飯田圭織のバスツアー - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
何もかもどうでも良い こちらもファンの心境を表しているが、どうやら別の声優結婚時のものを改変したものらしい。つまりこれもほぼ創作である。あと線路じゃなくてホームに飛び込んでもまず死なない。3 名前：飯田圭織の運命の皇子様はこのボクです。 ：2007/07/06(金) 21:44:
何もかもどうでも良い こちらもファンの心境を表しているが、どうやら別の声優結婚時のものを改変したものらしい。つまりこれもほぼ創作である。あと線路じゃなくてホームに飛び込んでもまず死なない。3 名前：飯田圭織の運命の皇子様はこのボクです。 ：2007/07/06(金) 21:44:
のである。例えば ・ジャンプして移動しなくてもいいように道を平らに整備したりトンネルを掘る。 ・馬で移動できるように、道を広く整備する。 ・線路を敷いてトロッコで移動する。 ・海を挟んで移動する際にはボートを使用するために、船着き場を設ける。 ・ネザーゲートを用いて、移動時間を短
単機で合体機並みの巨体を誇る。復活後は、タクヤのアイデアで石ノ輪港に漂着した廃タンカー内で待機、隠れ家兼勇者たちの輸送拠点として運用される。線路なしでも走行できるが、水中移動や飛行も可能。復活した勇者たちの記憶に残されたヒントを手がかりに、パワーストーンを求め世界中を冒険する。後
全列車を止める」ということなっており、作中のように一旦列車を止めず大混乱を招いたまま運転を継続するということはありえない。ダンパ車両待機用の線路。現実で言う留置線や側線のこと。線引き屋ダイヤグラム作成を担当する人物。作中ではコンピュータによる運行管理が不可能になった場面で呼ばれる
、柿沼は後に「森さんとスタッフ一同に迷惑をかけてしまった」と語ったが、森自身は「役者冥利に尽きる」と語っている。『きかんしゃトーマス 魔法の線路』では、のちに自身が担当するジェームスの後任を務める江原正士と共演を果たしている。ちなみに、同作での駅の構内アナウンスも森氏が担当してい
ートする。落ちる途中の左端にクリスタルがあるので取り逃さないようにしよう。地面に着地するとワドルディと一緒にトロッコで進む。クリスタルは上の線路にあるのでタイミングよくジャンプしよう。トロッコから降りた先は、倒せない敵や滑る足場など危険な要素が多いので慎重に進もう。最後のクリスタ
を救出。両親を攫われたことでしんのすけも覚悟を決め、トッペマとの共闘を決意。翌日にヘンダーランドの前で落ち合う約束を取り付ける。そして翌日、線路上でのしんのすけ、トランプで召喚されたアクション仮面、カンタムロボ、ぶりぶりざえもんがマッドとの戦いを繰り広げる中、夕暮れになったところ
列車建造計画が公表された際には波によるレールの損傷や海王類の襲撃が危惧されたが、レールは水面に浮かんでいるだけのため波にのまれることもなく、線路には列車が通過すると海王類の嫌う不協和音を流す仕組みが施され、大抵の荒波にはビクともせず危険な「偉大なる航路」を安全に航行できるようにな
うほか、画面上を飛ぶジャック・オー・ランタンが落とすレンガで勝手に動かされたりするのでその場合は当たる前にレンガをパリィして防ごう。もちろん線路に落ちるとダメージ。ひっきりなしに来るレンガのおかげで必殺技を連発しやすいステージ。全体的に的が大きく、3つの必殺技がどれも有効なので好
技名の由来は恐らく「盆踊り」。【来歴】エニエス・ロビー編CP9の要請でニコ・ロビンとフランキーの護送任務に当たるもサンジの策によって車両ごと線路に置き去りにされてしまう。また、負傷した部下の手当てをした為、マントはかなり短くなってしまう。しかし、大佐にとって罪人達が世に解き放たれ
6) ↑サブカルチャーを用いたSCPは本家にもいっぱいあるから、脱線はしてない。というかまぁ…SCPに「脱線」という要素はない。そこに新しい線路ができるだけだ -- 名無しさん (2021-06-23 18:41:52) このオブジェクト書いた人は本部にVネタのオブジェクト投
