青森伸 - Maipedia
LOCK（ホーズ）願い叶えたまえ3（会長）BLACK CAT（トルネオ＝ルドマン）仏ゾーン1：覚醒の章（自覚大師、マイク箕浦）美女が野獣（番台のオヤジ）無敵なあの子（友生の父）ナレーション[]月曜ミステリー劇場（TBS）しながわのチカラ 第4回、5回（南東京ケーブルテレビ）投稿
LOCK（ホーズ）願い叶えたまえ3（会長）BLACK CAT（トルネオ＝ルドマン）仏ゾーン1：覚醒の章（自覚大師、マイク箕浦）美女が野獣（番台のオヤジ）無敵なあの子（友生の父）ナレーション[]月曜ミステリー劇場（TBS）しながわのチカラ 第4回、5回（南東京ケーブルテレビ）投稿
・6300系は相互に連結可能なので混結は珍しくないが、組み合わせ方にはかなり制約がある。また、6000各系列（元8200系の、6200系50番台も含む）の4両組成と、6両組成には全編成、難波方から4両目となる4号車には「女性専用車」のステッカーが貼られている。このため、平日朝ラッ
係が「勝手に」動くことを疎ましく思っている、『トリオ・ザ・捜一』のリーダー格。薫と顔を合わせた時の「特命係の亀山〜!」[44]は、本作での定番台詞。ただし、いつも憎まれ口を叩き合いつつも、事件によっては薫と協力するなど完全な不仲とは言い切れず、薫が辞職する際には、憎まれ口を叩きな
所は、昔は「大滝乃湯」（現在は町営温泉施設の名にされている）と呼ばれる露天の共同湯があった。近年は1960年頃に取り壊されるまでは草津で唯一番台のある「滝の湯」があった。温泉街には熱の湯、地蔵（じぞう）の湯・白旗（しらはた）の湯・煮川（にかわ）の湯、千代の湯など大小様々の源泉があ
！点！」と叫んで絵を仕上げる。登場作品 - フータくんNOW!、チャンピオンマンガ科、パラソルヘンべえサンスケの親父サンスケの親父で風呂屋の番台を務める。サンスケのイタズラには困っている。尚、旅館の社長、会社の上役など上の仕事をする事が多い。登場作品 - サンスケ、忍者ハットリく
ると思われるが詳細は不明。劇場版製作では国鉄（当時）とのタイアップも成立し、上野駅 - 烏山駅間に臨時列車として999号（EF65形1000番台牽引による12系客車（どちらも車体に「999」のロゴ入り））が走ったこともあって、ミステリー列車的な999号にふさわしい番号を、というこ
他県にまたがる主要地方道は1～20、84番、米川県内で完結する主要地方道は84を除く21～92番、他県にまたがる一般県道は100を除く100番台、米川県内で完結する一般県道は200番台以降。主要地方道[]001 - 092[]1 (欠番)2 北海県道・米川県道2号羽合日暮線3 -
前の名鉄特急は、7000系などのグレードアップ車両（白帯車）を優先的に用いていたが、両数の関係で季節列車などには白帯の無い一般仕様の7000番台車両も充当された。そのような列車でも座席指定料金に差はなかったことから、赤一色の電車と詐欺を絡めた蔑称。1991年以降は料金を下げた「ラ
れはいいな。」20:55：天龍@3-336：「いいな！ちょうど潮風で体べたついてて気持ち悪かったんだよなぁ」20:56：愛宕@3-330：「番台さん、4名よ」20:57：おばあちゃん@NPC：「おや、いらっしゃい」20:57：愛宕@3-330：ばあちゃん出てきたｗ20:57：提督
る。またこの構成は、GAT-Xシリーズの技術を盗用して開発されたアストレイシリーズと類似している。ただし、本機の基本骨格に採用されたX100番台フレームは、同じX100系フレーム採用機であるX105 ストライクと比べ外装、内装機材との相性があまり練り込まれておらず、想定していた性
AT-Xシリーズのデータを基に開発した後期GAT-Xシリーズ3機中の1機で、地球連合軍に所属する。GAT-X207 ブリッツと同系のX200番台フレームを採用した特殊戦闘（突撃・強襲）用モビルスーツ。敵地への電撃侵攻をコンセプトとしており、実体弾を無力化するトランスフェイズ装甲と
を出し、それを欲した瞬間にその人を飲み込んでしまう。橋の欄干で千尋を見かけた時から執拗に彼女を求めるようになり、千尋に喜んでもらいたい一心で番台から薬湯の札を盗んだりした。オクサレ神の一件の翌日に湯屋に現れ、砂金を餌に従業員達を丸め込む。千尋にも砂金を差し出したが断られたため、絶
