鹿児島本線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
代～川内間は肥薩おれんじ鉄道線を参照。【門司港～荒尾間】上記の通り北九州市・福岡市・久留米市・大牟田市・荒尾市の都市間輸送を担っている。特急列車は全てが博多発着となっており、普通列車も含めて列車本数が一番多い区間になっている。博多～大牟田間に関しては、福岡繁華街の中心である天神と
代～川内間は肥薩おれんじ鉄道線を参照。【門司港～荒尾間】上記の通り北九州市・福岡市・久留米市・大牟田市・荒尾市の都市間輸送を担っている。特急列車は全てが博多発着となっており、普通列車も含めて列車本数が一番多い区間になっている。博多～大牟田間に関しては、福岡繁華街の中心である天神と
衡速度196km/h)減速度 2.84km/h/s(常用) / 3.9km/h/s(非常)「世界初の200km/h超で営業運転を行う鉄道及び列車」として内外に衝撃を与えた0系だが、実は未経験の技術は一切使われていない。設計にあたっては、「未経験の新技術は使わず、実証済みのもののみ
ーミナルである天王寺から南へ伸び、南部の各都市を経由して和歌山へ至る。鳳駅からは羽衣線が分岐する。線内のほか関西空港線・紀勢本線へと直通する列車も運行され、アーバンネットワーク南部の重要路線に位置付けられている。また天王寺からは大阪環状線・梅田貨物線へと直通運転を実施している。や
鉄道路線において北海道の空の玄関である新千歳空港、道央と十勝・道東を結ぶ広域輸送が主体の路線。元は夕張の炭鉱の輸送の為に作られたとあって貨物列車も多く運行されていたが、炭鉱衰退後は今は帯広・釧路方面とのコンテナ輸送列車が通過するのみとなっている。その中には本州方面の列車もある。元
日本の鉄道路線である。*1概要名前の通り仙台と山形を結ぶ路線で、日本初の交流電化路線である。線路上では奥羽本線の羽前千歳駅からの分岐だが、全列車が山形駅に直通する。またJRでは唯一、日本でも京阪京津線と並び2路線しかない県庁所在地同士を直接結び、かつその両都市のみで完結する路線で
離れ橋を渡りトンネルを抜けるとそこには…よく分らない駅があった…概要秘境駅とは周りに集落無し家無し道路無し住民無しと言うか人影無しそれよりも列車が止まる気配無しの様な状態の駅の事である。実は造語なのだが2001年辺りから一般的になる位定着している。名付け親は牛山隆信氏。彼が記した
縦に結ぶ路線である。日本を代表する漫画家・藤子不二雄Ⓐ先生の故郷であるため、氏の代表作「忍者ハットリくん」をラッピングした「忍者ハットリくん列車」が運行されており、アンパンマン列車の土讃線と妖怪ラッピング車両で有名な境線と並ぶアニオタにとっては有名な路線である…はず？また、雨晴海
m級の車両の乗り入れができず*1、また急勾配も数多く存在する山岳路線である。また、橋本からの区間は「こうや花鉄道」という愛称がつけられ、観光列車「天空」が運行されたり、最近では九度山駅が真田仕様になったりと南海が観光に力を入れている路線である。列車種別特急極楽橋までを結ぶ「こうや
ようになるなど、利便性が一層強化されたが、代わりに千代田線・常磐線直通の急行と多摩急行は全て廃止になり、競合する京王に対抗すべく多摩線の優等列車は千代田線・常磐線直通から新宿直通に切り替わることになった。なお、2020年3月14日のダイヤ改正では、北綾瀬発の各駅停車に代わって松戸
トでやる場合は銃声などで警戒されると出てくるのが遅くなるので効率が悪い。戦闘ステージはバナネル・フルタ・デ・オロ(農場)と、エル・カダルソ(列車車庫)。ちなみにどの車輌もスクリューをつけており水陸両用らしいが、水辺で戦うことはない。LAV-typeG(LAV-G)MAIN OPS
Metroでの唯一知られている画像。The Metroは、The Backroomsでも奇妙な階層である。目次1 概要2 追加情報2.1 A列車2.2 B列車2.3 139列車2.4 蒸気機関車2.5 ネオン列車2.6 電気列車2.7 新幹線3 エンティティ3.1 車掌4 コロニ
