燃料の価格が常に上昇しているため、車を満タンにするのに必要な燃料の量をより意識していることだろう。愛車の燃費を知ることは、燃費を最大化することにつながります。でも、燃費はどうやって計算するのでしょう?この記事では、2つの簡単な計算式で車の燃費を求める方法と、燃費を向上させるヒントをお伝えします。続きを読む
知っておきたいこと
- 走行距離÷使用燃料の計算式で車の燃費を求めましょう。
- ガソリンを満タンにし、走行距離計を0にセットします。
- ガソリンを満タンにするのに要したガロンまたはリットルの数と、トリップオドメーターの読みから走行距離を記録します。
方法1
燃料消費量を求める
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燃料消費量の計算式は、走行距離÷使用燃料です。車の燃費は、燃料1ガロンまたは1リットルあたりの走行距離または走行キロメートルを表します。運転した距離とタンクに入る燃料の量がわかっていれば、運転した距離を使用した燃料の量で割るだけで、1ガロンあたりの走行距離、または1リットルあたりの走行キロ数がわかります。
- 燃費を記録するのに最適なタイミングは、車にガソリンを入れた直後です。
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満タンまで給油し、トリップオドメーターをリセットします。ほとんどの車には、1回の走行距離を計測するトリップオドメーターが付いています。0にリセットして走行距離を測定するには、車のダッシュボードかセンターコンソールにある小さなトリップボタンを長押しするだけです。ガソリンを満タンにしたときに0にセットし、またガソリンを入れるときに確認すれば、最後にガソリンを入れてからの走行距離がわかります。
- トリップオドメーターは "0マイル "または "0キロメートル "と表示されます。
- トリップオドメーターがない場合は、車のマイル数またはキロ数を "スタート距離 "として記録します。例えば、ガソリンを入れた時点で10,000マイルまたは10,000キロメートル走っていた場合、"10,000 "と記入します。
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ガソリンタンクが空になるまで車を走らせます。この計算は、ガソリンの残量に関係なく機能します。ただし、ガソリンを多く使えば使うほど、燃費計算の精度は上がります。
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ガソリンを補充し、満タンにするのにかかったガソリンの量を記録します。ガソリンスタンドに車を運び、ガソリンを完全に満タンにします。そして、何ガロンまたは何リットルのガソリンを補給したかを記録します。これがあなたの "使用燃料 "です。
- 燃料消費量を計算する際には、タンクを完全に満タンにすることが重要です。そうしないと、前回の給油からどれだけガソリンを使ったかわからなくなります。
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給油後、走行距離をオドメーターに記録してください。ガソリンスタンドでガソリンを入れたら、トリップオドメーターにマイルまたはキロメートルを記録します。これがあなたの "走行距離 "です。
- トリップオドメーターがない場合は、現在のオドメーターの数値から "スタートした距離 "を引くと、走行距離がわかります。走行開始距離」が10,000で、現在のオドメーターが10,250の場合、10,000を引いてください。つまり、そのガソリンタンクで250マイル(キロメートル)走ったことになります。
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走行距離を使用燃料で割ると、車の燃費がわかります。これで、使用したガソリン1ガロン(1リットル)あたりの走行距離がわかります。たとえば、給油前に335マイル走行し、12ガロンのガソリンを入れた場合、燃費は1ガロンあたり27.9マイル、つまりmpg(335マイル÷12ガロン=27.9mpg)となります。
- キロメートルとリットルを使う場合は、使用した燃料を走行したキロメートルで割る。そして、その結果を100倍して「100キロメートルあたりのリットル数」を求めます。
- あなたの車が消費したガソリンの量を正確に知るには、満タンでスタートし、ガソリンを満タンまで入れ直す必要があります。
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例題を使って燃料消費量を計算する練習をしよう。テリーのオドメーターは満タンで23,500を指している。数日運転した後、彼はガソリンを買う必要があります。オドメーターは23,889を示し、ガソリンを補充するのに12.5ガロン必要です。彼の燃料消費量は?