の生存フラグをへし折るなどラスボスの風格を見せつけた。最期は舌を鉄パイプで串刺しにされて身動きが取れなくなったところで車両の床を開け放たれて線路に落下。そのまま体が炎上するまで引きずり回された。全体的に2のバーキンGの要素が垣間見える扱いとなっている。バイオハザードⅡ アポカリプ
計になっているため、基本的に新幹線区間（標準軌）ならどこでも走行することが可能。新幹線型であることに関しては、遠くの現場に急行する際は通常の線路を使用する必要があることに加え、超進化研究所の存在が公には秘密にされていることから、偽装と規格共有の観点から意外と合理性はあったりする。
おけるアバターは何度でも残ｋ……兄弟が現れる神山博士*2 元報告書は2019年2月完成であり、当時高輪ゲートウェイ駅はまだ名前だけで山手線の線路は繋がっていない。ここら辺の事情を鑑みてか、具体的な駅名と次元の紐づけは10次元の駒込駅より高次元側では明言されていない
ィの戦いを取材することになり……詳細は項目参照。余談USJの立地する場所はもともと日立造船の桜島工場があった。建設に際しては近接する桜島線の線路移設とユニバーサルシティ駅の新設を実施している。ちなみに終点の桜島駅はUSJの従業員出入り口に近いことからその利用者が多い。テレビ朝日で
線全部、以上。いや、こういうしか無い。だってそうなんだし。旅客営業で使われたことがないのは、非電化の熊谷線(現在は廃止)と曳舟から押上までの線路くらいである。…但し現在では、10000系以降の後継車に道を譲り、野田線、伊勢崎線の館林以北、その他の支線区に活躍の場を移している。なん
ールがマンモスの鼻「リバイスマンモスノーズ」、リバイが突き出したマンモスガッシャーが牙「リバイスマンモスホーン」となり、デンライナーよろしく線路状の軌道「デンジャーレール」を召喚してその上を滑るような形で爆走し、突撃を食らわせる*6他、リバイスマンモスホーンを鞭のように振るっての
いけど、ミカさんはいろんな男を知っている。愛しているからこそ、その事実にモヤモヤしてしまう。「不可能だけど、絶対に叶わないけど……」 電車の線路から転落した時、奇跡は起きる。これは、愛する妻の処女を求める、いびつな純愛青春物語。(公式より引用)■主な登場人物西森とおる本作の主人公
会社を継ぐことで、自身も家業を手伝っている。自称「金沢の土木王」で、建築物およびトンネルや掘割が大好きな土木・地形マニア。そのため、山手線の線路そのものに感激する場面もあり、その点ではハヤトと非常に馬が合う。性格だけでなく言葉づかいも豪快で、超進化研究所の職員に対しても「フタバの
ともワンマン運転対応のため、非常用貫通扉が向かって右側に配置されている。現在は営業運転では使用されていないが、丸の内駅付近には鶴舞線との連絡線路があり、車両検査のある時はそこを通って日進にある車両基地に向かう。桜通線開業前には試験ついでに桜通線の車両が鶴舞線で営業運転を行っていた
ことや沿線住民の希望などから存続が決まり、1974年にこの2系統を合体させた「荒川線」の名称が誕生した。なお27系統は王子から先、赤羽駅まで線路が延びていたが、こちらは殆どが併用軌道であったせいか廃線となった。この区間はだいぶ後年になってから東京メトロ南北線に代替された。前述の通
使う道具が大きく変化する*54ため、戦略が地形に依存するいかにもマイクラらしい特徴を持つ。その他横必殺ワザは鉄でトロッコ、鉄とその他の素材で線路を作成、単純な体当たり以外にも自身の移動や相手を乗せて押し出したりできる「トロッコ」、スマブラXの滑空のような挙動が特徴の復帰技「エリト
大会としても不可抗力として踏切待ちをタイムに含めず待ち時間を計測してその分を差し引く措置をとっていた。第84回にはこの踏切で東海大学の選手が線路に足を引っかけてしまい捻挫、結果途中で棄権している。なお、2010年からは蒲田駅の要塞化高架化が進み、踏切による抑止はなくなり、2012
TOによる自動運転を行っており、有料座席指定列車の「S-TRAIN」以外はワンマン運転を行っている。和光市〜小竹向原間は東京メトロ副都心線と線路を共用しており、小竹向原から池袋まで副都心線が当線の真下を走る構造になっている。副都心線小竹向原〜池袋間は開業当初は有楽町線の複々線とい
