ジェイコブス・ラダー(映画) - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
無視をする女性。座席に寝転んでいたままの男から覗く触手のような物体……。寝過ごしたジェイコブが仕方なく降りた駅では何故か扉が閉鎖されていた。線路を渡ろうとしたジェイコブに突如として侵入してきた列車が襲いかかる。何とか避けたジェイコブが見た車両の窓に張り付いた顔、顔、顔……。共に郵
無視をする女性。座席に寝転んでいたままの男から覗く触手のような物体……。寝過ごしたジェイコブが仕方なく降りた駅では何故か扉が閉鎖されていた。線路を渡ろうとしたジェイコブに突如として侵入してきた列車が襲いかかる。何とか避けたジェイコブが見た車両の窓に張り付いた顔、顔、顔……。共に郵
ンスター ダイヤモンド&パール ギラティナと氷空の花束 シェイミ』に登場。本作の悪役ゼロのハイテク母艦『メガリバ』が森に落下し故障した残骸や線路をコドラと一緒に食べていた。アニメ『ポケットモンスター アドバンスジェネレーション』にも登場。ロケット団達が掘った穴に落ちたサトシ達と、
よりこっちの名称の方が定着している)。また、高知県が生んだ絵本漫画家の巨匠であるやなせたかし先生により全駅に「駅キャラ」が設定されている。○線路概要元々、後免町～安芸間は戦前から土佐電気鉄道安芸線が敷設されていた。しかし、既にこの時から慢性的な赤字を抱えており、(阿佐線を開通させ
る。かなりの額の支度金を以って政界入りしたが、過去にその支度金の出所を巡って海自の経理担当官が機密費横領の告発を受けている。しかし担当刑事が線路脇で轢死体となって発見され捜査はストップ。結局疑惑は解明されぬまま、不起訴処分になっている。企業脅迫事件の黒幕。薬島の他にも彼につながる
するときなどに使用している。作中の世界では石油資源が枯渇しているため、電気駆動。マイトウイング山形新幹線「つばさ」型の高性能ジェット機。勿論線路を走行する事も可能。主に地上で戦うガイン達の指揮や事件現場に向かう移動手段として使用。マイトガインガイン・マイトウイング・ロコモライザー
役にした続編『ガーティ旅に出る』を制作した。これはセルアニメである。壊されてはいないが、おそらくゴジラ(1954)から無人在来線爆弾に至る「線路の前に足を出して電車を止める巨大生物」のルーツかも知れない。マッケイ氏は本作以外にも『チーズトーストの悪夢』や『ルシタニア号の沈没』など
ずっと海沿いを走り続ける。車窓からは海を見続けることができるのだ。更に駅自体も魅力的だ。長らく風雪に耐えてきた木造駅舎。今では空虚にも見える線路周辺の広い空間。そしてやがてとぎれる線路に置かれた車止め……。その取り合わせが訪問者の旅情をそそる駅である。この駅を有名たらしめたものは
いくと、（相対的に）立派な駅に到着する。これがこの1本をのぞく札沼線の終着駅となる浦臼駅である。浦臼駅を出ると、いよいよ1日1本しか入れない線路の上を進むことになる。だからといって大して景色は変わらない。相も変わらず田んぼの中を突き進んでいく。途中、何個か駅があるが説明は省略する
得意技:ジャスティスハンマー必殺技:ジャスティスデコピンアメリカンな正義感に溢れる自律思考AIを搭載したジャスティスメカ。列車砲なので移動は線路上に限られる。しかし、緊急時には青の世界の科学力によって目的地までの線路が即座に組み立てられ、その上を二足歩行で駆け抜ける。決め台詞は、
に広く長い。さすがに特急を停車させるには厳しいものの、せいぜい1-2両編成の普通列車しか停車しない閑散駅にしては宝の持ち腐れ立派である。また線路を挟んで駅舎の反対側にもう一つホームがある。そちら側へは構内踏切ではなく跨線橋で向かい側のホームで渡ることとなる。この跨線橋、写真撮影に
ぶ〜らぶら」など衝撃的な光景が放映されたことだろう。その後者に代表されるように、JR北海道も甚大な被害を受けていた。例えば函館本線では倒木で線路を塞がれたり電線を切断されたりした。あるいは釧網本線では線路が水没した。更にはすでに災休中の日高本線では追い打ちのごとく橋が流されたり通
は20％も伸びたので一応成果は上がってる。イコライザー式台車釣り合い梁が点検・整備の邪魔になる為、日本では廃れた方式の列車用台車。だが劣悪な線路でも台車への負荷が少ないという強みがあり、保線がアレすぎる米国では今なお現役。上述のメトロライナーすらこの台車。WN継手日本でも新幹線と