にあるが、一筆書き乗車券*1などは窓口でしか買えない（＝作れない）ものもあるためそれなりに需要もあったり。◎歴史戦後しばらくの間、国鉄の優等列車の指定券や寝台券は列車ごとの台帳で管理され、空席照会や予約に際して窓口から台帳の保有駅や統括する乗車券センターへ電話連絡していた。この方
何をもって『乗車』と認めるか」を設定できる。基本的に下に行くほど難易度が上がる。開始日7月21日日程的に最も余裕があり、楽な設定。ただし臨時列車の増発などまで間があるため、そういう意味では8月6日スタートには劣る面もある。8月6日お盆が近く、臨時列車も多いため一番列車の選択肢は増
ゾンビ退治 6/06～6/08 駅からの脱出 6/09～6/12 怪しい実験室 6/12～6/14 駅の探索 6/15～6/18 行方不明の列車 6/20～6/22 トレインパニック 6/23～6/25 本源テクノロジー本部への攻撃 6/27～6/30 記念碑 クエスト内容はわか
あるように、戦前から上越新幹線開業前までは東京と北陸地方を結ぶ重要な路線であり、新幹線開業後も首都圏と新潟・北陸・庄内・秋田方面とを結ぶ貨物列車が通る幹線と東北本線不通時における代替機能を受け持つ為、現在も非常に重要な路線である。本線のほか、越後湯沢～ガーラ湯沢間の支線を持つ。こ
駅からあき亀山駅を結ぶJR西日本の鉄道路線である。ラインカラーは■青で、路線記号はB。*1概要路線上の起点は横川駅であるが、実際にはすべての列車が広島駅へ直通する。現在の路線は電化された安佐北区・安佐南区のニュータウンとを結ぶ通勤路線であり、国鉄時代かた通勤形電車が導入されていた
のことながら自称する名前はなく、「死後生」とは彼らが付けた呼称に過ぎない。また内部構造に関しても全くの無干渉であり、現在の構造物は「死人寝台列車」も含め、従属個体達が自身の夢界と同様に定義化によって改変し固定化されたもの。このように殆ど自我の存在が見受けられないため、奇書院の研究
ると半々の確率で奈落に落ちるか、The Frontroomsに帰れるという噂がある。しかし、十分な証拠はない。2日に1回、がらんどうな錆びた列車が到着する。非常に壊れていて誰も操縦していないように見えるが、完全に機能している。放浪者を有用なレベルに連れて行くThe Metroとは
2月のダイヤ改定で相模原線内の運転はほとんどなくなった。●準特急2015年9月のダイヤ改正で設定された種別で、停車駅は特急・急行と同じ。速達列車の主力として活躍する。末期は日中を中心に京王多摩センター～橋本間で各駅停車に種別変更する列車が設定されていた。2022年3月のダイヤ改正
3話）FILE13 怪盗紳士の殺人（17-18巻 / 全13話）FILE14 墓場島殺人事件（19-20巻 / 全11話）FILE15 魔術列車殺人事件（20-21巻 / 全13話）FILE16 黒死蝶殺人事件（22-23巻 / 全13話）FILE17 仏蘭西銀貨殺人事件（23-
後の復興期から高度経済成長期にかけて、国鉄の輸送需要は毎年増加の傾向を示していた。通勤客は勿論、長距離都市間輸送需要も増加傾向。それこそ夜行列車の自由席では座席に座れなかった人が通路やデッキに新聞紙を敷いて一晩中座り込んでいるなんてこともザラな程度。増加する輸送需要に対応するには
表作。コミックスは全18巻。アニメ化され、宇宙戦艦ヤマトと共に松本零士ブームを巻き起こした。ブーム期には実際の鉄道車両を999に見立てた臨時列車が多数運行され、当時慢性的な赤字に悩まされていた国鉄では貴重な増収源となった。現在も鉄道を舞台にした漫画作品としては圧倒的な知名度を誇る
弾丸列車計画の杭跡弾丸列車計画の杭跡は、戦前の長距離鉄道建設のために買収された用地跡昭和14年に計画された『弾丸列車計画』は正式名称を『広軌幹線』といい、当時日本の植民地であった朝鮮半島や満洲国、さらに昭和12年に勃発した日中戦争による中国大陸への輸送需要増加を受けて立案されまし
、それは未来から来た侵略者「イマジン」であった。過去を変え、歴史を自分達の時間に繋げようとするイマジンから“時の運行”と未来を守るため、時の列車〈デンライナー〉の戦士〈電王〉が立ち向かう。時を走る列車、デンライナー次の駅は過去か、未来か…とは言うものの、ほとんど過去である【登場人