ってお待ちください……「シャドーライン」とは、『烈車戦隊トッキュウジャー』に登場する敵組織の名称である。【概要】世界を闇で包もうとする悪意の線路。過去にレインボーラインと対立し激突。以降は活動を停止していたが現代において活動を再開させた。巨大な城型ターミナル「キャッスルターミナル
ーズ本拠地：キャッスルターミナル巨大化方法：闇の力の暴走担当デザイナー：篠原保、森木靖泰闇の皇帝ゼットを筆頭に、世界を闇で包もうとする悪意の線路。過去にレインボーラインと対立し激突、以降は活動を停止していたが現代において活動を再開させた。巨大な城型ターミナル「キャッスルターミナル
鉄ホームは1面1線しかないため、急行以上の種別しか入線せず、入線できる時間帯や本数も制限されている。諸事情により途中の平井信号場まで飯田線と線路を共有している。伊奈駅との間に飯田線の船町駅と下地駅があるが、名鉄の車両は通過する。伊奈…もう一つの起点駅。豊橋までの入線可能本数に制限
ツナ」という少女。セツナは颯太とも知り合いらしく、アルタイル自身も颯太を知っている素振りを見せている。ちなみにセツナらしき人物は第一話冒頭で線路に身を投げ、自殺している。元が二次創作な為か、自分から更に派生した作品で追加された能力すべてを使う事が出来、その総称を「森羅万象(ホロプ
の避難は完了していないが、どのみち時間がない。残っている都民には屋内待機を求める。1・無人新幹線爆弾突撃ヤシオリ作戦の第一陣を飾るは、架線や線路は突貫工事で整え、遠隔制御された無人のN700系新幹線2便による突撃。自衛隊の総力戦にはほとんどびくともしなかったゴジラが、この無人新幹
ー機関車バッテリー電車蒸気機関車トロリーバスで、いわゆる「車両」の運転には基本的に免許が必要である。ただし車両基地の片隅や駅の使われていない線路など、本線とは隔離されたコースを免許をすでに持っている運転手や指導員が一緒に乗って運転する場合は免許を持っていない人が運転することが出来
より充実させている。また、阪神間、京阪間、阪奈間、阪和間では私鉄とJRが並行しており、旅客獲得のため、サービスが割と充実している。とはいえ、線路が通らない市町村も存在するが、どちらかといえばそれに該当する市町村は圧倒的に少なく、大阪府内の市町村全体の一割にも満たない。ちなみに、J
、ループからは必ず抜け出せるはずだ』という仮説が証明された。日付████/██/██プログラム sample03.mra プログラムの概要『線路は続くよどこまでも。それじゃあ同じ駅を通らないで行ける一番長い道程はどれでしょう？ 残念ですが、このプログラムは動きません』と記載された
現したことによる落下事故（23件）落下事故のうち、「怪人」の落下に巻き込まれたことによる死亡事故と、「怪人」にぶつかっての死亡事故（計4件）線路の上に「怪人」が現れたことによる、鉄道人身事故における緊急停車とダイヤの遅延（8件。跳ね飛ばされた「怪人」を目撃したことによる精神的スト
に変更された。建設工事中、地下変電所用の変圧器を載せた国鉄の貨車が日比谷線内を電車に牽引されて走ったことがある。地下に変電所があるなら地下の線路から入れてしまえ！というのは理屈としては分かるが、このような面白おかしいイレギュラーな事例は後にも先にもこの時だけである。車両基地南千住
所に駅があったのか。これを考えるためまず歴史をたどっていこう。1901年に白糠-釧路間に鉄道が敷かれた。更に1903年に音別まで延伸、そして線路はどんどん伸びていった。それからおよそ50年後の1954年、音別-白糠間に古瀬信号場が設置された。つまり古瀬駅が乗る客もいないような場所
を余計に消費することになる。燃料の節約が厳しく呼びかけられている状況下で無駄な燃料消費は厳しい目に晒されることになる。この事に焦った信号掛が線路を早く空けようとして確認不十分なまま1611列車が通過し切る前にポイントを切り替えてしまった。その為、車両は2つの線路へまたがるようにな
では浅草線の検査・修繕だけでなく、大江戸線車両の検査も担当している。ただし、大江戸線車両はリニアモーターで動く関係上、リアクションプレートが線路内に設置されていないと動けないため浅草線内は電気機関車に牽引されての回送となる。全通前の計画では大門駅地下に車両基地を建設する予定だった
