MiG-21 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
ッド」。ソ連製デルタ翼機の常として、祖国では「バラライカ」の愛称で呼ばれている。MiG-15にこそ劣るが異例の生産機数と、何者にも勝る破格の運用実績を誇り、まさに「航空界のAK」と呼ぶにふさわしい機体である。性能諸元（MiG-21-93）翼幅：7.15m全長：14.10m全高：4
ッド」。ソ連製デルタ翼機の常として、祖国では「バラライカ」の愛称で呼ばれている。MiG-15にこそ劣るが異例の生産機数と、何者にも勝る破格の運用実績を誇り、まさに「航空界のAK」と呼ぶにふさわしい機体である。性能諸元（MiG-21-93）翼幅：7.15m全長：14.10m全高：4
合上、2～3人が多かったようである。直接馬に乗る騎兵の発展に伴い廃れていった。日本語では①も②も「戦車」と呼ぶが、これは日本にチャリオットの運用実績が全くなく、「戦車＝タンク」が常識となっているためである。逆に、チャリオットの運用実績を持つ中国大陸では「チャリオット=戰車」「タン
ソ連機相手に苦戦していたため、米国製の戦闘機に対する不信感が募っていたのである。この至極真っ当な疑問を投げかけられた米空軍は、まず自分たちで運用実績を作ることを決める。こうして、F-5を米軍仕様に改修しベトナムに派遣、満天下でデモンストレーションする「オペレーション・スコシ・タイ
生しました。LacourS.A.社は、蓄積済みの装甲材データを活かし被弾時の行動不能率を大幅に下げることに成功しました。また、TRではすでに運用実績もあるLMDですが、車体のサイズと信頼性を考慮し搭載見送りの判断がなされています。主砲には運用データ豊富なベルトローダーを採用し、絶
は、νガンダムのフィン・ファンネルの構造を進歩させて機体の小型化を行ったファンネルとされている。これまでインコム系やリフレクタービット程度の運用実績しかない連邦軍から突如斬新なものが出てきた印象があり、Gジェネオリジナル機体にはフィンファンネルのルーツを意識したような機体が見られ
ン[]テンプレート:機動兵器OVA『機動戦士ガンダム0083 STARDUST MEMORY』に登場。陸戦用のドムやトロピカルテストタイプの運用実績をもとに改良された、砂漠・熱帯用の機体。脚部に防塵フィルターが装備されており、目くらまし程度にしか使えなかった胸部ビーム砲は装備して
ためテンプレート:要出典だという）。コーディネイターの身体能力を基準に造られたザフト製のモビルスーツは、大半のナチュラルでは元々戦闘における運用実績が無いこともあって操作が困難であった[10]。そのため地球連合軍はストライクの実戦データをもとにナチュラルでも操作できるモビルスーツ
とと同意であり、防御力の低下は避けられない。しかしながら、ザフト開発陣は、専属パイロットであるシン・アスカの戦闘データを解析し、パイロットの運用実績にあわせた可動範囲の設定と装甲分割を行っている。これにより、デスティニーは敵に対する無防備な瞬間を最小限にとどめながら最大の機動性を
いた）、おもに強行突入や単独迎撃などの特別任務でしか使用されないが、マクロス艦上ではデストロイド部隊に混じって対空戦闘にも参加する。その際の運用実績により、近距離まで接近してきた敵機には、無数のミサイルで弾幕を張るのが最も効果的だと判明する。重装甲と全身のミサイル装備により、陸戦
）、おもに強行突入や単独迎撃などの特別任務でしか使用されないが、マクロス艦上ではデストロイド部隊に混じって対空戦闘にも参加している。その際の運用実績により、近距離まで接近してきた敵機には、無数のミサイルで弾幕を張るのが最も効果的だと判明する。重装甲と全身のミサイル装備により、陸戦
いた）、おもに強行突入や単独迎撃などの特別任務でしか使用されないが、マクロス艦上ではデストロイド部隊に混じって対空戦闘にも参加する。その際の運用実績により、近距離まで接近してきた敵機には、無数のミサイルで弾幕を張るのが最も効果的だと判明する。重装甲と全身のミサイル装備により、陸戦