さにニューミレニアム（新千年王国）の名の通り、栄光あるコーディネイターの未来を担う[11]機体であるとされ、また、ザクは型番が最初の1000番台であるため「サウザンドシリーズ」とも呼ばれる[11]。一方、様々なタイプの四肢をユニット交換することで多用途性を実現し、白兵戦能力におい
に潜ませ、藍染の力が弱まったことで発動し、「封印架」と呼ばれる物に藍染を閉じ込めた。鬼道[]詳細は「鬼道 (BLEACH)」を参照高度な九十番台を使用していたことから鬼道には長けていると思われる。破道の九十一 千手皎天汰炮（せんじゅこうてんたいほう）上記の九十六京火架封滅を乗せた
備ブースタービームガン（劇中未使用 玩具に付属）バインドクラッシュレイカータイフーングリーンレイカー（声優：草尾毅）200系新幹線（2000番台）から変形。ブルーレイカーの弟で、兄に比べてやや血気盛んな、別名「根性のロボット」。兄のことは「兄さん」と呼ぶ。ロボモード全高：10.8
（現実のJR京浜東北線に相当か）が並走していることが窺える。米花駅側では、「東都線」と呼ばれる路線（ラインカラーは赤、車両はE231系500番台と思われる）が並走している。埼京線に相当するものと思われるが、停車駅は東都環状線と同じである。鉄道線ながら、遮光幕は常に全閉にしている。
退し不動産屋を経営しているという設定が加えられている。また同小説では息子の希千代と異なり鬼道に優れていることが明らかとなり、扱いの難しい八十番台の鬼道である「断空」を相手を封印させるための結界に用いる（その際、詠唱破棄してコントロールしやすいように工夫しているうえ、都合6回分詠唱
に魂魄消失案件の始末特務部隊の一人に選ばれ、虚化した拳西達と戦うが、藍染達の策略に嵌り虚化した（それでも鬼道のなかでは扱いの難しい縛道の九十番台後半を使うだけでなく、さらに詠唱破棄して拳西を一時的に拘束するなど高い実力が見受けられた）。藍染との決戦では、砕蜂や大前田の救援に駆けつ
験的に装備している。「フェイズシフト装甲（PS装甲）」の採用による高い防御力に加え、X100系のノーマルフレームに特殊機能を加味したX200番台の特殊改装フレームを採用し、新機軸の光学迷彩（光学的ステルス）システム「ミラージュコロイド」を搭載する。武装[]攻盾システム「トリケロス
より）欠番扱い[]#02 松永浩美1993年に所属した松永浩美がシーズン途中から背負った02については、その後日本野球機構が0と00を除く0番台と100番台以上の番号を支配下登録選手には使わない方針に変更したため、今後使われることはないと考えられる。ノーヒットノーラン達成者[]阪
く思っている、『トリオ・ザ・捜一』のリーダー格。薫と顔を合わせた時の「特命係の亀山〜!」や「亀吉〜!」[56]、「コラ!亀!」は、本作での定番台詞。ただし、事件によっては薫と協力して捜査することもあり[57]、いつも通り憎まれ口を叩き合いつつも、薫のサポート役に回ったりするなど決
高さの低い駅は嵩上げが行われた）とともに、ステンレス製の車体外板に1.2mm厚（通常の軽量ステンレス車は1.5mm、他はJR東日本209系0番台車に例がある程度）の薄いものを使用して車体の軽量化を図っている。連結器は密着自動連結器が採用された。客用扉にはプラグドアを採用。キハ18
着すると会場いっぱいに若者達がいたという。若本が「何人採るの？」と役員に聞いたところ「20人」と返され自身の受験票を見ると受験番号が「300番台後半」だったという（かなり高い倍率であったことが伺える）[2]。一度はやめようと思ったが「もう受験料を払ってしまったのだから受けるだけ受
東京駅構内で東北新幹線と東海道新幹線の線路をつなぎ、「やまびこ」号を博多まで走らせる（小説に登場する「やまびこ」号は周波数切替対応のE2系0番台のJ編成。これは、東北と東海道・山陽で電源周波数が異なる（東北が50Hz、東海道・山陽が60Hz）ので、他の車両では東京駅を通過できない
