Ζガンダム - サンライズ Wiki
バブルフレームの設計思想は斬新であり、可変MSに要求される機能を十分に備えたものであった。さらに民間人の少年カミーユ・ビダンによる変形機構やフライングアーマーの発案も加わり、設計は急速に進展していった（劇場版『機動戦士Ζガンダム A New Translation』ではカミーユが
バブルフレームの設計思想は斬新であり、可変MSに要求される機能を十分に備えたものであった。さらに民間人の少年カミーユ・ビダンによる変形機構やフライングアーマーの発案も加わり、設計は急速に進展していった（劇場版『機動戦士Ζガンダム A New Translation』ではカミーユが
8.7t全備重量62.3t装甲材質ガンダリウムγ出力2,020kw推力腰部12,200kg×5脛部10,600kg×2脚横7,600kg×4フライングアーマー部不明×2ロングテール・バーニアスタビライザー部不明姿勢制御用バーニア部不明×8センサー有効半径14,000m動力源熱核融
壊された際、応急処置として左肩の付根にシールドを装着した。裏面には予備のライフル用Eパック×2およびミサイルランチャーを装備することが可能。フライングアーマー大気圏突入用SFSユニットで、先端部にシールドを収納することができる。突入用とあるが、大気圏内でも運用可能。元々はジャブロ
としてのプロトタイプ。当初のエゥーゴのフラッグシップMSとして計画されたZガンダムでは、ウェイブライダー形態を実現するため、背部に装備されたフライングアーマーを肩部のヒンジを支点としてスライドレールを介し、頭部を越えて前面へ回り込ませる構造が採用されていた。この設計は、大気圏突入
ゥーゴの降下部隊、および妨害を図るティターンズのマラサイやハイザックなどがこのバリュートを用いて降下に成功している。またガンダムMk-Ⅱは「フライングアーマー」という専用の大気圏突入機能付きSFSを用いることで、Ζガンダムは機体そのものが「ウェイブライダー形態」に変形することで、
ーツに要求される機能を十分に備えるムーバブルフレームに目を付けた。また、分割案を記していたカミーユ・ビダンの発案で、大気圏突入形態のSFS「フライングアーマー」を先行運用して、技術的ブレイクスルーを達成。これらをプロトZに掛け合わせる事でごく短期間で完成を迎えた(『新訳Ζ』ではこ
あったが、ムーバブルフレームをはじめとする設計思想は斬新であり、以後のMS開発に多大な影響を与えている。ムーバブルフレームの概念と本機およびフライングアーマーの稼働データはΖガンダムの設計に大きく貢献した他、エゥーゴ・ティターンズ双方が本機の設計を継承する直系のガンダムMk-II
2.4.1 ロサ・ギガンティア4.2.5 コア・ファイター4.2.6 Gディフェンサー4.2.7 シャクルズ4.2.8 ドダイ改4.2.9 フライングアーマー4.2.10 メガライダー4.3 共通・その他4.3.1 大型宇宙輸送艦4.3.2 サラミス改級巡洋艦4.3.3 ジュピト
k-Ⅱの防御力も強化できる。武器はMk-ⅡとGディフェンサーの物の両方が使用できるが、シールドのみ干渉する為捨てられるので併用できない。またフライングアーマーとの併用が理論上可能でMk-Ⅱディフェンサー状態でフライングアーマーに乗ればそのまま大気圏突入も可能であるとの事。劇中では
用意された。グリプス戦役（『機動戦士Ζガンダム』）においてサブフライトシステムはほぼ一般化し、大気圏内用の「ドダイ改」や「ベースジャバー」「フライングアーマー」、宇宙用の「ゲター」や「シャクルズ」（サブフライトシステムというよりは増速用ブースターという見方もある）が登場し、モビル
k-II回収の為にバリュートで大気圏上層に突入、回収後離脱している。因みに、カクリコン・カクーラーの使用したバリュートがガンダムMk-IIのフライングアーマーに接触し破裂している事から、バリュートを構成している材質は意外と脆い事が伺える。他の大気圏突入手段[]ガンダムMk-IIが
もテロリストの輸送機(＝映画のギャプラン枠)として『UC』ベースジャバーが登場しているので、改修こそすれど四半世紀も頑張っていることになる。フライングアーマーガンダムMk-Ⅱを参照。Mk-Ⅱとの運用を念頭に設計され、一般的な機体の使用は想定していない実質専用装備。本来は大気圏降下