、人工言語を言語学の観点から分析研究しようというものでした。その理由から、研究の対象とされる人工言語は、言語学の対象となりうるだけの深遠さと運用実績を持ちあわせていなければなりませんでした。日々新しく作られる人工言語にそのようなことを求めることはできませんし、作られてからある程度
LMなど、200のブランドで導入された実績があります。アンバサダーアナリティクスアンバサダーアナリティクスとは、アンバサダーマーケティングの運用実績から開発した分析モデルであり、ファンの行動と、ビジネス貢献の因果関係を指標化し、明らかにするものです。「企業と関わりたい」「好きを共
研インベストファンド株式会社は不動産を活用した経済市況に左右されにくい資産運用サービスの提供をビジョンに平成１１年に創立、不動産証券化事業の運用実績を活かし、平成22年3月に不動産特定共同事業法の許可を受けみんなで大家さんシリーズの専門会社としてスタートした。専門会社とすることで
て掲げ、平成11年に創立、みんなで大家さんシリーズの管理会社として知られている。概要都市綜研インベストファンド株式会社は、不動産証券化事業の運用実績を活かし、平成22年の3月に不動産特定共同事業法の許可を得て「みんなで大家さんシリーズ」専門会社としてスタートした。このように専門会
1709：なんかテ○・レイの回路ッぽいんですが那智@1709：(司令官もそう思うか…わたしもだ)日向@2-456：「まあ、物は試しだ。電探の運用実績がある那智がなんとかするだろう」と、そんな空気を読まず瑞鶴@1730：「敵の哨戒機を早期発見できるようになるのかしら？」那智@170
上半身と獅子の下半身を持つ架空の生物グリフォン。本体の設計がファトゥム-01よりも先行したため、旧モデルを搭載している。アスランのイージスの運用実績により、実質アスランのためだけに装備された兵装である[2]。MX-2002 ビームキャリーシールドビームシールドジェネレーター、ビー
の運用も想定されているが、当時のビーム・ライフルはまだ量産体制が整っていなかったことから配備が遅れ、代わりに大気圏内での威力の減衰が少ない、運用実績のある実体弾兵装が多用されている。100mmマシンガンは小型で取り回しが良く、密林地帯などで用いられた。予備マガジンは腰部に装着する
11 奄美青果熟成加工物流センター（ファーム3号）5 外部リンク会社情報[]都市綜研インベストファンド株式会社はこれまでの不動産証券化事業の運用実績を活かし、平成22年3月に不動産特定共同事業法の許可を取得。「みんなで大家さんシリーズ」を中心に始まった都市綜研インベストファンド株
の移行はどのように進めたらよいか2015年版への移行は、以下のステップで進めることをお勧め致します。新規格での移行審査前にシステムの再構築と運用実績（３ヶ月から６ヶ月程度）が必要です。新規格でのPDCAサイクルを廻しておく必要があります。移行日程の設定規格の差分理解組織の状況／適
内作業の80％ほど進行していた3艦以外は白紙になった。この要因としてアンティータム級補助空母の改装案で改修・建造されたMS空母の汎用性の高さ運用実績によるところが大きかったと思われる他、別のサラミス級の改装計画の方が効果的かつ、実用性に富んだものであった事が挙げられる。しかしなが
関連機体6 登場作品7 登場作品8 トリビア9 脚注9.1 注釈9.2 出典概要[]一世代前のRGM-86R ジムⅢの長距離支援機としての運用実績を特化させ、あらゆる状況下で対艦攻撃が可能な様に設計されたRGM-89 ジェガンの改修機。機体解説[]どの様な条件下でも長距離攻撃を
ゲイリーソフィ・フランドム・トローペン 目次1 機体解説2 ギャラリー3 脚注4 関連項目機体解説[]陸戦用のドムやトロピカルテストタイプの運用実績データのもとに、砂漠・熱帯用に改修された機体。 砂漠用に展開していったMS-09G ドワッジと同じように、陸戦用として高い性能が要
側・後面15 mm上・底面5 mmエンジンGAZ-20270 馬力 （52 kW）乗員2名テンプレートを表示概要[編集]T-37、T-38の運用実績やノモンハン事件での戦訓から、次の偵察軽戦車では装甲を強化することが要求された。実際ソ連の偵察装輪装甲車の装甲厚は最大8mmしかなく