あるのも追い風だったと思われる。本放送開始前に1～5話を再編集した特別編『鬼滅の刃 兄妹の絆』が映画館にて先行公開された。また、TV版「無限列車編」開始前には総集編形式に編集された特別編が順次放送された。6～10話「浅草編」11～14話「鼓屋敷編」15～21話「那田蜘蛛山編」※劇
るのに宴はないでしょう？」と忠告し、「蝋人形城殺人事件」で犯罪を芸術と見なす多岐川かほるに「犯罪は芸術なんかじゃない！」と断言したり、「魔術列車殺人事件」で犯罪を犯罪と思わない高遠に対して「まともじゃねーよ」と評し、「仏蘭西銀貨殺人事件」でメグレ伯爵に推理合戦を求められた挙句彼が
終わっているのに…。◆種別・運用行き先は本当に色々あって、知っておかないと京都府や奈良県のガチ田舎に送られるので気を付けよう。実は奈良線快速列車の木津ー奈良間を除けば大和路線内の全快速列車の停車駅は全部同じ区間快速環状線に直通し環状線内の全ての駅に止まる優等種別。天王寺から各駅に
2023/12/14 Thu 11:48:22NEW!所要時間：約 9 分で読めます▽タグ一覧この項目では都市開発シミュレーションゲーム『A列車で行こうⅣ』に登場する攻略マップについて述べる。概要『A列車で行こうⅣ』はオリジナルのPC版、PS版2作とマイナーチェンジを経るに従い、
映画を手掛ける一方、榎本健一などの浅草出身コメディアンを起用して喜劇に才能を発揮する。1967年、東宝や松竹に対抗して東映が立ち上げた喜劇「列車シリーズ」の監督を任される。旧国鉄の協力を得て、全国各地の鉄道や観光地が登場する渥美清主演のこのシリーズは、計3本作られ好評を得るが、列
事に伴い、現在の路線名となった。現在も塩尻～松本間に新宿方面からの特急「あずさ」・名古屋からの特急「しなの」を筆頭に東西両方の中央本線からの列車が多く乗り入れている事から、塩尻～松本間を中央本線と勘違いしてる人もいる。ある意味原点回帰か？また、同線には碓氷峠に次ぐ難所として、冠着
ける2019年コロナウイルス感染症の流行状況」も参照交通機関[編集]2020年1月23日、中国鉄路および武漢地下鉄は午前10時より武漢市内の列車の運行が停止し、鉄道駅も閉鎖された。同日、近郊の鄂州市は午前11時20分より、黄岡市は午後12時より、それぞれ市内の列車を運休し、鉄道駅
潟支社の管轄となっている。なお、2010年3月までは越後川口駅を除く全線が長野支社の管轄であった。運行形態線路名称上の起点は豊野駅であるが全列車が長野駅発着で、北陸新幹線開業後は長野～豊野間はしなの鉄道北しなの線に乗り入れる形態となっている。青春18きっぷ等を使う際は、しなの鉄道
ディミトリとT34に搭乗。ディミトリたちに指示を出してドイツの戦車や拠点を次々と破壊し、進軍していく。一通り敵勢力を片付けた後は味方兵たちと列車に乗って移動。列車に乗るときにディミトリの功績を称え、仲間たちの前で英雄と称していた。Their land, Their blood4月
大列車強盗The Train Robbers監督バート・ケネディ脚本バート・ケネディ製作マイケル・ウェイン出演者ジョン・ウェインアン＝マーグレットベン・ジョンソンロッド・テイラーボビー・ヴィントン音楽ドミニク・フロンティア撮影ウィリアム・H・クローシア編集フランク・サンティロ配給
い部類に入る。しかし車両が短いわりには利用客は多く、他線との接続もあるのでかなり混雑する。特に通勤・帰宅時のラッシュアワーはぎゅうぎゅう。全列車が各駅停車で基本的には全線通しの運転だが、一部時間帯は車庫がある雪が谷大塚止まりの列車がある。また、全列車でワンマン運転を行っており、ホ
支線を含めない距離では根室本線の443.8㎞が最長となる。北海道の玄関口とも言える函館駅を通じて道内各地と本州を結ぶ重要な路線で、昔から優等列車や貨物列車が多く運転されている。また、北海道新幹線との連絡路線として函館～新函館北斗間、道内最大規模の都市部を含む小樽～札幌～旭川間は交
たり2～3本もの特急が運行する特急街道となっている。普通は概ね鳥栖～江北、江北～諫早、諫早～長崎間に分かれている。新幹線開業前は全区間通しの列車もあったが、肥前浜以南の電化設備が撤去されたため運転がなくなった。鳥栖～江北上記の様に特急街道であり、普通は1時間あたり1～2本程度運転
