MTG拡張 - ガイアプロジェクト研究所
【母星】黄色【種族能力】≪耕作/Cultivate≫AI＋1航法の研究エリアが上げられません。① QICを支払い到達可能距離を伸ばしたとき、起点にした建物のある惑星か鉱山・ガイアフォーマー駒を置いた惑星・次元横断惑星に支払ったQICを1つ置きます。1つの惑星上には、1つまでのQI
【母星】黄色【種族能力】≪耕作/Cultivate≫AI＋1航法の研究エリアが上げられません。① QICを支払い到達可能距離を伸ばしたとき、起点にした建物のある惑星か鉱山・ガイアフォーマー駒を置いた惑星・次元横断惑星に支払ったQICを1つ置きます。1つの惑星上には、1つまでのQI
米カービィおこめとプププランドで戦う。「この試合は必ず見ろ」とP（ﾋﾟｰ）が発言していたが……？序盤から空中上を起点にしたコンボで一気にダメージを稼ぎ、はちもどきを繰り出した後に再び空中上を決めて先制。ビームソードを拾い、おこめが上に投げたミドリのこう
道（JR中城栄）駅構造地上駅（堀割駅）ホーム4面7線開業年月日19xx年x月x日乗入路線 3 路線所属路線■日満線キロ程157.3km（塩崎起点）◄許斐宇賀 (2.1km)(km) ►所属路線■山斐線キロ程72.7km（太刀木起点）◄永楽寺 (1.7km)(km) ►所属路線■斐
所在地野波県瀬能市所属事業者南城栄旅客鉄道（JR南城栄）駅構造地上駅ホーム2面3線乗入路線 3 路線所属路線■上沢線キロ程80.7km（沢辻起点）◄東瀬能 (2.0km)(3.4km) 大河原►所属路線■松宮南線キロ程48.8km（小沼起点）◄大河原 (3.4km)(2.0km)
====○種族特徴○【Ｌｖ１】[蛮族の身体Ⅰ(Wガルーガ)]風与D+1 敏捷+2[未熟な翼Ⅰ]落下ダメージ-20[切り裂く風Ⅰ]MP-4：[起点：30m] [生抵(冒険L+生B)] [威力10(C：10)+冒険L+生B] [抵抗：半減]風・斬属性のENE'Dを与える。[誇
）駅構造高架駅（前服線）地上駅（藤吉線）ホーム3面6線開業年月日1920年5月1日乗入路線 3 路線所属路線■前服線キロ程49.2km（市花起点）◄奥畑 (2.0km)(4.5km) 峰野►所属路線■吉身線キロ程0.0km（当駅起点）◄ (km)(2.1km) 新白本►所属路線■
ての緩和と言う側面もあると思われる。《おろかな埋葬》通常魔法デッキのモンスターを1体だけ墓地に送るカード。単体ではアド損だが、様々なコンボの起点になるため相性のいいカードは無数に存在する。カードプールが少なかった初期の頃はｰ1枚のアド損を背負ってまでこのカードを使う理由もあまりな
（JR南城栄）駅構造高架駅ホーム3面6線開業年月日1xxx年x月x日乗入路線 3 路線所属路線■西南快速線（列車線）キロ程10.1km（南栄起点）◄三笠橋 (2.2km)(3.0km) 宝生►所属路線■西南緩行線（電車線）キロ程10.1km（南栄起点）◄唐沢橋 (1.1km)(2
、第三世代ではソーナンス同士が対峙したときに問題が起こることも理由の一つになっていた(後述)。かと言って補助技を使えば「アンコール」で後続の起点にされる可能性もあり安心は出来ない。交換封じからの「アンコール」は対人戦において非常に鬱陶しい。特に同じ交代封じ特性「ありじごく」のダグ
来線）ホーム2面2線（新幹線）3面6線（在来線）開業年月日1xxx年x月x日乗入路線 3 路線所属路線■森陽新幹線キロ程337.1km（南栄起点）◄新横溝 (28.8km)(33.3km) 新古野►所属路線■森陽本線キロ程337.1km（南栄起点）◄梨壇橋 (3.7km)(2.3
部市営地下鉄駅構造地下駅ホーム各1面2線開業年月日1966年7月2日乗入路線 2 路線所属路線■法亢線駅番号 H15 キロ程x.xkm（肘井起点）◄江井 (x.xkm)(x.xkm) 中野公園►所属路線■堤線駅番号 T20 キロ程x.xkm（堤起点）◄紗那 (x.xkm)(x.x
(2.1km)(3.4km) 北漆戸►所在地高見県東楜沢郡楠町所属事業者中城栄旅客鉄道（JR中城栄）所属路線■斐藤線キロ程89.2km（茅原起点）駅構造地上駅ホーム1面1線開業年月日19xx年x月x日備考里程標（満島起点）107.3km 「荒井川駅」は、実在しない架空の駅です。実