使う《対光弾防御フィールド》により威力をかなり減衰されることからSJのような対人戦闘大会で光学銃を使う者はほとんどいない。SJ2では駅付近の線路の上に陣を敷くものの、フカ次郎のグレネード攻撃をお見舞いされて全員仲良く吹き飛んだ。酒場で秘策を授けられたSJ3だったが、秘策が裏目に出
戻り、ある物を取りに行った。…そして遂に、特急列車の発車時刻になってしまい、そこへ戻ってきた勘吉が二人を連れて、真下に例の特急列車が通過する線路がある日暮里の陸橋の上へと向かった。勘吉が家に帰って取ってきた物…それは、勘吉がこれまで集めてきた銀の面子メンコ…「銀面ぎんめん」200
町JR山手線・京浜東北線（浜松町駅）、都営浅草線・大江戸線（大門駅）乗り換え。駅はモノレールビルの中にあり、降車ホーム1面、乗車ホーム1面が線路1本を挟む形態を取る。この構造のため、1時間最大18本までしか運転できない。このように運行上のネックとなっているため、2線に拡張する計画
外側の1・4番線が東上線専用、内側の2・3番線が東京メトロとの共用ホームとなっている。朝霞寄りには引上線を兼ねた東京メトロ和光検車区に繋がる線路2本がある。当駅から志木までの5.3kmは複々線となり、内側は主に地下鉄直通車が走る。ラッシュ時はこの駅の手前で詰まる、いわゆる電車渋滞
ムの詳細は項目参照）。*4少々わかりにくいが、アナザーライダー共通の歯を食いしばった口も存在する。胸部アーマーの中心部分には、元の電王同様に線路を思わせるラインがあるが、上へ登るにつれて裂けていくデザインとなっており、胸を突き破って露出した肋骨のようにも見え、また電王本編でのキー
ターがカラオケの十八番にしており、アニメでは第1集全66番を歌うシーンが描かれている。更にRyu☆によるトランスミックス版もあり、途中には『線路は続くよどこまでも』のメロディーが混ざっている。第1集に登場する主な名所・名物・歴史愛宕山（出世の石段）泉岳寺（赤穂浪士四十七士の墓）大
解説記念すべき『電車でGO!』最初のダイヤ。運転するのは1989年に切り替えられる前の旧線で、現在は嵯峨野観光鉄道嵯峨野観光線が利用している線路である。シリーズ最初のダイヤとしてこの路線が選択された理由は、開発者の出身大学が亀岡市の京都学園大学出身で、山陰本線を利用して通学してい
ブジェクトの概要まずはSCP-1513-JPとはなんぞやというところから始めよう。SCP-1513-JPはISTL*1より東日本に存在する電線路であり、コイツが送電した電力で動く照明が不定地点不定期に異常性を起こす。異常性を起こした照明(SCP-1513-JP-1)を視認するとド
能性も否定できない。*11 なお福岡県にあるJR九州鹿児島本線の千早駅は72キロの駅ポストが設置されている*12 列車走行時に空転防止として線路に散布するもの*13 現在のJR阪和線が、阪和電気鉄道から南海を経て旧国鉄に買収される直前の一時期「南海山手線」だったことがある。
。列車名・種別篠栗線普通車両キハ66系運転区間篠栗→博多停車駅各駅停車難易度中級備考解説篠栗線の基本ダイヤ。当時は電化工事中であり、架線柱が線路脇に立っている。篠栗線電化後キハ66は長崎地区へ転属した。列車名・種別篠栗線普通車両キハ58系運転区間篠栗→博多停車駅各駅停車難易度中級
プリンスとはマップタイルが途切れており、山の入り口らしきものも見当たらない。この他フィールドマップから直接アクセスできないダンジョンとして、線路が敷かれた廃坑やロケット団のものとみられる発電所やアジト、後のアルフの遺跡に類似した遺跡のマップがある。中にはヤドンの井戸もあるが、製品
始め、地震に対する備えが十二分にある日本が受注を勝ち取った。しかし日本が食い込めたのは車両だけで、電気や制御はヨーロッパがそのまま受注継続、線路や高架橋、トンネルなどの土木工事は国際入札で世界中の企業に幅広く呼びかけることにした。途中土木設備への手抜き工事など問題は多々あったもの
。この気象の影響による輸送障害を生じやすいため、仙岩峠に新トンネルを掘削して高速化を図る計画がある。計画はいまだ構想段階だが、もしこの区間の線路が切り替えられればこの風景も見られなくなってしまうであろう。ちなみにこの部分も一瞬だけだが『J.A.M.の電車で電車でGO!GO!GO!