- 燃料消費量 = (最終距離 - スタート距離) / 燃料使用量
- 燃料消費量 = (23,889 mi - 23,500 mi) / 12.5 ガロン
- 燃料消費量 = 389 mi / 12.5ガロン
- 燃料消費量 = 31.1 mpg
方法2
平均燃費の計算
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燃費は運転によって変わることを覚えておいてください。例えば、車を何度も止めたり発進させたりすると、一定のペースで走るよりも多くのガソリンを消費します。このため、高速道路の燃費は通常、市街地の燃費よりも低くなります。
- は、燃費を良くするのに役立ちます。
- 燃費はスピードを出せば出すほど悪くなる。
- ACはガソリンを燃やすので、ACを使うと燃費が悪くなります。
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平均的な燃費を知るには、複数回の給油を連続して記録してください。愛車の燃費をより正確に把握するには、より多くのデータを集めましょう。より長期間にわたって走行し、燃費を平均化することで、データの異常値を排除することができます。
- 例えば、普段はあまり走らないような山へドライブに行った日の燃費を計算したとします。上り坂ではより多くの燃料を消費するため、その日の燃費は通常よりも低くなります。
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ガソリンを満タンにしてトリップオドメーターを0にします。ガソリンを満タンにしたら、トリップボタンでトリップオドメーターを0にします。平均燃費を計算する際には、何度もガソリンを入れて走った合計距離を知る必要があります。
- オドメーターがない場合は、ガソリンが満タンの状態で何マイル走ったかを "スタート距離 "として記録してください。
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ガソリンを入れるたびに購入したガソリンの量を記録する。より正確な燃料消費量を知るには、ガソリンを入れるたびにどれだけのガソリンを使っているかを知る必要があります。ガソリンを入れるたびに、購入したガロン数またはリットル数を記録してください。
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数週間、普通に運転してください。大旅行やいつもと違う旅行では燃料消費量が変わるので、平均的な1ヶ月の運転での平均燃料消費量を計算する。より正確な測定値を得るには、少なくとも3~4回、通常数週間にわたって満タンになるまで待ちます。走行中にオドメーターがリセットされないように注意してください。
- 毎回満タンにする必要はありません。燃費を計算するために必要なのは、車に入れたガロンまたはリットルの数を記録することだけです。
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数週間運転したら、満タンにしてください。燃料消費量を計算する準備ができたら、車を満タンにし、入れたガロンまたはリットルの数を記録します。
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購入した燃料のガロン数またはリットル数を合計します。これは、この期間に使用したガソリンの総量を表します。
- 3回給油し、1回は12ガロン、もう1回は3ガロン、そして最後に10ガロン給油した場合、ガソリンの総使用量は25ガロンとなります。
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総走行距離を総使用燃料で割ります。トリップオドメーターを確認し、燃料使用量を記録し始めた時からの走行距離を確認します。次に、走行距離を使用した燃料で割って平均燃費を算出します。これで、テスト期間中のガロン当たりマイル数、またはリッター当たりキロ数が表示され、あなたの車の平均燃料消費量の目安になります。
- 例えば、25ガロンのガソリンを使用し、その間に500マイル走行した場合、平均燃費は1ガロンあたり20マイル(500マイル÷25ガロン=20mpg)となります。
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車の燃費は、しばしば過大評価されていることを知っておいてください。法律により、自動車メーカーは車の平均燃費を公表しなければなりません。しかし、これはあくまでも推定値であり、しばしば高値になることがあります。 あなたの車の燃費は、.燃費計でオンラインで見ることができます。 あなたの車の実際のガロンあたりのマイルまたはリッターあたりのキロメートルを見つけるには、自分で計算する必要があります。
- もしあなたの計算が推奨される平均値と大きく異なる場合は、整備士に車を点検してもらってください。エンジンの不具合や部品の故障により、車の燃料消費効率が低下している可能性があります。
方法3
燃料効率を最大化する
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必要なときだけエアコンを使う。エアコンは車のエンジンから動力を得ているため、エアコンを作動させるとガソリンが消費されます。つまり、エアコンをつけると運転に使うガソリンが少なくなります。外が気持ちのいい風のときは、エアコンをつける代わりに窓を開けましょう。本当に暑い日は、エアコンを弱めにしておくか、車が涼しくなったらオフにする。これは非常に効果的です。
- エアコンを最大にすると、燃費が25%近く悪くなります。
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制限速度を守って運転しましょう。車を速く走らせれば、それだけ燃料を消費します。時速50マイル以上で5マイル走るごとに、ガソリン1ガロンに0.19ドル多く支払うのと同じです。
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.車を動かし続けるよりも、動かし始める方がより多くのエネルギーを必要とする。つまり、常に人を追いかけたり、止まったり発進したり、追い越そうとしたりしていると、同じペースで走るよりもはるかに多くの燃料を消費していることになる。
- 緊急時に安全に停止できるよう、他の車との間隔を空けてください。
- 急ブレーキや急加速はせず、静かに行いましょう。
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平坦な道を長く走るときは、クルーズコントロールを使いましょう。クルーズコントロールは、クルマの速度を一定に保ちます。これにより、小刻みな加速や停止で不必要に燃料を消費することを避けることができます。
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ルーフトップのカーゴキャリアの使用は避けましょう。ルーフトップのカーゴキャリアは、クルマの空力特性を大幅に低下させ、クルマの速度を低下させます。速度が遅くなるということは、目的地に行くために多くの燃料を使わなければならないということです。ルーフトップ・キャリアを使う代わりに、車内に荷物を積んでください。これらの方が一般的に燃費の良い選択肢です。
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タイヤの空気圧を保つ。タイヤの空気圧が4本とも低いと、ガソリン使用量が0.3%低くなることがあります。ほとんどのガソリンスタンドには空気ポンプがあります。そして、オーナーズマニュアルで推奨されているPSIまでタイヤに空気を入れるだけです。
- 車によっては、運転席側のドアやグローブボックスのステッカーに適切なタイヤ空気圧が記載されています。
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.これは、燃費を向上させる最も安くて簡単な方法の1つです。お近くの自動車販売店に車種、型式、年式を持って行き、あなたの車に合ったフィルターを購入しましょう。車ごとに必要なフィルターが異なるため、従業員があなたの車に合ったフィルターを見つける手助けをしてくれる。
- 新しい車のエアフィルターを交換しても、燃費の向上にはそれほど役立ちません。しかし、問題なく加速しやすくなります。
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渋滞時には車のエンジンを切るアイドリング、つまり動いていないときに車のエンジンをかけたままにしておくことは、ガソリンを浪費することになる。しばらく同じ場所で立ち往生することがわかっているなら、エンジンを切って貴重なガソリンを節約しよう。
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