（南北線）1面2線（笛木線）開業年月日19xx年x月x日乗入路線 2 路線所属路線■南栄メトロ南北線駅番号 Nb22 キロ程x.xkm（六平起点）◄襟谷公園 (x.xkm)(x.xkm) 石川十三丁目►所属路線■都営地下鉄笛木線駅番号 FKxx キロ程x.xkm（？？起点）◄三塚
JR中城栄）駅構造高架駅ホーム2面4線開業年月日1986年8月2日乗入路線 2 路線所属路線■滝本本線（JR椎山線）キロ程72.3km（生方起点）◄熊田 *1 (1.9km)(1.4km) 椎山►所属路線■古松線キロ程-1.4km（熊田起点）◄椎山 (1.9km)(1.4km)
三好 (2.7km)(3.5km) 甕►所在地高見県為実市藤山所属事業者南城栄旅客鉄道（JR南城栄）所属路線藤服本線キロ程26.8km（仁科起点）駅構造地上駅ホーム2面3線開業年月日1xxx年x月x日備考キロ程は藤服中線の数値（仁科起点）を記載 「為実駅」は、実在しない架空の駅で
- Yazawa◄細貝 (2.9km)(2.6km) 上原►所在地穂谷県穂谷市末綱区所属事業者南菜鉄道所属路線■穂谷線キロ程7.5km（末綱起点）駅構造地上駅ホーム2面4線開業年月日1xxx年x月x日2面4線の島式ホームをもつ地上駅。穂谷市営地下鉄地下鉄 矢沢駅やざわ - Yaz
老沼 (1.6km)(2.1km) 南田►所在地南栄都船越区三根所属事業者南城栄旅客鉄道（JR南城栄）所属路線■上路線キロ程4.6km（上路起点）駅構造高架駅ホーム2面2線開業年月日19xx年x月x日備考南栄都区内駅2面2線の対向式ホームを持つ高架駅。トイレは水洗式。南栄メトロ南
(2.2km)(3.2km) 高垣清水►所在地高見県糸山市菊野所属事業者中城栄旅客鉄道（JR中城栄）所属路線■斐藤線キロ程75.1km（茅原起点）駅構造地上駅ホーム2面2線開業年月日19xx年x月x日備考里程標（満島起点）93.2km 「菊野駅」は、実在しない架空の駅です。実在の
- Oginome◄折原 (1.0km)(1.3km) 唐田►所在地南栄都宝生区所属事業者西菜鉄道所属路線宝生線キロ程1.6km（西菜宝生起点）折原から1.0km駅構造地上駅ホーム2面2線開業年月日19xx年x月x日対向式ホーム2面2線を有する地上駅。南栄メトロ荻野目駅おぎのめ
(2.2km)(4.7km) 楠本►所在地糸川県沢田市草野区所属事業者南城栄旅客鉄道（JR南城栄）所属路線中葉本線キロ程82.4km（南栄起点）駅構造地上駅ホーム2面4線開業年月日1xxx年x月x日備考沢田市内駅草野駅くさの - Kusano◄草野区役所前 (x.xkm)(x.
ム1面2線（野風線）2面2線（西平線）開業年月日19xx年x月x日乗入路線 2 路線所属路線■野風線駅番号 Nk05 キロ程x.xkm（野風起点）◄蛯沢 (x.xkm)(x.xkm) 南熊倉►所属路線■西平線駅番号 Nh22 キロ程x.xkm（西平起点）◄大野橋 (x.xkm)(
(4.1km)(1.6km) 藤真星野►所在地高見県漆戸市稲垣所属事業者中城栄旅客鉄道（JR中城栄）所属路線■斐藤線キロ程85.5km（茅原起点）駅構造地上駅ホーム1面1線開業年月日19xx年x月x日備考里程標（満島起点）103.6km 「稲垣駅」は、実在しない架空の駅です。実在
ています。中西自動車道のインターチェンジについては「芽野インターチェンジ」をご覧ください。芽野ジャンクション所属路線中西自動車道IC番号12起点からの距離（赤松JCT起点）◄芽野IC (x.xkm) (x.xkm) 新内PA/SIC►所属路線栄都自動車道起点からの距離xxx.xk
ーム各1面2線開業年月日19xx年x月x日乗入路線 2 路線所属路線■南栄地下鉄（南栄メトロ）野風線駅番号 Nk14 キロ程x.xkm（野風起点）◄長野町 (x.xkm)(x.xkm) 木内►所属路線■南栄都営地下鉄 魚谷線駅番号 Utxx キロ程x.xkm（南岩下起点）◄土屋橋