連項目[]表・話・編・歴機動戦士Ζガンダムの艦船及びその他の兵器エゥーゴアーガマ級機動巡洋艦（アーガマ） - コメット - ド・ダイ改 - フライングアーマー - FXA-05D Gディフェンサー（Gフライヤー - Gディフェンサー・カプセル） - ガルダ級大型輸送機（アウドムラ
加した少年カミーユ・ビダンは、Ζ計画の一員だったアストナージ・メドッソと共にΖガンダムの開発を知ると、Ζガンダムの大気圏突入装備の一案であるフライングアーマーや、可変機構などのアイディアを提出した。ピウツスキ博士、グルック博士、ライエル博士らによりこれらの技術が結集され、ついに軽
連項目[]表・話・編・歴機動戦士Ζガンダムの艦船及びその他の兵器エゥーゴアーガマ級機動巡洋艦（アーガマ） - コメット - ド・ダイ改 - フライングアーマー - FXA-05D Gディフェンサー（Gフライヤー - Gディフェンサー・カプセル） - ガルダ級大型輸送機（アウドムラ
ー降下作戦を阻止する為に出撃したティターンズのMSパイロットの心中を描く。1/144HGUCマラサイ、1/144HGUCガンダムMk-II+フライングアーマーのプロモーションも兼ねている。CM版ではジャブロー降下シーンを描くに留まるが、正式版ではストーリー仕立てになっている。EV
SΖ-006C1 ΖプラスC1型MSΖ-006C1[Bst] ハミングバード（ブースターユニット装着型）MSΖ-006C4 ΖプラスC4型（フライングアーマー装備）MSΖ-006D ΖプラスD型（大気圏内高機動型）MSΖ-006E ΖプラスE型（偵察機仕様）MSΖ-006R (R
サイルユニット後部のランディングギアを展開したクローによる接近戦も可能であり、様々な戦況に対応できる拡張性も持ち合わせている。また、設計上はフライングアーマーを使用することでGフライヤーモードのまま大気圏突入が可能である。コクピットブロックはコア・ファイターとも呼ばれる。ゲームな
圏突入からそのまま水中戦に移行できるMSとしてメタスを改良し、水中用装備を施されたのがメタス・マリナーである。大気圏突入には機体下部に専用のフライングアーマーを装着し、着水後はボートとしても利用でき、排除することで潜水を行う。頭部はバイザータイプのものに換装され胸部の張り出しがな
登場する予定でデザインされたが、実際には登場しなかった。Pタイプ[]テンプレート:機動兵器大気圏突入仕様のミッションパックである。機体下面にフライングアーマーを装着し、ウェーブライダー形態となる。両腕に装備したウイング部はMS形態時にはシールドになる。戦闘を想定した装備ではないの
ーを前方に構えたシールドに吹きつけ、その吹き返しでガンダム本体を覆うフィールドを形成し加熱を防ぐ方法であり、シールドの使用は後のバリュートやフライングアーマーの原型となった。ガンダムの大気圏突入機能はコアブロックシステムを前提としたもので、本来は上記装備で大気圏突破後Aパーツ・B
ターンズカラー(2号機)Ζガンダム量産型ザクシャア専用ザクガンダムフリーダムガンダムジャスティスガンダム大気圏突入～ガンダムMk-II & フライングアーマー～百式νガンダムサザビーシャア専用ゲルググストライクノワールゲルググキャノンジョニー・ライデン専用高機動型ゲルググガンダム
補給艦としての空母は健在であり、第3村とのやり取りにも一役買っている―――かと思いきや、やっぱり最後には新2号機と8号機それぞれに使い捨てのフライングアーマーとなっていた。シーローンチデキャップル複胴式可潜艦Qの前日譚「EVANGELION:3.0（-120min)」にて登場した
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宙巡洋艦）サチワヌ、シチリア、シブヤン、スルガ、モンブラン、ルネ（小説版）シャクルズ（サブフライトシステム）ドダイ改（サブフライトシステム）フライングアーマー（ウェーブライダー兼サブフライトシステム）メガバズーカランチャー（モビルスーツ支援用大型ビーム砲）カラバガルダ級アウドムラ
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