う。出血多量を防ぐために少年は医者を探すが不案内な漁村では見つからない。焦った少年は隣村へ行くことを思いついて、隣村へと通じる歩きにくい道(線路)を行く途中で前方からやって来た車(機関車)に乗せてもらうことに。車が元の村へと戻っていることに気づいた少年が声をあげるが、運転手の狐の
でも4位につけている。なお、阿倍野～喜連瓜破間は阪神高速14号松原線と同時並行で建設され、地上に出ると松原線の高架下である。特に南海平野線の線路跡に建設された阿倍野～平野間は、Osaka Metroでは珍しい幹線道路などが並行しない区間になっている。なお、守口～天満橋間は京阪本線
座席を一方向に固定し、車両の中央部を境に向きが変わる配置。中央部だけボックスシートになる。*3 品川以降分岐線を通り、湘南新宿ラインと同じ線路を走る。ただし、大崎駅はホームのない通過線を走る。
を移植し、法外な治療費を採ろうとする医者がいたりする。なお、これでもまだましな方であり、ここから先はメーテル曰く『法の効力があるのは駅構内と線路の上のみ、あとは弱肉強食の世界』だとか。異名としての彗星機動戦士ガンダムジオンのエースパイロットであるシャア・アズナブルの異名に[[赤い
◇奈々子小学4年生の女の子。父親は国鉄職員で、仕事が忙しく構ってもらえないことに不満感を抱いている。東京駅で知恵の輪に夢中になってホームから線路へ転落。たまたま空き時間中だった荻野に保護され、上野動物園や万世橋の交通博物館へ連れて行ってもらった。用語欠乗運転手や車掌が乗務すべき自
書鳩でライダー達に情報を伝えられてしまう。ジェットコンドルは伝書鳩を始末しようとしたが、破壊された翼では最早鳩にも追い付けず、絶望。地下鉄の線路を使い、残されたジェットエンジンによる加速で人間達を抹殺しようとする。だが、すでに伝書鳩の情報で避難は完了しており完全に計画は頓挫。そし
面ライダー電王 ソードフォーム。頭部はマスク「電仮面」の触覚「ペルシアアンテナ」と中央センサー「Oシグナル」、胸部は装甲「オーラアーマー」と線路「デンレール」、両肩は「デンライナー・ゴウカ」の先頭車両を模している。必殺技は「俺のタイムブレーク」。ちなみにこの中では、『ガンバライジ
）。世間ではそれを犯罪教唆と言うのだが、視聴率のことばかり考えてそういった倫理観が全く欠如していたようだ。更には後日、被害者側の少女の母親が線路に飛び込み自殺するという取り返しのつかない結果になってしまった。当然ながらディレクターは逮捕された上に解雇処分を受け、出演者が次々降板を
み画面から消えてしまうからである。本作では、ゲーム開始直後に汽車の操縦を学ぶチュートリアルが始まるのだが…操作不能な状態だと「汽笛を鳴らして線路上の動物を追い払う」ができず、動物と衝突した汽車はその場で緊急停止させられ、永久に立ち往生する羽目になる。シリアス・サム3:BFE：20
民間での殺人・傷害事件はもちろん、大規模デモなどではいまだに現役。たとえ街の真ん中であったとしても、舗装状態の悪い道路をほじくったり、近くの線路からバラスト石を拝借してくれば、簡単に調達できるのだから。(このため暴動が起きやすい・治安の悪い地区の線路はバラスト無しで敷いたりする)
ティメット・ワンを二体屠っている。トッキュウ1号(烈車戦隊トッキュウジャー)トッキュウ1号のメイン武器「レールスラッシャー」は、その名の通り線路がモチーフであり、線路は続くよどこまでも…と言わんばかりに延々と伸びる。遠くの敵や複数の敵をまとめて切り裂くのはもちろん、その伸びたレー
数による攻撃に押され絶体絶命となるが、和美の命と引き換えに勝利。その後、べイツ共々サトル達を撃破。実家の幻影や幻聴に引き寄せられながら無人の線路の上を歩いた。この件から半年間、千代子の家で下宿するようになったが千代子の殺人の様子を目撃し「自分の心の中にアスカの存在が枷となっている
。当初は川崎大師に参詣するための路線として1899年に当時の大師電気鉄道*2が川崎*3～大師間が開業したが、この時に日本で初めて国際標準軌の線路を採用している。また、電車での運行も関東地方では初めてという。加えて、この開通により、川崎大師は参詣客で毎年賑わうことになった……だけで