R中城栄）駅構造地上駅ホーム2面3線開業年月日1970年2月28日乗入路線 2 路線所属路線■滝本本線（JR椎山線）キロ程70.4km（生方起点）◄朝枝 *1 (2.1km)(1.9km) 瀬長 *1►所属路線■古松線キロ程0.0km（当駅起点）◄瀬長 (1.4km)(3.3km
道南栄地下鉄（南栄メトロ）駅構造地上駅ホーム3面5線開業年月日1xxx年x月x日乗入路線 2 路線所属路線■南菜南里線キロ程7.4km（久富起点）◄津森 (1.9km)(1.1km) 室野►所属路線■南栄メトロ益若線駅番号 Mw24 キロ程x.xkm（益若起点）◄新津森 (x.x
pediaの記事）自動的には移動しませんので、上記のリンクをクリックして移動してください。茅原ジャンクション所属路線満島自動車道IC番号13起点からの距離（日下部JCT起点）◄野中PA窪山PA►所属路線前藤許自動車道起点からの距離（上橋JCT起点）◄茅原南IC供用開始日1992年
の記事）自動的には移動しませんので、上記のリンクをクリックして移動してください。茅島サービスエリア所属路線門服自動車道本線標識の表記茅島SA起点からの距離xx.xkm（鍵谷IC起点）◄奥家PA (x.xkm) (x.xkm) 小沼IC►供用開始日19xx年x月x日通行台数x台/日
.2km)(6.3km) 西広野►所在地福本県穂戸羽市田中町所属事業者中城栄旅客鉄道（JR中城栄）所属路線■弓木本線キロ程71.7km（生方起点）駅構造高架駅ホーム2面4線開業年月日1xxx年x月x日2面4線の島式ホームを持つ高架駅。ホームは高々架にあり、福陽電鉄の高架を跨いでい
所属事業者中城栄旅客鉄道（JR中城栄）駅構造地上駅ホーム3面5線開業年月日1xxx年x月x日乗入路線所属路線■斐森線キロ程18.1km（満島起点）◄池田 (2.3km)(4.6km) 曵地►所属路線■斐藤線キロ程0.0km（当駅起点）◄ (km)(3.7km) 許斐小森田► 「茅
しています。中西自動車道のインターチェンジについては「熊沢インターチェンジ」をご覧ください。熊沢ジャンクション所属路線中西自動車道IC番号8起点からの距離（赤松JCT起点）◄熊沢IC (x.xkm) (x.xkm) 矢田SA►所属路線満島自動車道起点からの距離xxx.xkm（日下
◄今長 (2.3km)(2.3km) 西松►所在地糸川県南横山市所属事業者南城栄旅客鉄道（JR南城栄）所属路線相泰線キロ程56.8km（宮谷起点）駅構造地上駅ホーム2面3線開業年月日1xxx年x月x日2面3線の複合ホームを持つ地上駅。南都電鉄南都 菜綱千草駅なづなちぐさ - Na
栄旅客鉄道（JR中城栄）駅構造地上駅ホーム3面6線開業年月日1xxx年x月x日乗入路線 2 路線所属路線■中葉本線キロ程455.8km（南栄起点）◄佐戸井 *1 (4.3km)(3.9km) 芦沢►所属路線■米辰線キロ程0.0km（当駅起点）◄ (km)(4.6km) 保村►備考
のリンクをクリックして移動してください。曖昧さ回避「瀬能インターチェンジ」とは異なります。瀬能ジャンクション所属路線前藤許自動車道IC番号3起点からの距離xx.xkm（上橋JCT起点）◄瀬能IC (x.xkm) (x.xkm) 宇田SA►所属路線西門南自動車道起点からの距離0.0
- Fujita◄西川駅前 (0.6km)(1.0km) 倉垣►所在地南栄都益若区所属事業者南都電鉄所属路線静川線キロ程0.6km（西川駅前起点）駅構造地上駅ホーム2面2線開業年月日19xx年x月x日対向式ホーム2面2線を有する地上駅。地下鉄の駅よりも先に開業しているため、隣の西
島旅客鉄道（JR陽島）駅構造地上駅ホーム2面4線開業年月日1922年8月1日乗入路線 2 路線所属路線江州鉄道線キロ程xx.xkm（江州森川起点）◄薮下江川 (x.xkm)(x.xkm) 塩見►所属路線■三桝海峡線キロ程xx.xkm（片山起点）◄薮下江川 (x.xkm)(x.xk
3.6km)(3.5km) 北路►所在地高見県豊鶴郡高岫村小野所属事業者中城栄旅客鉄道（JR中城栄）所属路線■斐藤線キロ程40.4km（茅原起点）駅構造地上駅ホーム1面1線開業年月日19xx年x月x日備考里程標（満島起点）58.5km 「藤真小野駅」は、実在しない架空の駅です。実