イルなど、この機体を基に多くの派生機が開発されたことは確かなようだ。ドム・トローペン型式番号：MS-09F/TROPトロピカルテストタイプの運用実績を受けてドム・フュンフをベースに開発された砂漠・熱帯戦用のドム。酷暑地帯で運用するため各部に冷却装置を内蔵、脚部側面にサンドフィルタ
ロスボーン・ガンダムは木星にとって有益であると判断され、木星の戦力として加えようと研究されるようになった。ベースとなっているのは木星勢力での運用実績と完璧なデータがあるX-0。クロスボーン…お前とは共に随分と戦ってきたな！クロスボーン・ガンダムX-11型式番号:JMSX-11所属
た747は福岡など3000ｍに満たないどころか2500ｍの空港でも運用していたので安易に判断はできない、流石に2000ｍクラスでは747でも運用実績がないため不可能と見た方がいい
ら作り上げるよりも既存の機体の能力を伸ばす改造を得意としており、彼女が手掛けた機体の大半は性能特化型のカスタム機である。機体に搭載する技術は運用実績の多い古い技術を盛り込む事を好み、新しい珍しい技術であるEOTに否定的で「うさんくさい」「信用できない」と評して毛嫌いしている。OG
ばそこまで違わない。確かに旧型の737には与圧系統に若干の問題があるという話もあるが、現行のモデルは少なくとも長年の製造と改良に加え、豊富な運用実績によりバグを出し切った「安定した」飛行機であることもまた事実である。勿論あの番組での登場回数も多いものの、数が多ければそれだけ腕のい
列車で使用された機関車について解説する。☆EF58形戦後に製造された本線用大型電気機関車。機構面ではいわゆる旧型電機に属するものの、安定した運用実績と高速性能から20系「あさかぜ」の運行開始時に指定機に選ばれた。後継機の導入や運用列車の電車化などで1968年10月を以て一度はブル
合によっては犯人を逆上させたり反撃を許してしまう可能性も秘めている。一例としてはテーザー銃導入直後は銃より安全と見なされて濫用されていたが、運用実績が挙がるにつれて犯罪者を銃で撃って行動不能にしてから応急処置して病院に運ぶ方が、テーザーで撃つより死亡率が低いとなったりする。そして
「バルクアームシリーズ」や、大型作業用ドロイドに近い「スケアクロウ」等もここに分類される。旧式化はしているが整備環境など第三世代ヘキサギアの運用実績の乏しい組織集団でも運用できるという点は評価されており、あえて本世代をベースにした新型高性能機も開発されているという。第一世代型ヘキ
た。・ドライブヘッド0MkII C.I.B.MAX サイクロンインターセプター ブラックマックス(シーアイビーマックス)S.I.B.MAXの運用実績を元に開発された新型ドライブヘッド。形式番号は0号機のままだが、実際にはインターセプター系列の3番目の機体である。激しい戦闘を想定し
ュー踊り子」なのでは、という説もまことしやかに囁かれるほど。また意外にもR-1・2編成は当時座席指定列車自体が存在しなかった東急電鉄各線での運用実績もある。そして従来伊豆急行のイメージキャラクターとして存在していた｢いずきゅん｣のモデルにもなるなど伊豆急行の顔とも言える存在である
クの歩兵部隊を一掃すべく、コマンダー・シャドウサンが駆使した複数のマーカーライトによる集中射撃戦術などが、こうした特殊型ガンドローンの有名な運用実績である。〈大善大同〉の理想を深く信じるタウたちは、こうしたドローン兵器にさえも自己保存プロトコルをプログラムしている。搭載されたAI
アス」というコックピット構造で、アメリア系MSの多くに採用されているもの。当初は海賊部隊の母艦メガファウナにのみ配備されていたが、それまでの運用実績から早々に所属がバレたこともあってサラマンドラやラトルパイソンなど宇宙艦隊を中心に正規軍への配備が進められていった。余談だが、劇中1