グ一覧首都圏から成田空港へ、ダイレクトアクセス成田エクスプレス（Narita Express）とは。JR東日本が運行する成田空港アクセス特急列車。略称N'EX。京成電鉄が運行するスカイライナーと競合関係にある。本項では、成田空港へ直通運転を行っていたJR東日本の臨時特急列車につい
都市を結ぶ貨物や旅客の輸送経路として羽幌線および留萌本線は大活躍していた。その全盛期、留萌本線にはニシンやら石炭やら人間やらをたくさん積んだ列車が走っていたそうな。その他、増毛駅およびその周辺は映画のロケ地として有名となっている。前述の通り「駅 STATION」などは増毛駅で撮影
016年度）。 石狩当別方面 ｜ 到着9:40 石狩当別 ｜ 9:28なんなんすかこれ。燦然と輝く1日1往復の時刻表である。朝に列車が1本だけやって来て、12分後にそれが来た道を戻る。それで駅の1日は終わりである。あまりに短すぎる営業時間である（無人駅なので一応終発後
道・根室本線の駅の一つ。そして秘境駅ランキング64位（2016年度）にして十勝No1の秘境駅*1である。あまりにシンプルな駅設備、そして通過列車の多いスカスカの時刻表——十勝の中心にして最大の駅・帯広駅にほど近い*2この駅が「秘境駅」として評価されている点はその2つにある。その姿
。近年では相互直通運転が副都心線・東急東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線へと拡大したほか、座席定員制（2019年3月以降は座席指定制）の有料列車「TJライナー」が誕生している。TJライナーはマルチシート車両の50090系による専用列車で、2008年6月から運行を開始しており、当初
気づかなかったほど。ファンブックによれば青い彼岸花の情報収集や、人間を利用した日中の彼岸花捜索の指示を出すための姿だった模様。なお、映画無限列車編では魘夢がこの姿の無惨を思い出しているため、映画で初めて鬼滅の刃を知った人は無惨が女だと思ったらしい。俊國としくに67話にて見せた姿。
ている。沿線人口は非常に少ないため定期利用よりも観光客がメインとなっており、特に東京まで繋がる東武への依存度は高め。【運行形態・種別】全ての列車が東武鬼怒川線、会津鉄道会津線のどちらか、もしくは両方に必ず直通していて、線内で完結する列車はない。○特急リバティ会津東武鉄道最新の特急
という、3つの側面を持つ路線である。以下、中部国際空港方面を下り、名古屋方面を上りとする。◎駅一覧神宮前…起点駅。名古屋本線乗り換え。一部の列車は当駅から種別が変わる。全ての列車が名古屋本線金山駅まで直通し、一部はその先にも乗り入れる。名前の通り、熱田神宮の最寄り駅でもある。豊田
。スカイツリーラインとは相互直通運転を実施しており、東武動物公園からさらに東武日光線の南栗橋まで乗り入れる。建設当時の計画では東武からの直通列車は6両編成、東急からの直通列車は8両編成で足りると見ていた。これは東武沿線の開発が進んでおらず、利用者がそんなに増えないと推測されたため
たいローカル線」として全国的な人気を得ることとなった。海沿いの路線ゆえ、冬季は吹雪・強風・高波による運休が多かったりもするのだが…運行形態全列車が川部駅から奥羽本線弘前駅まで乗り入れを行う。観光列車の快速「リゾートしらかみ」が下り3本/上り4本が運転されている。普通列車は全線通し
被るなど悲運な路線でもある。兄弟デュオ「狩人」の楽曲「磐越西線」でも当然登場する。運行形態○郡山～会津若松基本的には区間内折り返し運転(一部列車のみ喜多方発着)で、1時間に1本程度運行されている。2017年3月より普通列車の一部でワンマン運転が始まった。土休日には観光列車「フルー
へと赴いたのは獄門塾殺人事件のみである。なぜか北海道で起きる事件に縁があり、全4件(『雪夜叉伝説殺人事件』、『異人館ホテル殺人事件』、『魔術列車殺人事件』、『露西亜人形殺人事件』)あるうちの全てに何かしらの形で登場している。作中によく出てくる秀央高校の卒業生で、入試は全科目満点で
体的には、日中の大槻町～あぶくま台間は5分間隔で運行されているが、逢瀬公園～福楽沢間は10分間隔での運行である(福楽沢～大槻町間は福楽沢始発列車が毎時3本挟まり、計9本となる)。あぶくま台以西は計毎時9本が運行されている(谷田川発着の普通・急行が毎時6本、東部ニュータウン発着の普