組エヌジーSide-BN大トロ倶楽部ファミコン通信（現ファミ通）で連載されていた片山まさゆきの漫画。バンダイとナムコの社名を合わせて作られた番台菜夢子（ばんだい なむこ）というキャラクターが登場する。同漫画が復刻連載された際のキャラクター紹介で「作者が合併を予期していたかのような
ケリー：カーリージョン・ドゥーセット：スキッパー島田晃：マリコの叔父ロバート・ホソイ：医師ジャック・マエシロ：バーテンメイ・タカスギ：銭湯の番台スタッフ[]監督：サミュエル・フラー外部リンク[]House of Bamboo at the Internet Movie Datab
内にて極秘開発した5機のG兵器の1機である。本機最大の特徴は他の機体に採用されたX100、X200番フレームとは根本的に構造が異なるX300番台の可変フレームを採用し、モビルアーマー（MA）への変形機能を備えている点である。MAは限定空間内での機動性ではMSに大幅に劣るものの、反
体を活かした高い運動性能と、ビームライフル、ビームサーベルを駆使した白兵戦闘を基本戦術としている。ただし、本機の基本骨格に採用されたX100番台フレームは、後発機であるGAT-X105 ストライクに比べ外装、内装機材との相性があまり練り込まれておらず、想定していた性能を十全に引き
作された特殊兵装を装備している。他の4機同様に「フェイズシフト装甲」を搭載するほか、X100系のノーマルフレームに特殊機能を加味したX200番台の特殊改装フレームを採用し、新機軸のステルスシステム「ミラージュコロイド」を搭載する。但し連続使用には85分の限界時間があり、更に展開中
に、隠れた料金や使用制限に注意してください。追加料金を請求されて驚かないようにしましょう。カードのアクセス番号にダイヤルする。おそらく800番台の番号で、電話会社につながります。カードの暗証番号を入力する。これでカードが有効化され、通話分数のカウントが開始されます。電話をかけたい
010年の間にオープンした店舗。店舗番号をクリックすると公式ショップ情報へ移動します。営業中の店舗については太字で表示しています。◁1600番台 詳細リスト表示 1800番台▷ 1700 イオンタウン佐沼 宮城県 1701 イオンモール羽生
スーパーサムイと化す。733系731系のマイナーチェンジ版。普通列車のほか、快速「エアポート」の721系置き換えのため6両固定編成の3000番台も導入された。自由席車は全車ロングシートで混雑緩和に貢献している。735系電車731系のアルミ版。JR北海道ではアルミ車両を導入した例は
電鉄モーニング・ウィング号横須賀中央→品川(京急本線)三浦海岸→品川(京急本線・久里浜線)三浦海岸→泉岳寺(〃)2100形1000形1890番台品川までの全ての停車駅が乗車専用駅で、品川まで一切降車できないイブニング・ウィング号品川→京急久里浜(〃)品川→三崎口(〃)最初の停車駅
過駅もあった）、外房線内は各駅停車（データイム時）と大網～上総一ノ宮の間で快速運転する二種類が存在する。車両所属は255系、E257系500番台を除き千葉支社京葉車両センター(千ケヨ)である。現在の車両209系500番台京浜東北線のE233系1000番台導入に伴い、転属してきた車
が、車体色には103系・201系のオレンジ帯を纏い、正面窓には大阪環状線改良プロジェクトのシンボルマークが貼られている。223系0・2500番台/225系5000・5100番台関空快速・紀州路快速・直通快速・快速で使用。空港アクセス用に2+1列の座席配置となっている。221系大和
系東岡山〜三原間で使用。国鉄最後の新形式車両。JR東海でも発足後に増備され、そちらは秘境駅専門の電車で使用されている。*11415系1500番台JR九州所属車で下関～門司間のみ運転。この区間はコストの高い交直両用車両のみ走行可能なため、いまだに新型車両が導入されず国鉄交直流近郊形
は抵抗制御車の中間に新造したVVVFの中間車を組み込むという異例の組成が行われた。200系はオールVVVF車の1編成のみだが、100系200番台なる増備車もあるため非常にややこしい。登場から40年以上たつ現在も全車が健在で、初期車はVVVFへの機器更新も実施済み。ちなみに、桜通線