ある。これはジムタイプ特有の堅牢な設計もさることながら、長年にわたって使い込まれ、現場の声を元にチューンされ続けてきたというのも大きい。長い運用実績を誇る古株ならではの、新鋭機にはない強みである。さらに、拡張性も非常に高い。上述したセイバーシリーズが、元をたどれば本機に行き着くこ
評価は「なにこれすごーい、大型機なのに小型機みたいに操縦桿が軽い」だそうで。曲がりなりにも双発機な分、動きに関してはだいぶ身軽だったらしい。運用実績そんなHe177ではあるのだが、当初は他の機種にエンジン供給が優先され、機体は完成してるのにエンジンが無いというモノが続出。初飛行は
れたりもしたが、太平洋戦域屈指の武勲艦として名を馳せた。建造経緯マル3計画において計画され、1930年代における空母赤城・加賀・飛龍・蒼龍の運用実績などを取り入れて造り上げられた。マル3計画と言えば水雷戦の究極を目指した陽炎型駆逐艦や、戦艦の極北を目指した大和型戦艦の建造が決まっ
用されることが多いと思われる。57mm高エネルギービームライフルストライクの装備している物に似た（同一？）装備。特筆すべき点はやはりないが、運用実績のある装備というものは得てして優秀な装備である。対ビームシールドストライクの物と同形状の防御装備。これも特筆すべき点はないが原型機の
いる。かつては中央のドアを封鎖し、奈良と名古屋とを結ぶ急行かすがや非電化時代の武豊線*6にも使用されていた。この他、全線電化区間の飯田線での運用実績が3回もある。キヤ95系愛称「ドクター東海」。ドクターイエローの在来線バージョンで、気動車だが検測のためにパンタグラフが付いている。
性能】 要求性能では16ノットで7200海里だった。 艦本式11号機械を搭載した潜水母艦の大鯨（後に航空母艦の龍鳳へ改装）における芳しくない運用実績を受けて、 熱効率の高いディーゼルとの混載からオール・スチームタービンへ機関が変更された影響で排水量も増加したため、 万一性能を満た
ないが、エンジンを強化したり兵装の搭載量を増やすことは戦闘機にとって問題はない｡ましてやF-16Cは世界的に見ても普及している汎用戦闘機で、運用実績も豊富である。当初は軽量単発戦闘機を原型とすることについて、有効な洋上阻止能力足り得るか懸念も多かった。しかし上述の新規技術導入と就
が開発中……だったが、あえなく中止となってしまった。試作モデルは実用性があまりなかったという。■現実世界での活躍世に出てから日が浅い事もあり運用実績は少ない。P90より少ないが、既に各方面で採用、トライアルが行われている。ドイツ国防軍イギリス警察イタリア特殊部隊韓国の海洋警察特別
ての大量配備計画はソ連崩壊の煽りでポシャる。その後なんとか1993年にたった1隻だけ新生ロシア海軍の元で就役する。しかし予想より遥かに優れた運用実績からストップしていた建造が再開され、2009年にようやく2番艦「ヤドスラフ・ムールドィ」が就役。ロシア海軍の未来は明るい……と思いた
ロットの技量等の条件が同じという前提）でやり合っても勝率はこちらの方が上という破格のポテンシャルを持つ。特に整備性の高さは素晴らしく、MSの運用実績がゼロ、なおかつ満足なMS知識どころか就学経験を持つ者がいない鉄華団整備班でも鹵獲機を「ニコイチ」でレストアしたり、すぐさま本体固定
たであるな。なぜか空母艦娘たちは、和装の上から膨らみが見える＝おっぱいおっぱいなスタイルの持ち主が多いけど。それはそれとして、この2隻の妹の運用実績に基づいてフューリアスは再改装され、格納庫の大型化や全通甲板採用を行い、その分の浮力補填としてバルジを増設した結果、艦幅が拡大して安
ンなどない。デレしかない。ユウジョウ！※それでは文章を畳みます。 携帯版を閲覧の方はご注意を。何よりも守りたい大切なものブラッドと神機兵の運用実績を求め、フライアはアラガミ動物園最前線たる極東エリアへ移動開始。それに並行して制御に難のあった神機兵の無人運用試験が行われることにな
折に触れその存在について聞き及ぶ。既に運用が始まったブラッドの後塵を拝しながらも、実用化の目途が立つ日は近いとされていた。ブラッドと神機兵の運用実績を得るため、フライアは「赤い雨」の問題が顕著となっている極東地域へ舵を取る。その途上で無人運用試験が実施、ブラッドを護衛にして実験が