
全高 4.05 最大速度 1900km/h(高度 9000ｍ) 最大運用高度 28000m 航続距離 km 武装 20mm外部動力機関銃 ×1(150発) 胴体ウェポンベイ
全高 4.05 最大速度 2100km/h(高度9000ｍ) 最大運用高度 18000m 航続距離 2400km 武装 20mm外部動力機関銃×1(400発搭載) 胴体ウェポンベイ
全幅 全高 最大速度 km/h(高度 ｍ) 最大運用高度 m 航続距離 km 武装 20mm外部動力機関銃×1(400発搭載) 胴体ウェポンベイ
全高 1.59 最大速度 2700km/h(高度 9000m) 最大運用高度 30000m 航続距離 km 武装 30mm外部動力機関銃 ×2 胴体コンテナ 対艦ミサイル
ださい。310 には 4 個の燃料タンクがあり、50 ガロンの翼端タンクが 2 個、15 ガロン（56.8 L）の補助タンクが 2 個あり、航続可能距離は 1000 マイルです。燃料総重量は1170ポンドなので、機体への過積載に注意。燃料を残す必要があるかもしれない。エンジンを始
化に成功したが、大飯ぐらいの勲エンジンを賄う燃料を機内に収めきれず、零戦よりはるかに巨大なドロップタンクを搭載することで対応したが、それでも航続距離は零戦の7割程に留まった（そしてこの巨大な増槽が簡単に補充できないということで烈風の泣き所となり、失うことを嫌って増槽をつけたまま空
ームシップ。帝国海軍が度重なる駆逐艦の喪失によって実行した小型駆逐艦量産計画において建造された、通称「雑木林」の一隻。従来の駆逐艦の設計から航続距離・高速性能・砲火力・雷装を限界までそぎ落とし、生産性及び生残性・対潜・対空能力を重視した設計となっている。つまり駆逐艦に求められた役
部に座って操縦する露天乗りスタイル。ガ島観光ボートとしてなら乗ってみたい。ちなみに動力は魚雷の推進力。邀撃艇戦争末期に開発された小型潜水艇。航続距離は2km程度と絶望的で、うまく隠れて魚雷を撃つためだけの兵器。特徴的なのはその外観。⊥船体の真ん中から高く伸びた艦橋。そこから相手を
版として戦艦にも大ダメージを与えられるDo 217 K-2＋Fritz-Xも存在するが、現時点ではランカー装備であるため割愛。ただしどちらも航続距離が短めであり、延長手段とセット運用が基本。爆装一式戦 隼Ⅲ型改（65戦隊）は突然の謎パワーアップを受けたことでこのカテゴリを確立。強
と列強中戦車と比較してもやや薄めではあるが十分な防御力を持っており*10、その分M4戦車より時速で7km/h上回る45km/hの最高速を持ち航続距離も50km長い。また、実走試験は残暑が残る中箱根越えを経路に組み入れた相応に難易度が高いコースであったが一切問題が発生する事なく成功
ストラトタンカーより大型の空中給油機というコンセプトにて、ダグラス社の旅客機DC-10(の貨物仕様)を改造して作られた。基本的にC-5Mの航続距離延長に利用される。設定および小説版にて二度に渡るC-5Mの大洗への飛来と長崎までの帰還に使用された。こちらも戦車道履修生が操縦してい
空隊は本隊の制空支援を主眼とし、ナ級の撃破はできたらラッキー程度に思っておこう。制空支援自体がはボスへの距離がものすごく近い(距離3)ため、航続距離の問題で使いづらかった欧州コンビのSpitfire Mk.IX(熟練)＆Fw190 D-9やデストロイヤー菅野などを存分に投入できる
甲厚 車体前面20mm 車体側面-10mm 車体背面8mm 主砲周り5mm最高速度 舗装路にて時速36km(未舗装路での平均時速は17km)航続距離 62km～111km(未舗装路で約50-70km、舗装路で約100-110kmとも)「戦車のことはよくわからないよ」という人に向け
。コロンブス改級強襲揚陸艦コロンブス改級補給艦を強襲揚陸艦に改装した物。着陸用のランディングギアと船体よりも巨大なブースターを増設して推力・航続距離を強化した。諸々の装備を増設した分MS搭載数は減少しているが、それでも30機の運用が可能となっている。ペズンの反乱事件の際に討伐艦隊
背部のアームド・アームで戦闘を行うなど他に類を見ない機体であるが、これでも試作機ではなく実用機。実際、ビーナス・グロゥブではダーマ収納状態の航続距離を活かして鉱山惑星での採掘・運搬に用いられていたという。どう考えても戦闘用であって作業向けの機体ではないが、当のジット・ラボラトリィ
面白かったなら……＼ポチッと/#vote3(time=600,4)▷ コメント欄部分編集 因みにグレートゴルドランとどちらが強い？と言われた航続距離以外は全てグレートゴルドラン方が上との事。フルスペックが未知数なんだよなグレートゴルドラン -- 名無しさん (2020-12-