Plague Inc.‐伝染病株式会社‐ - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
応対応出来るが、ただでさえ厄介な裕福な国が広まりにくくなる「裕福な国で新たな健康指標導入」発生時は少々イタい)特にキツイのは「航空機が新たなエアフィルターを導入」「船舶の洗浄技術が上昇」の二つで、前者は空気1、後者ら水1を取得しなければ全く航空機及び船舶伝染が起きなくなる。*6人
応対応出来るが、ただでさえ厄介な裕福な国が広まりにくくなる「裕福な国で新たな健康指標導入」発生時は少々イタい)特にキツイのは「航空機が新たなエアフィルターを導入」「船舶の洗浄技術が上昇」の二つで、前者は空気1、後者ら水1を取得しなければ全く航空機及び船舶伝染が起きなくなる。*6人
いる。この目的に向かって、異種族の生体物質の合成を補助するために使い魔を授ける。この這い回る助手は防護された施設に忍び込み、化学物質を水槽やエアフィルターの送風機に散布する。【戦闘教条】バイオファーガスは本心では隠遁生活を好む者であり、単独で行う偉大なる業績の作業を、武装反乱の喧
わずに、自宅で簡単にできることです。ドライバーは必要かもしれない。適合するフィルターは、ほぼどの自動車部品店でも購入できますし、取扱説明書にエアフィルターの位置が記載されています。フィルターが汚れていると、燃費が悪くなったり、加速が悪くなったりします。6パワーステアリングフルード
ます（修理マニュアルを参照するか、グーグルで検索してください）。前述のように再テストを行う。4今度はリーンコンディションです。エアダクトからエアフィルターを通って入ってくる空気量は、MAF（マスエアフロー）センサーによって測定されます。通常はスロットルボディの直前にあり、3本の小
ィルターを購入しましょう。車ごとに必要なフィルターが異なるため、従業員があなたの車に合ったフィルターを見つける手助けをしてくれる。新しい車のエアフィルターを交換しても、燃費の向上にはそれほど役立ちません。しかし、問題なく加速しやすくなります。渋滞時には車のエンジンを切るアイドリン
ル交換の頻度が高すぎてクルマに害を与えることはありません。慣らし運転が終わったら、すべてのフィルターを交換しましょう。フルードと同様に、車のエアフィルターやオイルフィルターも、エンジンが慣らし運転をしている間に金属片やゴミをキャッチします。新しいフィルターに交換することで、フィル
ても、ブレーキペダルとアクセルペダルを同時に踏まないこと。パート2すべてのクルマ（プリウスを含む）のステップを活用する 5000マイルごと.エアフィルターは30000マイルごとに交換しましょう。ルーフラックが装備されている場合は、その使用を避ける。 100000マイルごと . 3
す。電子機器とエアインテークをプラスチックで覆います（取り外していない場合）。特にエンジンのオルタネーターとヒューズボックスは必ず包むこと。エアフィルターの周囲にエアボックスがある車の場合は、念のためその周囲にもビニールを巻いておくとよい。カバーすることで、エンジンの保護に役立ち
料を供給します。その他の症状としては、始動が困難になったり、加速時にためらいが生じたり、燃費が悪化したりすることがあります。エンジンルームのエアフィルターシステムにワイヤーが差し込まれているマスエアフローセンサーを見つけます。センサーのプラグを抜き、市販の.触媒コンバーターの詰ま
最近のトヨタ車の多くには、車室内に流入する空気用のものがある。 換気口から侵入するホコリやゴミを軽減するもので、約10,000マイル（16,000km）ごと、または取扱説明書に従って交換する。自分で交換できる簡単な部品なので、業者に頼む必要はない。 (写真をクリックすると拡大
タークーラーパイプをインタークーラーの反対側に接続します。もう一方の端をスロットルボディに接続します。インテークパイプをターボに固定します。エアフィルターをインテークパイプに固定する。ダウンパイプをターボの排気側にボルトで固定する。 ダウンパイプのもう一方の端をエキゾーストの残り
重要です。フィルターを取り外す必要がある可能性が高いのは、エンジンの吸気フィルターです。まれに、エンジンルームに露出している場合は、キャビンエアフィルターも取り外す必要があるかもしれません。繊細な電子機器や他の場所と同じように、フィルターの吸気口は必ずプラスチックで覆ってください
は酸素センサーに問題があると指摘された場合、それらがミスファイヤーの原因である可能性があります。マスエアフローセンサーは吸気管にあり、通常はエアフィルターのすぐ先にあります。一方、酸素センサーは排気管にあり、通常は触媒コンバーターの手前にあります。マスエアフローセンサーを取り外す
接続を実行するとき、クリアランスは交換モーターで問題になるべきではありません。インテークを取り付けます。 インテークを再び取り付け、一方をエアフィルターとマスエアフローセンサー（装備されている場合）、もう一方をスロットルボディに接続します。 多くのインテークは、取り付けブラケ
AFセンサーをドライバーで外し、エンジンルームから取り出します。エンジンを切った状態で、エンジンルーム内のセンサーの位置を確認します（通常はエアフィルターとエンジンマニホールドの間にあります）。センサーにつながるワイヤーをゆっくりと抜く。その後、ドライバーを持ち、センサーを固定し