長袖に長ズボン。水が多いのでうっかり落ちないように注意。ＲＸ－ＴＥＣＨ社発掘場(RX-Tech Mines)調査会社の発掘現場。トロッコ用の線路が３本引かれており、各エリアへの移動はそれを使用する。トロッコ乗車中は壁にぶつかったり脱線するだけで即死となり、それを避けるために様々な
秒間逃げ切るひるよるウッドTNTカート2台から45秒間逃げ切るゾゾゾ～キャッスルTNTカート2台から60秒間逃げ切るトロッコに乗り、四角形の線路3本の中で上下左右の4箇所の路線変更を駆使してTNTカートから逃げ切る。3Dスティックで路線変更、Zボタンで加速、Bボタンで減速。TNT
桜が買い取り拒否した八尺様の帽子を被り、店を後にすると、いつの間にか夜の裏世界に迷い込んでいた。無数の絞死体をぶら下げた異形の怪物と遭遇し、線路沿いに逃げると、小さな駅と米軍の集団と遭遇。沖縄での訓練中に迷い込み、数ヶ月過ごしているという彼らに怪物から救われるが、米兵の何人かは定
lid。文字通り「死」をテーマにした競作『死のコンテスト』の応募作品でもある。概要SCP-1283-JPは東京都八王子市郊外に存在する踏切。線路を横切るあの踏切である。丘陵を緩やかに登る小径が線路と交差した場所にある。外見・機能は普通の踏切と違いなく、ある条件を満たしたときだけ異
活していくも、笑顔でいる事に苦痛を感じていた。姉は少ないお金でホスト通いしていたため、姉がホスト優先で自分をほったらかしにすることに激怒し、線路に突き落として姉を殺害。ついでに姉を殺す羽目になったホストを憎み、数人のホストを姉の霊が作った夢に取り込んで殺害した。テルの活躍で姉の霊
一を呼ぶ事を飲まされる。一方星子は黒瓜鬼門（正体は高遠）から教わった黒魔術で呪い殺そうと人形を作っていた。そんな星子に呆れながらも切断されて線路に置かれた人形に見立てて火祀青竜を列車に轢き殺させた井沢は手紙を書いて一を呼んだ。高遠に内心文句をたれつつ、星子の呪いに合わせて九曜殺し
上の建物のアトラクション。ここにはミッキーマウスピエロ(CV：横山智佐)がいる。最初はここにあるジェットコースターに乗り、その後コースターの線路を歩いて行き、ピエロの元へ行こう。ただし、途中に安全地帯のようなものがあり、そこに近づくとジェットコースターが近づく音がする。この時に安
常階段はたったの2523段、3分の1である。ただし、現実世界では段数だけは上回っている物があり、スイスのニーゼン鉄道が所有するケーブルカーの線路保守用階段が1万1674段あるとしてギネス世界記録に認定されている。なお、階段は1668mの高低差がある。階段の構造と矛盾する崩壊また、
スペシウム光線で倒された。STAGE２「地下に蠢く影」ウルトラマンとザラブ星人の戦いから、地下鉄で避難する二人。だが、突然電車が急停止する。線路、そして地下鉄ホームには、人間ほどの大きさの異様な生物が多数徘徊していた。☆登場人物柏木リサCV：甲斐田裕子地下鉄駅で知り合った女性ジャ
ンに隠し持ったテープレコーダーを相手に5時間歌わせ続ける*3、また雪女に液体窒素を浴びせるという手段を使い勝ったことがある。機関車(偽汽車)線路を逆走する謎の汽車にそのまま直進した機関車。その結果は……ドリフターズ異世界に迷い込んだ地球の偉人たちが大暴れする作品。ファンタジー世界
い。付近には百舌鳥古墳群の巨大古墳が立ち並ぶほか、大阪府立大学の最寄り。余談中百舌鳥延伸時に泉北高速鉄道との直通運転が計画案としてあったが、線路規格、電化方式など何もかもが合わないため実現していない*8。追記・修正は中津行きが来て悔しい思いをした方がお願いします。この項目が面白か
線・北陸新幹線、しなの鉄道北しなの線乗り換え。JRの長野駅善光寺口の地下に設けられており、地下区間は善光寺下駅の先まで続く。地上時代は国鉄と線路がつながっていた。同駅の名物として105mm×148mmのジャンボ入場券が発売されており、2022年で発売50周年を迎えた。N2 市役所