用車両本項では線内で運用される車両のみ記述する。いずれも浦和電車区→さいたま車両センター所属で、10両編成である。現行車両E233系1000番台2007年に登場。この番台から前面窓下にラインカラーが入るようになり、以降の全番台に波及している。幅広車体となったため、209系にあった
両本項では中電区間（東京～熱海間）で使用される車両について記述する。横須賀線・京浜東北線については当該項目を参照。現役車両E233系3000番台大宮支社小山車両センター・横浜支社国府津車両センター所属。E233系唯一の近郊形仕様。かつては東海道線のみの運用であったが、2015年3
大和路線・おおさか東線系統への転属が進められている。223系*3阪神淡路大震災復旧後の輸送力増強のため1995年から製造された。阪和線用の0番台をベースとしているが、塗装が221系に準じたものとなり、車内も2+2列の転換クロスシートが並ぶ。2000年から2000番台の導入に伴い1
短絡線を通る直通列車により、仙台駅～石巻駅間の所要時間が短縮される事になった。詳しくは該当項目参照。【使用車両】現在の車両○205系3100番台全線で使用される直流型電車。前述した通り東北唯一の直流電化路線である為に他の路線を走る車両は使用できず、山手線などで使用していた車両を使
から老朽化したキハ183系を置き換える形で運用開始。グリーン車は全て廃車になってしまったため、普通車のみの編成となっている。キハ54形500番台特別快速「きたみ」と普通列車で使用。留萌本線参照。キハ40形普通列車で使用。キハ150形キハ54形と共通運用。H100形旭川近郊の普通列
多摩間は1時間に2本あるかないかというぐらいローカル路線と化している。(酷い場合だと1時間丸々電車が来ない時間帯もある。)車両・E233系0番台この車両のお陰で半自動になった。E353系特急「おうめ」として運用につく。過去の主な車両・E257系0番台『青梅ライナー』の車両。平日朝
に喋らない主人公だけど、世界各地の宿泊施設で寝たり、フィールドやダンジョンで野営すると回収できる寝言が非常に多彩かつフリーダム。実は兄弟で一番台詞が多いのかも。 -- 名無しさん (2015-02-28 00:02:43) ミリオン行かなきゃだめという任天堂だけの謎の風潮の
ィという悩みの種が増えたがんばれラピスさんメロディ（声：神田朱未） お風呂屋さん。明るく元気だが、実は天涯孤独の寂しがり屋。お風呂屋の掃除と番台の仕事があるので、結婚してもラグナ宅に居る時間が極端に短い。ユーニ（声：植田佳奈） 宿屋の娘。ぽっちゃり。ラブ度が一定以上に達すると、選
系に似たカラーリングに変更された。17000系の導入に伴い2022年4月で全車引退。【他社車両】東急5050系8両編成と10両編成(4000番台)がある。東急東横線の主力車両。8両編成には車体構造が異なるサスティナ試作車を組み込んだ編成、10両編成には特別車両「Shibuya H
なっている。元住吉追突事故代替の5177Fからは内装デザインが変更され、5000系の6ドア車代替の中間車と同様になった。●5050系4000番台10両編成。車両には4000番台の数字しか書かれていないが、4000系ではなく5050系の中の4000番台である。5050系が増備され、
ダイヤ改正で同形式が離脱したために全車自由席へ変更されている。2003年6月1日から2012年3月16日まで運転されていた臨時列車には、70番台の号（最盛期：71号～76号）が充当されていた。ダイヤ改正を経るたびに停車駅が増加していて、現在は隔駅停車扱いする利用者もいるという。2
れる。ただし一部のPSソフトではPS特有の仕様を使っている物があり、PS2で起動する事によって、不具合が発生する。特に薄型になった70000番台以降は動かないソフトが増えている。中にはゲームの進行が不可能になるなどといった洒落にならないケースも。ソニーのサイト内には不具合一覧表も
3年3月より一部の列車でワンマン運転を行うようになった。●運用車両所属は全て千葉支社、幕張車両センター(千マリ)である。キハE130形100番台2012年12月1日より運用開始。水郡線で使用されている0番台と異なり、座席はすべてロングシート。国鉄形の車両置き換えのために導入され、