(2.2km)(2.9km) 瑛景►所在地高見県豊鶴郡中島村所属事業者中城栄旅客鉄道（JR中城栄）所属路線■斐藤線キロ程22.0km（茅原起点）駅構造地上駅ホーム1面1線開業年月日19xx年x月x日備考里程標（満島起点）40.1km 「藤真境駅」は、実在しない架空の駅です。実在
(1.6km)(2.1km) 荒井川►所在地高見県東楜沢郡楠町所属事業者中城栄旅客鉄道（JR中城栄）所属路線■斐藤線キロ程87.1km（茅原起点）駅構造地上駅ホーム1面1線開業年月日19xx年x月x日備考里程標（満島起点）105.2km 「藤真星野駅」は、実在しない架空の駅です。
旅客鉄道（JR中城栄）駅構造高架駅ホーム4面7線開業年月日1xxx年x月x日乗入路線 2 路線所属路線■弓木本線キロ程100.0km（真行寺起点）◄麻江 (2.8km)(4.0km) 井尻►所属路線■真福線キロ程x.xkm（真木起点）◄合羽井 (x.xkm)(km) ► 「福本駅
(1.4km)(2.8km) 佐分►所在地高見県珪幸郡豊崎村所属事業者中城栄旅客鉄道（JR中城栄）所属路線■斐藤線キロ程64.8km（茅原起点）駅構造地上駅ホーム1面1線開業年月日19xx年x月x日備考里程標（満島起点）82.9km 「渕崎駅」は、実在しない架空の駅です。実在の
4.6km)(1.4km) 渕崎►所在地高見県珪幸郡豊崎村村上所属事業者中城栄旅客鉄道（JR中城栄）所属路線■斐藤線キロ程63.4km（茅原起点）駅構造地上駅ホーム1面1線開業年月日19xx年x月x日備考里程標（満島起点）81.5km 「藤真村上駅」は、実在しない架空の駅です。実
(3.1km)(4.1km) 稲垣►所在地高見県糸山市時田中所属事業者中城栄旅客鉄道（JR中城栄）所属路線■斐藤線キロ程81.4km（茅原起点）駅構造地上駅ホーム2面2線開業年月日19xx年x月x日備考里程標（満島起点）99.5km 「藤真時田駅」は、実在しない架空の駅です。実
ください。満島ジャンクション満島自動車道の東行き車線に設置された標識満島自動車道の東行き車線に設置された標識所属路線満島自動車道IC番号10起点からの距離（日下部JCT起点）◄千草PA満島IC►所属路線許山真自動車道起点からの距離0.0km（満島JCT起点）(2.4km) 満島東
地上駅ホーム2面2線（新幹線）2面3線（在来線）開業年月日1927年4月7日乗入路線 2 路線所属路線■前服新幹線キロ程xxx.xkm（宝生起点）◄新白本 (14.4km)(67.9km) 新鶴田►所属路線■前服線キロ程63.6km（市花起点）◄射場 (5.5km)(5.7km)
地下駅ホーム各1面2線開業年月日19xx年x月x日乗入路線 2 路線所属路線■南栄都営地下鉄 魚谷線駅番号 UTxx キロ程x.xkm（？？起点）◄森永町 (x.xkm)(x.xkm) 都庁南►所属路線■南栄地下鉄（南栄メトロ）益若線駅番号 Mw07 キロ程x.xkm（益若起点）
南城栄旅客鉄道（JR南城栄）駅構造地上駅ホーム2面3線開業年月日1xxx年x月x日乗入路線 2 路線所属路線■上沢線キロ程41.5km（沢辻起点）◄戸野 (3.6km)(3.7km) 布田島►所属路線■宮内線キロ程62.8km（水谷起点）◄北村 (3.5km)(km) ► 「落合
中城栄旅客鉄道（JR中城栄）駅構造地上駅ホーム3面5線開業年月日1xxx年x月x日乗入路線 2 路線所属路線■米辰線キロ程xx.xkm（秀島起点）◄米下栗生 (x.xkm)(x.xkm) 牧瀬►所属路線■棚沢線キロ程0.0km（当駅起点）◄ (km)(4.6km) 月川駅► 「福
直州旅客鉄道（JR直州）駅構造高架駅ホーム2面4線開業年月日1xxx年x月x日乗入路線 2 路線所属路線■東陽本線キロ程xxx.xkm（生方起点）◄栗原 (x.xkm)(x.xkm) 南為川►所属路線■小森線キロ程xx.xkm（泉山起点）◄松尾駅 (x.xkm)(x.xkm) 南
(5.4km)(2.6km) 沙明►所在地高見県豊鶴郡沙明村所属事業者中城栄旅客鉄道（JR中城栄）所属路線■斐藤線キロ程49.3km（茅原起点）駅構造地上駅ホーム1面1線開業年月日19xx年x月x日備考里程標（満島起点）67.4km 「葵高原駅」は、実在しない架空の駅です。実在