となる新幹線は本物を使って撮影できない以上、ミニチュアやセットを組み、特撮も活用した。0系のミニチュアは24両分を製作し、微妙に傾斜をつけた線路を撮影所に設営し、その線路上を走らせて撮影した。新幹線の模型は本作の撮影終了後もウルトラマン80等で使用されている他、一部は「爆弾を仕掛
街⇔西武秩父で数パターンが用意されており、東京メトロ副都心線・東急東横線・みなとみらい線への直通対応はしているようであるが、現行のダイヤでは線路容量に余裕がなく、トイレの汚水処理の問題もあり具体的な進展はない。(2019年12月29日 西武秩父駅にて編集者撮影)列車解説定期列車ち
警報に切り替えた。日付が変わる前後から、家屋の浸水や土砂崩れが県内各地で発生し、高山本線は上麻生駅～白川口駅の間で復旧まで1ヶ月近くを要した線路崩落が発生した。ツアーについてこの事故で犠牲になったバスの乗客は、名古屋市で団地の主婦を対象に無料新聞を発刊していた株式会社『奥様ジャー
快速列車が通過する駅でもある。東京タクシーセンター最寄り駅。木場駅同様こちらでも駅施設の拡幅工事が行われているが、こちらの工事内容はホームと線路の増設。T-16 西葛西にしかさい志布志駅（日南線）・瀬戸瀬駅（石北本線）と並んで日本で3駅しかない漢字の回文駅名。地上に出て最初の駅。
と…以下、最大級のネタバレ。未視聴の方は注意「……決めたんだね」女性の前に現れたのはあいではなくミチルだった。すると景色は夕暮れの電車が佇む線路に変わる。彼女は自分の犯した罪を償う事を決め、二代目地獄少女となったのだった(『三鼎』終盤で御景ゆずきも一時期地獄少女になっていた為、厳
3:28更新日：2024/02/09 Fri 11:02:29NEW!所要時間：約 3 分で読めます▽タグ一覧ドクターイエローとは、新幹線の線路、架線、信号の状態を測定・検査するための車両の愛称である。旅客を載せて走る通常の新幹線と形状はあまり変わらないが、その名の通り黄色いのが
。というよりその台風被害から考えて、まさか十勝からダイヤ改正の犠牲者が出ると思わなかったよ！ しかも2駅も！美々駅や上厚内駅のように複数本の線路からなる交換設備があれば、廃止後も信号場*6として残るだろう。花咲駅や智東駅のように貨車改造の駅舎があれば、廃止後も駅舎はどこかで保存さ
ない歩行者注意横断歩道が出来た車両進入禁止車両という車両が押し出されたトイレあり便所が出てきたスリップ注意地面の摩擦係数が低下踏切あり踏切と線路が出現。単行編成の電車が通過していった坂道注意坂道が出現工事中工事器具と機械と人員が出現動物に注意シカやタヌキやウサギが通過していった落
用。床面高さを嵩上げすることで車内をフラットにした。輸送力には優れるものの、「重心が高くなるために曲線の通過速度が遅い」「プラットホームから線路床面までの高さが2メートル以上となり、ホームに転落防止柵設置が必須」「車輌断面が大きくなるためトンネルを設けるコストが大きくなる」などの
したゾンダーロボ。カラーリングは黒だがブラックガインではない。衝撃波を伴う強力な電磁波を撒き散らして周囲の電子機器を破壊しながら山形線などの線路上を爆走。おまけに電磁波によるジャミングでGGGの探知すら無効化する。ロボット形態になった時もその電磁波を攻防に使っていた。EI-13素
ジョニーが活躍。敵側の主要人物たちを乗せたリムジンの運転手にすら化け、厄介者が爆死したと思い込んで緩みきっている彼らを車内ロックをかけた上で線路上に放置。結果的に敵側主要人物たちを纏めて諜殺するという実にオイシイ役どころを掻っ攫う。そして別の場所に待機させていた車に乗り込み、ジョ
素を含んでいる。ヒカリアンも新幹線と融合合体しているタイプ３の存在である。トランスフォーマーと違い、映し取っての擬態ではないため「出動すると線路上から先頭車両がいなくなる」というある意味怖い光景が見受けられる。GS美神では、主人公の事務所ビルに「人工幽霊１号」が憑依している。文字
ーパー特急ルートとして軌道の高規格化が実施され、当初は非電化路線だったものが直流電化となり、一線スルーや高規格レールなど、日本トップクラスの線路設備にアップグレードされた。このため最高運行速度は160km/hと、狭軌の在来線では日本最速を誇る。これに伴い開業と同時に上越線の越後湯