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本ページの作者。21歳学生いつのまにか26歳社会人…。架空鉄道歴は物心ついた時から。一作目は京都の路面電車なはず。地理が苦手だったので人工都市というご都合主義の綺麗な地図ばかり書いていた...
【input】人口と経済活動の関係など、国内外問わない地方都市の研究を深める。人物の評伝などを読み、キャリアパス設計の想像力を高める。 【output】各項目の充実人物記事の新設【鉄道マンの...
久羽電鉄株式会社（くばでんてつかぶしきがいしゃ、英: Kubaden Railway Co.,Ltd.）は、比女川県と塩通県で鉄道路線を保有し運営している鉄道事業者（中小私鉄）。「久羽電グループ」の中...
久羽電鉄はそれぞれ生い立ちのことなる片の浜線（西三ヶ嶋・片の浜間）・本線（久羽港・塩通間）・比女川線（比女川・久羽口間）の3路線を持つが、旅客案内上塩通急行急行（久羽港・塩通間）・空港快速快速（久羽港...
久羽市（くばし）は比女川県北部のに位置する市。県内二位の人口を持つ。比女川の外港として発展している。 歴史羽場町と久左衛門町の合併により、久羽市（一次）が誕生。羽場町は姫浜藩の城下町に由来し...
・運転曲線の作成まずは本線の線路図面・設計管理台帳が作りたいわね。参考https://mtc-aps.co.jp/products/aps-railbim-plus/op-rwnr/・運行図表の作成ダ...
思い付きは日々変更され、当初から大きく変わってきたので、メモ書き。20250430設定が甘くなっていた特急について、槌の浦を軍港という設定から槌の浦片の浜直通運転のものにした。202505上旬片の浜温...
本線（ほんせん、英語: Kubaden Main Line）は、塩通県塩通市の塩通駅と比女川県久羽市の久羽港駅を結ぶ久羽電鉄の路線である。開業当初塩通側ターミナルは市街地の北辺、現在の塩北口...
やっぱりどこまでを一つのエリアにくくるかが難しすぎる気がしますね。それでもって都会の度合いも繁華街とオフィス街の２方向があるんですよね。（全体的に大阪に甘いランキングな気がしますが）やはり両方がバラン...
更新履歴更新目標案内・歴史久羽電鉄株式会社路線網片の浜線 本線 比女川線槌の浦快速線 比女川軌道線雑記 運転系統関連路線・鉄道会社JR中日本（中日本旅客鉄道）JR物流（日本物流鉄道）しおのみち鉄道比女...
気持ち悪い。学校学生生徒旅客運賃割引証のスキームが、気持ち悪い。JRが印刷、日本学生支援機構がとりまとめ、（教育委員会を通じて）学校事務へという流れ。...
片の浜町（かたのはままち）は、塩通県北島郡に属する町である。温泉と鉱山で知られる。位置東側で三ヶ嶋市と、南側で塩通市（旧・余威町域）と、西側で北島郡西樫村に接する。地形北に突き出した半島は...
久羽電鉄片の浜線は塩通県三ヶ嶋市の西三ヶ嶋駅と同県片の浜町の片の浜駅間を結ぶ久羽電鉄の路線である。 沿線概況登記上の起点は亀津駅であるが、久羽港へ向かう貨物列車のみが利用している。本線と短絡...
比女川市(ひめがわし)は比女川県北部に位置する市。比女川県の県庁所在地である。東に軍港・槌の浦、西に貿易港・久羽と二つの外港を持ち、北日本屈指の軍需都市として成長した。地名の由来でもある比女川は南側高...
【比女川・塩通間の交通史】伴北山脈はその険しさによって日本の文化圏の東西の境目として知られ、これによって隔てられた比女川・塩通間の交通は北側海沿いへの大回りを強いられる。・比女川比女川は東に槌の浦港、...
ライナーは久羽電鉄の種別。月・火・木・金は特急型車両による運行余威町車庫の...
移動するときに考える要素は何だろうか。どれくらいかかるか？…時間が一番気になる。...
基礎数学速さ...
オルゴールのようにカムモーターが回る ...
データ等を右側に、覚えたいことを左側において、学年が上がれば右だけ切って捨てればOKという風にしたい 教習所抵抗制御...
